10/06/2026
對於丸山來說,現代的大型冒險車似乎變得過於龐大,即便在林道騎乘也得時刻緊繃。F450GS 正好填補了這塊空缺
”更適合亞洲人的體格,卻擁有旗艦級配備,讓林道騎乘回歸純粹的樂趣“
最令人驚艷的,莫過於全新 BMW F450GS Trophy 版本首度標配的 ERC(Easy Ride Clutch)輕鬆駕馭離合器
雖然它是透過離心式離合器在 2,700 rpm 左右接合動力,但那份作動感卻極其細膩:輕開油門時動力平順絲滑,大補油門時則果斷直接👏🤣
在硬核的越野騎乘中,難免需要利用「孤輪」抬升前輪以跨越障礙,或是刻意讓後輪滑移過彎;此時只要透過轉速控制精準開油,這套 ERC 系統竟然都能完美勝任這些進階的操控動作,完全顛覆了過去自動換檔缺乏靈魂的刻板印象❗
#試乘心得
#真正屬於大人的玩具