22/02/2024
盤點機車行最常見的幾種現象
1. 狀況很差的零件,剛好壞在機車行師傅手上
2. 零件無預警損壞,怪機車行師傅沒有檢查到
3. 機車行師傅判別首要該換的是A,顧客認為是B
今天提出這幾種現象都是屬於:
顧客認為有理,但機車行師傅有苦難言的情況
通常都是只能接收顧客的抱怨
稍有反擊,就會被嚴重抨擊
甚至給予負評,讓店家逐漸失去熱忱
希望可以透過一些剖析跟分享
讓大家可以在這些日常情境
處理的更加和諧
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分享一下對於這三種情形之觀點
希望對大家的溝通跟認知有所幫助 !!
【1. 狀況很差的零件,剛好壞在機車行師傅手上】
顧客角度可以關心 -
☑此零件正常使用週期大約多久
☑零件在什麼情況下容易提早壞
-
✵ 舉例 - 傳動的 #皮帶
如果你因為車輛怪怪的
請機車行師傅幫你試車
皮帶這個零件在試車過程中斷掉了
這樣的情形,顧客一定要理解由自己承擔
✵ 因為 -
皮帶的使用週期 1~20000公里
不可能因為單一趟試車沒拿捏好就斷掉
✵ 舉例 - #機油尺 "如圖"
去機車行換機油一定會去轉到的零件
師傅轉開它一定會用到相對的力量
這樣的情形,顧客一定要理解由自己承擔
✵ 因為 -
➤車齡久了,換過許多次機油轉了許多次
➤材質為塑膠件,長期的日曬雨淋會脆化
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【2. 零件無預警損壞,怪機車行師傅沒有檢查到】
零件損壞是消費者不樂見的
有部分的消費者會怪罪機車行師傅
認為都有固定來店換機油
為什麼沒有提到過 ?
這個部分要跟大家分享 "零件週期性"
有一些常見零件是可以預估週期性提早汰換的
例如 - 機油/齒輪油/空濾/火星塞
但有絕大部分的零件,使用週期因人而異
例如 - 電池/傳動系統/引擎系統
機車行師傅沒檢查到是因為
➤ 這必須要顧客願意支付工資
➤ 這必須要顧客有足夠的時間
➤ 這必須要顧客願意預防性更換
平時換機油,最起碼的判別就是 ﹙輪胎﹚ ﹙煞車﹚
如果真的擔心機車,也想要做到預防
只要符合以上三點,並告訴機車行老闆
一定可以獲得更完整的建議 !!
千萬不要理所當然的語氣說
"我都在你這裡保養,為什麼會這樣"
機車行和車主之間應該更加互信、強化溝通
彼此才會是雙贏的狀態唷 !!
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【3. 機車行師傅判別首要該換的是A,顧客認為是B】
這樣的情境通常發生在
顧客預算有限 + 車輛有多重問題等待車主解決
預算有限是絕對的受限
畢竟機車行師傅不可能逼迫車主花費
除非是嚴重到讓車主認為必須想辦法處理
否則就只能依照輕重緩急來慢慢規劃
但為難的是,誰都不知道明天跟無常哪個先到
舉例 - 煞車系統卡死 & 啟動系統即將損壞
煞車鎖死車主摔車先到?
還是機車發不動先到?
沒有答案 !!
依我們當時對這個案例的判別
想到煞車帶來的最壞可能是摔車
在去聯想摔車帶來的危險
後方有沒有來車?摔車車體跟身體的傷害 ...
我們認為更來的重要 !!
不過風險畢竟是預測,或許不會也說不定
顧客角度則分享 :
若是這兩項建議我比較在乎啟動系統
因為我更害怕突然發不動延誤了公司重要事宜
是一位非常有責任心的人格特質!
所以,該換什麼?
是一件需要深度溝通的事情!
每個人一定都有一個良善的動機
如果可以透過溝通來整合彼此的想法做出決定
那會是最理想的方式 !!
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以上三種情境,提供了一些想法 ~
希望有助於大家更理性看待這些狀況 ^^
#機車華陀小知識
#用心服務機車
#用心強化溝通
轉傳內容非常棒的解釋