台灣貨車網

11/04/2017

2017年4月11日
為提升網站運作速度
今天會更換網站伺服器
過程網站將會無法查看，
今天過後一切將恢復正常。

由於伺服器更換備份之時間
為2017年4月6日之紀錄

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若發現資料遺失 煩請重新登錄
謝謝您

22/02/2017

🔥汽車貨車商圈土地出租~!
位於台一線高雄鳳山建國路上

🌟在高雄台一線地鳳山建國路到大漢路的這一地段，
貨車、汽車、保養廠林立，
是高雄在地人與外縣市購車者的不二選擇~!

🌟此一汽車商圈已經成形20多年之久，
是高雄老牌的汽車商圈重鎮，
為汽車相關行業業者的必爭之地。

⚡地點：
高雄市鳳山區建國路一段1號-3
月租： 3.6萬
押金： 二個月租金
基地面積
200坪﹝面寬50尺﹞

⚡歡迎預約賞地
LlNE:jakenyang
楊先生 電話：0932730735

🔥適合貨車、汽車、保養廠與相關各式行業進駐
台一線上，車行商圈集中，車流量大~!
高雄貨車轎車買賣之聖地
好地可遇不可求，意者從速

土地介紹：https://goo.gl/EtdxdL

出租地段之土地門面一覽 在高雄台一線地鳳山建國路到大漢路的這一地段，貨車、汽車、保養廠林立， 是…

13/05/2016

若有廣告需求，可參考以下網頁

3個月5000元，讓您業績成長曝光率直線上升~!

http://www.trucktw.com/article/22.html

13/05/2016

【商家加盟 通通免費!原本商家加盟要2500元! 現在通通免費!!】

一、台灣貨車網誕生緣由
1.自行架站
小弟家裡就是在賣貨車的，故將車輛PO上網，藉此增加曝光率，
原本也是跟大家一樣，就弄個網站之類的，但後來發現，我們車行的網站，在搜尋引擎(譬如YAHOO、GOOGLE之類的)打關鍵字也找不到我們網站，譬如打:中古貨車、貨車、貨車買賣、卡車、大卡車 之類的較熱門關鍵字，如果人家打關鍵字找不到網站的話，這樣子增加曝光率也有限。

2.露天X賣
故又在露天X賣 刊登車輛，希望藉此增加曝光率。
但發現露天拍賣的分類太兩光，許多車種的分類都沒分類進去。
這樣人家要找車子，必須要打關鍵字才能找到，但大家對於車種的命名又不一，光是夾子車 就有人打 夾仔車、挾車、抓斗車、吊夾車 名字一堆，這種搜尋方式，很容易就錯過許多機會

3.台灣貨車網
在現有的網站都沒有比較專業的貨車網站的情況下，故決定跳出來自己做，做個讓人能夠一目了然，快速找到所需車種的網站，這就是台灣貨車網了。
台灣貨車網這個網站您放心，他的流量都保持一定的品質，小弟家裡也因為這個網站，吸引了很多其他縣市的顧客登門造訪，進而增進成交量呢!!

二、為什麼商家加盟不收費呢?
因為小弟尚在學習階段，工廠內還有許多事情要兼顧到，故不方便到外面跑客戶。
雖然現在貨車買賣業 正興起 世代交替的現象，許多年輕人都出來了，但是這群年輕人畢竟還在學習，還沒有正式當老闆，而老一輩的，通常沒啥網路概念，跟他說網路行銷，他也充滿疑問，並且多少有點抗拒性，有點怕被騙的感覺,故就算跟他要收個2500元加盟費加3500元的代刊費，會接受的人，可也還真少。
也必須要大家能夠加入，台灣貨車網才能更強大啊!!
希望我們能締造出輝煌成績，由網路來帶給店裡更多生意吧!!
放心,台灣貨車網有刊登車輛一定有人會打電話給你的~

三、注意事項
個別車輛在論壇
如果您工廠剛好只有幾部車要賣，覺得在台灣貨車網刊登太麻煩的話，可以直接在台灣貨車討論區刊登，讓您能夠快速刊登~

06/09/2013

HINO高端引擎持續走俏京城市場
http://www.trucktw.com/dis/forum.php?mod=viewthread&tid=21706&extra=page%3D1

2011年，在市場整體下滑的環境下，高端重型機成為冉冉升起的明星。
　　有數據顯示，搭載高端動力總成的重型車銷售全年增長超過兩位數，用戶對更可靠、更節能、更環保、更舒適的高端引擎的需求不斷攀升。尤其在混凝土攪拌車等細分市場上，以HINO引擎為代表的高端機型，日益受到用戶的青睞和認可。記者近日在採訪中就發現，一向走高端路線的HINO，近幾年憑藉出色的產品表現，不斷贏得廣大用戶的好評，並在一些區域市場越來越「吃香」。北京市場就是其中之一。
　用戶成就市場據瞭解，定位高端的HINO雖然2005年才正式投產，但迄今為止，產品已遍佈全國，銷量更是大幅增長。有數據顯示，HINO2010年銷售引擎近1.4萬台，是2005年的14倍。　　如此成績，離不開合作夥伴的鼎力支持——目前，中國重汽、三一重工、北奔、歐曼、華菱、廣汽日野等重卡廠家，均已批量裝配HINO引擎，更離不開眾多終端用戶的青睞。「搭配HINO引擎，基本都是客戶主動點單的。」在記者對整車製造企業的採訪過程中，多家主機廠相關負責人不約而同地表示。
　　作為高端產品的前沿陣地，北京市場上自然也不乏HINO的忠實「粉絲」：北京高強混凝土有限責任公司，目前共擁有75輛華菱混凝土攪拌車，清一色搭載HINOP11C重型引擎；　　北京安捷鑫德混凝土公司，位於昌平區東小口鎮，是一家生產混凝土的製造商。該公司從2008年至今，每年都會分批次購進一批配裝HINOP11C引擎的三一重工混凝土攪拌車，累計至今已有70多輛，引擎只有HINO這一個品牌。2011年，由於業務量增加，北京安捷鑫德再次採購了一批搭載HINOP11C的攪拌車；　北京華航混凝土公司，是預拌商品混凝土專業生產企業，位於北京昌平區。這家公司從2010年至今，連續購進了35輛裝HINO引擎的混凝土攪拌車，其中有15輛車是2011年5月才交付的訂單。可以說，HINO能取得今天的成績，離不開自身的努力，更離不開這些忠實的用戶。
　機遇創造市場　　近年來，在重卡市場上，各家企業雖然紛紛推出高端產品，但用戶對於價格的敏感度仍然很高，高端產品更多的還是作為企業展示實力、技術儲備的象徵。在這種市場環境下，作為引擎領域的高端動力產品，HINO為何能在北京市場上擁有眾多的忠實粉絲呢？　　「我們正好趕上了進入北京市場的最佳時機。」HINO相關人士告訴記者，「北京是實施國III排放標準比較早的城市，當初HINO合資成立時，產品起步就是國III排放標準，可以說'來得早不如來得巧'。之後，經過實際裝配使用，用戶對HINO逐步認可，並經過口碑相傳，才有了今天的品牌認知度。所以說，機遇和口碑為HINO打下了良好的市場基礎，同時也為HINO在北京打開了銷路。」
　　品質把握市場　　機會總是留給有準備的人。正是因為有過硬的品質，HINO才得以抓住了機遇，穩步紮根市場，贏得了用戶的信賴。　　「之所以選擇HINO，主要就是基於對日野品質的認可。」北京華航混凝土公司車隊隊長劉春厚告訴記者，「HINO的P11C引擎對於重卡用戶而言，是非常理想的選擇。」不過，當初劉春厚開始嘗試HINO引擎的時候，也是經過同行強力推薦，再三考慮過後，才決定開始使用的。
　　但是，這個選擇沒有讓他後悔。「從近兩年的使用情況來看，HINO引擎在整車的匹配性、穩定性、可靠性等方面都是沒話可說的。我最看重它的一點就是非常皮實耐用，雖然當初購買時成本高一些，但高端產品的使用成本很低，整體算下來還是划算的。」
　「說實話，HINO引擎的價格要高一些，但'一分錢一分貨'，價格高確實有價格高的理由。」當問及對HINO的評價時，北京安捷鑫德混凝土公司車隊隊長黃道鋒如是回答。黃道鋒所在的公司從2008年至2011年採購的70多輛攪拌車，全部裝配了HINOP11C引擎。「就是因為前期用著不錯，我們在後期才不斷補充採購。」　　究竟HINO在哪些方面讓黃道鋒如此滿意呢？　　「我認為HINO引擎最大的一個優點就是省油。據廠家介紹，它採用日本電裝高壓共軌燃油系統，不僅對國內油品的適應性較強，還可以最大程度上降低油耗。而事實也證明了這一點。其次就是毛病少，幾乎不用維修。對於混凝土攪拌車來說，維修是讓人很頭痛的事，如果我們購置的車輛和引擎需要經常維修，我們公司是不會多次購買的。」

　常言道，「金盃銀杯，不如老百姓的口碑」。從多位北京用戶的中肯評價中不難看出，HINO的品質的確已經深入人心。雖然，這樣的成績，與市場的成長、政策的推進、企業的戰略、經營的理念有著密不可分的聯繫，但要保持持續發展勢頭，首先就要擁有過硬的品質和領先的技術。「未來，我們還將繼續為中國市場提供更高品質、更加環保、更適合消費者需求的引擎產品。」HINO相關人士表示。

06/09/2013

手動檔汽車如何省油
http://www.trucktw.com/dis/forum.php?mod=viewthread&tid=21707&extra=page%3D1

無論是從油價還是從環保的角度，汽車如何省油總是一個永恆的話題，今天就從我多年來的經驗來談談手動擋如何省油。

步驟/方法
合理利用預判距離避免頻繁起步。其實大家都學過物理，物體從靜止到運動要比運動中更耗能。因此，汽車啟動時也較為耗油。明白了這個道理，所以大家在等待紅綠燈或者前方車輛減速時，我們要通過預判距離，利用手動空擋滑行減速，適當的帶剎車使汽車處於滑行狀態。可想而知，這樣的狀態下，肯定比頻繁啟動，制動的汽車來的省油。（當然，滑行別忘了安全第一啊，別為了省油不顧一切，撿了芝麻忘西瓜的事咱可不能做）汽車負荷要減輕。

大家都知道日本汽車省油，其實日本車省油除了引擎先進外，還有一個原因是汽車重量輕，因此你的汽車在一般情況下，別放太多東西，如果不是跑長途、加油不方便的話油箱不要加滿；後備箱別老放著外出野營時的裝備，只有車載變輕了，車自然就省油了。身輕如燕這個成語我就不用解釋了吧。常常檢查胎壓。輪胎的胎壓也要常檢查，別只有在上高速前才想到這事。平時要定期檢查胎壓，這不僅事關到安全問題當然也和省油有關係。汽車和地面接觸的就是輪胎，胎壓足了輪胎和地面的接觸相對要小一點，胎壓不足汽車和地面的接觸面就更大，更耗能。古代搬運重型貨物時，在貨物下面墊木棍就是這個道理啊。

汽車常規保養要及時。有些人往往圖省事，不及時去做汽車的常規保養，其實這是不科學的也是不經濟的。汽車常規保養可以使汽車的各個零部件更有效的運作，部件在機油的潤滑下，功效一定會更高。就像我們人一樣，筋骨舒坦了，做啥事都有精氣神，你說對不？夏天空調該開時還得開。好多人夏天為了省油汽車不開空調，其實這並不是一個明智的選擇。開空調要把握一個度，一般低速時可以通過開窗來降溫，但是如果高速下，仍舊開窗降溫就得不償失了，高速狀況下開窗的風阻會給車速帶來影響，遠遠大於開空調的耗能，所以高速時還是不妨關閉車窗開空調，這種讓自己舒坦的的事何樂不為呢？

05/09/2013

未來汽車將呈八大特點

美國《汽車新聞》雜誌 對目前每年生產5000萬輛汽車的統計，預測國際市場汽車結構將 出現以下八大特點。

1．柴油引擎被更多的轎車所採用，歐洲裝備柴油引擎的轎車已越來越多。

2．汽油引擎技術發展的標誌之一是電控燃油噴射引擎將取代化油器引擎。歐共體已明確規定：今後生產的汽油引擎汽車必須裝備電控燃油噴射系統。

3．電動汽車將進入實用階段。隨著低價格、高能量和長壽命新型電池的研究發展，以及人們對環保 的強烈呼聲，電動汽車將逐漸在各大城市成為一種代步工具。

4．汽車安全標準將會更加嚴格。為保證汽車可靠性和穩定性，ABS也將逐漸成為一些車型的標準裝置；安裝保障乘客的氣囊裝置的數量將逐漸增加，一些車型甚至裝備側面氣囊；三點自動上肩式安全帶、防側撞桿及鋼製鏈都將裝備到各種類型的汽車上。

5．使用更多替代鋼的輕型材料，以降低車重。鋁合金、鎂合金及碳素纖維等輕質材料在汽車製造上的應用將增多。

6．各種電子裝置將在汽車上更多地應用，如電子引擎鎖，它使偷車賊無法下手；全球衛星定位系統使駕駛人員無論身處何處，都不會迷路。

7．載貨汽車將改進現有的動力裝置。使用一種更加有效的動力裝置，可以使目前的載貨汽車拉得更多、跑得更快。

8．前輪驅動汽車將有所增加，引擎橫置技術進一步發展，將使汽車更省油、更為經濟；一些大型汽車也將採用前輪驅動方式，如新奧迪AB等。

http://www.trucktw.com/dis/forum.php?mod=viewthread&tid=21705&extra=page%3D1

02/09/2013

台灣貨車網 版面升級~!
大家有空 可以回去走走喔~~
http://www.trucktw.com/

27/08/2012

大家有空也幫忙讚一下吧~~~(感激)

27/08/2012

台灣貨車網不斷進化中
最近要把台灣貨車網跟facebook好好連結一下
大家有什麼想法都可以討論交流哪~~

24/08/2012

試了好多個,暫時就先用這個吧~

24/08/2012

台灣貨卡車買賣第一平台! 台灣貨車網 http://www.trucktw.com/