無損汽車影音工程

04/08/2026

想一千次，不如努力的去試一次！走得多慢都無所謂，只要你不停下腳步！環境不會改變，解決之道在於改變自己！
你不一定要擅長某事才能開始做，但你必須先開始做才會變得擅長
#專攻原車音響系統


#柏林擴大機

01/08/2026

凌志第一代MOST 50音響系統無法開機查修
現在的車輛查修需高度依賴診斷電腦，不過有些車款的音響娛樂導航等模組，在車上的電路架構裡，是獨立一套閉路系統，如凌志！
所以在改裝凌志的音響電路系統，或是查修的過程中，膽大心細是必要的，手工要更細膩！
這台車已經折磨了不少店家了，查修沒有頭緒，沒有診斷電腦輔助！但要解決難題的決心！將車上的娛樂系統模組一一測試，排除故障嫌疑，包含了主機，滑鼠，EMV系統控制中心，螢幕，導航模組，擴大機！
能解決問題，有原廠手冊是其一的條件，如何在車上根據手冊，用電表去判斷每個模組的連接順序和是否故障，才是過程的困難點！
能戰勝自己未知的領域和困難的人才是真正的強者。




#從2009到2012的車款

27/07/2026

26/07/2026

在新一代ARC AUDIO的DSP系列產品裡，ARC AUDIO的工程師在電路架構的設計和發燒零件的運用，遠遠超乎眾多發燒友的想望！
即使用上頂尖的零件材料，在電路的架構上，ARC AUDIO對音質的設計展現了難以被超越的門檻！
BLACKAIRD集成了當今最具辨別力的發燒友可用的最廣泛和最大的調整功能。ARC AUDIO BLACKBIRD DSP十二聲道擴大機，具有無堅不摧的驅動功率！
★ 少數可針對車廂內單個或多個駐波點進行補償的DSP產品。
★ 時時監看系統各分頻通道的電子相位，並可透過圖形調整，以達到原切頻信號的相位耦合。
★ 可還原輸入信號的信號延遲時間，和均衡參數。
★ 自帶產生Pink Noise參考信號，可與車廂內的麥克風收集到的Pink Noise信號進行比對。
★ 隨時監看各聲道的信號電平位準，是否達到恰當的信號電位匹配。
針對專用車款客製化的車規級無損線組，在線材品質上，遠超一般音響改裝的通用版線組，以確保在行車當中產生不必要的問題！
一，完整的線路數據庫！
二，齊全的各車型原廠專用對接插頭！
三，豐富的德標線組製作經驗！
規範的無損線製作，輸入和輸出的相位極性都能一一靜心確認，確保安裝上車的DSP擴大機，可以發揮完整的驅動力和音質 ! 車規級的手工專用線組，有別於一般安裝DSP附贈的公版線插頭，還需屈就在車上，一條線一條線盲目測量接線！車規級手工無損線，讓車主在升級音響系統時，安全無虞 !
#有好聲音的地方就有我們


#專攻豪車音響系統無損升級
#車規級專用無損線組

25/07/2026

21/07/2026

ARC AUDIO BLACKBIRD
是我們不妥協的高功率放大器！由車用音響設計大師Robert Zeff和Nikola工程的工作人員，純為發燒友設計。此設計取自 Robert 在專業和汽車音響行業多年的經驗，他幾乎每天都沉浸在製造高功率、高保真度擴大機的工作裡。30多年來，他吸取了這些經驗，終於有機會讓ARC AUDIO的BLACKBIRD多聲道DSP擴大機，成為他一直夢想無妥協、無極限的DSP放大器。
★極少數可還原原車擴大機每聲道時間延遲，和EQ參數的DSP產品！
LEXUS和TOYOTA原車喇叭的配置不同於一般的車輛，多數的車輛是將前音場的頻率切分為高頻和中低頻，而豐田車系則是將前音場的頻率切分為中高頻和低頻！在改裝升級的規劃中，如果前喇叭的分音，依然是採取兩分頻的設計，不過如果採用後改裝的套裝喇叭，往往在豐田車系上，將喪失許多中頻的聲音！雖然大多數的改裝業者都懂，不過實際在改裝上，卻又明知故犯的錯誤！除了大多數的車主不懂要求之外，安裝的技師即使發現問題，或許也懶得再度二次施工解決問題吧！
專攻LEXUS音響系統無損升級！





#有好聲音的地方就有我們
#齊全的數據資料庫
#車規級德標專用線組

21/07/2026

ARC AUDIO DSP AMPLIFIER