跟著Jaguar Land Rover 史丹利 Chill 旅行

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『 英倫紳士 x 越野靈魂 』

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2024/25 全國 JLR Top1
2025/26 全國 JLR Top1

我是史丹利，當紳士的血液融合另一個越野的代名詞，Jaguar Land Rover 獨特的英倫風範完美融合理性與感性，如果想認識這個品牌，請欣賞由業務同為車主的我所呈現的每一個不同的篇章!

#僅存自從 Jaguar 宣布邁向純電化轉型後，產品線也陸續告別燃油世代，曾經陪伴過我的 XE、廣為人知的雙門跑車 F-TYPE，以及中型休旅 F-PACE都走入歷史，在台灣市場目前僅剩少量的 E-PACE 與現行純電車 I-PACE ...
06/04/2026


#僅存

自從 Jaguar 宣布邁向純電化轉型後，產品線也陸續告別燃油世代，曾經陪伴過我的 XE、廣為人知的雙門跑車 F-TYPE，以及中型休旅 F-PACE都走入歷史，在台灣市場目前僅剩少量的 E-PACE 與現行純電車 I-PACE 可以選購，雖然心中百般不捨，但也同樣期待 Jaguar 下一個世代作品的到來。

這次帶著準車主欣賞 E-PACE 展示車時，邊介紹卻也再次體會 Jaguar 對於質感與細節的設計功力，無論是隱藏在不同位置、向初代車標致意的六角形元素，排檔桿上象徵馬球精神的六道縫線，還是帶有跑車氛圍的副駕駛握把，都能感受到這輛車獨有的設計概念。E-PACE 並不是那種刻意張揚奢華的車，而是在坐進車內時，便能體會到一種低調的英倫紳士風格，同時又隱約流露出屬於美洲豹的野性。

到了交車這一天，或許是因為自己也曾是 Jaguar 車主，對這個品牌始終有著格外深的情感，當再度找到欣賞他的使用者時心裡特別有一種難以言喻的感動，無論是它迷人的操控表現、細膩的內裝質感，還是極具辨識度的外型，也相信在很多人心中，Jaguar 一直都保有那份無可取代的經典歷史地位與靈魂。

也期待接下來即將登場的純電新作，或許嶄新的內容能再次讓大家感受到 Jaguar 獨有的造車工藝，以及那份屬於這個品牌、始終有著令人著迷的魅力！

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不是每一場越野挑戰，都能讓人真正感受到「 Trophy 」這個名字背後的歷史意義。這次在台灣Trophy 挑戰賽的現場，看著選手跟著DEFENDER 一輛輛進入關卡，我才更深刻了解所謂Trophy 不只是競賽，而是一種需要擁有勇氣、判斷...
20/03/2026




不是每一場越野挑戰，都能讓人真正感受到「 Trophy 」這個名字背後的歷史意義。

這次在台灣Trophy 挑戰賽的現場，看著選手跟著DEFENDER 一輛輛進入關卡，我才更深刻了解所謂Trophy 不只是競賽，而是一種需要擁有勇氣、判斷、合作的團隊活動。

真正站在關卡旁邊看，才會知道這種挑戰的壓力有多真實，面對曝曬的烈日陽光、不熟悉的環境地形、體能的極限消耗，甚至是一旁剛認識的隊員如何下指令，全部都會影響最後能不能順利在時間內完成，而不是單純踩下油門就能解決的比賽，需要短時間內最有默契的分工合作。

這次現場帶給我的震撼，不只是現場設計出來各種屬於戶外的生存關卡，更是看見一群剛認識的選手們如何在壓力中彼此配合與信任，但這就是Trophy 最迷人的地方。但我覺得真正重要的，不只是誰完成了挑戰，而是和團隊一起把這段路走完。

看著我們一起在經典Defender Trophy 前的合照，很慶幸銷售這份工作上有著一群夥伴一起冒險，彼此合作、互相支援。每當回顧過往的時候，讓人最留戀的不是那些獎盃，而是一路上的同伴，這或許也正是Trophy 所要表達的精神：「 團隊 」。

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#玩笑「 誒、別人新車業務都送禮盒過來拜訪了，公司助理們覺得很喜歡，你要檢討一下了 」！準備簽約的準車主開玩笑的對我說了這句話。我很樂意聽到這樣的建議，代表他也許心裡有些期待，又或是真的提醒了自己沒注意到的細節，其實這位準車主已經在一年內...
28/02/2026

#玩笑

「 誒、別人新車業務都送禮盒過來拜訪了，公司助理們覺得很喜歡，你要檢討一下了 」！準備簽約的準車主開玩笑的對我說了這句話。

我很樂意聽到這樣的建議，代表他也許心裡有些期待，又或是真的提醒了自己沒注意到的細節，其實這位準車主已經在一年內跟我購買了兩台Land Rover的車款，直爽又愛開玩笑的個性在銷售的過程中很輕鬆，反而也因此我更在意他的感受。

Range Rover Sport是這次的主角，英式紳士的內在、優雅綿密的行路質感還有新世代外型設計在年輕的使用者上更能被接受，而我自己身為車主的感受是Range Rover Sport的空間感與動力兼具，除了實用又帶有點雅痞的感覺，使用心得非常滿意。

在準備交車的前幾天，準備了一個很喜歡的肉桂捲禮盒到車主新竹的公司拜訪，因為當時那句「 你要檢討一下了 」讓我記在心裡，所以也用行動來回應，謝謝用三台Land Rover支持的車主，而這份信任，我會一直放在心上。

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#荒野印記 #團露 其實，我一直很感謝有『 荒野印記 』的存在，即使才剛跟查爾斯抱怨完，為什麼這次活動裡自己鏡頭出現的頻率那麼少。也許是因為在意，或許是早就把自己當成主辦人之一，但這次團露我把大部分精力放在銷售周邊上，很想好好享受整個活動...
12/02/2026

#荒野印記
#團露


其實，我一直很感謝有『 荒野印記 』的存在，即使才剛跟查爾斯抱怨完，為什麼這次活動裡自己鏡頭出現的頻率那麼少。

也許是因為在意，或許是早就把自己當成主辦人之一，但這次團露我把大部分精力放在銷售周邊上，很想好好享受整個活動如此美好的氛圍，但最後選擇當背後的螺絲釘，因為多一些商品銷售對於團隊後續負擔就會小一點。

不得不說查爾斯真是鬼才企劃，從舞台位置、廠商動線、晚會流程、禮品獎項到車主營位，三天行程幾乎一手包辦，精彩到連我都難以相信是一個人完成的，尤其是當我們聽到他成功談到聯名戶外品牌Timberland時，即便這次活動需要我們三個人自己出資，都異口同聲表示贊同。

對我來說，『 荒野印記 』不只是活動的代名詞，它是一種精神，也是一段友情，陪我走進 Jaguar Land Rover 的世界，不管是在銷售上、自己成為車主，或是把理想中的質感車主活動一年一年成真，就算我偶爾還是會在版面少一點，但能和一群夥伴把一個精神發揚光大，也是種男人之間的值得回憶的浪漫。

希望我們可以帶著『 荒野印記 』剛成立時的初心，一直把這份精神傳承下去！

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＃武荖坑＃MerryChristmas武荖坑，是我最熟悉的一條路線，卻也同時是記憶最深的一條林道。整條路線的節奏不複雜，卻很完整，有涉水的趣味、產業道路的顛簸，也有種走入山林的踏實感。這裡也是我初入這個品牌時，和同事查爾斯一起嘗試帶隊探險的...
29/12/2025

＃武荖坑
＃MerryChristmas

武荖坑，是我最熟悉的一條路線，卻也同時是記憶最深的一條林道。整條路線的節奏不複雜，卻很完整，有涉水的趣味、產業道路的顛簸，也有種走入山林的踏實感。

這裡也是我初入這個品牌時，和同事查爾斯一起嘗試帶隊探險的起點。那時候我們帶著緊張和興奮，細節記憶每個避車彎、還有停靠跟集合點，每當舊地重遊，總會有種說不上來的懷念。

因為鄰近聖誕節，我提議給車主們來一場不一樣的回憶。除了以往標配的專業攝影師，還準備了精美小禮物、聖誕帽，以及聖誕老公公的裝扮，希望在這趟旅程裡，能留下更有溫度的記憶點。

其實距離上一次在武荖坑舉辦活動已經是一年前，這次再走訪反而覺得它更「回到自然」了一些，水位沒有更深，但沿路的路感與風景，似乎比我記憶中更原始、更寧靜。最有趣的是，不管是場勘或活動當天都遇到了猴群，但畢竟我們只是訪客，當然是盡快通過不打擾。

我一直很喜歡安排這樣簡單、安全的活動，除了路線適合新手挑戰也能讓全家人一起參與，真正做到闔家歡樂的 off-road 車聚。至少在入手 Land Rover 之後，必須體驗一次這個品牌的屬於戶外的另一種魅力！

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#鄰居 我發現，「 鄰居 」其實是最強的銷售夥伴。很多車主的成交，都是因為隔壁鄰居一句不經意的推薦，平時把聯繫做扎實，往往勝過我們業務千言萬語的肺腑之言。這次很有趣，被介紹來的鄰居和車主買的是同一款車，因為年份不同也剛好歷經小改款，當我把...
22/12/2025

#鄰居


我發現，「 鄰居 」其實是最強的銷售夥伴。很多車主的成交，都是因為隔壁鄰居一句不經意的推薦，平時把聯繫做扎實，往往勝過我們業務千言萬語的肺腑之言。

這次很有趣，被介紹來的鄰居和車主買的是同一款車，因為年份不同也剛好歷經小改款，當我把實車差異與細節說明後，連原車主都忍不住動了「 換新車 」的念頭，兩邊互相推坑讓整個商談過程變得更輕鬆、更愉快，甚至有一瞬間，我都覺得車主講得比業務還專業，合約也就在愉快的節奏中順利完成。

Discovery 是一台歷史悠久的全能越野休旅，從 1989 年第一代D1 、第二代D2 ，一路進化到現在的第五代。近年因為造型少了之前的粗獷感又遇上Defender 的登場，詢問度確實少了一些，但如果以舒適、空間與日常便利性來看，我一直覺得Discovery 的實力，值得比外觀帶給人的第一印象更高的評價。

「 信任會被傳遞，好的車也是。」

謝謝忠實車主把這份信任延伸給鄰居，推薦了這台充滿質感的七人座越野車，而未來，一家人的每一段旅程，我想就交給Discovery 來完成與守護了。

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#信任我用電話聯絡溝通的方式，成交了一台八百萬的豪華性能休旅 Range Rover Sport SV，也是自己銷售生涯中最高價位的車款！看似不可思議，但其實車主是我過去的老客戶，已經擁有超過七台 Jaguar Land Rover 的車...
04/12/2025

#信任

我用電話聯絡溝通的方式，成交了一台八百萬的豪華性能休旅 Range Rover Sport SV，也是自己銷售生涯中最高價位的車款！

看似不可思議，但其實車主是我過去的老客戶，已經擁有超過七台 Jaguar Land Rover 的車款。相信這個品牌，對他們來說已經是「情有獨鍾」，才會如此一而再、再而三地選擇 JLR 系列，而在與他們的商談與討論中，其實彼此早已培養出默契；從詢問車款、下訂，到領牌與交車，都能清楚感受到車主對我的信任感。

但在交車的前一天，我發現了一個尚未處理好的小狀況。在詢問並了解可行的解決辦法後，決定直接撥打電話老實告知車主。也許選擇隱瞞也是一種辦法，或許這通電話，可能會換來令人無法招架的回應，但我告訴自己：「 Do the right thing。 」

面對銷售，我選擇用誠實，來保留那份珍貴的信任！

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#夜拍如果手機已經如此方便，為何我們還要用專業的相機來記錄各種活動的畫面，也許這是份用心的儀式感，越刻意的安排越能讓特別的記憶更深刻。如果在夜深人靜的時候駕駛是一種享受與放鬆，那帶上一位隨隊攝影師的點綴肯定能讓這份屬於夜晚的寧靜與放鬆，轉...
13/11/2025

#夜拍

如果手機已經如此方便，為何我們還要用專業的相機來記錄各種活動的畫面，也許這是份用心的儀式感，越刻意的安排越能讓特別的記憶更深刻。

如果在夜深人靜的時候駕駛是一種享受與放鬆，那帶上一位隨隊攝影師的點綴肯定能讓這份屬於夜晚的寧靜與放鬆，轉變成照片在白天工作繁忙時看著螢幕桌布來回味與提神。

如果有一趟小旅程跟一群同品牌的車友一起在夜晚出發，會不會把這趟路駕駛的更意猶未盡，捨不得錯過任何一個屬於自己愛車最美的畫面。

今天，馬路成為了我們座駕的伸展台，鏡頭則是最忠實的觀眾，我想身為車主的樂趣就是如此的樸實無華且浪漫對吧！

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#效率 #老客戶 差一點，我因為效率而錯失了一筆成交機會。車主其實已經跟我買過兩台車也算是熟識的老客戶，前陣子開始詢問新車的資訊，然而過了三個月後下訂我才知道原來這次成交速度變慢是因為討論過程中有個「 問題 」回覆給客戶的速度足足等了兩天...
19/10/2025

#效率
#老客戶


差一點，我因為效率而錯失了一筆成交機會。

車主其實已經跟我買過兩台車也算是熟識的老客戶，前陣子開始詢問新車的資訊，然而過了三個月後下訂我才知道原來這次成交速度變慢是因為討論過程中有個「 問題 」回覆給客戶的速度足足等了兩天，更碰巧過程中屬意的顏色款式售出，導致延遲了這筆成交。

這個需要花時間確認的「 問題 」其實是跟公司新的廣告促銷方案有關，兩天內的時間經過公司層層關卡詢問到正確並回覆客戶的答案，但對於客戶來說並不知道我們有這些流程，如果不是因為老客戶保有信任的原因，我想自己已經失去了這筆訂單。

在認真的檢討思考過後，我覺得對於客戶而言在諮詢的過程中效率等於態度，而態度又不能少於專業，如果再遇到一樣的情境自己也準備好了應對方案，這次必須謝謝老客戶給了我一堂最寶貴的實境銷售課程。

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#花蓮光復鄉 #鏟子超人凌晨十二點多，我在台鐵網站搶到了前往花蓮光復鄉的車票，接著到附近的屈臣氏、小北百貨採購救災物資與裝備，這份毅然決然的出發，不只是被網路上「需要幫忙」的呼聲渲染，更是想完成心中多年來的一個心願。2009 年莫拉克颱風...
03/10/2025

#花蓮光復鄉
#鏟子超人

凌晨十二點多，我在台鐵網站搶到了前往花蓮光復鄉的車票，接著到附近的屈臣氏、小北百貨採購救災物資與裝備，這份毅然決然的出發，不只是被網路上「需要幫忙」的呼聲渲染，更是想完成心中多年來的一個心願。

2009 年莫拉克颱風重創小林村時，我曾準備自願投入救災，但因為報名資訊不夠完善，又碰上即將入伍最後沒能成行，而這一次，看見許多志工的分享與教學，沒有猶豫直接訂了車票出發。

這兩天，我協助了佛祖街的居民，也走進更裡面剛開挖的保安寺。街道景象像戰後般滿目瘡痍，不停運作的怪手、國軍弟兄，以及一位位拿著鏟子的超人志工，都在想盡辦法幫助災民復原。每個人的眼神裡有悲傷，也有希望，身旁那些年輕志工，讓我看見當年那個想出一份心力的自己，而這次我也終於用雙手盡了一份力。

「 台灣最美的風景是人 」，我用實際行動走進花蓮光復鄉，深深體會了這句話的含義。祈禱一切早日恢復，也期盼明年再回來看見這些街道回到原本最美麗的模樣，光復鄉的夥伴們，加油！

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＃學習我一直覺得，在職場上「 學習就是最好的充電 」。踏入工作後少了制式的課表與教材，除了剛進車界那陣子去了產品銷售、溝通技巧的書自學之外，其他就靠公司安排的教育訓練來補足。每次開新課程我都很期待，哪怕只記住一小段，也能在工作上派上用場。這...
22/09/2025

＃學習

我一直覺得，在職場上「 學習就是最好的充電 」。

踏入工作後少了制式的課表與教材，除了剛進車界那陣子去了產品銷售、溝通技巧的書自學之外，其他就靠公司安排的教育訓練來補足。每次開新課程我都很期待，哪怕只記住一小段，也能在工作上派上用場。

這次原廠課程的講師，是總部的新夥伴，也是我以前在日系品牌共事的老同事。她彙整能力很好，而我剛轉進 JLR 的時候，還常請教她怎麼把內容寫成有趣的粉專文章，沒想到多年後會在同一個品牌再合作。

課程果然沒讓人失望，競品分析、越野試駕活動、品牌歷史整體內容直接顛覆我過去對原廠訓練的「 課後感想 」。這次當學生真的有種意猶未盡，也跟講師討論了接下來想多了解的主題，回饋哪些資訊對我們最有幫助。

我們的小組最後拿下「 團隊競賽 優勝組別 」，而身為小隊長就用最認真的態度把兩天課程完成，也算是對老同事的一種支持與回應。說真的，我已經在期待下一次的訓練內容，因為學習，始終是我在職場上最好的充電！

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這是第二次遇到客戶特別喜歡古銅棕的車色，也許這並不是主流的配色，但在Evoque最新的廣告當中，卻把它的整體感詮釋的如此時尚與優雅。Range Rover Evouqe 不是一台空間取勝的車款，但它卻能在都會中靈活沒有負擔的穿梭，而『 小...
15/09/2025



這是第二次遇到客戶特別喜歡古銅棕的車色，也許這並不是主流的配色，但在Evoque最新的廣告當中，卻把它的整體感詮釋的如此時尚與優雅。

Range Rover Evouqe 不是一台空間取勝的車款，但它卻能在都會中靈活沒有負擔的穿梭，而『 小而美 』卻成了最佳的賣點，也許車主喜歡的是 Evoque 的美型，又或是剛剛好的便利性，於是從英國訂製了一台屬於自己喜歡的車色客制款式。

我常在跟客人介紹的過程中提到，沒有一款車是所謂完美的設定，因為對於每一位打算入手的準車主們都有自己的需求，也許是為了代步，而也有人為了入主自己喜歡的 dream car 圓夢，或是因為生活上的轉變所以尋找屬於自己功能上最適合的款式。

我想這次車主的選擇 Evoque 是滿足了未來除了輕鬆穿梭，仍擁有專屬的品味與儀式感，而古銅棕不顯張揚卻有富有層次感， Evoque 不追求市場歡迎的大，但卻把「 小而美 」做到剛好，而這並不是妥協，只是把品味與實用的達成了最好的平衡！

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