稑野汽車修配廠

稑野汽車修配廠 廠址位於:雲林縣斗六市重光里重光路109號
營業時間:0830~1830

TEL:05-5265812

本廠維修採標準流程絕非土法煉鋼~備有專業原廠級診斷儀器,ROWE德國進口機油,冷氣空調方面採定量充填,另有冷氣管路清洗機完整清洗管路與壓縮機冷凍油更換

查修>零件報價>客戶同意>維修 不會讓顧客結帳時金額與報價前後不一

19 cayanne 反應冷氣狀況不良，時好時壞檢測後判斷為部件短路，導致線路上網路影響主件功能經更換該線路上原廠部件，再行重新設定後主件功能測試均已正常👌且已無故障存在
08/07/2024

19 cayanne 反應冷氣狀況不良，時好時壞

檢測後判斷為部件短路，導致線路上網路影響主件功能

經更換該線路上原廠部件，再行重新設定後
主件功能測試均已正常👌且已無故障存在

W212冷氣維修，維修過程、用料皆依照規範工序謝謝老闆，祝您夏日涼快，涼涼賺錢
05/04/2021

W212冷氣維修，維修過程、用料皆依照規範工序

謝謝老闆，祝您夏日涼快，涼涼賺錢

願新的一年，大家都事事如意‼️ #疫情退散終結多年後，我們一樣都平安、健康、快樂‼️
31/12/2020

願新的一年，大家都事事如意‼️ #疫情退散終結

多年後，我們一樣都平安、健康、快樂‼️

01/09/2020

今年初台灣賓士就曾公布 SLS 系列車型的召回，主要就是受到高田氣囊問題影響，而近日 Mercedes-Benz 針對 C-Class 也進行召回，主要是更換副駕駛座的氣囊，而且受影響車款幾乎涵蓋 C-Class 所有車型。

今天是今年，明天是明年，後天是將來‼️㊗️各位今年快樂，明年健康，將來幸福‼️
31/12/2019

今天是今年，明天是明年，後天是將來‼️

㊗️各位今年快樂，明年健康，將來幸福‼️

17/08/2019

召回通知 曲軸有問題要換「引擎」！台灣賓士發布E-Class、CLS-Class召回通知 BY 詹智仁 @ 16 August 2019 台灣賓士股份有限公司秉持服務客戶，提供車主最佳安全保障及最高品質保證之原則，特此針對Mercedes-Benz車輛進行免費召回改......

W204 C300該車進廠時引擎故障燈亮，經原廠級診斷儀器診斷後，經判讀相關數據發現空氣流量計數據異常，經更換相關零件與氣密封環後，測試正常👍並更換老化龜裂的雨刷噴水桶
27/02/2019

W204 C300該車進廠時引擎故障燈亮，經原廠級診斷儀器診斷後，經判讀相關數據發現空氣流量計數據異常，經更換相關零件與氣密封環後，測試正常👍
並更換老化龜裂的雨刷噴水桶

W212 220D 小保養更換濾芯耗材，更換符合排放標準ROWE機油，並使用德國🇩🇪柴油共軌DPF燃油添加劑讓油路與DPF保持清潔暢通降低阻塞機率👍
27/02/2019

W212 220D 小保養更換濾芯耗材，更換符合排放標準ROWE機油，並使用德國🇩🇪柴油共軌DPF燃油添加劑

讓油路與DPF保持清潔暢通降低阻塞機率👍

㊗️各位新年大快樂‼️🙏大家都平平安安健健康康‼️🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
04/02/2019

㊗️各位新年大快樂‼️

🙏大家都平平安安健健康康‼️

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#經原廠級診斷儀器檢測為腳部空間模塊故障 #經維修後車輛測試正常
09/12/2018



#經原廠級診斷儀器檢測為腳部空間模塊故障

#經維修後車輛測試正常

#以往原廠處理方式是必需更換觸媒系統 #本廠引進德製含氧感知與觸媒還原劑該車輛經連續添加幾次還原劑清洗後經過約1個月至今無再發生相同故障 #有觸媒效能相關故障的朋友建議可先嘗試添加清洗或許可為您節省更換原廠觸媒的昂貴費用 #平時保養...
09/12/2018


#以往原廠處理方式是必需更換觸媒系統

#本廠引進德製含氧感知與觸媒還原劑該車輛經連續添加幾次還原劑清洗後經過約1個月至今無再發生相同故障

#有觸媒效能相關故障的朋友建議可先嘗試添加清洗或許可為您節省更換原廠觸媒的昂貴費用
#平時保養時添加更可有效保持觸媒與相關感知器的清潔以提高廢氣排放元件工作效率💪💪💪

#最近各大車廠的小排氣量渦輪引擎為何開始有問題出現❓ #有的甚至還在保固內❓ .. #油品認証的重要性與影響..🔺🔺只要您是開中小型排氣量(排氣量2500.CC以下)、搭載渦輪與缸內直噴系統的朋友請注意‼️目前發現，這類型的車子渦輪在低轉...
26/10/2018

#最近各大車廠的小排氣量渦輪引擎為何開始有問題出現❓ #有的甚至還在保固內❓
..
#油品認証的重要性與影響..

🔺🔺只要您是開中小型排氣量(排氣量2500.CC以下)、搭載渦輪與缸內直噴系統的朋友請注意‼️
目前發現，這類型的車子渦輪在低轉速未介入狀態，存在動力不足現象，因此車廠為保證讓引擎具有足夠的扭矩，都會採用LSPI技術，來滿足動力。
🔺🔺所謂LSPI就是“低轉速預燃 – Low Speed Pre-Ignition”畢竟缸內直噴渦輪引擎已成主流，現代引擎體積與過去縮減50%，動力提升65%，燃油耗能節省45%。在這強大功率與更低的燃油消耗率的引擎技術上，卻也讓引擎產生更高發熱量，在引擎機油量越來越少的情況下，能否耐高溫、降低積碳與抑制爆震，則是當務之急。
所謂低轉速預燃的目的，就是為了讓引擎達到更大效能，就連在低轉數的同時也能預先燃燒。
但預燃卻讓活塞還在上死點前，還沒點火時，汽缸內的混和氣，便會發生爆震現象。此時爆炸的壓力往下直接衝擊活塞、連桿以及波司，使得引擎產生嚴重的損害。
此現象常發生在具有缸內直噴與中小型排氣量掛渦輪之引擎。
🔺🔺由於機油的鈣化分子容易成為預燃火點，所以要避免採用高含量鈣化合物的機油，畢竟一般型機油非常容易誘發LSPI爆震。建議選用具有認證的機油，抑制爆震，保護引擎。

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雲林縣斗六市重光里重光路109號
Douliu
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Monday 08:30 - 18:30
Tuesday 08:30 - 18:30
Wednesday 08:30 - 18:30
Thursday 08:30 - 18:30
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