ACDelco忠勇汽車服務中心-高雄左營

17/12/2021

16/07/2013

【聽說油箱常見底會導致汽油泵浦容易壞 是真的嗎？】

答案是不會的。

因為汽油泵浦的散熱方式不是非得要泡在汽油裡才行，它只要下端能吸到汽油、就能有效的讓泵浦本體的馬達進行散熱；不然它直立式的設計豈不是就太瞎了。

而這裡又會衍伸出另一個問題，就是｢吸不到汽油時、泵浦不就玩完了｣？的確這問題乍聽之下很有道理，但事實上又不是如此。

因為當吸不到油時，管路油壓自然無法建立在標準值內，既然油壓無法建立，那麼引擎勢必會熄火。引擎一旦熄火了，電腦就會送出一個訊號給汽油泵浦的繼電器、讓汽油泵浦斷電，所以它的馬達就會停下來，於是也就不會因為空轉而發生過熱的現象，造成汽油泵浦損壞了。

這個話題的結論就是，現今的汽車科技都有考慮到防呆的問題，設計師已經把油箱沒油時的可能性考慮進去，所以油箱沒油時如果會導致汽油泵浦故障，那就會是另一個需要召回的問題了。
文章分享來源：http://tw.myblog.yahoo.com/updrive-blog/article?mid=665&next=662&l=f&fid=28

07/06/2013

古董老車改造辦公桌,氣派~^_^~

04/06/2013

30/05/2013

AUDI A9 分不清===前/後

29/05/2013

明明就寫在那裡！

18/05/2013

現今車款較過往增加許多高科技設備，加上衛星導航系統、行車紀錄器、外接式音樂播放器等，皆會減少電瓶壽命。

從2005年開始，歐美日等地區之新車車主最常反映的汽車零件品質問題就是電池使用壽命太短，傳統加水或免加水鉛酸電池根本無法滿足快速增加的汽車電裝品之用電需求。因此，許多汽車製造廠便要求電瓶設計工程師發展新一代之電池以增長電池使用之時間。

這些歐美日汽車製造廠為提高新車客戶之滿意度，從2006－2007年以後生產的汽車，特別是裝載區域網路控制系統（CANBUS）的汽車，基於此一原因開始使用“加強版之鉛酸電池”以延長電池使用壽命。

愛車的車主們要多留意車子的用電狀況，以便依照需求選擇最合適的電瓶！

17/05/2013

ACDelco 機油皆通過 API 認證，原產地為美國。

17/05/2013

ACDelco 機油皆通過 API、ACEA 認證，原產地為比利時。