BMW豪爾原廠認證中古車bps, 內湖區行善路48巷15號, Taipei (2026)

08/10/2026

🚨10/8 新車上架

【2022 BMW 330i Sedan G20 黑色】

📍 里程：51,500 km
📍 售價：166 萬（新車價 285 萬）
📍 原廠保固：購車日起贈三個月（五大機件）

📍 原廠選配：▪️ Racing Package｜選配價值 9 萬

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 330i｜3 Series 裡更有性能感的選擇
330i 搭載 2.0L TwinPower Turbo 引擎，擁有 258 匹馬力與 400 Nm 扭力。
相比一般 3 Series 車型，330i 的動力更充沛，市區好開、高速再加速也更有餘裕，兼顧日常實用與駕駛樂趣。
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2️⃣ G20 世代｜經典 3 Series 的操控魅力
G20 3 Series 在車身剛性、底盤與操控表現上都有很好的平衡，保留 BMW 熟悉的後輪驅動駕駛感。
四門 Sedan 的車型也讓它非常適合每天使用，平常通勤舒服，週末想找點駕駛樂趣也完全沒問題。
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3️⃣ 5.15 萬公里｜年份與里程取得漂亮平衡
2022 年車目前僅 51,500 公里，平均每年使用里程約 1.3 萬公里，屬於相當正常的使用程度。
比起高里程車源，5 萬公里出頭的里程讓這台車在價格與使用狀況之間取得不錯的平衡。
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4️⃣ Racing Package｜9 萬元原廠選配一次到位
這台車另外配有 9 萬元的原廠 Racing Package，選配價值直接保留在車上。
對於喜歡更有運動氣息、又不想買回去後再另外花錢升級的買家來說，原廠選配一次到位會是很實際的優勢。
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5️⃣ 新車 285 萬｜現在 166 萬，直接省下 119 萬
當年新車價 285 萬，現在只要 166 萬，直接省下 119 萬，入手價格已經不到新車六成。
再加上 330i 本身比一般 3 Series 更有性能取向，還有 9 萬元 Racing Package，對於想找一台兼顧性能、日常實用與價格的 G20 來說，這台很值得比較。
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💡 如果你喜歡 BMW 3 Series，又覺得一般 318i、320i 的動力還不夠，330i 會是非常值得考慮的升級選擇。
2.0L Turbo、258 匹馬力、400 Nm，加上 G20 世代本身出色的操控表現，再搭配 9 萬元原廠 Racing Package，166 萬就能入手一台當年新車價 285 萬的 330i。
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想找一台真正有駕駛樂趣、又可以每天開的 BMW Sedan，這台可以直接來看看。
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07/10/2026

🚨10/7 新車上架

【2023 BMW 430i Convertible G23 灰色】

📍 里程：5,600 km
📍 售價：272 萬（新車價 330 萬）
📍 原廠保固：至 2026 年 9 月到期

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 430i Convertible｜BMW 4 Series 敞篷跑車430i Convertible 不只是 4 Series，而是把雙門跑格與敞篷駕駛樂趣一次整合。平常可以安靜舒服地開，天氣好的時候收起車頂，享受陽光與風景，這種駕駛體驗是一般房車很難取代的。
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2️⃣ 僅 5,600 公里｜低里程稀有車源2023 年車目前只有 5,600 公里，使用程度非常低。對於敞篷車來說，很多車主本來就不是每天使用，因此這種低里程車源更值得留意，想找接近新車狀態的 430i Convertible，這台條件相當漂亮。
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3️⃣ 2.0L Turbo｜258 匹馬力，日常也很好開430i 搭載 2.0L TwinPower Turbo 引擎，擁有 258 hp／400 Nm 的動力表現。既有足夠的性能與加速感，又不像性能車那麼難以駕馭，平常通勤、假日出遊都能輕鬆享受 BMW 的駕駛樂趣。
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4️⃣ 灰色車身｜低調又有質感的跑車配色灰色搭配 4 Series 低扁修長的車身比例，讓整台車看起來更加沉穩、有質感。搭配敞篷車型後，少了傳統跑車過於張揚的感覺，反而多了一份成熟與個性。
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5️⃣ 新車 330 萬｜現在 272 萬，直接省下 58 萬新車價 330 萬，現在只要 272 萬，直接省下 58 萬。再加上僅 5,600 公里、原廠保固至 2026 年 9 月，想買一台低里程的 BMW 敞篷車，又希望避開新車第一段折舊，這台非常值得比較。
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💡 如果你一直想擁有一台敞篷 BMW，這台 430i Convertible 真的很有吸引力。它不是單純追求性能，而是把 4 Series 的跑格、2.0L Turbo 的動力與敞篷車獨有的開篷體驗結合在一起。5,600 公里的低里程，加上新車 330 萬、現在 272 萬的價格，對於想找一台接近新車狀態的 BMW 敞篷車來說，是很值得親自來感受的一台。
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07/10/2026

🚨10/7 新車上架

【2021 BMW 318i Sedan G20 黑色】

📍 里程：87,000 km
📍 售價：95 萬（新車價 206 萬）
📍 原廠保固：購車日起贈三個月（五大機件）

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 318i Sedan｜經典 BMW 3 Series 房車G20 世代 3 Series 擁有俐落的車身比例與 BMW 招牌的駕駛感受，318i 以 2.0L 渦輪引擎兼顧日常實用與駕駛樂趣。不論是每天通勤、週末出遊，或是第一次想入手 BMW，3 Series 都是相當經典且容易上手的選擇。
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2️⃣ G20 世代｜操控與舒適取得漂亮平衡G20 相較前代在底盤、車身剛性與整體座艙質感都有進一步提升，開起來依然保有 BMW 熟悉的操控感。同時保留四門房車的便利性，日常使用不需要為了追求駕駛樂趣而犧牲實用性。
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3️⃣ 2.0L Turbo｜日常動力充足又好掌握318i 搭載 BMW TwinPower Turbo 2.0L 渦輪引擎，動力輸出平順，市區行駛輕鬆，高速公路超車也有足夠的動力儲備。對於以日常通勤為主的車主來說，是一套成熟、均衡的動力設定。
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4️⃣ 黑色車身｜低調沉穩，經典又耐看黑色一直是 BMW 房車相當經典的配色，搭配 G20 俐落的車身線條，整體視覺更顯沉穩。不論自己長期使用或未來轉手，黑色都是接受度相當高的選擇。
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5️⃣ 新車 206 萬｜現在 95 萬，直接省下 111 萬當年新車價 206 萬，現在只要 95 萬，直接省下 111 萬，不到新車一半的價格就能入手 G20 318i。對於想用 100 萬內預算入手 BMW 3 Series，又希望保有 G20 世代的操控與質感，這台的價格非常有吸引力。
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💡 如果你想用 100 萬內的預算入手 BMW 3 Series，這台 G20 318i 很值得列入比較。雖然已經累積 8.7 萬公里，但換來的是新車 206 萬、現在只要 95 萬的入手門檻。G20 的車格、操控與四門實用性依然完整，對於預算有限但又想開 BMW 的買家來說，是一台很務實的選擇。
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07/10/2026

🚨10/7 新車上架

【2022 BMW X3 xDrive20i G01 黑色】

📍 里程：31,900 km
📍 售價：156 萬（新車價 247 萬）
📍 原廠保固：購車日起贈三個月（五大機件）

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ X3 xDrive20i｜最均衡的 BMW 中型 SUV2.0L TwinPower Turbo 渦輪引擎搭配 xDrive 四輪傳動，在動力、舒適與實用性之間取得很好的平衡。不論平常市區通勤、假日出遊或長途旅行，都能兼顧 BMW 的駕駛樂趣與 SUV 的實用性。
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2️⃣ 僅 31,900 公里｜低里程車源2022 年車目前僅跑 31,900 公里，平均每年使用里程相對精簡。對於想找年份新一點、又不希望里程太高的 X3 買家來說，這樣的條件相當漂亮，也能降低對高里程車況的顧慮。
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3️⃣ xDrive 四輪傳動｜面對不同路況更有信心BMW 招牌 xDrive 四輪傳動系統，能依照不同路況分配動力，提升行駛時的抓地力與穩定性。尤其遇到雨天、長途高速或山路等情況，能讓車輛維持更穩定的行路感受。
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4️⃣ 黑色車身｜沉穩有質感，X3 經典配色黑色搭配 G01 X3 的車身線條，整體視覺更加沉穩大器，也能凸顯 X3 的 SUV 氣勢。如果你偏好低調、耐看又不容易退流行的配色，黑色一直都是很安全的選擇。
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5️⃣ 新車 247 萬｜現在 156 萬，直接省下 91 萬當年新車價 247 萬，現在只要 156 萬，直接省下 91 萬。再加上僅 3.19 萬公里、xDrive 四輪傳動與完整原廠認證條件，用比新車更漂亮的價格，就能入手一台年份、里程都相當漂亮的 BMW X3。
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💡 如果你正在找一台年份新、里程低，又能兼顧家庭實用性的 BMW SUV，這台 X3 很值得來看。2022 年車、僅 31,900 公里，搭配 2.0L Turbo 與 xDrive 四輪傳動，日常通勤、家庭使用與假日出遊都很適合。新車 247 萬，現在 156 萬，省下 91 萬的同時又保有 G01 X3 的完整車格與駕駛感受，是一台條件相當均衡的車源。
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07/10/2026

🚨10/7 新車上架

【2018 BMW 318i Touring F31 白色】

📍 里程：73,500 km
📍 售價：82 萬（新車價 199 萬）
📍 原廠保固：購車日起贈三個月（五大機件）

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 318i Touring｜經典 BMW 3 Series 旅行車F31 是 BMW 相當經典的 3 Series Touring 世代，保有 3 Series 熟悉的操控感受，同時把旅行車的實用性帶進日常生活。喜歡 BMW 的駕駛感、又不想跟著市場主流買 SUV，Touring 其實是一個很有個性的選擇。
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2️⃣ 73,500 公里｜里程漂亮，價格也更親民2018 年車目前 73,500 公里，相較同年份高里程車源，使用程度相對精簡。而且現在售價已經來到 82 萬，對於想用更輕鬆的預算入手 BMW 旅行車的人來說，入手門檻非常漂亮。
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3️⃣ Touring 旅行車｜日常實用性遠勝一般房車�大開口尾門搭配旅行車方正的後廂空間，日常採買、載行李、出遊甚至露營都更加方便。�平常可以當 3 Series 開，遇到需要載東西的時候，又能發揮旅行車真正的空間優勢，一台車就能兼顧生活與駕駛樂趣。
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4️⃣ 白色車身｜清爽俐落，經典又耐看白色搭配 F31 修長的車身比例，讓整台車看起來更加乾淨俐落。同時也是市場接受度高、長期持有不容易看膩的經典配色，喜歡白色 BMW 的人很容易一眼就喜歡上。
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5️⃣ 新車 199 萬｜現在 82 萬，直接省下 117 萬當年新車價 199 萬，現在只要 82 萬，直接省下 117 萬，目前售價甚至不到新車價格的一半。用 80 多萬的預算，就能入手 BMW 3 Series Touring，對於想找一台有駕駛樂趣、又兼顧實用性的旅行車來說，價格非常有吸引力。
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💡 如果你想找一台真正兼顧駕駛樂趣與生活實用性的 BMW，這台 F31 Touring 很值得留意。7.35 萬公里的里程搭配 82 萬售價，已經把入手門檻拉到相當親民；再加上旅行車本身在市場上就比較少見，不只是買一台代步車，而是選擇一種更有個性的用車方式。喜歡 BMW、又想要旅行車的實用空間，這台真的可以來現場看看。
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03/10/2026

115/10/3 第四季10月份售價調整（確保每位車主都能以合理價格入主原廠認證BMW）

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02/10/2026

🚨10/2 新車上架

【2025 BMW X3 20 xDrive G45 藍色】

📍 里程：3,300 km
📍 售價：240 萬（新車價 277 萬）
📍 原廠保固：至 2029 年 3 月到期

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 全新世代 G45｜X3 全面進化�BMW 全新世代 X3，從外觀設計、內裝鋪陳到數位座艙都全面更新。�更俐落的車身線條搭配新世代 BMW 設計語言，喜歡最新世代 BMW 的人，這台就是目前最新的 X3 世代。
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2️⃣ 僅 3,300 公里｜幾乎就是新車狀態�2025 年車目前僅跑 3,300 公里，使用程度非常低，車況與新車相當接近。�不用等待新車交期，也不用承受新車剛落地的第一段折舊，直接入手一台低里程的 G45 X3。
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3️⃣ X3 20 xDrive｜動力與實用性一次兼顧�20 xDrive 搭配 BMW xDrive 四輪傳動系統，在日常通勤、雨天或長途行駛時，都能帶來穩定的行路感受。�同時保有 X3 的休旅空間與駕駛視野，對於每天需要使用車輛的人來說，是非常均衡的設定。
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4️⃣ 新世代數位座艙｜科技感全面升級�G45 導入新世代 BMW 座艙設計，搭配 BMW Curved Display 曲面顯示器與新世代 iDrive 操作介面。�從駕駛資訊、車輛設定到日常娛樂功能，都整合在更現代化的數位座艙中，坐進車內就能明顯感受到世代差異。
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5️⃣ 新車 277 萬｜現在 240 萬，直接省下 37 萬�新車價 277 萬，現在只要 240 萬，直接省下 37 萬。�重點是這台不是高里程中古車，而是僅 3,300 公里的新世代 G45，再加上原廠保固至 2029 年 3 月，想要最新 X3 又希望價格比新車更漂亮，這台很值得比較。
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💡 如果你想買的是最新世代 X3，這台的條件非常完整。�2025 年車、僅 3,300 公里、新世代 G45、xDrive 四輪傳動，再加上原廠保固至 2029 年 3 月，基本上就是把新車的狀態與中古車的價格差距一次兼顧。�新車 277 萬，現在 240 萬，省下 37 萬，又不用承受新車剛落地的第一段折舊，適合想直接升級新世代 X3 的買家。
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02/10/2026

🚨10/2 新車上架

【2021 BMW 520i Touring G31 黑色】

📍 里程：85,800 km
📍 售價：156 萬（新車價 299 萬）
📍 原廠保固：購車日起贈三個月（五大機件）

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 520i 2.0 Turbo｜舒適、動力與日常使用一次兼顧�2.0L TwinPower Turbo 渦輪引擎，搭配 8 速 Steptronic 自動變速箱，動力輸出順暢，平常市區通勤輕鬆，跑高速公路也有足夠的加速表現。�對於想要 BMW 5 Series 的舒適與質感，又希望日常使用不要太有負擔的人來說，520i 是相當均衡的選擇。
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2️⃣ Touring 旅行車｜空間實用性比房車更進一步�G31 Touring 最大的魅力，就是在保有 5 Series 豪華舒適性的同時，換上更實用的旅行車車型。�大開口尾門與平整的後廂空間，不管是家庭出遊、露營、採買，甚至平常需要載比較大型的物品，都比傳統房車更加方便。
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3️⃣ G31 5 Series Touring｜台灣市場相對少見的 BMW�BMW 5 Series Touring 在台灣本來就是比較少見的車型，喜歡旅行車的人往往就是在找這種兼顧質感、操控與空間的車。�不像一般 SUV 到處都看得到，G31 Touring 有自己的風格，開在路上也更有辨識度。
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4️⃣ 黑色車身｜經典配色搭配 G31 修長車身�經典黑色搭配 G31 修長的車身比例，整體視覺沉穩又有質感。�不管是平常通勤、商務使用或假日出遊，黑色都相當耐看，也讓 5 Series Touring 多了一份低調成熟的氣質。
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5️⃣ 新車 299 萬｜現在 156 萬，直接省下 143 萬�當年新車價 299 萬，現在只要 156 萬，直接省下 143 萬，用不到新車六成的價格，就能入手 BMW 5 Series Touring。�再加上原廠認證中古車的完整檢查與購車日起三個月五大機件保固，對於想用合理預算入手 5 Series Touring 的買家來說，更值得實際比較。
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💡 如果你喜歡旅行車，G31 Touring 真的是一台很有特色的 BMW。�它不像一般 SUV 一樣追求高車身，而是把 5 Series 的舒適、質感與駕駛感受，結合旅行車真正實用的空間機能。�156 萬入手當年新車價 299 萬的 5 Series Touring，對於想找一台兼具豪華感、實用性與獨特性的 BMW 來說，是很值得來現場看實車的一台。
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02/10/2026

🚨10/2 新車上架

【2023 BMW 520i Sedan（G30）黑色】

📍 里程：79,700 km
📍 售價：153 萬（新車價 299 萬）
📍 原廠保固：車日起贈一年且不限里程
📍 車輛特色：▪️ 全車消光黑貼膜（原車黑色）

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ G30 5 Series，經典豪華房車代表�5 Series 兼具舒適、操控與豪華質感，�不論商務使用或日常代步，�都能展現 BMW 中大型房車的成熟質感。
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2️⃣ 520i 動力成熟，舒適與日常兼顧�2.0L TwinPower Turbo 引擎，�提供平順且充足的動力表現，�高速巡航穩定、長途駕駛也相當輕鬆。
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3️⃣ 全車消光黑貼膜，低調又有個性�原車黑色搭配全車消光黑貼膜，�讓整台車的視覺風格更加沉穩、俐落，�比一般黑色 5 Series 更有個人特色。
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4️⃣ 5 Series 豪華車室，長途乘坐更舒適�G30 擁有寬敞車室與優異的隔音表現，�搭配成熟的底盤設定，�無論前座駕駛或後座乘坐都能享受舒適的行路品質。
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5️⃣ 新車 299 萬，現在 153 萬入手�直接省下 146 萬折舊，�以不到新車六折的價格，�就能入主 BMW 中大型豪華房車。
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💡 G30 520i 是 BMW 5 Series 中相當經典的動力配置，兼顧豪華、舒適與日常使用。而這台最大的特色就是「黑色車身＋全車消光黑貼膜」，整體風格更加低調有個性。對於想要一台有氣勢、又不想跟一般 5 Series 長得一樣的買家來說，這台很有特色。
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02/10/2026

🚨10/2 新車上架

【2024 BMW i4 eDrive40 G26 白色】

📍 里程：3,600 km
📍 售價：245 萬（新車價 297 萬）
📍 原廠保固：至 2029 年 2 月到期
📍 電池保固：至 2034 年 2 月到期

📍 原廠選配：▪️ Racing Package｜選配價值 22 萬

五大重點，讓你一眼看懂這台車值不值得👇
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1️⃣ 僅 3,600 公里，幾乎就是新車狀態�首次掛牌 115.02.25，里程只有 3,600 公里，使用程度非常低。�如果你喜歡 i4，但又不想花接近新車的價格買一台全新車，這種低里程車源其實非常適合直接比較。
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2️⃣ eDrive40｜兼顧性能、續航與日常實用性�eDrive40 不只是單純追求加速性能，而是在動力表現與續航里程之間取得很好的平衡。�平常通勤、長途旅行都能使用，同時保有 BMW 電動車即時反應與低重心帶來的駕駛感受。
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3️⃣ Gran Coupé 四門設計｜帥氣與實用一次兼顧�i4 採用 Gran Coupé 車型，保有 Coupé 流線車身比例，但又不像雙門跑車一樣犧牲日常便利性。�四門設計讓上下車更加方便，後座與行李廂空間也能應付日常生活，是一台可以每天開、又不會犧牲個性的純電 BMW。
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4️⃣ 22 萬 Racing Package｜原廠選配一次到位�這台車特別配有 22 萬元 Racing Package，不是一般標準配備車型。�對於在意車輛外觀與運動氛圍的買家來說，這些原廠選配已經直接配置在車上，買回去不用再另外花一筆預算慢慢升級。
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5️⃣ 新車 297 萬｜現在 245 萬，直接省下 52 萬�新車價 297 萬，現在只要 245 萬，直接省下 52 萬。�再加上僅 3,600 公里、22 萬原廠選配，以及原廠車輛保固至 2029 年 2 月、電池保固至 2034 年 2 月，整體條件非常接近「新車規格＋中古車價格」。
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💡 如果你一直想入手 BMW i4，這台的條件真的很完整。�低里程、原廠選配、完整車輛保固與長效高壓電池保固一次到位，245 萬就能入手新車價 297 萬的 i4 eDrive40。�不用等待新車交期，也不用從零開始加選配，直接買一台已經配置完成的車。
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BMW豪爾原廠認證中古車bps

08/10/2026

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