Motorstage Taiwan 哈雷維修改裝工坊

Motorstage Taiwan 哈雷維修改裝工坊 專業哈雷維修訂製改裝
日本達人手工製作 黃銅排氣管、三節拍電腦調校
引擎重建維修、懸吊系統設定、音響設備升級、各項改裝、基礎保養、輪胎更換 產品/服務
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哈雷的與眾不同是我們的堅持與理想⚡️
01/02/2026

哈雷的與眾不同是我們的堅持與理想⚡️




XL883N跳級升級S&S1250套件🔥🔥🔥解決馬力恐懼症  883的稅 90匹馬力的享受套件包含 S&S 1250cc汽缸 S&S 凸頂活塞 S&S 油壓舉桿 S&S 482凸輪軸 H-D XL1200缸頭 最後灌入Motor Stage...
17/11/2025

XL883N跳級升級S&S1250套件🔥🔥🔥
解決馬力恐懼症 883的稅 90匹馬力的享受
套件包含 S&S 1250cc汽缸 S&S 凸頂活塞 S&S 油壓舉桿 S&S 482凸輪軸 H-D XL1200缸頭 最後灌入Motor Stage電腦 解除封印☠️

“TRACK GLIDE 賽道滑翔”計劃 - 彙整篇在台灣這麼不友善的玩車環境,我們是怎麼做到改裝這麼大,還能輕鬆通過定檢驗車呢?來找我們,只有透過不斷溝通,雕琢細節,思考未來,解決未來可能會碰到的問題,我們會在再開始前從頭規劃好,才不會走...
03/11/2025

“TRACK GLIDE 賽道滑翔”計劃 - 彙整篇
在台灣這麼不友善的玩車環境,我們是怎麼做到改裝這麼大,還能輕鬆通過定檢驗車呢?來找我們,只有透過不斷溝通,雕琢細節,思考未來,解決未來可能會碰到的問題,我們會在再開始前從頭規劃好,才不會走彎路,玩車玩得開心又輕鬆!
我們追求的哈雷,希望擁有強烈個性化的同時,保有極佳的操駕體驗,讓車主不只看得開心,也想每天騎車出門,陪您上山下海!哈雷不是花瓶!是一台會跑的藝術品!

讓我們先來欣賞這台基於Sportster打造的藝術品!
No Bu****it , Just Performance !

懸吊系統設定:
🇹🇼M.S. TW 自主研發7075鍛造鋁合金CNC三角台
🇹🇼前叉 三角台 搖臂 施以電鍍及鍍金加工
🇸🇪ÖHLINS FKS508 前叉內卡匣
🇸🇪ÖHLINS HD144.2後避震
🇺🇸H-D Low Rider ST 倒叉
🇺🇸Custom Cycle Engineering 氮化鈦金前叉內管
🇲🇾QPC 6061鍛造鋁合金CNC鏤空競技型搖臂

引擎動力Stage IV設定:
🇯🇵Motor Stage 電腦條教
🇺🇸Feuling 鈦合金強化氣門彈簧
🇺🇸Feuling Reaper 580 超高凸輪軸
🇺🇸Feuling Race-Series 短行程強化液壓舉桿
🇺🇸S&S 1250 鍛造凸頂輕量化活塞及汽缸
🇺🇸S&S Quickee Pushrod可調式氣門頂桿
🇺🇸S&S Tappet Cuffs 強化液壓舉桿座
🇹🇼M.S. TW訂製鍍金氣門搖臂 頂桿外蓋 舉桿外蓋
🇺🇸H-D Screamin Eagle 矽島線&火星塞
🇺🇸Spyke SuperTorque電鍍強化啟動馬達
🇺🇸HPI 55mm加大節氣門&進氣岐管&空濾總成
🇺🇸Kibblewhite Black Diamond 黑鑽系列輕量化奇門
🇺🇸Cometic Top End 汽缸墊片全套組
🇺🇸S&S 2in1 全段賽用直通排氣管(已取得噪音認證)

煞車系統設定:
🇺🇸Lyndall 浮動浪花金碟
🇹🇼M.S. TW自主研發五幅式off-set 碟盤轉接座
🇺🇸Arlen Ness 加大浮動碟
🇺🇸Kraus 輻射卡鉗轉接座
🇮🇹Brembo GP4-RX 鍛造CNC鍍鎳卡鉗
🇮🇹Brembo RCS19 直推總泵
🇺🇸Arlen Ness 鈦合金碟盤螺絲組

傳動系統設定:
🇺🇸ALTO Carbonite 碳纖複合式高性能離合器片
🇹🇭輪胎指定使用Michelin Commander 3
🇺🇸主鏈箱油指定只用MAXIMA 全合成Primary Oil

車架及外觀設計:
🇹🇼M.S. TW全車分解組裝 改裝品適配調教
🇹🇼Reformer - Eddie手工訂製Club Style座墊
🇹🇼車架施以粉體防鏽底漆
🇹🇼Air Runner 全車彩繪+車架”Yenko Blue”
🇹🇼拋兒-全車大小零件施以電鍍及鍍金
🇹🇼M.S. TW冰嵐LED氣氛燈
🇹🇼M.S. TW訂製純銅空濾及儀表飾蓋
🇹🇼M.S. TW Dyna WideGlide油箱移植
🇺🇸Rigid XP GPS智慧型LED頭燈
🇺🇸Memphis Road Warrior Fairing
🇺🇸Thrashin冠座及手把
🇺🇸1FNG 競技型省力拉桿
🇩🇪Müller 省力離合器搖臂
🇺🇸RSD 純銅製握把
🇺🇸Thrashin 打檔頭
🇺🇸Drag儀表座
🇯🇵Motor Stage 碳纖維前土除
🇯🇵Kijima煞車搖臂
🇺🇸Pro 1 氮化鈦金腳踏
🇺🇸H-D “SPORTSTER®️”Timing Cover
🇺🇸H-D Brass Collection Derby Cover
🇺🇸H-D 油溫錶
🇺🇸ARP 不鏽鋼電鍍大小螺絲組

整台車完全分解,從零開始組裝準備粉體烤漆的車架及遍佈一地的零件一場瘋狂的遊戲準備開始🤩
03/11/2025

整台車完全分解,從零開始組裝

準備粉體烤漆的車架及遍佈一地的零件

一場瘋狂的遊戲準備開始🤩

03/11/2025

我們就是有辦法在引擎改這麼大的情況還能每年正常驗車定檢 你說瘋不瘋🤣
說真的台灣玩車環境不好 但還是有一群志同道合的朋友跟我們一起瘋 在這醜陋的玩車環境 我們希望透過雙手扭轉您對這環境的悲觀 愛玩車的朋友依然像國外一樣可以玩得輕鬆!開心!

只有追求極致美學與瘋狂動力的外廠 可以打敗原廠CVO 不只有老美玩哈雷可以這麼瘋
整顆引擎從車架上取下 以獲得最好的施工品質 當然車架要改色 所以這步驟可以說是順勢而上
引擎動力升級章節 以Sportster來說已經是能改的全上了

引擎動力升級Stage IV:
Feuling 鈦合金強化氣門彈簧
Feuling Reaper 580 超高凸輪軸
Feuling RS系列 賽道系列短行程強化液壓舉桿
S&S 1250 鍛造凸頂輕量化活塞及汽缸
S&S Quickee Pushrod可調式氣門頂桿
S&S Tappet Cuffs 強化液壓舉桿座
訂製鍍金氣門搖臂 頂桿外蓋 舉桿外蓋
H-D Screamin Eagle 矽島線&火星塞
Spyke SuperTorque電鍍強化啟動馬達
HPI 55mm加大節氣門&進氣岐管&空濾總成
Kibblewhite Black Diamond 黑鑽系列輕量化奇門
Cometic Top End 汽缸墊片全套組
S&S 2in1 全段賽用直通排氣管(已取得噪音認證)
Motor Stage 電腦條教

「Track Glide 賽道滑翔」計劃 - Stage IV 引擎解密篇No bu****it , Just Performance !HPI CNC 55mm Throttle Body Kit 加大節氣門 進氣歧管 高流量空濾 套裝組...
03/11/2025

「Track Glide 賽道滑翔」計劃 - Stage IV 引擎解密篇

No bu****it , Just Performance !

HPI CNC 55mm Throttle Body Kit
加大節氣門 進氣歧管 高流量空濾 套裝組

原廠節氣門只有45mm 我們選擇加大到55mm
不只外觀相較原廠鑄造件更精美外,其帶來的性能提升更是不容小覷!
CNC加工的進氣道更光滑,使氣流流動順暢,進氣更快更多!馬力更大!
套件還包含曲軸呼吸道外排設計,避免機油滴在空濾裡頭,每次都從空濾外流噴到整台車到處都是機油,又像原廠或大部份改裝空濾設計避免機油被吸入燃燒室二次燃燒,使積碳嚴重、燃燒不完全、進氣歧管都是機油等等惱人的問題

「Track Glide 賽道滑翔」計劃 - Stage IV 引擎解密篇Kibblewhite Black Diamond 黑鑽系列不鏽鋼輕量強化氣門每個排氣門輕量約12公克每個進氣門輕量約6公克 Kibblewhite Black Di...
03/11/2025

「Track Glide 賽道滑翔」計劃 - Stage IV 引擎解密篇

Kibblewhite Black Diamond 黑鑽系列不鏽鋼輕量強化氣門

每個排氣門輕量約12公克
每個進氣門輕量約6公克

Kibblewhite Black Diamond 氣門都經過特殊加工工藝,降低氣門作動阻力、並且更耐磨耐用,輕量化的設計使高轉速運轉時,降低慣性影響,輕鬆拉高轉!

「Track Glide 賽道滑翔」計劃 - Stage IV 引擎解密篇No bu****it , Just Performance !Feuling Endurance Beehive 輕量強化汽門彈簧單一組氣門彈簧組相較原廠輕了約29...
03/11/2025

「Track Glide 賽道滑翔」計劃 - Stage IV 引擎解密篇

No bu****it , Just Performance !

Feuling Endurance Beehive 輕量強化汽門彈簧

單一組氣門彈簧組相較原廠輕了約29公克!
這看似不起眼的差異在高速運轉的引擎中,可謂天壤之別
輕量化能使氣門往返作動更順暢,強化彈簧磅數透過正確設定氣門彈簧預載,使得引擎在高轉速運轉時,避免氣門浮動問題,氣門開閉時機更準確俐落,輕鬆拉高轉、動力更充沛、安靜的氣門開閉聲,同時耐用不疲乏!

Work in progress 🔥3D建模完成 上車實裝測試 準備投入CNC製造
08/03/2025

Work in progress 🔥
3D建模完成 上車實裝測試 準備投入CNC製造

QPC performance 競技型CNC鍛造鏤空搖臂for Sportster提供比原廠更強的鋼性、重量更輕!另有供應Touring / Softail / Dyna車型
22/02/2025

QPC performance 競技型CNC鍛造鏤空搖臂
for Sportster
提供比原廠更強的鋼性、重量更輕!
另有供應Touring / Softail / Dyna車型

Club Style Performance Sportster「DYSTER」前傳鬼點子閃過,一發不可收拾⋯⋯想著把Dyna油箱放上Sportster,會是什麼樣的感覺。「蟹…太帥了吧!滿滿1970年代FXS 1200 Low Rider...
22/02/2025

Club Style Performance Sportster「DYSTER」前傳
鬼點子閃過,一發不可收拾⋯⋯
想著把Dyna油箱放上Sportster,會是什麼樣的感覺。
「蟹…太帥了吧!滿滿1970年代FXS 1200 Low Rider的味道!」
就這樣一發不可收拾,無論如何都要讓這想法實現! 切了Dyna油箱支架,重新焊接,讓支架部分更乾淨俐落,符合原廠設計語言,汽油泵浦線路油路重拉,再將點火開關線路整理,讓這台Sportster有了跟Dyna一樣的中置開關。因為Dyna油箱有連同管的設計,影響考爾位置,支架重新設計電鍍,並刻上「DYSTER 」,意欲成就現代與復古、Dyna與Sporster的結合,致敬1970年代FXS 1200 Low Rider

Address

民族東路220號
Taipei
104

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Monday 10:00 - 19:00
Tuesday 10:00 - 19:00
Wednesday 11:00 - 19:00
Thursday 10:00 - 19:00
Friday 10:00 - 19:00
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