31/12/2025
1954 Honda Juno
翻新計劃
以下介紹引用老車事務所的貼文
JUNO 是希臘神話裡的女神 ，也是本田第一部速克達，同時也是本田失敗的作品，
1954年推出K型，空冷單缸，四衝程190cc，時尚、絕美而奢華，
但它FRP纖維塑料車身意外的過重，車重達到170kg ，馬力只有 6.5ps ，因動力不足，車子顯得笨拙，導致引擎容易過熱，
6個月後，本田緊急推出 KA型，引擎加大到220cc，車重減至 160kg ，但消費者並不買單，
到1955年勉強再推KB、KC，但已無力回天，性能不佳，加上昂貴的車價，完全不是三菱銀鴿的對手，
短短一年半的產期，JUNO 一共只生產了5980台。
負評如潮，公司財務不穩，驚濤駭浪中，本田宗一朗發表了著名的《曼島TT出場宣言》。
JUNO 的 FRP 製造經驗促成了1958年 C100 Super Cub 塑料部件的誕生。
引擎重整的過程 並沒有任何零件可以購買
只能依靠現有零件做修復或是再製
包含齒輪組 離合器總成等配件
都是在台灣想辦法製作出復刻品
僅僅依靠原廠的零件手冊作爲參考
並將電路系統改為12v
中間還有許多周邊零件的修復
翻修過程真的很艱辛
能夠看到71歲的阿公重回馬路行駛
真的是非常的不容易
沒意外這台灣的唯一一台
以後會不會有第二台
就要看有沒有熱血的玩家愛上他了！
