JSC BRAKE 陶瓷煞車來令片

JSC BRAKE 陶瓷煞車來令片 Jsc Brake 陶瓷煞車來令片
竣晟國際 致力於車輛制動來令的開發,藉由數年的?

2016年底，ORO在W410的基礎上，導入新技術Smart Automatic Location智能自動定位 (簡稱S.A.L)成為W410-A。W410-A除了主機面板改為白色之外，更搭配輕量化第三代發射器，W410-A的發射器程式也與...
15/02/2017

2016年底，ORO在W410的基礎上，導入新技術Smart Automatic Location智能自動定位 (簡稱S.A.L)成為W410-A。

W410-A除了主機面板改為白色之外，更搭配輕量化第三代發射器，W410-A的發射器程式也與傳統W410不同，因此兩者的發射器與主機都不能共用。

W410-A除了保有胎壓、胎溫、電瓶電壓的監控以外，新導入的S.A.L技術更讓您在調胎或更換發射器之後，完全不需要操作主機進行任何設定，只要直接把車開走，就會在3~5分鐘內完成四輪配對。

W410-A自動定位TPMS：
建議售價5500元 (搭配橡膠氣嘴，不含安裝)
建議售價5700元 (搭配金屬氣嘴，不含安裝)
安裝本公司來令片（前後）即享免安裝工資喔～
本活動僅限日系車（運動版等級以上（含）才有喔）
即日起至4月底止

JSC BRAKE 陶瓷650度運動版-煞車來令片搭配OEM製造廠的經驗與技術，強調煞車踏板與煞車來令片之間的靈敏度，具有低磨耗、耐高溫的特性。制動效能優異，磨擦係數0.5μ，工作溫度0~650℃，冷車～高溫行駛都擁有良好的制動表現，舒適的...
14/02/2016

JSC BRAKE 陶瓷650度運動版-煞車來令片

搭配OEM製造廠的經驗與技術，強調煞車踏板與煞車來令片之間的靈敏度，具有低磨耗、耐高溫的特性。制動效能優異，磨擦係數0.5μ，工作溫度0~650℃，冷車～高溫行駛都擁有良好的制動表現，舒適的踩踏感覺，同時具有安全與舒適的享受，最超值的來令片選擇。

陶瓷650度來另片輕易讓你煞停瞬間
21/10/2015

陶瓷650度來另片
輕易讓你煞停瞬間

高效的煞車來令片緊緊煞一次一切都值得...
20/10/2015

高效的煞車來令片
緊緊煞一次一切都值得...

剎車皮原廠的剎車皮由於要照顧到成本、耐用、清潔 (剎車粉)和低溫功效等要求，一般來說摩擦係數(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度，因此在連續多次使用後便會發生效能衰退。所以，更換高性能的剎車皮就是改裝剎車...
05/07/2015

剎車皮

原廠的剎車皮由於要照顧到成本、耐用、清潔 (剎車粉)和低溫功效等要求，一般來說摩擦係數(mu)不會很高(大概在0.4以下)，而且多不可以承受超過300℃的溫度，因此在連續多次使用後便會發生效能衰退。

所以，更換高性能的剎車皮就是改裝剎車系統的第一步。
選擇高性能剎車皮時要注意不要貪大mu數和超高溫，摩擦係數太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太過敏鋭，每次輕觸剎車踏板都會令車上的乘客人仰馬翻，此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命。

我們建議一般車友可選購工作溫度在0℃到500℃左右、mu值在0.4以上的剎車皮，它能應付大部份情形的需要。要提醒一下的是，如果選配了高起始工作溫度的剎車皮，車主在早上開車時要特別小心，在冬天時更要加倍注意。以下附上目前我們所提供的剎車皮的特性:

陶瓷450度道路版-煞車來令片

具有低磨耗、耐高溫的特性。制動效能優異，磨擦係數0.45μ，工作溫度0~450℃，冷車行駛/高速行駛都擁有良好的制動表現，舒適的踩踏感，原廠制動提升首選。
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陶瓷650度運動版-煞車來令片

搭配OEM製造廠的經驗與技術，強調煞車踏板與煞車來令片之間的靈敏度，具有低磨耗、耐高溫的特性。制動效能優異，磨擦係數0.5μ，工作溫度0~650℃，冷車～高溫行駛都擁有良好的制動表現，舒適的踩踏感覺，同時具有安全與舒適的享受，最超值的來令片選擇。
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陶瓷850度競技版-煞車來令片

磨擦係數 (0.65μ)，高磨擦力材質可強力咬合碟盤，有效縮短煞車距離，有異音，耐高溫特性(80~850℃)，在長時間操駕使用煞車的情形下，仍能確保完美的煞車制動力， 將煞車效能提升到極致。

煞車健檢很重要...你做了沒？
10/06/2015

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究竟會發生什麼事情...讓我們繼續看下去....
01/06/2015

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讓我們繼續看下去....

微妙的煞車性能完全對應原廠卡鉗及多活塞卡鉗耐磨耗與摩擦係數共存給你瞬間的煞停 JSC BRAKE 值得你來試！
29/05/2015

微妙的煞車性能
完全對應原廠卡鉗及多活塞卡鉗
耐磨耗與摩擦係數共存
給你瞬間的煞停

JSC BRAKE 值得你來試！

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