李記車材國際貿易社

27/11/2021

08～18 RAV4、LEXUS NX車系專用德國倍適登B6 SPORT黃筒避震器

大家都知道TOYOTA & LEXUS的底盤設定都是以舒適為導向、所以懸吊方面比較軟調
為因應車主希望提升高速的穩定性及減少過彎的側傾幅度、所以倍適登開發了具有高阻尼的原廠彈簧專用B6 SPORT避震器供車主進級選用。

倍適登B6 SPORT黃筒避震器的特性：

1. 採用獨家先進的高壓氣體技術而製

2. 前筒身採複筒式、後筒身採單筒式設計、阻尼比原廠提升40%左右

3. 專為原廠彈簧設計不影響高度穩定性大幅提升

4. 絕佳的操控性與舒適性兼具

31/07/2021

百萬級日系進口大型豪華房車～2021八代ALL NEW CAMRY
這一代CAMRY底盤大換血、換上了全新TNGA底盤，前麥花臣懸吊、後多連桿懸吊所以穩定型和操控性比之前車型可說是大幅精進。
這台是2021/07這個月才交的新車、因車主之前是開速霸陸、對於CAMRY以家庭及主管坐駕為設定的基調稍嫌軟了些
所以我們幫他換上日本KYB NEW SR藍筒避震器，其阻尼約比原廠提升30％，換裝後的穩定性和操控性就比較能符合車主的需求了。

24/07/2021

NISSAN當家掀背車BIG TIIDA
國產中型五門房車～得利於歐規底盤的加持擁有極佳的操控性
但里程數一多避震器的性能也慢慢慢下降
所以我們幫車主換上這組日本KYB LOWFER SPORTS含LHS短彈簧套裝組
換裝後高度約降低3公分，穩定性和操控性比原廠大幅提升
也保有接近原廠的舒適性和Q度～真的是C/P值很高的好產品。

22/07/2021

LEXUS的後驅跑房車2007 GS350
14年了避震器的阻尼油都漏光光了、所以開起來很搖晃感覺好像在坐船
今天我們為它換上日本第一大廠KYB 的運動版NEW SR藍筒避震器
阻尼比原廠設定提升30%、週邊的配件上座、防塵套、饅頭也已損壞、順變換上正廠新品、這樣又可征戰N年了。

22/07/2021

21/07/2021

90年代國產2.0的馬力之王、裕隆931霹靂馬
擁有140P大馬力在當時是叱吒整個國產車、要跑贏它實屬不易
除了引擎性能出色，它的底盤一點也不含糊
前類多連桿的懸吊、後麥花臣支柱式整體搭配起來有很好的操控、底子真的硬朗、但歲月的累積底盤已顯的不堪負荷、所以今天我們就幫它強化一番
德國倍適登B6 SPORT黃筒倒插式避震器搭配裕隆正廠彈簧
換裝後路感清晰、過彎的側傾幅度小很多、高速變換車道一閃就過很乾脆
這組倍適登的特性是滿載也不會軟腳很Q很好坐
這台霹靂馬是英規G20，車主視車如命所以漆面保持得非常漂亮內外俱佳，搭配上這組倍適登B6 SPORT黃筒避震器真的是相得益彰，讓24年的好車又回春了。

20/07/2021

國產車的最佳操控車型～福特FOCUS
2016 FOCUS五年里程數106477、前後避震器已漏油衰退嚴重
更換德國倍適登B4歐規加重型避震器、阻尼設定比原廠提升20%
換裝後～高度上來一些些、穩定性和操控性比原本大幅提升、而且不會硬舒適又好坐。

17/07/2021

好的產品留給懂車的您使用
2011三菱OUTLANDER 4WD更換日本避震器大廠TEIN Endura Pro Plus 16段阻尼可調式避震器
搭配新的日本三菱正廠前彈簧、加強型後彈簧
換裝後、後面高度比原廠稍微提升2cm前後高度搭配起來非常協調美觀
行車的穩定性和操控性比原廠大幅提升而且不會過硬舒適又好坐。

04/07/2021

2016～2021五代CRV專用日本TEIN EnduraPro PLUS綠筒16段阻尼可調運動版避震器

TEIN EnduraPro PLUS
是高性能原廠式樣避震器。

設計用於對應原廠配件彈簧和上座，其下部彈簧座的形狀與原廠減震器相同。

除了更換磨損或洩漏的原廠減震器外，這些產品還非常適合在不改變駕乘高度的情況下改善駕駛質量或操控性等規格。您也可以將它們與降低彈簧配合使用。

EnduraPro PLUS具有16級阻尼力調節功能，可同時調節壓縮和回彈。根據您的喜好修改乘坐舒適性和操控性，並通過調節撥盤改變減震器的性能。

本公司在台北、台中都有提供安裝服務
歡迎喜好的朋友多加利用

03/07/2021

EXSIOR ＆ PREMIO專用日本KYB SUPER SPECIAL FOR

STREET銀筒阻尼可調避震器組

KYB為日本第一全球最大專業避震器製造廠~為各大車廠及改裝用品

廠指定的OEM大廠

SUPER SPECIAL FOR STREET 可以從前後兩級均略高於正常的

阻尼力設置向硬方向分 4 段進行調節

從蜿蜒到高速駕駛，從接近正常的駕駛到運動駕駛，您可以在街道

上的所有條件下設置自己喜歡的段數

整組換裝後可提升高速的穩定性及減少過彎的側傾使底盤更加紮實~

是強化底盤的最優質選擇

另備有德國Eibach短彈簧可搭配降低20mm性能更佳

台北.台中都有專業的底盤店家可提供安裝服務

02/07/2021

ACCORD K9專用日本KYB AGX紅筒阻尼可調避震器組

KYB為日本第一全球最大專業避震器製造廠~為各大車廠及改裝用品廠指定的OEM大廠

AGX紅桶 是美國上市美規車專用型式、阻尼可從前後兩級均略高於正常的阻尼力設置向硬方向分8段進行調節

從蜿蜒到高速駕駛，從接近正常的駕駛到運動駕駛，您可以在街道上的所有條件下設置自己喜歡的段數

整組換裝後可提升高速的穩定性及減少過彎的側傾使底盤更加紮實~是強化底盤的最優質選擇

另備有德國H&R短彈簧可搭配降低35mm性能更佳

美國原廠公司貨非人為因素有半年的責任保固~台北.台中都有專業的底盤店家可提供安裝服務請您多加利用

27/03/2016

汽車雜誌MotoSport aktuell讀者票選活動，Eibach獲品牌喜好度第一名
撰文：kenliang點閱數：2,792 次
2016/03/25分類：底盤零件類別
自1951年創立於德國，並在1967年開始擴大至全球營運規模的知名懸吊彈簧公司Eibach，在國外知名汽車雜誌MotoSport aktuell所舉辦的讀者票選活動，再次得到類別組中第1名，同時將連霸紀錄往前推進至7連霸。

擁有各大賽事成功經驗的加持下，在知名汽車雜誌MotoSport aktuell所舉辦的讀者票選活動中，Eibach在彈簧類別中獲得讀者最喜愛品牌第一名，今年得票率比起去年成績進步了6.7%來到65%，獲得接近3分之2的票數，證明大家對於Eibach產品有強烈的喜好與信心。

知名汽車雜誌MotoSport aktuell所舉辦的讀者票選活動中，Eibach在彈簧類別中獲得讀者最喜愛品排第一名，將連霸紀錄往前推進至7連霸。
Eibach主要生產性能化的懸吊彈簧產品，為不少改裝車或是想要改善車輛操控與乘坐舒適性車主的首選之一，Eibach也將專業投入到賽車上，像是德國房車大賽中Audi車隊與Eibach合作，在2007~2009年與2011年，得到4次冠軍，而在賽道環境嚴苛的FIA世界拉力錦標賽，M-Sport Ford車隊也選擇與Eibach合作，證明Eibach的產品可以應付各種險惡路面，例如：普通柏油路面、沙漠路面甚至冰雪路面，而賽車運動中高層級的F1賽事Eibach也不缺席，透過與F1車隊的合作不斷改良技術，讓懸吊彈簧產品，可以達到最嚴謹的公差和重量、最優化的尺寸以及極端永久負荷下的可靠性。

Eibach的賽車彈簧系統(Race Spring System)是專為賽車運動所研發，光是主、副彈簧組合種類就可分成1300多種，至還不包括專為個人及車隊所打造專屬用品。

Eibach也將專業投入到賽車上，讓懸吊彈簧產品，可以達到最嚴謹的公差和重量、最優化的尺寸以及極端永久負荷下的可靠性。