開來汽車修護廠

開來汽車修護廠 統編8173-7199，維修、保養雙B進口車，零件查詢，汽車買賣，保險

🇩🇪2020、G11、740i M-Sport🇩🇪時不時的還是會聽聞一些車主在詢問，變速箱油要換嗎？如果要換是不是要放隔夜靜置來冷卻？既然車主有疑問🤨，那麼提出來就讓我們來解答🙋‍♂️首先，小弟我個人覺得變速箱油是需要更換的，因為只要是油品...
11/08/2026

🇩🇪2020、G11、740i M-Sport🇩🇪

時不時的還是會聽聞一些車主在詢問，變速箱油要換嗎？如果要換是不是要放隔夜靜置來冷卻？

既然車主有疑問🤨，那麼提出來就讓我們來解答🙋‍♂️

首先，小弟我個人覺得變速箱油是需要更換的，因為只要是油品類，開封後就一定會變質，定期更換變速箱油，是讓機件保持在一個良好的潤滑狀態，第二就是，變速油底殼周邊有一個墊圈，如這墊圈使用年限已到，就會失去密封性，進而滲油，變速箱油是沒有油尺可以量測的，如滲油滲到一定的量，那麼當變速箱識別到油量不夠而故障亮起時，那麼已經很嚴重了🥲

再來就是冷卻問題，油底殼旁會有張貼紙寫著建議添加溫度為40-50度，如果放隔夜，其實是可以的，但就是時間太攏長，如想當天取車的車主，我們的作法都是車輛頂高後，卸除護板，用電風扇對著變速箱吹散熱3小時左右，即可到達添加標準工作溫度40-50度😉

僅有依照標準作業流程來施工，才能有效的降低故障風險😊

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🇩🇪2015、I12、i8🇩🇪約莫10年前，小弟看到當時的BMW官方廣告，廣告的背景聲音是一位類似Siri的女音，過程中闡述著什麼小弟我早已忘了，唯一記得的只有廣告中的最後一句話‘’ I’m revolution ‘’十多個年頭過去了，i8...
08/08/2026

🇩🇪2015、I12、i8🇩🇪

約莫10年前，小弟看到當時的BMW官方廣告，廣告的背景聲音是一位類似Siri的女音，過程中闡述著什麼小弟我早已忘了，唯一記得的只有廣告中的最後一句話‘’ I’m revolution ‘’

十多個年頭過去了，i8這作品，確實帶來了不少的聲音，有人嫌她貴、有人嫌她3缸機、也有不少人嫌她不夠快

但即便如此，她至今在路上，還是會成為目光的焦點

這些種種的議論，不就是讓人眼球駐足在她身上多一秒的理由嗎？😅

今日故事主角為車主收藏品，擁有了11個年頭，里程只有8千多，車主說此車未來不會再有了，決心好好收藏☺️

但即便收藏，也必須進行例行性保養及檢查，讓收藏的愛車過了再多個年頭也健健康康😘

保養項目：
💯機油
💯機油芯
💯引擎空氣芯

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🇩🇪2015、F48、218i AT🇩🇪2AT，都會型家庭小車，空間、品牌光環同時兼具，算的上是近年來CP值很高的選項之一了😚車主來店實施例行性保養，保養可以將就、但也可以很講究，除了更換機油以及機油濾芯外，還需把車輛所有能目視檢查的都檢查...
05/08/2026

🇩🇪2015、F48、218i AT🇩🇪

2AT，都會型家庭小車，空間、品牌光環同時兼具，算的上是近年來CP值很高的選項之一了😚

車主來店實施例行性保養，保養可以將就、但也可以很講究，除了更換機油以及機油濾芯外，還需把車輛所有能目視檢查的都檢查一遍，把愛車的健康狀況告知車主😌

搭載著B38引擎的前驅車，一定時間就會遇到前蓋在滲油，保養時檢查到此情況，回報車主此情形後，車主同意維修，並將其餘建議事項一併更換，讓愛車可以健康的陪同車主一起行駛在路上😘

更換品項：
💯機油
💯機油芯
💯冷氣濾網
💯水箱精
💯正時前蓋（鋁製改良型）

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🔥 2022年 BMW G02 X4 （20i）🔥BMW 的天使眼（日行燈光圈）一直都是車輛辨識度最高的設計之一，但在台灣，卻也是相當常見的維修項目。這次入廠的是一輛 2022 年 BMW G02 X4 20i，除了進行例行性保養之外，車主...
01/08/2026

🔥 2022年 BMW G02 X4 （20i）🔥

BMW 的天使眼（日行燈光圈）一直都是車輛辨識度最高的設計之一，但在台灣，卻也是相當常見的維修項目。

這次入廠的是一輛 2022 年 BMW G02 X4 20i，除了進行例行性保養之外，車主也反映左前大燈光圈明顯泛黃，與另一側相比亮度不足，整體外觀質感也大打折扣。

經檢查後確認，問題並非燈殼霧化，而是大燈內部光導燈管（光條）因長時間高溫產生融化、老化，導致光線無法均勻傳導，因此出現泛黃、暗沉的現象。

為什麼台灣的大燈特別容易壞？

台灣屬於高溫、高濕的氣候，加上夏季長時間曝曬，路面溫度甚至可超過 60°C。

LED 雖然發熱量比傳統燈泡低，但大燈內部仍然會累積相當高的工作溫度。經過長時間反覆熱脹冷縮，光導材料容易老化、變質，嚴重時甚至會融化，因此就會看到光圈泛黃、局部不亮或亮度不均勻等情況。

這也是近幾年 BMW、Mercedes-Benz、Audi 等歐系車，在台灣相當常見的大燈維修案例。

很多車主以為只是外觀問題，其實當日行燈光圈亮度異常、缺角或不亮時，車輛在驗車時很有可能無法通過檢驗。

原廠的維修方式是什麼？

比較可惜的是，BMW 原廠並沒有提供光導燈條的單一零件。

只要光圈損壞，原廠維修方式通常就是直接更換整顆大燈總成，費用往往相當可觀。

因此，只要燈殼沒有破裂、內部模組沒有受損，透過專業的開燈維修、更換光導燈條，不僅能恢復原本潔白透亮的天使眼外觀，也能大幅降低維修成本，讓大燈恢復正常功能與美觀。

本次施工內容：

* 更換機油、機油芯
* 更換冷氣濾芯
* 更換前煞車來令片
* 全車電瓶健康檢測
* 底盤、油水、輪胎安全檢查

每一次維修，我們都希望做到的不只是把故障排除，更是讓車輛恢復接近原廠的狀態。

如果您的 BMW 已經出現：
🔹 日行燈眼泛黃
🔹 日行燈亮度不均
🔹 光圈局部不亮
🔹 驗車前發現燈具異常

#開來汽車







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#車輛鈑金烤漆 #各車系 #車輛保險 #各車系車輛升級改裝 #各車系車輛買賣

#開來汽車維修日誌 #大燈維修 #日行燈 #驗車

🇩🇪2017、G31、530i.Touring🇩🇪汽油泵浦是汽油引擎燃油供應系統中的重要元件，其主要功能是將燃油從油箱輸送至引擎，並維持適當的燃油壓力，讓噴油嘴能夠依照引擎控制系統的指令精確噴射燃油。如果汽油泵浦發生故障，將可能導致引擎難以...
29/07/2026

🇩🇪2017、G31、530i.Touring🇩🇪

汽油泵浦是汽油引擎燃油供應系統中的重要元件，其主要功能是將燃油從油箱輸送至引擎，並維持適當的燃油壓力，讓噴油嘴能夠依照引擎控制系統的指令精確噴射燃油。如果汽油泵浦發生故障，將可能導致引擎難以發動、動力不足，甚至無法正常運轉

一般來說，現在的車款汽油泵浦濾芯都是直接做在箱內室的，也就是說，無法像傳統一樣更新汽油濾芯了，因此建議定期更換（10-15萬公里、小弟的建議），避免在路上遇到油泵突然罷工的情形😅

⚠️一並更新最新EVO2026圖資⚠️

更新圖資的好處為，路況語音提醒會隨著圖資更新而增減

更新品項：
💯汽油泵浦（改良型）
💯汽油泵浦線路

#開來汽車 #買賣進口車 #新古車 #中古車 #北投修車廠 #進口車維修 #進口車保養 #汽車配件驗車 #車輛保險 #驗車 #車輛過戶 #主機擴大機修理

🔥 2016年 BMW F15 X5 （35i ）🔥這次車主回廠進行例行性保養，同時反映車輛行經不平路面時，前方避震回饋已不如以往紮實，經檢查後確認前避震器已有明顯老化，因此一併進行更新，讓整體底盤恢復應有的支撐性與舒適度。本次保養及更換項...
25/07/2026

🔥 2016年 BMW F15 X5 （35i ）🔥

這次車主回廠進行例行性保養，同時反映車輛行經不平路面時，前方避震回饋已不如以往紮實，經檢查後確認前避震器已有明顯老化，因此一併進行更新，讓整體底盤恢復應有的支撐性與舒適度。

本次保養及更換項目包含：機油、機油芯更換、引擎空氣濾芯更換、冷氣濾網更換、添加 BMW 原廠汽油精、添加 BMW 原廠雨刷水精、前避震器總成更新（含上座、緩衝塊、防塵套）、前李仔串（防傾桿連桿）更換、煞車油更換。

本次更換的前避震器屬於底盤重要零件。隨著里程增加，避震器內部油封、阻尼性能都會逐漸衰退，除了舒適性下降外，也會影響輪胎貼地性、煞車穩定性以及高速行駛的車身控制能力。

同步更換上座、緩衝塊及防塵套，不僅能避免新舊零件磨耗速度不同，也能延長整組避震器的使用壽命；而李仔串若產生間隙，則容易出現底盤異音及轉向時的鬆散感，一併更新能讓底盤恢復原有的扎實感受。

最後也別忽略煞車油的重要性。煞車油具有吸濕特性，使用時間越久，含水率越高，高溫下容易降低煞車效能，因此建議依照保養週期定期更換，才能確保關鍵時刻仍有穩定可靠的制動力。

保養從來不只是換機油，而是透過每一次進廠檢查，提前發現零件老化，在故障發生之前就先處理，才能讓愛車長時間維持最佳狀態。

#開來汽車







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#開來汽車維修日誌 #異音

🇬🇧2017、F54、Clubman CooperS🇬🇧一輛車子的可愛絕對不是用嘴巴說說而已，能夠歷久不衰，持續一直持續可愛，那才是真可愛呀😍總是幫廣大的車主來維護愛車，車子看久了，總是稀有、特別的，才會讓小弟的眼球多駐足一下🥺今天來的主角...
21/07/2026

🇬🇧2017、F54、Clubman CooperS🇬🇧

一輛車子的可愛絕對不是用嘴巴說說而已，能夠歷久不衰，持續一直持續可愛，那才是真可愛呀😍

總是幫廣大的車主來維護愛車，車子看久了，總是稀有、特別的，才會讓小弟的眼球多駐足一下🥺

今天來的主角是一位潮男小帥哥，既然是潮男，看上的就是與眾不同的交通工具了，有別於一般的Mini，對開式的6門設計、加上視覺上拉長的車身線條，讓F54有個俏皮的綽號：臘腸狗😜

車主來電表示愛車於冷車、熱車時，引擎震動感頗明顯，駕駛起來的感覺極為不舒服，於是安排進場檢查後發現為近年來BMW、Mini前驅車的通病：引擎腳斷裂

由於車場成本精簡化的關係，故近年來的車子幾乎都設計為3隻引擎腳，這會讓傳統的4隻引擎腳相比，3隻引擎腳壽命會少很多，但無奈這是設計，也改變不了事實😢

經由致電與車主描述情形，為了愛車的行車品質，車主決定維修，讓自己與愛車相處時，發動引擎後，能享受舒適的駕駛時光☺️

維修品項：
💯機油
💯機油芯
💯引擎腳*3
💯火星塞

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🔥 同樣都是 V8，卻走向完全不同的人生🔥今天進廠的是兩位 Mercedes-Benz V8 家族的重要成員。▪️ 2018 Mercedes-Benz G63 AMG▪️ 2018 Mercedes-Benz S500 Coupe一台是征...
18/07/2026

🔥 同樣都是 V8，卻走向完全不同的人生🔥

今天進廠的是兩位 Mercedes-Benz V8 家族的重要成員。

▪️ 2018 Mercedes-Benz G63 AMG
▪️ 2018 Mercedes-Benz S500 Coupe

一台是征服地形、霸氣十足的硬派越野王者
一台是優雅流線、兼具舒適與性能的豪華旗艦雙門跑車。

雖然兩台車的設計理念截然不同，但打開引擎蓋，你會發現它們擁有許多共同點。

G63 AMG 搭載 4.0L V8 Biturbo AMG
手工組裝引擎（M177）
S500 Coupe 則搭載 4.7L V8 Biturbo 引擎（M278）
兩者皆採用 V8 雙渦輪增壓配置，擁有飽滿且渾厚的扭力輸出，不論低轉加速、高速巡航，都能帶來 Mercedes-Benz V8 特有的從容與力量。

一台追求的是越野能力與強悍性能，高底盤、三把差速鎖，任何路況都難不倒它。
另一台追求的是豪華舒適與高速穩定，修長的車身與優雅的線條，即使長途旅行依舊從容自在。

相同的是動力核心，不同的是品牌賦予它們的使命。

強大的動力，更需要穩定的制動能力
這次兩部車除了例行性保養之外，都發現前煞車系統已經達到更換時機，因此同步更新：

✔️ 前煞車碟盤
✔️ Brembo 前煞車來令片

很多車主會把注意力放在馬力有多大、加速有多快，卻常常忽略真正攸關安全的，是煞得住，而且煞得穩。

煞車來令片屬於消耗品，長時間使用後摩擦材質會逐漸變薄；而煞車碟盤也會因高溫與磨耗造成厚度下降、表面不平整，甚至產生抖動、異音或延長煞車距離。

尤其像 G63 與 S500 這類車重超過兩噸、搭載 V8 大排氣量引擎的車款，每一次踩下煞車，都需要承受比一般車更大的動能，因此煞車系統的健康狀況更不能輕忽。

定期檢查來令片厚度、碟盤磨耗量、卡鉗作動及煞車油狀態，不只是維持良好的制動表現，更是保護自己與家人的行車安全。

動力讓人享受駕馭，煞車才能守護安全。

開得快是一種性能、煞得住，才是真正的實力。

每一次例行保養，不只是更換耗材，更是替每一趟旅程多加一份安心。

開來汽車維修日誌｜讓每一部車子都維持原廠應有的性能與安全。

#開來汽車







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🇩🇪2011、F10、528i🇩🇪今天來分享一個汽車小知識由成千上萬個零件組合起來的交通工具：汽車，隨著時代不停的在進步，除了鈑件以外，驅動部分的零件則是由IC類及馬達互相合作而運行，但只要是馬達類，在經由長年累月的使用下就一定會過載，進而...
14/07/2026

🇩🇪2011、F10、528i🇩🇪

今天來分享一個汽車小知識

由成千上萬個零件組合起來的交通工具：汽車，隨著時代不停的在進步，除了鈑件以外，驅動部分的零件則是由IC類及馬達互相合作而運行，但只要是馬達類，在經由長年累月的使用下就一定會過載，進而導致驅動的模組類因過載而損壞🥲

今天的故事主角為一個帥爸爸，除了肩負起一家的重擔外，連車子都改的帥到不行🤩，某天的下午帥爸爸於停紅綠燈時無預警熄火，於是帥爸爸趕快致電小弟我，經由電話描述故障狀況，於是請帥爸爸將車輛拖往致本場，檢查後發現，為引擎電腦故障（DME），此故障的狀況原因為引擎電腦內部的IC過載，導致不供電，如果在原廠只能更新一個全新的引擎電腦，小弟將引擎電腦請專人維修後，替車主省去了大筆的費用🥳

更新完引擎電腦後，一併將破損的控制臂鐵套更換，讓車主恢復到一個良好的操控感😘

更新項目：
💯引擎電腦（維修、保固一年）
💯前控制臂鐵套

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🔥 2019年 BMW F48 X1 （18i）🔥這次入廠的是一輛 2019 年 BMW F48 X1 18i，目前行駛里程 112,597 公里。車主原本只是回廠進行例行保養，包含機油、濾芯更換以及底盤、安全系統的定期檢查。不過，在完整檢...
11/07/2026

🔥 2019年 BMW F48 X1 （18i）🔥

這次入廠的是一輛 2019 年 BMW F48 X1 18i，目前行駛里程 112,597 公里。車主原本只是回廠進行例行保養，包含機油、濾芯更換以及底盤、安全系統的定期檢查。

不過，在完整檢查過程中，我們發現了幾個已經開始影響行車品質，甚至可能造成後續維修成本增加的問題，因此立即向車主說明並進行更換。

首先發現的是 引擎腳（Engine Mount） 已經嚴重老化、龜裂，橡膠結構幾乎失去原有的避震能力。

引擎腳的主要功能，是支撐整具引擎與變速箱重量，同時吸收引擎運轉時產生的震動，避免震動直接傳遞到車身，讓車內維持舒適、安靜的乘坐品質。

當引擎腳老化或斷裂時，常見症狀包括：

✔ 怠速抖動變明顯
✔ 入檔、起步時車身晃動加劇
✔ 加速、收油時有撞擊感或異音
✔ 長期下來容易增加排氣系統、傳動系統及其他橡膠零件的負擔

為什麼前驅 BMW 的引擎腳更容易損壞？

F48 X1 採用 橫置引擎前輪驅動（UKL 平台），與傳統 BMW 縱置後驅平台不同。

前驅車在起步、加速時，引擎會因扭力輸出產生更大的前後擺動，因此引擎腳必須承受更多反覆拉扯與扭轉力量；再加上台灣炎熱潮濕的環境、高里程使用及都會區頻繁走走停停，都會加速橡膠老化。

因此，F48、F39、F40、F44、F45、F46、U11 等採用橫置引擎的平台，引擎腳都屬於相對容易耗損的零件。當車輛超過 8～10 萬公里後，建議每次保養都一併檢查是否已有龜裂、漏油或變形情形，避免等到完全斷裂才處理。

另外，我們也發現 正時前蓋（Timing Cover） 已經出現滲漏機油的情況。

正時前蓋除了保護正時鏈條、鏈輪等內部機構外，也負責密封引擎機油。當密封膠或油封老化後，就容易產生漏油，不但會讓引擎外部沾滿油污，也可能導致機油量下降，若長期忽視，甚至會影響皮帶系統及周邊零件壽命。

因此此次一併更換新的正時前蓋總成，徹底解決漏油問題。

在煞車系統檢查時，也發現 煞車來令片磨耗已接近極限，同步更換新的來令片，恢復正常制動力，確保行車安全。

很多車主認為「車子沒亮故障燈、還能開就沒問題」，但其實不少零件都是慢慢老化、慢慢損壞，等到出現明顯異音、劇烈抖動或大量漏油時，往往已經衍生更多維修項目。

定期保養的真正價值，不只是更換機油，而是透過完整檢查，及早發現問題、預防更大的故障，讓愛車始終維持最佳狀態，也省下未來更高昂的維修費用。

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#開來汽車維修日誌 #引擎抖動 #煞車異響 #寶馬漏油

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