BMW李潔 桃園

18/09/2026

🏁 台灣車手 Brian Lee 駕駛BMW M4 GT3 EVO，在2026鈴鹿1000公里耐久賽拿下Pro-Am組季軍！

M4 GT3 EVO與市售M4有什麼關係？M3與M4又該怎麼選？完整整理在文章中：

👉 https://bmwlj.com/2026/09/15/bmw-m4-gt3-evo-suzuka-brian-lee/

#鈴鹿1000公里

BMW M4 GT3 EVO在2026鈴鹿1000公里由台灣車手Brian Lee與Team KRC奪Pro-Am組季軍。本文依官方資料說明GT3賽車與市售M3、M4的真正關係。

08/09/2026

【賣車小菜雞時期】

以前剛開始賣車的時候，
有個恆春的客戶跟我說：「我想看車。」

那時候的我二話不說，
直接把車從台中一路開到恆春給客戶看。

幾個小時的車程，
車看完、介紹完，

客戶最後只跟我說了一句：

「我再想想。」

嗯，合約沒簽到。😂

結果回程還遇到傾盆大雨，
雨大到像用倒的，
最後直接把自己淋成一隻落湯雞。

那時候我還特地拍下了這張照片。

然後告訴自己：

「沒事的！我也不是沒有收穫。」

至少……

淋了一隻落湯雞，
還順便來恆春走走。😂

現在回頭看這張照片，
還是會覺得當時的自己真的有點傻。

但好像也是從那個時候開始，
慢慢學會一件事——

不是每一次出發，都一定會有成交；
但既然都已經出發了，
就不要讓自己空手而回。

有時候帶回來的，
可能不是一張訂單，
而是一段很多年後，
自己看到還會笑出來的故事。

#賣車小菜雞
#汽車業務日常
#那些年我跑過的客戶

08/09/2026

有些交車，交付的不只是一輛新車，
也是一段人生旅程的接棒。❤️

半年前，他曾經訂下紅色 BMW 120 M Sport，卻因為當時還沒準備好，選擇退訂。

我沒有追問，也沒有因為訂單取消而改變服務態度，只想著：等他準備好的那一天，還願意回來找我就好。

半年後，他真的回來了。

這一次，他想把紅色 BMW 120 M Sport，送給自己當作生日禮物；希望在 9 月 6 日當天交車，也希望車牌能選到自己的生日數字「0906」。

時間雖然緊迫，我們還是順利完成貸款、領牌與所有交車準備，讓這份生日禮物準時抵達。🎂🚘

交車當天，他把新車停在陪伴自己16年、行駛近29萬公里的紅色舊車旁。

一輛承載著過去16年的生活，
一輛準備陪他開往下一段旅程。

就在交車結束後，他走回舊車旁，低下頭輕輕親了它一下，說：

「辛苦你了。」

那一刻，我才真正感受到，換車從來不只是新舊交替，而是向陪伴自己多年的人生夥伴好好道別。

謝謝你在準備好之後，依然選擇回來找我。
生日快樂，也祝福這輛全新的紅色 BMW 120 M Sport，陪你走過更多精彩里程。❤️

完整交車故事👇
https://bmwlj.com/2026/09/08/bmw-120-m-sport-delivery-story/

#生日禮物 #交車故事

這次 BMW 120 M Sport 交車，從半年前的一次退訂開始。客人趕在9月6日生日當天牽到紅色120與0906車牌，最後親吻陪伴16年、行駛近29萬公里的舊車道別。

03/09/2026

2026 年 8 月雙 B 掛牌量出爐。

BMW 小幅領先 Mercedes-Benz，差距只有 11 台。

11 台其實不算多，但我覺得真正值得看的，不是誰輸誰贏，而是這幾年台灣豪華車市場的選擇，似乎正在慢慢改變。

這篇我整理了 8 月掛牌數據，也從第一線觀察聊聊我看到的市場變化👇

🔗 文章：
https://bmwlj.com/2026/09/03/bmw-vs-mercedes-2026-august-sales/

#汽車市場

01/09/2026

剛進車界第一年時

曾經客戶刁難「不想在底盤看到任何一個鏽斑」
剛進車界的我
就傻傻的幫客戶磨鏽斑
認真的畫面剛好被技師拍到….
Bmwlj.com

31/08/2026

最近準備購買BMW iX1、iX2的朋友，可能會遇到一個很實際的問題：

**同樣是新年式iX1或iX2，為什麼有些車是CCS1，有些卻是CCS2？**

目前正值充電規格轉換期，不能只看車型或年式判斷，交車前還要確認：

✅ 車輛實際生產月份
✅ 個別車輛規格表
✅ 實車充電孔
✅ 隨車充電線與配件

另外，CCS2也不代表一定充得比較快。兩者首先是**充電接頭相容性**的差別；實際速度仍會受到車輛、充電樁功率、電池溫度與當下電量影響。

我自己的BMW iX2是CCS1規格，家裡也沒有安裝充電樁，因此我很在意這次規格轉換對舊車主的影響。

但舊車主不需要因為新車改用CCS2就急著換車。比較實際的做法，是先盤點住家、公司與常跑路線附近的充電站，出發前確認槍頭，長途行程再多準備一個備用站點。

這篇文章整理了：

▪️ iX1、iX2什麼生產批次可能是CCS1或CCS2？
▪️ CCS1與CCS2到底差在哪裡？
▪️ CCS2一定充得比較快嗎？
▪️ 舊款CCS1車主以後還能不能充電？
▪️ 換成CCS2，家用充電設備要不要全部重裝？
▪️ 交車前應該確認哪五件事？

完整文章請看：
🔗 https://bmwlj.com/2026/08/31/bmw-ix1-ix2-ccs1-ccs2-2026/

如果你正在比較BMW iX1或iX2，也可以把**車型、生產年月及充電孔照片**提供給我。我可以陪你從實際用車路線與充電條件一起確認，避免交車後才發現設備不相容。

#電動車充電

2026 BMW iX1、iX2 何時由 CCS1 改 CCS2？整理生產批次證據、快充與家充差異，以及準車主交車前五項確認。

28/08/2026

BMW 純電動車，全球累計交付正式突破 200 萬輛。

但比起「200萬輛」這個數字，我更在意的是：
**BMW 電動車放進台灣的生活裡，真的適合每天使用嗎？**

我的 BMW iX2 xDrive30 已經開超過 55,000 公里。因為家裡不能安裝充電樁，平常主要靠公司慢充和外面的公共快充。

這段時間，我遇過深夜只剩 13% 電量，到了快充站卻全部滿位；也實際記錄過約 23 分鐘從 13% 充到 50%，費用是 170 元。

所以我不會只用全球銷量告訴大家「電動車一定適合你」。

200 萬輛代表 BMW 已經累積超過十年的純電車經驗，但對台灣車主來說，買車前還是要回到自己的生活：

你的通勤里程有多少？
家裡或公司能不能充電？
常走的路線有沒有穩定的充電站？
能不能接受滿位、等待或臨時換站？

這篇文章除了整理 BMW 官方公布的 200 萬輛數據、BMW iX3 在歐洲接近 10 萬張訂單，也放進我自己開 iX2 超過 55,000 公里的真實經驗。

完整文章在這裡：
https://bmwlj.com/2026/08/28/bmw-electric-vehicle-2-million-sales/

如果你正在考慮 BMW 電動車，最擔心的是續航、充電、電池狀況，還是未來的持有成本？歡迎留言告訴我。

#純電動車 #電動車充電

BMW電動車累計200萬輛代表什麼？整理BMW集團官方數據、iX3歐洲訂單，並以李潔BMW iX2超過55000公里、無家充經驗解析台灣購車重點。

22/08/2026

【同樣比較 X3 與 GLC，最後都選了 X3】

最近整理了兩組很有意思的真實購車故事。

兩組客人都不是一開始就認定要買 BMW，
也都實際把 Mercedes-Benz GLC 放進比較名單。

但最後，他們都把車開回了 BMW。

第一組客人，
從原本的 Toyota Vios 想升級豪華休旅，
X3、GLC 都看、都試，
前前後後考慮了大約三個月。

最後讓他決定 X3 M Sport 的，
是實際開過之後的操控感受、外型，以及整體價格考量。

👉 完整故事：
https://bmwlj.com/2026/08/20/bmw-x3-vs-mercedes-benz-glc-m-sport-story/

第二組更有趣。

夫妻倆其實比較喜歡 GLC 的品牌、內裝與質感，
甚至已經跟我說：「今天要去賓士訂車了。」

我也真心祝福他們。

結果不到兩個小時——

「阿潔，我等等過去找你。」

最後他們回到 BMW，把那台白色 X3 20 xLine 訂了下來。

👉 完整故事：
https://bmwlj.com/2026/08/20/mercedes-benz-glc-to-bmw-x3-xline-story/

我一直覺得，
買車真的沒有哪一台「一定比較好」。

品牌、內裝、操控、科技、價格，
每個人在意的東西都不一樣。

所以我更喜歡讓客人真的去比較、真的去試。

因為最後選回來的，
才會是自己真正喜歡的那一台。

如果你現在也正在
BMW X3 與 Mercedes-Benz GLC 之間猶豫，
這兩篇真實案例給你參考。

#豪華休旅 #買車真實案例

范小姐夫妻原本偏愛Mercedes-Benz GLC，甚至準備前往下訂，最後卻在兩小時後回到BMW展間，買下僅存的一台白色BMW X3 20 xLine。從試乘、科技配備到舊車報廢補助，分享這段「一切都是緣分」的真實購車故事。

20/08/2026

BMW 延長保固到底要不要買？最晚什麼時候要決定？

最近整理了一篇 BMW 延長保固完整懶人包，把大家比較常問的問題一次整理起來：

🔹 BMW 延長保固最晚什麼時候可以買？
🔹 4 年、5 年延長保固差在哪？
🔹 不同 BMW 車系費用多少？
🔹 BMW M、純電車也可以延長嗎？
🔹 哪些項目不屬於保固範圍？

其中有一個時間點很多車主容易忽略：

BMW 延長保固必須在新車首次領牌日起 21 個月內購買。

如果你的 BMW 已經開了一年多，最近剛好在考慮要不要延長保固，可以先看看這篇👇

👉 BMW 延長保固完整整理
https://bmwlj.com/2026/08/17/bmw延長保固/

如果不確定自己的車還能不能購買，也可以私訊我，提供車型、首次領牌年月、目前里程，我可以幫你確認。

BMW 李潔｜桃園 BMW

16/08/2026

客戶問我：

「試駕當天會帶一歲多的 Baby，可以幫我準備兒童安全座椅嗎？」

我看到訊息只回了一句：

「好的，包在我身上。😊」

因為自己也是媽媽，我很能理解。

有時候不是不想看車、也不是不想試駕，而是帶著小小孩出門，真的有很多事情要先考慮。

既然 Baby 要一起來，那安全座椅我就先準備好。

因為我覺得，試駕不只是把車開出去繞一圈而已。

安全座椅裝上去之後，後座到底還剩多少空間？
爸爸媽媽坐起來會不會太擠？
抱小孩上下車方不方便？
嬰兒車放進行李廂後，還剩多少空間？

這些，才是一個有小孩的家庭每天真正會遇到的事情。

規格表可以告訴你車長、車寬、行李廂容量，
但它不會告訴你——

「這台車，適不適合我們一家人的生活？」

所以如果可以，我反而很鼓勵客戶試駕時把家人一起帶來。

安全座椅裝上去、嬰兒車放進去，
讓另一半坐坐後座，甚至把平常會帶的東西一起帶來。

因為買車之後，真正每天使用它的，不只是一個人，而是一家人。

而這次最開心的是——

🎉 試駕結束後，客戶順利簽約 BMW。

從一開始一句「可以幫我準備安全座椅嗎？」，
到最後願意把買車這件重要的事情交給我，

真的很謝謝客戶的信任。❤️

我一直覺得，賣車不只是介紹配備、談價格。

有時候只是願意站在客戶的角度，多想一步、多準備一點。

如果你也想試駕 BMW，但身邊有小小孩，不用因為帶 Baby 覺得麻煩。

提前跟我說就好。

孩子一起來，我們就用一家人的方式試車。😊

完整故事我寫在網站：👇
https://bmwlj.com/2026/08/16/帶小孩試駕-bmw/

#親子試駕 #家庭用車 #兒童安全座椅

帶小孩試駕 BMW 怎麼安排？客戶帶一歲 Baby 同行，李潔提前準備兒童安全座椅，完成親子試駕並順利簽約 BMW iX1。