祥順汽車修配廠

祥順汽車修配廠 快速保養,冷氣系統、引擎、底盤維修

2017年 RAV-4 油電車公里數已經跑了23萬進行冷氣管路保養清洗清洗前後比對空調同樣設定22度直接再降0.2。高低壓數據更漂亮冷氣風扇故障因為風扇為一體式設計必須拆除前保桿與水箱 跟車主討論之後,水箱與水箱風扇一起預防性更換 #冷氣管...
03/09/2023

2017年 RAV-4 油電車
公里數已經跑了23萬
進行冷氣管路保養清洗
清洗前後比對
空調同樣設定22度
直接再降0.2。
高低壓數據更漂亮

冷氣風扇故障
因為風扇為一體式設計
必須拆除前保桿與水箱
跟車主討論之後,水箱與水箱風扇
一起預防性更換

#冷氣管路保養清洗
#台灣泓錩冷氣清洗機



#油電車專用冷凍油

現代9人座史塔瑞斯冷氣風扇故障散熱片效率差散熱不良正中午高壓壓力過高造成冷氣不冷(黃昏牌)處理後達到正常冷度
26/09/2022

現代9人座史塔瑞斯
冷氣風扇故障
散熱片效率差散熱不良
正中午高壓壓力過高
造成冷氣不冷(黃昏牌)
處理後達到正常冷度

30/03/2020

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前檔玻璃小常識
26/11/2019

前檔玻璃小常識

前擋玻璃上的黑點是幹什麼用的?

確實保養長長久久
21/08/2019

確實保養
長長久久

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現在的新車馬力扭力都提升了引擎內部精密度越來越高確實定期保養才是正確的觀念
20/07/2019

現在的新車馬力扭力都提升了
引擎內部精密度越來越高
確實定期保養才是正確的觀念

小編來分享一下好文~

為什麼我們會常常建議~為什麼我們會常常提醒

長效機油就是省錢萬靈丹嗎?

每5000km更換機油保養是愚蠢的、浪費的嗎?

網路平台充斥流傳著每5000km保養是廠商的陰謀、是浪費資源的言論,當大家看到類似篇幅的時候,上面總是打著專家說? 知名保養廠負責人表示? 甚至是機油廠商高層不敢說的秘密?

但是誰能為消費者來負責、 相信這種言論後的後果(積碳、引擎大修)?

答案是➡️沒有人、➡️沒有人、➡️沒有人!

現今的潤滑技術越來越進步,相對的提升機油的潤滑與清潔效能( 前提是您要選對機油 ),在 #正確 的使用狀態下,保養里程已經能夠相對的延後,但是重點是看使用的狀態!

我們曾經談到,有些人有些車一年可能開不到1000km,哪麼如果聽從原廠建議1萬km換油,難道你敢10年才換機油? 又有些車綠燈就是賽車起跑燈,擋擋紅線殺紅了眼,機油在極度磨耗狀況下運作,您敢1萬km換油?

所以在台灣我們總是苦口婆心提醒消費者,依照自己的車況,以及自身的使用狀況去衡量,每5000km或者是每6個月,進行所謂的機油定期檢查或是更換,才是最符合使用效益的...

延後定期保養可能造成的後果,您可能忽略了檢查愛車的機會,例如傳動軸防塵套破損了,行駛了3~4000km,5000km定保時發現了,換上防塵套、補上黃油,傳動軸繼續為您效力,如果是10000km保養才發現,抱歉您可能得換支新品!諸如此類、 您在每5000km定保時, 技師可以為您一併檢查最攸關行車安全的底盤零件、 冷氣輪胎、 煞車系統、 水箱散熱機件、 發電機效能電瓶是否正常等等,定期保養與檢查 ➡️ 收穫絕對比消費多。

千萬不要把保養廠、車廠,當成要吸您口袋內鈔票的洪水猛獸,網路上不負責沒有正確出處的謬論文章,才是最可怕的妖魔鬼怪。

汽車隱藏的實用功能,連計程車運將都不知道!http://life.tw/?app=view&no=153331汽車小常識但並不適用所有車種
06/07/2019

汽車隱藏的實用功能,連計程車運將都不知道!http://life.tw/?app=view&no=153331

汽車小常識
但並不適用所有車種

也許很多朋友不知道,遮陽板是可以向側面轉動的,當我們側面面對陽光的時候,可以將遮陽板的一端旋轉至側面來遮擋兩側的陽光。●從油表燈看油箱蓋方向  車輛的油箱蓋有的在左側有的在右側,我們應當牢記自己車輛油...

水箱水更換濃度小常識水箱精的效用不外乎防鏽        防止金屬成分生鏽  如鐵水管  水幫浦  節溫器防凍        在低溫地區防止水箱水結凍  導致引擎損壞潤滑        潤滑水幫浦  節溫器使其作動正常 避免水道附著水垢導致...
19/09/2018

水箱水更換濃度小常識

水箱精的效用

不外乎

防鏽 防止金屬成分生鏽 如鐵水管 水幫浦 節溫器

防凍 在低溫地區防止水箱水結凍 導致引擎損壞

潤滑 潤滑水幫浦 節溫器使其作動正常 避免水道附著水垢導致流量減少

提升沸點 增加比重 以免因高溫沸騰而產生氣體



然而有哪個效用是我們有辦法測量的呢

防鏽? 潤滑?

唯一能馬上判定的

有濃度,比重和冰點

然而濃度 結冰點及比重是相對的

濃度越高 比重也越高 防凍效果越高



市面上的水箱精 濃度基本上分為三大類

(我們先不講內含成分 因為濃度不對 再好的成分也打折)

第一

33%

第二

50%

第三

100%

還有一個觀念

水箱精正常是濃度永久不會改變的

只會衰退 但濃度仍在

除非與副水箱壓力循環後被稀釋

不然幾乎不會改變



基本上 一般市面上的引擎本體大致分為

鑄鐵 鋁合金



鑄鐵的優點是剛性夠 可承受高溫高壓

缺點散熱較慢及較重的重量



鋁合金 聚熱快 散熱也快 降低引擎重量

缺點 與鑄鐵相比 較易受高溫而影響強度



早期鑄鐵引擎廣泛使用33%的濃度 是因為適合它的特性 引擎耐溫剛性佳

即使較高一點的溫度也不至於影響引擎本體



但現今引擎大致皆為鋁合金為主流

因為更輕

因為散熱也快

所以達到較省油的效果

但水箱精的濃度必須也跟著調整

基本一定要提高濃度

重點在於比重

比重越高 耐熱值越高

壓力會提高 流速會增加

進而提高散熱量

這樣才可以維持引擎的運轉

所以新型車輛的規範值幾乎都皆為50%

09/09/2018

冷氣散熱片固定腳斷裂
與水箱互相摩擦導致破裂漏冷媒

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