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科班出身，原廠技師、專員、組長─賴俊良店長 ，標榜整齊、清潔的維修環境 擁有20年資深的修車經歷，專業證照，乙級技術士、技工執照，環保署汽車排放廢氣檢測員，原廠汽車修護技，鑽研進口車的修護，技術學院畢業，學經歷完整，所以我們比別人都要了解車子和顧客的需求。
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這張圖片是一個教育型的圖表，比較了五種車輛頭燈技術：半氫（Halogen）、HID（Xenon）、LED（LED）、激光（Laser）和AFS（Adaptive Front-lighting System）。比較的頭燈類型• 半氫（3000...
08/10/2026

這張圖片是一個教育型的圖表，比較了五種車輛頭燈技術：半氫（Halogen）、HID（Xenon）、LED（LED）、激光（Laser）和AFS（Adaptive Front-lighting System）。
比較的頭燈類型
• 半氫（3000K）：發射溫暖的黃色光線；傳統且價格合理，但光線不明亮且效率低。
• HID / Xenon（6000K）：使用電氣電荷通過Xenon氣體，發射出高強度的清晰、涼爽的藍白光線。
• LED（6500K）：提供清晰、乾淨的藍白光線，高能效率和快速激活。
• 激光（8000K）：投射出強烈、深藍色或鮮豔的明亮光線，能夠接近極端距離，主要用於豪華車輛中的高光。
• AFS / Adaptive（6500K）：自動調節或調整光線模式，以追蹤道路上的曲線和彎曲，以提高安全性。

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08/10/2026

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汽車冷氣使用方法

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08/10/2026

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十月份活動

開車最容易被忽略的，不一定是後照鏡，而是車身本身就會擋住視線的 A、B、C 柱。A柱｜轉彎時最容易漏看行人、機車A柱位在前擋風玻璃兩側，尤其左、右轉時，行人或機車可能剛好被柱體遮住。轉彎前不要只固定一個坐姿看出去，身體稍微前後移動、左右確認...
08/10/2026

開車最容易被忽略的，不一定是後照鏡，而是車身本身就會擋住視線的 A、B、C 柱。

A柱｜轉彎時最容易漏看行人、機車
A柱位在前擋風玻璃兩側，尤其左、右轉時，行人或機車可能剛好被柱體遮住。轉彎前不要只固定一個坐姿看出去，身體稍微前後移動、左右確認，讓視角改變一次，才能把被A柱遮住的位置重新看清楚。

B柱｜變換車道前，不要只靠後照鏡
B柱位在前後車門之間，可能遮住部分側後方視線；加上車外後照鏡本來就有死角，旁邊的機車或汽車有時會剛好「消失」。變換車道前的順序應該是：看後照鏡、打方向燈、再快速轉頭確認側後方，確定沒車再換車道。

C柱｜倒車時特別注意車尾兩側
C柱位在後座與後擋風玻璃附近，較粗的C柱容易遮住車尾斜後方，矮牆、腳踏車、機車甚至小朋友都有可能藏在視線死角裡。倒車顯影、倒車雷達、環景影像都只是輔助，真正上車前，如果周圍環境複雜，最好先繞車一圈確認。

另外要注意，並不是「休旅車一定比轎車死角大」或「MPV一定最危險」。死角大小跟車頭高度、A柱粗細、車窗面積、後照鏡設計、座椅位置都有關，買車時最好實際坐進駕駛座確認視野。

記住三個動作就好：

轉彎：移動視角，看清A柱兩側
變換車道：看後照鏡＋轉頭確認
倒車：先看周圍，再搭配影像與雷達

科技可以提醒你，但真正能補掉視線死角的，還是「多看一次」。

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07/10/2026

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01/10/2026

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九月份新車銷售

30/09/2026

2025年全球汽車銷售概況

全世界生產9638萬台汽車
全世界出售9979萬台汽車

以下貨幣單位全部是日幣¥

TOYOTA
販賣台數：1063萬
營收：50兆6849億¥

福斯
販賣台數：902萬台
營收：59兆4895億¥

韓國現代HYUNDAI
販賣台數：410萬台
營收：18兆6254億¥

美國通用汽車
販賣台數：618萬台
營收：29兆4180億元¥

美國福特
販賣台數：439萬台
營收：29兆7754億元¥

賓士
販賣台數：180萬台
營收：24兆7966億元¥

HONDA
販賣台數：352萬台
營收：21兆7967億元¥

BMW
販賣台數：246萬台
營收：21兆7245億¥

特斯拉
販賣台數：163萬台
營收：15兆774億元¥

SUZUKI
販賣台數：329萬台
營收：6兆2929億元¥

NISSAN
販賣台數：320萬台
營收：12兆78億元¥

29/09/2026

老婆考到駕照後……

老公說：
「老婆，妳駕照也考下來了，
我帶妳去看車。」

老婆一聽超興奮，
心想：這輩子真的沒白嫁啊！

結果老公真的帶她去看了——
BMW、賓士、保時捷，
各種高級車全部逛一輪。

老婆感動到差點哭出來。

看完後，老公拍拍她說：

「老婆，看清楚了嗎？」

「以後看到這些車，千萬別撞！」

「咱們賠不起。」 😂

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