路航輪胎競技胎部門 Landsail Motorsport Taiwan

25/07/2023

2023.7.22
台灣 北部跟南部 難得的同一天
都有拉力賽事進行

我們持續的努力
只為得到您的認同與支持

28/05/2023

時隔快四年
路航LS101光頭胎，再次進入大鵬灣賽車場進行測試

感謝車隊跟全體成員的支持

15/04/2023

2023年度飄移賽即將開始
感謝車手持續支持

張哲源

我們不是最強
但肯定是最努力的
期待您的支持

05/03/2023

恭喜車隊獲得勝利

12/02/2023

2022年THC第三站 台東 東河站
兩天的行程圓滿結束
感謝主辦單位的辛苦執行
感謝車手們完美的競速演出

每一個有車輛速度競賽的地方，路航輪胎都與您同在

感謝大家持續的支持

21/01/2023

爆竹🧨一聲除舊歲

祝
眾家車手.老闆們⋯2023年大展鴻圖

車廠 生意興隆
車手 最速一直破

再祝大家
身體健康.萬事如意.心想事成

21/06/2022

20/05/2022

路航 小學堂
之三

淺談輪胎磨耗指數
以路航AK01 205/50R15 89V為例

依照美國運輸署一般道路用胎規定標示
DOT UTQG 胎側標示規定
簡稱3T

第二個T 乾濕抓地力：分為四個等級AA.A.B.C

第三個T 散熱性：分為三個等級 A.B.C

其中第一個T：磨耗指數 基本標示都是20進位，例如：180.200.220.240.280.300⋯⋯
數字越大代表越耐磨
數字越小代表抓地力越好，相對的就比較不耐磨
基本上指數低於100就不會做標示

#專門的競賽輪胎～因為不需符合認證規定，所以沒有任何標示

而指數的認定是依照各廠家自家相對應產品做比較，例如磨耗指數400的輪胎會比磨耗指數200的產品磨耗壽命增加一倍
雖然是各廠家自行定義，但基本都是在規範下做測試依據

但在市場競爭下
#當然會有很多例外

未完待續