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售1986 HONDA JAZZ 50正綠牌預售金額388000含運全台灣應該正牌只有這一台製造日期1986年6月 這是二手老車,依這年份來看品相算不錯了,想收藏的不要錯過了另有CL50,XR50,magna50,DREAM 50都可以問問...
13/04/2026

售1986 HONDA JAZZ 50正綠牌
預售金額388000含運
全台灣應該正牌只有這一台
製造日期1986年6月

這是二手老車,依這年份來看品相算不錯了,想收藏的不要錯過了

另有CL50,XR50,magna50,DREAM 50都可以問問~~

感謝TOP GEAR TW葉Sir的報導這部車的鈑件,是車主在網路搜尋到的,是由加州出色的設計師 DAVID MUCCI的作品為基礎,我們再依車主的要求,修改了部份設計,因為.........我們還需要符合台灣法規,所以其餘外型與GT原樣並...
25/02/2026

感謝TOP GEAR TW葉Sir的報導

這部車的鈑件,是車主在網路搜尋到的,是由加州出色的設計師 DAVID MUCCI的作品為基礎,我們再依車主的要求,修改了部份設計,因為.........我們還需要符合台灣法規,所以其餘外型與GT原樣並沒有太大的變動,我們唯一能做的就是把細節做好,並請單手製造大師洪群群/梧棲鈦神Tron Huang及ducati老塞ㄟ兵哥(引擎組裝)這3位仙人協作,其餘就剩煞車,避震,等等的搭配了

【摩登轉生】
——Ducati GT1000 Restomod
第一次見到這部車,是在車友的聊天群組裡頭。
對Ducati SportClassic車系鑽研甚深的J&R Performance洪老闆,
將完工照片Po出來的當下,第一眼著實讓我相當驚訝。
說實話,沒想到在這個非常時期,
居然還有抱持熱情、如此執著的車主,
願意花時間與心力去「搞」這樣一部車。
這部車的存在,本身就值得被記錄下來,
當然也讓我立刻浮現「一定要找出來介紹一下」的念頭。
https://www.topgeartw.com/?p=109663

這部MH900e,又是一部欠了2年的車,中間經歷缺件,車架2次的改色,以及引擎細部分解重建,零件缺件需要待料的時間有時候很難估算,車架塗裝也不是單純蓋上一層色漆而已,需要完全去除車架上的漆面,再進行高溫粉體塗裝,除了漆面質感提升,也更堅固,...
15/02/2026

這部MH900e,又是一部欠了2年的車,中間經歷缺件,車架2次的改色,以及引擎細部分解重建,零件缺件需要待料的時間有時候很難估算,車架塗裝也不是單純蓋上一層色漆而已,需要完全去除車架上的漆面,再進行高溫粉體塗裝,除了漆面質感提升,也更堅固,這些都需要時間來成就

引擎部份則是請專業的兵哥幫我們代工,只要DUCATI騎得夠久,一定都知道兵哥是台灣DUCATI的老塞ㄟ~~~畢竟是經過原廠體系出來的超專業技師

這款車型的儀錶防水效果不佳,所以容易受潮損壞,再加上已經是25年的車了,儀錶不健康也是在所難免,我們為他更換了一個新的德國Motogadget 儀錶,除了質感加分外,也符合他的年代感

由於車架、引擎、車殼都全部重新烤漆,所以總不能留著那些已經氧化,或生鏽的螺絲在車上吧,所以除了需要鋼性要求的螺絲外,其餘的幾乎都更換成不銹鋼車削螺絲,這些細節有多少人會在意?所以一部本來售價約在150萬左右的車,就這樣一直堆到180……還沒完

MH900e不是一部好騎的車,但是經過底盤及車把的進化,除了迴轉半徑比較大以外,其實也還蠻不錯騎的,只是腰跟脖子還是必須扛得住才行

這類經典車款在乎的從來就不是好騎,也沒有豐沛的動力,更多時候是耐看,即便不騎也能賞心悅目,而且還比那些新款科技車來得保值,不過我不是說科技車不好,畢竟買的是科技,是最新的,最屌的這類,哥不會在意折舊這件事,但我不是哥🤣🤣🤣

感謝旅人豪葛格每次都跟我說不急,讓我有藉口一天拖過一天,只是再拖下去,可能就沒朋友了,所以趕緊在年前將他完工,讓他在農曆年前能”馬上車聚”



#旅人

停產線組複製,看車型報價,圖中為MV車型,含部份全新連接器(除非找不到新品),完工價71400含稅專業手工線路製作
27/01/2026

停產線組複製,看車型報價,圖中為MV車型,含部份全新連接器(除非找不到新品),完工價71400含稅

專業手工線路製作

DUCATI SPORT / GT / PAUL SMART頭燈變更LED,完工價25000,含監理站變更,訂製燈框及燈座
16/01/2026

DUCATI SPORT / GT / PAUL SMART頭燈變更LED,完工價25000,含監理站變更,訂製燈框及燈座

這台夢對我們來說意義非凡,它才是第一台通過測試的夢,沒有它,就沒有後面的夢.....x19,雖然,現在日本的美夢跟美猴一樣,越來越難找,但是我們還是會繼續一直尋夢,讓更多人一起加入經典美夢—————————————————————終於交車了...
04/12/2025

這台夢對我們來說意義非凡,它才是第一台通過測試的夢,沒有它,就沒有後面的夢.....x19,雖然,現在日本的美夢跟美猴一樣,越來越難找,但是我們還是會繼續一直尋夢,讓更多人一起加入經典美夢

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終於交車了,還好車主是個好人,能忍受我屎尿的個性,一個頭罩不好看再換一個,然後慢慢調整到好的位置,配上原廠方向燈跟符合年代的後視鏡,改裝真的簡單嗎?我們注意到細節需要你慢慢品,沒時間的…………就拜託你擠一下嘿😄😄😄

一翻再翻的三翻整流罩開賣了,頭罩加風鏡3萬,不含方向燈、後視鏡、支架與安裝,塗裝再加1萬

一步一步,慢慢就拼出預想的樣子,再來幾個小配件、高質感的雙環表,應該就可以完成100%了………………
28/11/2025

一步一步,慢慢就拼出預想的樣子,再來幾個小配件、高質感的雙環表,應該就可以完成100%了………………

我們要感謝這位帥哥,陪著我們做些沒人願意做的事,我知道買些直上套件改裝,是安全又快速的改裝方式,但是制服改…………就是容易撞衫,想要特別,就只能無中生有,修改再修改,過程繁瑣,除了需要大量的消耗時間、腦力,最不能少的就是金錢,還有願意配合我...
02/11/2025

我們要感謝這位帥哥,陪著我們做些沒人願意做的事,我知道買些直上套件改裝,是安全又快速的改裝方式,但是制服改…………就是容易撞衫,想要特別,就只能無中生有,修改再修改,過程繁瑣,除了需要大量的消耗時間、腦力,最不能少的就是金錢,還有願意配合我們的各路專業人士

這次炸了隻蠍管,首先必須澄清,這與蠍管的品質完全無關,所以不用急著高潮去嘴蠍子怎樣怎樣的,因為這隻尾端是經過一遍兩遍很多遍的修修改改,我們必須承認是自己的錯誤造成,因為我們把事情想得太簡單,太求好心切,既不想讓動力流失,又不想讓排氣聲音太大,所以有了這一路的修改過程,如果不是這次會師活動,我們也不會知道在這麼嚴苛的使用條件下,我們的認知是此不堪與不足,還有是修改過程中的錯誤溝通,選錯材料與緩衝方式

沒事,壞了再換就好,不能因為這點挫折就停止帥,我們還會繼續下去,這次這樣不行,我們就再換個方式

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跟著一群瘋子用近20格的高張力巡航,不要跟我說你有多厲害,改一台給我看看先~~


#認錯不難
#是我改壞了

#你有勇氣陪我們瘋嗎

這次的小升級,完成了70%!再訂幾個零件,這台車就應該暫時不會來了,除非”又”爆胎😆
24/09/2025

這次的小升級,完成了70%!再訂幾個零件,這台車就應該暫時不會來了,除非”又”爆胎😆

60週年限量電鍍猴猴準備交車落地小升級,液態犀牛皮噴塗,好好保護電鍍油箱,及限量小飾板,第一次試做看看效果如何 #液態犀牛皮
08/08/2025

60週年限量電鍍猴猴準備交車
落地小升級,液態犀牛皮噴塗,好好保護電鍍油箱,及限量小飾板,第一次試做看看效果如何

#液態犀牛皮

不說你不知道,我們默默的弄了幾台五零老車,其實都還蠻有味道的,雖然我不想承認是因為自己老了……這些車都是年輕時,出現過在腦海裡的,以前要嘛口袋空空,要嘛擔心沒牌騎出門扣車,現在唯一要煩惱的,是願不願意老話一句,天下無難事,只怕有錢人!價格資...
31/07/2025

不說你不知道,我們默默的弄了幾台五零老車,其實都還蠻有味道的,雖然我不想承認是因為自己老了……

這些車都是年輕時,出現過在腦海裡的,以前要嘛口袋空空,要嘛擔心沒牌騎出門扣車,現在唯一要煩惱的,是願不願意

老話一句,天下無難事,只怕有錢人!
價格資訊我們會慢慢整理出來,你也可以私訊給我們,但請不要急著要我回覆,因為我不是在驗車,就是在驗車的路上😅

JAZZ 50、DAX 50、CL 50 BENLY、SOLO 50、MAGNA 50、XR 50 MOTARD、DREAM 50

最後溫馨提醒,如果你手上有跟我們一樣的車,然後已經完稅也想驗,很抱歉,我們沒辦法代驗,謝謝🙏

#不要好奇問怎麼驗的
#天下無難事只怕有錢人
#非古董車牌
#正綠牌
#非貼牌

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