22/07/2026
iX3實車體驗，逐字稿先上，影片馬上來🤣
終於摸到ix3實車，感謝總代理安排的教育訓練，老陳來聊聊課後體驗報告，這部車可以談的東西實在太多，要全部聊可能需要一隻兩小時的影片，礙於規定，目前還不能放上我的實拍影像，所以今天這五分鐘只談我感受最深刻的五個特點:
第一、外型比照片或影片上看到的好看很多，雖然不是像M8那種一眼戀愛至今意難忘的美型，以我的審美標準就是友達以上戀人未滿，但是美醜極度主觀，你要堅持它醜爆我絕對不會跟你爭辯！
第二、課程中學員上車閉上眼睛，由講師前後移緩慢移動車輛模擬市區停紅燈狀態，學員憑體感確認車輛靜止，這在一般車輛很容易猜對，即使再輕微踩煞車，車輛點頭，靜止瞬間抬頭都很容易感受，但是iX3把這個過程撫平到幾乎無感，閉著眼睛真的很不容易猜到車輛已經完全靜止。
這個過程可以這麼平穩，因為系統不斷調節煞車跟動能回收的力道，也就是駕駛者按照原本的使用習慣踩剎車，這個動作給電腦訊號，電腦整合運算後給這些減速系統指令，最終達到無感減速煞停的效果，在傳統車輛上，要達到這種效果，駕駛人必須非常細膩控制煞車踏板深淺，而且還沒辦法做到每次都100%無感停車，在iX3上面你只需要無腦輕踩煞車，heart of joy電腦就幫你做到這件技術活，這對乘客來說是一種極致舒適的體驗，市區紅綠燈走走停停也不會跟著搖頭晃腦了。
第三、螢幕，iX3螢幕區分三大塊，3D抬頭顯示器、懸浮中控螢幕以及全視域顯示系統，抬頭顯示器因為還沒上路試過所以不評論。
先談懸浮中控螢幕，這塊螢幕是我目前開過所有車子裡面視覺效果與操控體驗最好的，沒有之一，視覺感受就是跟旗艦手機旗艦平板、旗艦筆電的螢幕一樣，色彩飽滿、對比深邃，肉眼無法察覺像素點的解析度，手指跟圖標之間零距離，觸控感受就是高檔全貼合式螢幕！
人機互動介面非常非常跟手，就像你手上的旗艦手機一樣，毫無延遲卡頓，點下去立即反應，滑動頁面流暢自然，觸控回饋的音效更加簡潔有力清晰，這片螢幕老陳必須很客觀的給100分。
再來就是最大的噱頭，在前檔下方的全視域顯示系統，我先講一個跟同事發現的缺點，為了不阻擋到視線，方向盤的高度應該有刻意限制，對於少數跟我一樣喜歡把方向盤高度調比較高的車主，這點可能需要適應一下，但是老陳把座椅調到最低，方向盤調到最高，得到的感覺跟我目前的開車習慣差異也不大，考量這是休旅車，這樣的駕駛姿勢是完全可以接受的！
再來就是滿滿的優點，這真的不是噱頭而已，螢幕的觀感跟中控螢幕一樣，不論是色彩、解析度、對比度，都非常的漂亮，之前在照片影片中看到這種延伸到副駕的長條小螢幕，心中都會懷疑這真的看的清楚嗎？實用性何在？看到實體後這些疑慮全部打消，這組螢幕實體安裝在中控台最前端與前檔交界處，螢幕顯示相反內容，投射到前檔底端投影區域上，投射出來的畫面不論是在駕駛座、副駕座還是後座，甚至站在車外看都無比清晰，比從照片影片看到大很多，而且有一種3D視覺錯位的感受，看起來就像內容是從引擎蓋裏面投射出來一樣，正常駕駛狀態最重要的正面資訊，完全不需要移動視線去看儀表板，至少在整個中控臺往駕駛者這一半的內容都可以輕鬆掌握，延伸至副駕座的次要資訊，眼睛餘光稍微喵一下，就能很清楚看到，而且可以自定的內容極其豐富，光是這塊螢幕就夠我玩一整天！跟中央懸浮螢幕一樣，老陳必須很客觀給100分
第四、方向盤，老實說，老陳到現在還沒辦法完全接受這兩組方向盤的造型，但是當我實際握到這尺寸明顯小了一號半的方向盤，在閉上眼睛不看外形的狀況下我驚豔了，驚豔於它的握感，感覺就是手掌完全地貼合，每一隻手指都恰到好處的在他應該放的位置上。
由於還無法試駕，老陳嘗試過電轉動方向盤，由於縮小的盤徑，讓你在大幅轉動的時候雙手的移動量更小，我相信這對激烈操駕的靈敏度提昇與長時間駕車疲勞感的降低會有很大的幫助。
再來就是簡化後的功能按鍵，駕駛過程能操作的功能按鍵會亮起，按了才有作用，沒亮的按鍵就是在目前狀態無法操作的功能，這對許多年長的車主，無疑是極其友善的設計，再也不用去記一堆按鈕是什麼功能了！
另外方向盤按鍵的按壓回饋質感非常高檔，老陳忍不住一直按感受那個咚咚的舒服回饋，就在我亂玩一通的過程，按鈕居然是有震動回饋的，而且震動質感就像switch2或ps5的遊戲手把一樣細膩，電玩迷應該知道我要表達什麼！這隻方向盤老陳會給85分，扣掉的15分是那太過前衛的外形，或許以後看久了習慣了，分數會慢慢加回來！
第五、停車輔助系統，以往BMW的自動停車功能其實熟悉了之後是又準又好用，但是要觸發系統準確作動的操作比較不直覺，所以老陳跟許多現任車主聊過，使用頻率其實不高，而在ix3上這套系統全面進化，你開到停車場，按下方向盤左邊的停車輔助按鍵，系統開始搜尋週邊的停車位，車前、車後、左邊、右邊的空位全部搜尋出來給你，如果你要停系統給你的位置按下方向盤上的確認鍵，車子自動準確快速停好，如果你要自選停車位，點螢幕上顯示出來的其中一個位置，系統就自動幫你停好，雖然我還沒實際操作過，但是看起來易用性與直覺性提昇了好幾個檔次！
好了講太多，篇幅太長了，想瞭解更多iX3細節，留言區+1老陳細細陪你聊！
