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福斯Tiguan突發引擎怠速間歇性抖動，檢測考耳狀況良好，汽油壓力正常，尤其熱車之後從曲軸箱以及正時鏈條側蓋傳來尖銳嗚嗚嗚、唧唧唧交替聲響，油門轉速提高聲響稍微變小，經檢測曲軸壓力過高判定廢氣閥異常，更換改良新料件之後發動引擎馬上恢復正常，...
21/09/2019

福斯Tiguan突發引擎怠速間歇性抖動，檢測考耳狀況良好，汽油壓力正常，尤其熱車之後從曲軸箱以及正時鏈條側蓋傳來尖銳嗚嗚嗚、唧唧唧交替聲響，油門轉速提高聲響稍微變小，經檢測曲軸壓力過高判定廢氣閥異常，更換改良新料件之後發動引擎馬上恢復正常，且怠速更穩定平順。

NISSAN 2011年 ROGUE 2.5cc 行駛里程11萬公里，方向盤下方十字軸接頭有異音，經查詢應該跟TIIDA一樣的聲響通病，但是至少這台Rogue是破十萬公里才有這異音，換上日本原裝新品之後正常，順便把後左右輪軸給換新。
13/03/2017

NISSAN 2011年 ROGUE 2.5cc 行駛里程11萬公里，方向盤下方十字軸接頭有異音，經查詢應該跟TIIDA一樣的聲響通病，但是至少這台Rogue是破十萬公里才有這異音，換上日本原裝新品之後正常，順便把後左右輪軸給換新。

超稀有的日規版M Power Look BMW E90 323i 直列六缸N52引擎，處理引擎燈亮部分，［燃油箱通氣閥］異常導致引擎運轉不順暢，且會增添油耗，更換新零件之後刪除故障碼，上路試車正常，順便開啟實用性隱藏功能設碼
15/08/2016

超稀有的日規版M Power Look BMW E90 323i 直列六缸N52引擎，處理引擎燈亮部分，［燃油箱通氣閥］異常導致引擎運轉不順暢，且會增添油耗，更換新零件之後刪除故障碼，上路試車正常，順便開啟實用性隱藏功能設碼

2011年 BMW E90 LCI 320i ,不過這次是麻煩的問題，車主口述……入檔等紅燈偶發性轉速頓挫2-3秒，然後明顯感覺車子要衝出去，回原廠留車檢測，原廠回覆說正常……我勒，暈……！因為是2011年的車，行駛里程也不多，聽車主說明許...
15/08/2016

2011年 BMW E90 LCI 320i ,不過這次是麻煩的問題，車主口述……入檔等紅燈偶發性轉速頓挫2-3秒，然後明顯感覺車子要衝出去，回原廠留車檢測，原廠回覆說正常……我勒，暈……！因為是2011年的車，行駛里程也不多，聽車主說明許多車廠都說可能冷氣壓縮機異常，這一兩天的檢測發現，原來是怠速時轉速明顯過高，利用ISTA-A進入電腦內部先調整正確規範值，然後再復歸學習值，上路實測幾次，那種感覺消失了，順便把DME跟EGS軟體升級，哈～ 感覺不差！

利用BMW專用特工拆裝破損滲油的引擎曲軸前油封，近年來BMW引擎最常見到10台車9.5台滲油狀況，以引擎本體容易滲油部位一一紀錄，搖背室蓋墊片附近，電磁閥以及感應器油封，油底殼墊片，油位感知器墊片，前後曲軸油封等等~~~至於為何這麼容易滲油...
15/11/2015

利用BMW專用特工拆裝破損滲油的引擎曲軸前油封，近年來BMW引擎最常見到10台車9.5台滲油狀況，以引擎本體容易滲油部位一一紀錄，搖背室蓋墊片附近，電磁閥以及感應器油封，油底殼墊片，油位感知器墊片，前後曲軸油封等等~~~至於為何這麼容易滲油，其實跟機油品質脫不了關係，還有未依照里程時間換油保養所導致，因為拆開的油封和墊片本當有彈性，但是一檢查機乎都是硬化掉了，所以硬化間的間隙根本無法阻擋任何物質的壓力就會滲出油來，所以奉勸大家不要因小失大..........

福斯 TIGUAN 標配版換上 R-LINE 款LED日行燈，雙遠近魚眼燈，近燈6500K 55W HID組，遠燈維持H7鹵素燈泡，當切換遠燈時候是近燈遠燈雙開，保證不亮故障報警燈，支援原車水平高低調整可正常做動，連工帶料安裝到好含電腦設定...
07/09/2015

福斯 TIGUAN 標配版換上 R-LINE 款LED日行燈，雙遠近魚眼燈，近燈6500K 55W HID組，遠燈維持H7鹵素燈泡，當切換遠燈時候是近燈遠燈雙開，保證不亮故障報警燈，支援原車水平高低調整可正常做動，連工帶料安裝到好含電腦設定19000元。

2011年賓士Benz E200 W212利用超級工程版開啟小螢幕藍牙連結手機播放音樂……
31/08/2015

2011年賓士Benz E200 W212利用超級工程版開啟小螢幕藍牙連結手機播放音樂……

2008年BMW E87 120i全車編程，另外開啟遙控長按兩秒自動電折後視鏡，安全帶警示音關閉，空調內循環記憶上次。
31/08/2015

2008年BMW E87 120i全車編程，另外開啟遙控長按兩秒自動電折後視鏡，安全帶警示音關閉，空調內循環記憶上次。

HONDA K14 九代喜美原廠專用 USB 轉接線
18/07/2015

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德國原裝進口，摩德賽車競技級機油到囉！試車感覺果真新穎，油溫比之前同黏度係數機油還低大約5-7度，難怪連續山路不軟腳。
16/07/2015

德國原裝進口，摩德賽車競技級機油到囉！試車感覺果真新穎，油溫比之前同黏度係數機油還低大約5-7度，難怪連續山路不軟腳。

處理BMW E90 N46引擎汽門油封滲油嚴重，檢查八支可變汽門中間槓桿其中一支斷裂開來，而且如果沒有BMW專用汽缸特工根本無法輕鬆完成此任務，大部分沒有特工的做法即是利用多條束帶綁緊可變汽門總成座，而且還不能去轉動它，一但動了後果將不堪設...
28/04/2015

處理BMW E90 N46引擎汽門油封滲油嚴重，檢查八支可變汽門中間槓桿其中一支斷裂開來，而且如果沒有BMW專用汽缸特工根本無法輕鬆完成此任務，大部分沒有特工的做法即是利用多條束帶綁緊可變汽門總成座，而且還不能去轉動它，一但動了後果將不堪設想，因為扭轉彈簧全部跳出就無法裝回，所以工具全部到位就不擔心了。恢復引擎上部工作之後一定要先用BMW ICOM診斷電腦復歸汽門揚程馬達的標準位置，否則車子無法正常發動，高速路試完成可以交車了。

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