上古神獸養殖廠

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本月成績單老86 linkecuB18c四喉 linkecutoyota celica linkecu8代喜美內寫優化toyota LLA4D linkecuD16A渦輪高增壓VPRO3.3LLA5D 閉上眼睛滿腦都是數字👀這幾天暫時不想看...
28/08/2025

本月成績單
老86 linkecu
B18c四喉 linkecu
toyota celica linkecu
8代喜美內寫優化
toyota LLA4D linkecu
D16A渦輪高增壓VPRO3.3
LLA5D
閉上眼睛滿腦都是數字👀
這幾天暫時不想看到筆電了😭
#想到下星期一堆怪獸會陸續出現真想躲起來🤭

變態的傢伙又搞出ㄧ台大V8怪獸 V8大機增 缸內直噴 電子VVT I 彈性燃料系統 加上LINKECU G5 VOODOO版本 看樣子我這關難過了😭 #把所有最複雜的東西湊在ㄧ起是要幫我技能檢定的概念嗎😟
29/07/2025

變態的傢伙又搞出ㄧ台大V8怪獸
V8大機增 缸內直噴 電子VVT I 彈性燃料系統 加上LINKECU G5 VOODOO版本 看樣子我這關難過了😭

#把所有最複雜的東西湊在ㄧ起是要幫我技能檢定的概念嗎😟

接近萬轉的引擎 對曲軸 凸輪軸位置訊號的清潔度要求更高了 捨棄了分電盤 磁感換霍爾 調整起來輕鬆自在😁 #這種廢文應該沒人有興趣吧🤣
29/07/2025

接近萬轉的引擎 對曲軸 凸輪軸位置訊號的清潔度要求更高了 捨棄了分電盤 磁感換霍爾 調整起來輕鬆自在😁
#這種廢文應該沒人有興趣吧🤣

恭喜老闆 首測目標 輪700達成💪 #6870 #鈺紳車業
06/06/2025

恭喜老闆 首測目標 輪700達成💪
#6870
#鈺紳車業

直噴四喉設定上真的蠻煩人的 平常習慣用進氣壓力作調整 遇上這個 一點用武之地都沒有 但對付這種高壓縮比 大凸輪的上古老菸槍這是最好的方法🤭 #我有冷氣😁
27/05/2025

直噴四喉設定上真的蠻煩人的 平常習慣用進氣壓力作調整 遇上這個 一點用武之地都沒有 但對付這種高壓縮比 大凸輪的上古老菸槍這是最好的方法🤭


#我有冷氣😁

AIM PDM32 數位供電模組 搭配AIM10吋賽車儀錶12KEY CANBUS按鈕與LINKECU串流使用 真是打造比賽車輛的好幫手 大幅減少配線數量 全車數位化 清楚的全車供電數據流 讓維修技師在電路故障診斷上更輕鬆容易👍 #...
23/04/2025

AIM PDM32 數位供電模組
搭配AIM10吋賽車儀錶
12KEY CANBUS按鈕
與LINKECU串流使用 真是打造比賽車輛的好幫手 大幅減少配線數量 全車數位化 清楚的全車供電數據流 讓維修技師在電路故障診斷上更輕鬆容易👍
#當手遊玩也是防止老年癡呆的好方法😝

18/04/2025

驗收ㄧ下成果 ㄧ群愛車的男人不上班偷偷聚在ㄧ起 看着它ㄧ步ㄧ步成長 就是爽🤣
#每2圈報廢ㄧ條胎果然不是ㄧ般人能馴服的猛獸🤣
#它需要個大場地

鍵盤手的人生
18/04/2025

鍵盤手的人生

回來上班第一噴 這個火焰造形個人覺得很可愛🤣
14/03/2024

回來上班第一噴 這個火焰造形個人覺得很可愛🤣

macan 3.0加大渦輪特調程式 100-200 9秒達成EVO10 提增壓內寫特調完成HONDA FIT TURBO HKS IS外掛調整完成D16A TURBO 外掛調整完成 #用腦過度頭好痛🥶
26/01/2024

macan 3.0加大渦輪特調程式 100-200 9秒達成

EVO10 提增壓內寫特調完成

HONDA FIT TURBO HKS IS外掛調整完成

D16A TURBO 外掛調整完成

#用腦過度頭好痛🥶

道奇挑戰者SRT392 PROCHARGER 打完收工 #站在旁邊只能以石破天驚形容 #準備再來一台更兇悍的🤭
12/12/2023

道奇挑戰者SRT392 PROCHARGER 打完收工
#站在旁邊只能以石破天驚形容
#準備再來一台更兇悍的🤭

真正的上古神獸 DSM 1G火力全開
11/11/2023

真正的上古神獸 DSM 1G
火力全開

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