承鉅汽車專業保養中心

23/08/2026

「八風不動」
面對外在各種環境的變化與干擾，內心安穩、平靜，不隨之起伏、動搖。
「八風」是佛教用語，指日常生活中會遇到的八種境界；「不動」則代表修行功夫到家，心性不受外境牽絆。
甚麼是「八風」？由四組相對的境界組成，分別為：
利：得到利益、好處。
衰：遭受損失、失敗。
毀：背後毀謗、說壞話。
譽：背後稱讚、有好名聲。
稱：當面稱讚、美言。
譏：當面譏笑、諷刺。
苦：身心痛苦、不如意。
樂：身心快樂、順心。

藉以勉勵自己

22/08/2026

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常見最爛的三種變速箱
1.Ford-PS變速箱
車款:MK3 Focus、Fiesta、Volvo部分車款
排名最爛的變速箱!變速箱電腦故障、閥體壞、不能打R檔、RD反向也有可能，離合器掛掉也有!跟其他變速箱最大不同就是>修好也可能壞，壞的因素較多。
發作有可能很抖、不能打檔、高速公路沒辦法運轉等，所以PS變速箱的車種還在路上的少之又少。
2.Nissa CVT7
車款:B17 Sentra、Big Tiida
綽號玻璃變速箱，算是CVT做最差的，來自Jacto製造。
通常都是鐵屑太多讓鋼帶打滑，基本上外廠修好可以擋非常久

3.VW DQ200 乾式7速雙離合器
車款:VW 、SKODA 部分車款
綽號死亡閃光
固定大概8-10萬多公里會故障，但維修起來不貴，多半是閥體。
變速箱本體其實沒到那麼差~只是發作的時候很可怕

22/08/2026

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被原廠搞到沒價的柴油車-CX5、馬6

馬自達Skyactiv-D 2.2是一顆有瑕疵的引擎，因墊片洩漏導致引擎水會從副水箱噴出然後降低車速。13-17年的cx5、16-17的馬6為主

排氣壓力感知器、機油泵浦鏈條等毛病。所以導致這兩款車二手車行情不敢想像~還不說柴油本身毛病就多。

在當時做完三個招修，原廠會送你一次免費保養。未來固定回原廠保養，機油都是半價優惠~只要持續回去就能享有終身引擎保固。

所以這區間的CX5、馬6影響二手車行情的兩個關鍵：
1.有沒有終身保固
2.有沒有回原廠換過引擎
沒終身保固或者換過引擎，收車價格都會低很多甚至不太想收。

Nissan二手車的10個知識

「仙草 B17」指的是台灣車主對 Nissan Sentra 第七代車款的暱稱與代號

1.大多數日產特色是妥善率和折價較雙田差、新車價卻很接近。然後電動車開發的很慢、科技配備也不多~然後舒適度蠻高的，後座都還挺好坐但開起來不好開。早期的日產倒是蠻耐!

2.日產的CVT多數開起來就是比雙田難開，而且容易頓

3.B17仙草變速箱容易掛，所以行情很差。但B18仙草就好賣很多，但二手價格不高。仙草蠻耐用的~

4.Tiida/Livina二手車算好賣，都是賣女性然後要便宜代步為主。

5.X-trail、Kicks算日產二手車行情比較好的，但對比同級對手Rav4、cc、CRV、hrv不少。所以二手賣不夠便宜，大家都會跳去雙田。

6.早期最難賣的大概是Teana，尤其2.5和3.5的，但在當時新車價可是最高到140萬!

7.Altima大概是近代最好賣的日產二手車，少數有渦輪

8.370Z和GTR因為收藏性質，多數保值性較佳，但也難收到這種車

9.juke算是定位詭異的作品，身為英國進口車~保養零件貴，然後又是雙門休旅?很少看到這麼怪的車

10.Cefiro是神車

22/08/2026

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含氧感知器壞掉、車主認為沒關係引擎運轉流暢，加速性能無異狀，引擎故障警示燈亮，消故障碼警示燈即熄滅消過幾次故障碼，每次開沒多久故障燈還是亮，亮燈的故障碼一直都是指向含氧感知器

當汽車的含氧感知器壞掉時，最直接的表現是儀表板亮起引擎故障燈（Check Engine），車子變得比較耗油、怠速不穩、加速無力，且排氣管廢氣味道變重或排氣檢驗沒通過
常見壞掉的徵兆
1. 油耗增加：電腦無法抓到正確的油氣濃度，多噴油導致吃油變兇。
2. 引擎怪怪的：怠速時轉速不穩、上下亂跳，甚至輕微抖動。
3. 排氣變臭：排氣管出來的廢氣有很濃的生油味或刺鼻味。
4. 驗車不過：排氣檢驗的碳氫化合物（HC）或一氧化碳（CO）超標。
5. 亮燈：儀表板跳出引擎故障燈，用電腦讀取會出現相關故障碼。
更換時機與壽命
一般壽命：約 10 萬至 16 萬公里。
檢查時機：車齡超過 10 年或行駛達 20 萬公里以上

22/08/2026

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壞掉不修理、車主認為沒關係、
水溫感知器壞掉不修理，會導致行車電腦無法掌握正確引擎溫度。這會引起油耗增加、冷車難發動、怠速不穩或過高。最危險的是無法即時啟動風扇或在水溫過高時發出警示，嚴重時會造成引擎過熱、缸蓋變形甚至引擎縮缸損壞。

水溫感知器主要當引擎冷卻水溫度升高時，電阻值降低；水溫降低時，電阻值升高。它將水溫的物理變化轉成電壓訊號傳給行車電腦（ECU），用來調整噴油量、點火時間與控制散熱風扇。

車輛異常表現儀表失準：水溫錶指針亂跑、不動或直接亮起引擎故障燈。
啟動困難：冷車時很難發動，因為電腦給錯噴油比例。
怠速異常：怠速不穩定、抖動，或者怠速一直偏高。
油耗變多：行車電腦誤判溫度，導致燃油消耗增加。
潛在嚴重後果散熱失效：風扇可能不會依溫度正常運轉，無法強制散熱。
引擎過熱：溫度過高時駕駛無法及時發現，導致機油失去潤滑。
零件毀損：嚴重過熱會讓汽缸床燒損、引擎內部嚴重磨損甚至報廢。

22/08/2026

22/08/2026

汽車「燒機油」（消耗機油、吃黑油）並無官方統一的常態性絕對排名，主要是依據第三方汽車投訴網站

機油消耗投訴較多的十款代表性車型包含：
Audi（奧迪）A4 / A6：早期 EA888 引擎世代活塞環設計瑕疵，導致大量吃機油。
Volkswagen（福斯）Tiguan / Golf：同集團引擎，高里程後氣門油封與活塞環易磨損。
BMW（寶馬）5系 / 6系 / 7系（如 V8 或舊款渦輪引擎）：氣門油封老化與油環卡死為主要原因。
Porsche（保時捷）Panamera / Cayenne：高階性能引擎在激烈操駕或高里程下機油損耗偏高。
Peugeot（標致）408 / 3008（1.2T 等小排量引擎）：正時皮帶泡油設計或機件老化導致故障率與機油異常減少。
Citroën（雪鐵龍）C4L：與法系同源的小排量渦輪增壓引擎較常出現機油量下降問題。
Volvo（富豪）XC60 / S60：部分年份的渦輪/機械增壓雙增壓引擎在行駛一定里程後有吃機油通病。
Subaru（速霸陸）Forester / XV（水平對臥引擎）：水平對臥引擎特性使部分車主反映需定時補機油
。Haval（哈弗）H6：部分國產/自主品牌渦輪車款在長期高負載後出現機油尺見底的投訴。
Toyota（豐田）部分老舊或特定機油黏度車款：雖然妥善率高，但極少數特定年份或高里程、疏於保養的黏度設定也上榜。

主要原因
活塞環卡死或磨損：無法有效刮除多餘機油。
氣門油封老化：密封不良導致機油漏入燃燒室。
渦輪增壓器故障：軸承磨損讓機油跑進進氣管路。

21/08/2026

🚗 用車小知識｜停紅燈到底要不要打 N 檔？

等紅燈的時候，你是哪一派？
👉 D檔踩煞車
👉 切N檔等紅燈

其實一般自排車在短時間停等紅燈時，維持D檔踩住煞車就可以，不需要每次都D、N來回切換。

如果遇到紅燈時間比較長，想讓右腳休息一下，也可以切入N檔並確實使用煞車／駐車煞車。

⚠️ 反而要注意的是：
車子還沒完全停下來，就急著在D、R檔之間切換，長期下來可能增加變速箱負擔。

21/08/2026

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火燒車
https://www.kingautos.net/370107?fbclid=IwdGRjcAT2UIVjbGNrBPZQfXBkb2YBZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEe4Qw1XmdlRXMPnUndCcRhWuauQi5cv3mh_Kaom-sEhlNpO4YiUxARG45dOfo_aem_hwHTUGoZA5Knz9EQ1mPXdg

《Mercedes-Benz EQA》火燒車風險！德國法院認定車輛瑕疵，原廠需全額退費。

這起案件原告的EQA沒起火，附圖是幾天前德國充電中起火的EQA。是的，EQA在德國又燒一次。

19/08/2026

你們知道冷氣濾芯要更換嗎？🚗❄️
很多人保養車子會記得換機油，卻常常忘了「冷氣濾芯」！
冷氣濾芯每天都在幫我們過濾外面的灰塵、花粉、髒污與空氣中的雜質，使用一段時間後，上面可能早就卡滿灰塵。
如果你發現：
🔸 冷氣吹出來有異味
🔸 風量感覺越來越小
🔸 車內容易有灰塵味、霉味
那就可以檢查看看冷氣濾芯是不是該換了！
一般可以在定期保養時順便檢查，實際更換時間則要看用車環境與里程。如果經常跑市區、工業區或空氣品質比較差的地方，更要注意。
一片小小的冷氣濾芯，影響的可是每天開車時呼吸的空氣。
下次保養別只記得換機油，冷氣濾芯也記得一起檢查！