05/08/2019
無奈曾大力補貼補助鼓勵改裝使用之庶民減碳瓦斯車政策，悖離歐美日韓泰及東南亞各國迄今仍持續使用補貼政策鼓勵民眾使用，俟再與新能源車無縫接軌。
咱政府卻無庶民經濟同理心，執意斷然一刀終止所有一切之瓦斯車政策，也無考慮接受及相信政府鼓勵而尚在持續使用中瓦斯車之任何退場方案，進再迫使維護瓦斯車保檢維修的市場環境中的技術業者無力提振及營運，終此，取得交通部認證瓦斯改裝車型的最後一家捷鼎鑫瓦斯車改裝廠，宣告在今(108年)8月15日熄燈竭業，讓台灣瓦斯認證改裝車就此終結。
經查，交通部到108年6月底，尚且登錄之1萬1,255部瓦斯車，如今卻落無廠可維護安全使用的瓦斯車孤兒，政府實在不能漠視曾經支持及配合瓦斯車政策的民眾，理應負責善良管理人之保護義務，始有儘到政府保障瓦斯車使用人及屬大眾運輸系統之瓦斯計程車駕駛人與搭乘之乘客的安全責任。
備註:本廠(台中西屯運達瓦斯車改裝廠)於今(108年)8月1日終止營運竭業，特此再次重申周知，造成 您的不便，祈請見諒。
