英宗汽車

30/07/2026

🚗 Peugeot 308 SW 1.2 PureTech｜右上引擎腳更換

最近這台 308 SW 1.2T 進廠時，反映怠速時抖動情形嚴重且該車輛已經行駛約17萬公里，發現右上液壓引擎腳已經出現漏油情況，經更換後車主反映抖動現象有明顯改善!

很多 1.2 PureTech 三缸車主都會發現：
🔹 怠速時方向盤或座椅震動變明顯
🔹 起步、入檔時車身晃動增加
🔹 引擎運轉震動容易傳進車室

這並不一定是引擎本身有問題，而是液壓引擎腳老化、漏油後，避震效果下降，無法有效吸收三缸引擎原有的震動。

✅ 更換全新右上引擎腳後：
✔ 有效降低引擎震動傳遞
✔ 改善怠速與起步時的抖動感
✔ 提升駕駛舒適度，讓車室更安靜

🔧 我們堅持使用 PSA 原廠料件，確保安裝品質與耐用性，不使用來路不明或副廠零件。

另外，原廠也針對右上引擎腳進行設計優化，新版已由鋁合金支架改為塑鋼材質，藉由重新設計的結構與材質，進一步改善耐用性與抑制震動表現，提供車主更穩定、更舒適的駕駛感受。

如果您的 Peugeot 308／308 SW、2008、3008 搭載 1.2 PureTech 引擎，近期有感覺怠速抖動變明顯、車室共振增加，建議盡早檢查引擎腳狀況，避免老化持續惡化，影響駕駛品質。

📩 歡迎私訊預約檢查，我們提供 Peugeot／Citroën 專業保養、維修與原廠診斷服務。

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23/07/2026

23/07/2026

🥵【Peugeot 2008 e-HDi 冷氣完全不冷？不是補冷媒就能解決！】❄️

炎炎夏日，冷氣突然失去冷房效果，不僅影響舒適性，也可能代表冷氣系統已經出現故障。

這次進廠的 Peugeot 2008 e-HDi，車主反映冷氣完全不冷。

🔍 經過原廠診斷設備及冷氣系統檢測後，確認為 冷氣壓縮機損壞，已無法正常作動，導致系統無法建立冷媒壓力，因此冷氣完全失效。

由於壓縮機內部已損壞，為避免金屬碎屑殘留於冷氣系統造成後續故障，本次一併施作：
✅ 更換冷氣壓縮機
✅ 更換冷凝器（冷排）
✅ 冷氣系統清潔檢查
✅ 冷媒重新填充
✅ 完工後確認系統壓力與出風溫度恢復正常

📢 如果您的愛車出現以下情況：
❌ 冷氣完全不冷
❌ 壓縮機無法啟動
❌ 冷氣時冷時不冷
❌ 冷氣有異音或製冷效果越來越差

建議盡快檢查，別以為補冷媒就能解決，找出真正故障原因，才能避免重複花錢維修。

🔧 我們提供 Peugeot／Citroën／OPEL 等歐系車專業保養與維修服務，搭配原廠等級診斷設備，從故障判斷到維修施工，全程透明、完整把關。

歡迎私訊預約檢查，讓您的愛車在夏天恢復舒適涼爽的冷房效果！🚗❄️

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23/07/2026

❄️【OPEL MOKKA 冷氣不冷？問題可能不只是冷媒不足！】❄️

這次進廠的 OPEL MOKKA，車主反映冷氣越吹越不冷，即使行駛一段時間也沒有明顯改善。

🔍 經過完整檢測後，發現問題出在 冷卻散熱風扇故障，導致冷凝器散熱效率不足，冷媒壓力異常，因此冷房效果大幅下降。

✅ 維修項目：
🔧 更換冷卻散熱風扇總成
🔧 冷氣系統功能檢測
🔧 完工後確認冷氣出風溫度與壓力恢復正常

很多人以為冷氣不冷就是要補冷媒，但其實像 散熱風扇、壓縮機、冷凝器、壓力感知器 等零件異常，也都可能造成冷氣效果不佳。

炎炎夏日來臨，若您發現：
❌ 冷氣忽冷忽熱
❌ 停車時冷、行駛時不冷（或相反）
❌ 冷氣不夠冷、降溫速度變慢

建議盡快檢查，避免小問題拖成大維修。

📍 我們提供：
✔️ 冷氣系統完整檢測
✔️ 原廠等級診斷設備
✔️ 維修前詳細說明、透明報價

歡迎私訊預約檢查，讓您的愛車在夏天也能享受穩定又涼爽的冷氣！🚗❄️

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09/07/2026

愛車冷卻液莫名減少、停車後地面有水痕，千萬別以為只是正常現象！

這次進廠的 2022 Cayenne，經檢查後確認為：
✔️ 水泵滲漏
✔️ 真空閥漏水

完成零件更換後，重新進行冷卻系統測試與路試確認，冷卻系統恢復正常，讓車主安心繼續享受保時捷的駕馭樂趣。

很多車主認為保時捷只能回原廠，其實我們同樣能提供專業的保養與維修服務。

🔧 保時捷定期保養
🔧 冷卻系統維修
🔧 漏油、漏水查修
🔧 底盤異音診斷
🔧 故障燈診斷
🔧 原廠等級診斷電腦檢測

每一台車，我們都依照檢測流程找出真正故障原因，而不是只更換零件。

📩 歡迎私訊預約保養、維修。

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09/07/2026

「保固到了，是不是只能回原廠？」

這是許多 Peugeot 408 車主最常問我們的問題。

其實，保固到期後，選擇專業且具備完整診斷設備的維修廠，同樣能讓愛車維持最佳狀態。

這次進場的是一輛 2023 年 Peugeot 408，車主趁著定期保養，一併更換火星塞。我們除了完成保養項目外，也使用原廠診斷電腦進行全車系統檢測，確認各控制模組運作正常、沒有異常故障碼，讓車主能安心繼續享受每一次駕駛。

很多人以為保養就是換機油，其實現在的車輛電子系統越來越複雜，每次保養搭配專業診斷，更能提早發現潛在問題，避免小問題拖成大維修。

如果您的 Peugeot 408 已經過保固，或正在尋找值得信賴的保養維修夥伴，我們提供：

✔️ 定期保養與耗材更換
✔️ 原廠診斷電腦檢測、故障碼查修
✔️ 引擎、底盤、電系統專業檢查
✔️ 保養前後完整檢測與維修建議

每一次保養，我們不只是更換零件，而是用專業與經驗，讓您更了解愛車的健康狀況。

📸 本篇附上此次施工照片與原廠診斷畫面，讓您看見我們對每一輛車的用心。

歡迎私訊預約或留言詢問，我們很樂意為您的 Peugeot 提供專業的保養與查修服務。

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28/06/2026

🔧 【維修案例分享｜Macan 2.0 機油芯座漏油】 🚗💨

車主發現引擎室有油漬，保養檢查時也發現引擎周圍有滲油情況。

經過詳細檢查後，確認是 機油芯座（Oil Filter Housing） 發生漏油。

⚠️ 很多車主都以為只是「流一點點油沒關係」，但其實如果持續滲漏，不僅會造成：
✅ 機油量慢慢下降
✅ 引擎室沾滿油污
✅ 機油滴落到底盤，甚至影響其他零件壽命
✅ 嚴重時可能導致引擎潤滑不足

本次維修內容：
🔹 更換機油芯座總成／相關密封件
🔹 清潔漏油殘留油污
🔹 補充機油並確認油位
🔹 發動測試、確認無滲漏後交車

💡 定期保養時多做一次完整檢查，往往能在小問題變成大維修前及早發現。

你的愛車如果停車後地上出現油漬，或聞到燒機油味，都建議盡快檢查，避免小漏油演變成大花費。

📍每一次維修，都不是只有更換零件，更重要的是找出真正的漏油原因，讓車輛恢復最佳狀態。

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「你知道你的愛車上一次檢查引擎是否有漏油，是什麼時候嗎？歡迎留言分享！」

22/06/2026

🚗 冷氣不冷，不一定要換壓縮機！找出真正原因才是重點！ ❄️

這次進廠的是一台 Citroën C5 Aircross，先前保養時就發現冷氣系統有冷媒不足及壓縮機漏冷媒的情況，經過檢查與補充冷媒後，持續追蹤車況。

這次車主再次回廠，我們針對冷氣系統做更深入檢測，確認問題出在冷氣壓縮機電磁閥，更換新品後再次進行完整測試。

✅ 更換冷氣壓縮機電磁閥
✅ 冷氣系統測試正常
✅ 蒸發器出風溫度 5.7°C，恢復良好冷房效果！

炎炎夏日，冷氣不冷不一定代表壓縮機整顆損壞，很多時候只要透過專業診斷，就能找到真正的故障點，避免不必要的花費。

🔧 我們堅持：先檢測、再維修，不過度更換零件。
讓每一筆維修費都花在真正需要的地方，才是對車主最好的服務。

📍如果你的愛車出現以下情況：
❄️ 冷氣忽冷忽熱
❄️ 怠速時不冷、行駛才會冷
❄️ 冷房效果越來越差
❄️ 冷氣壓縮機異常作動

建議盡快進廠檢查，以免小問題拖成大維修。

💬 你最近有覺得車上的冷氣沒有以前冷嗎？歡迎留言分享你的狀況，我們一起幫你分析！

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13/06/2026

🔧【冷氣不冷，不一定是天氣太熱！】❄️🚗

今天進廠的是一台 Citroën C5 Aircross 進行例行保養。

在日常保養檢查過程中，我們發現車輛冷氣系統出現異常，經檢測後確認：

✅ 冷媒量不足
✅ 壓縮機有冷媒滲漏現象
✅ 冷氣系統數據異常

許多車主以為冷氣不夠冷只是冷媒自然消耗，但實際上若冷媒持續不足，很可能是系統內部已有洩漏情況。

本次經過完整檢查後，確認相關數據正常範圍，並執行冷媒補充作業，讓冷氣效能恢復最佳狀態。🌬️❄️

⚠️ 如果您的愛車出現以下症狀，建議盡快檢查：
🔹 冷氣變得不夠冷
🔹 冷房速度變慢
🔹 壓縮機頻繁啟動或異音
🔹 夏天開冷氣油耗明顯增加

定期保養不只是更換機油，更能提早發現潛在問題，避免小問題拖成大維修！

📍預防勝於維修
📍定期檢查，行車更安心
📍冷氣系統健檢，舒適一整夏

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📸 歡迎車主留言分享：「你的愛車冷氣最近夠冷嗎？」👇❄️🚗