金俍車業

金俍車業 維修保養、汽機車底盤強化、摩托車前叉修改設定、懸吊訂製、汽機車精品零配件、燈系配件、車輛客製化配置、摩托車載車、兩輪賽車、摩托車電腦撰寫、性能實驗、產品研究測試及改良等
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店內設備：
英國原裝多功能測功機(俗稱輪馬力機，對應600P馬力，馬力是參考用的，不是嘴砲用的，每個品牌運算方式不同，數值都有小差異，我們認為它是一台虛擬道路，是各種數據參考的輔助機器，只用來拉馬力真是太浪費了)，五組廣域空燃比機(三組不同品牌，當位差產生時，交叉比對是必要的，不是每個Tuner都明白什麼是空燃比位差)，日本頂級KOKEN工具、德國福士產品及工具、Snap-on工具、扭力板手、國產頂級工具、500kg升降機、量測工具、專業修改工具及特殊工具，交直流三相氬焊機，15頓油壓床，傳統NC車床，電盤除比賽車以外，都委託友人CNC廠處理，絕不唬爛，只能用手動加工會告知徵求同意，一樣都很精準，"機器精度"跟"人"才是最重要的)，純氮氣製造機(買來後才發現除了賽道以外根本是沒意義的東西)，義大利原裝塑膠夾頭拆胎機(塑膠夾頭應該不用廢話傷不傷框了)，輪胎平衡機(買來後才發現極速不高的車，或

14吋以下根本不需要平衡(僅限兩輪車)，這就是為什麼野狼跟KTR都沒有平衡，且平衡塊需全部移除才能從新平衡，業界許多買了好機器卻錯誤使用，真是怪現象)。

性能類的改裝，須妥善溝通，之後量身設定，所以每個人的設定都不會是一樣的，若車主不是很理解差異性，我們會視車主騎乘習慣設定之，也會教導如何正確騎乘，設定上都會考量到耐用度，如遇到材料問題，緊繃改裝方式除外，在合情合理的情況下，絕對負責，若因時間及里程的累積導致磨耗上的因素，及不正確之騎乘方式，我們都能找出原因，絕不可相提並論，切勿鑽牛角尖，另外如要求保固期限之車輛，設定上會趨向保守，且須添加指定油品及定期更換連帶影響之指定耗材，要馬兒肥，要馬兒不吃草，絕無可能。若遇上先天車輛體質有問題，多是改裝後會將問題放大，請相信我們，我們會協助你找出原因，未過保固車輛可協助原廠出保固，如重新申請引擎，若查明是我們材料有問題，會無條件換給你，決不推卸。

合法LED庫存充足，驗車OK。ADI二代 H4、HS1、H7(Force可用)小燈具可上，經濟實惠，售後保障。
22/08/2018

合法LED庫存充足，驗車OK。

ADI二代 H4、HS1、H7(Force可用)

小燈具可上，經濟實惠，售後保障。

現在的玩車環境，這類勇士已經越來越少了。PS：66-67，20-30P以上、高耐用度-超高效能彈性設定。
02/07/2018

現在的玩車環境，這類勇士已經越來越少了。

PS：66-67，20-30P以上、高耐用度-超高效能彈性設定。

最近留車之車輛已處理的差不多，有需要任何服務歡迎找我，請先連絡確定避免等待。需要任何服務可私訊或傳Line訊息留言(ID：Jimchild)，忙碌中會比較慢回，不便之處請多包涵。如果你平常做的大保養，感覺效果不是你要的，歡迎找我們做最強除碳...
28/06/2018

最近留車之車輛已處理的差不多，有需要任何服務歡迎找我，請先連絡確定避免等待。需要任何服務可私訊或傳Line訊息留言(ID：Jimchild)，忙碌中會比較慢回，不便之處請多包涵。

如果你平常做的大保養，感覺效果不是你要的，歡迎找我們做最強除碳的大保，除積碳的成效僅次於拆引擎清積碳，套餐包含了雙重除碳(藥劑溶碳、氫氧除碳)、噴油嘴及油路清潔、節流閥體清潔等，火星塞可直接升級銥合金提高點火效率及燃油效率(理論上燃燒效率好油耗較佳、高轉速點火較不易MISS)。

煞車升級、懸吊避震系統訂製與前後協調性搭配、輪胎依車主需求搭配、ADI二代魚眼LED、前叉套件或修改設定、引擎彈性變化設定、專業艾銳斯全機種電腦進階細修調校，性能的升級除引擎外，進氣系統(節流閥加大、空濾進氣套件等)、排氣系統、供油電腦系統(含點火角設定、初階~高階電腦特性、涵蓋範圍級距都不同)、點火強化(提升點火放電強度、高壓縮高負荷環境及不同使用環境彈性設定)。

需要各種車輛彈性設定，歡迎找我們，店內馬力機擁有八年，氬焊、車床、壓床等各式加工機具及特殊工具，引擎千顆、電腦百組以上細修經驗，同業、外縣市及香港等地引擎彈性設定(絕對保密)，本科出生，學經歷背景理論都相當下功夫，專業不嘴砲，不抨擊同業(躺著也中槍例外)，有需要服務歡迎找金俍阿金。

PS：深夜時間請勿來電，謝謝。

近期店內沒有多的人手，有任何需要請先來電，打沒人接可能有事外出，老客戶可用通訊軟體聯繫，不要在門口等，有開門也還是有機會會等到，不便之處請多包涵。FB私訊會比較慢回，請多加利用通訊軟體，有來過的幾乎都會有LINE，因手機聯絡人近千人，有時會...
12/05/2018

近期店內沒有多的人手，有任何需要請先來電，打沒人接可能有事外出，老客戶可用通訊軟體聯繫，不要在門口等，有開門也還是有機會會等到，不便之處請多包涵。

FB私訊會比較慢回，請多加利用通訊軟體，有來過的幾乎都會有LINE，因手機聯絡人近千人，有時會較慢回，但會比FB私訊快，沒來過或不常來的有問題可留言FB私訊，除快速保養外，其他服務老客戶優先處理，不便之處請多多包涵。

PS：沒現貨或需要訂製的產品可先付訂，若距離較遠可轉帳匯款付訂，縮短寶貴時間，可以通訊軟體為證保障彼此，不便之處請多多多包涵。

一代戰引擎等處升級翻新，買台新車+改裝少說要花十幾萬，老車花一半或三分之一金費還是可以一尾活龍。59陶缸(訂製鍛活塞-壓縮比11.3:1)21/19汽門加大汽缸頭總成中仰程高角度凸輪軸、中硬度強力汽門彈簧金玉鋒250條(拉行程2.5mm)曲...
29/03/2018

一代戰引擎等處升級翻新，買台新車+改裝少說要花十幾萬，老車花一半或三分之一金費還是可以一尾活龍。

59陶缸(訂製鍛活塞-壓縮比11.3:1)
21/19汽門加大汽缸頭總成
中仰程高角度凸輪軸、中硬度強力汽門彈簧
金玉鋒250條(拉行程2.5mm)曲軸、客製長度連桿
曲軸箱曲軸軸承襯套磨損緊配加工
機油泵浦、正時鏈條及導板等多處更新
CVK30化油器(專業調校、空燃比優化)
進氣岐管等周邊升級
aRacer銥合金
汽油管、真空管、吹漏氣管路更新
傳動局部更新與調配
馬力扭力點9200/7800rpm
前叉總成更新、轉向軸承機構(珠碗)、碟盤、輪軸心等更新
三代戰原廠後避震等

PS：專業精細組裝，專業千顆引擎經驗，百組全取代電腦進階調校經驗(要寫半天+過夜測試)，CVK、PE、TM、PWK、FCR等大大小小化油器調整經驗，好發順暢接近原廠車騎乘順暢度，需要專業服務，歡迎找金俍，近期業務及私事繁忙、人手也不足，早上不會開店，可留車或老客戶優先處理，請多加利用通訊軟體聯絡，不便之處請多包涵。

久違的雙凸，祝大家周末愉快。四代戰DOHC缸頭總成63陶缸+訂製鍛活塞拉行程3mm曲軸30mm節氣門、進氣全套件齒輪比計算變更(Gstone)傳動ALL+日本阪東綠標強化皮帶Yoshimura鈦尾+訂製前段鈦(全段鈦管)加強啟動馬達、強化啟...
24/03/2018

久違的雙凸，祝大家周末愉快。

四代戰DOHC缸頭總成
63陶缸+訂製鍛活塞
拉行程3mm曲軸
30mm節氣門、進氣全套件
齒輪比計算變更(Gstone)
傳動ALL+日本阪東綠標強化皮帶
Yoshimura鈦尾+訂製前段鈦(全段鈦管)
加強啟動馬達、強化啟動離合器
艾銳斯RC1 super ECU+進階細修調校
特殊設定最大馬力/扭力_9300rpm/6300rpm
細節不贅述

雙凸我們改過58.5~59~63~66~67~69~70，曲軸從原廠行程~金玉鋒250條~300~450~900~1000條連桿客製化或訂製修改曲軸、訂製活塞等，二三四代勁戰58.5~67，RSZ/4V66~67~RS70水冷，系統從噴射~化油~化油改噴射~ISC改京濱系統、直噴等都設定過，不會一裝上就怠速不穩常熄火或是很不順暢，找我們升級引擎或寫電腦，穩定度極高比美原廠車且兼顧油耗，各種彈性變化設定，歡迎找金俍。

BTW：店內人手不足，較少發文或較慢回私訊，有需要任何服務，歡迎找我們，可以留車不趕的，阿金我可以用最高標準聽音樂慢慢組裝，有代步車的情況下可以外借，金俍所有電腦調校都出自於金之手，金俍除了金以外沒有任何一個技師跟徒弟會細修電腦跟彈性搭配與彈性變化設定，僞徒弟們請自重，要品質、售後服務與彈性變化設定與調校，歡迎直接找阿金我。

需要任何專業服務，歡迎找我們，祝大家天天騎車愉快。
03/03/2018

需要任何專業服務，歡迎找我們，祝大家天天騎車愉快。

OZ150汽門重度漏氣修復，汽缸頭更新(進排氣汽門處龜裂)，傳動更新與重新配置等。
02/03/2018

OZ150汽門重度漏氣修復，汽缸頭更新(進排氣汽門處龜裂)，傳動更新與重新配置等。

需要任何引擎彈性變化設定、整顆引擎整新、翻新中古車、專業電腦細修調校，改電腦卻不像原廠車一樣好發順暢，車輛不順缺失改善、優化，不介意排隊等待的，歡迎找我們。BTW：手的速度跟時間有限，也常有外縣市跟鬼島以外地區引擎會寄下來，慢工出細活，不便...
24/02/2018

需要任何引擎彈性變化設定、整顆引擎整新、翻新中古車、專業電腦細修調校，改電腦卻不像原廠車一樣好發順暢，車輛不順缺失改善、優化，不介意排隊等待的，歡迎找我們。

BTW：手的速度跟時間有限，也常有外縣市跟鬼島以外地區引擎會寄下來，慢工出細活，不便之處請多包涵。

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