ACDelco永祥汽車服務中心（嘉義）

30/04/2014

祝所有勞工，五一勞動節快樂！！

07/01/2014

正確的加油觀念，給大家參考，不是越貴越好而是適用的最好。

92、95、98，進到加油站，我們一定會看到這個招牌，但這些數字代表什麼意思呢？汽油，根據其辛烷值的高低，分成 92、95 和 98。辛烷值是各式汽油最大的不同點，也是讓引擎正常運作的關鍵，辛烷值愈高，效能愈好。但每台車的引擎設計不同，加了辛烷值不合的油，就會讓愛車飽受苦頭，想長保愛車的壽命，千萬得慎選油品才好。

11/12/2013

為什麼現在的電瓶使用不到一年就掛點？

10/12/2013

冬季保養加碼送準備開跑了!!!!
活動期間:2013/12/25~2014/1/30

27/11/2013

寒流來襲，朋友們注意保暖!!!!

中國時報【洪欣慈╱台北報導】昨氣溫略回暖，但好天氣不會持續太久。氣象局指出，今天下午開始，北部、東半部開始有零星降雨，周五後再回到好天氣。氣溫受大陸冷氣團影響 ...

19/09/2013

祝大家中秋佳節快樂！！

21/08/2013

颱風來襲，小心安全

13/08/2013

祝大家七夕情人節快樂!!!!

08/08/2013

03/08/2013

輪胎的正確使用常識

【輪胎的正確使用常識】
隨著國內汽車市場的升溫、新手司機增加，交通事故呈上升趨勢。有統計數據表明，高速公路上的交通事故中，由爆胎引起的事故佔70％以上。據日本媒體的報 導，在高速公路上出事的汽車中有很多是由於輪胎未進行安全檢測而導致的。針對這一狀況，普利司通公司在中國率先提出了“輪胎安全”的口號，並開展大規模的 輪胎安全免費檢測活動，提醒車主要定期檢測輪胎的使用情況，如果輪胎磨損嚴重或有外傷要提前更換，掌握輪胎正確的使用常識，提高安全防範意識。

各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循車輛油箱蓋內側或車門上的標示。有些輪胎在胎側標明了最高充氣壓力，千萬不可超出最高值。

輪胎平均每月會少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米；氣壓必須在輪胎冷卻時測量，而且測量後務必將氣門嘴帽蓋好。

請養成經常使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。有時氣壓跑掉許多，輪胎看上去卻並不太癟。每月應至少檢查一次氣壓(包括備胎)，備胎的氣壓要充得相對高一些，以免日久跑掉。

高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確；通常在高速公路行駛時，輪胎氣壓應提高10%，以減少因屈撓而產生的熱量，從而提高行車的安全保障。

同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，而且應該充同樣的氣壓，否則會影響車輛行駛和操控。

輪胎氣壓不足會導致輪胎過熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，帘線斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用 壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時會增加滾動阻力、加大油耗，而且影響車輛的操控，嚴重時甚至引發 交通事故。

氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。受外力衝擊時，容易產生外傷甚至爆破胎面；張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛跳動，舒適性降低，車輛懸掛系統容易損壞。

如發現輪胎氣壓低於標準20%，臨時補氣只能是緊急情況下不得已的緩沖之計，無法從根本上解決問題，必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來，由專業人員進行檢查。

一個小小的輪胎刺孔，如不及時處理最終會導致人員傷亡。請時常查看整個胎體是否存在釘子、鐵屑、玻璃碎片、石頭等硬物刺穿，或有其他撞傷，這些潛在的隱患都可能導致輪胎漏氣。

當然，輪胎的花紋也會影響油耗。一般情況下，越野性的輪胎花紋較大，它的油耗量最大。運動性能的輪胎，一般強調抓地力，胎面較寬，操 控自如，油耗屬中等。舒適、寧靜性的輪胎因它的花紋細膩、流暢，因此油耗最低。據了解，目前對輪胎進行改裝的，大都是改裝成前兩種花紋輪胎，油耗自然相比 之前會高了些。
文章分享來源：http://tw.myblog.yahoo.com/updrive-blog/article?mid=-2&next=703&l=f&fid=28

15/03/2013

3/15【呼口號搶贈品-雨季安全篇1】
*活動時間：即刻起至2013/3/16晚上24:00止
*活動內容1：於下方留言寫下本週口號：「雨刷半年需換新 膠條擦拭靠酒精」就有機會得到「ACDelco四季型雨刷乙組」共抽出3名！
*活動內容2：按「分享」將本活動好康分享給朋友，就有機會得到馬克杯！共抽出2名！
(本活動共有四檔，每週五一次，得獎者統一於每週活動結束後抽出，獎項統一於四檔活動結束後寄出)

19/01/2013

用車寶典 謹防「燒機油」教您保養小竅門
◎用車寶典
　　我們都知道，“燒機油(吃黑油)”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。但對於普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現象呢?
◎辨別方法
　　你的愛車是否在“燒機油”，主要可以從以下兩個現象來辨別：
　　現象一：“燒機油”的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
　　現象二：機油尺檢測出機油消耗過快。
　　檢測方法：清晨冷車啟動後，查看排氣管是否會冒藍煙;在車輛行駛中或者原地勐踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出;除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。
◎專家分析
　　因為氣門油封長時間使用後老化並磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數較多的車輛更容易出現“燒機油”現象。而選擇在清晨冷車時進行檢測的原因是：發動機長時間不運轉時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發動機，汽缸內的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產生大量藍色煙霧。而勐踩油門的檢測方法主要是檢查發動機活塞環與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環帶入燃燒室，導致“燒機油”。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發動機的磨損情況已相當嚴重，車輛需要及時進行大修，否則會造成嚴重的事故隱患。
◎保養竅門
　　機油對發動機的保護至關重要，當中引發“燒機油”現象的原因有很多，機油易揮發、發動機磨合、發動機類型等都可能造成發動機“燒機油”，但通過加強對愛車的日常保養，可以減輕和避免這一風險。那麼，應該注意哪些保養竅門呢?
　　1.養成良好的檢查習慣。應根據不同的使用狀況，在平時常規、日常的維護時定期檢查機油，如機油液面超過下限，應及時添加。使用年限及里程較長及經常在惡劣條件下使用的車輛，檢查的頻率要相應增加。這樣，即便車輛出現“燒機油”的情況，也能做到“早發現早治療”，減少維修費用。
　　2.選用品質較好的汽油。汽油中的添加劑發生氧化後，生成膠狀物質，經過噴油嘴進入燃燒室燃燒後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機油”。所以，選用品質較好的汽油可減輕“燒機油”的現象。
　　3.定期保養車輛。車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。
　　4.選擇質量較好的機油。機油應盡量選擇知名品牌。條件允許的話，選用全合成機油的效果更好。品質好的機油不僅具有較好的清潔性能，最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損，從而減少“燒機油”的情況發生，同時，也擁有更好的穩定性，使得油品在引擎高溫和高轉速下保持適當的黏度級別，保證有效的密封，減少機油消耗。