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原廠皮帶組我們也是有在換的但狗1真的不太好換 #嘉義電動車
15/08/2026

原廠皮帶組我們也是有在換的
但狗1真的不太好換

#嘉義電動車

鏈條吵 改皮帶人不老 Wakamoto #嘉義電動車
14/08/2026

鏈條吵 改皮帶
人不老 Wakamoto

#嘉義電動車

馬達聲音超大 不用花萬把塊換整顆整理一下就可以續命超久 #嘉義電動車
13/08/2026

馬達聲音超大 不用花萬把塊換整顆
整理一下就可以續命超久

#嘉義電動車

想換FASS鍛框 可是絕版了…
08/08/2026

想換FASS鍛框 可是絕版了…

馬達聲音超大 就直接改了吧也順便把後帶輪改成固定式襯套有沒有人發現輪框為啥不太一樣🔺LMG螺旋齒+CNC外蓋 🔺禾寶白鐵襯套🔺LMG皮帶組
04/08/2026

馬達聲音超大 就直接改了吧
也順便把後帶輪改成固定式襯套
有沒有人發現輪框為啥不太一樣
🔺LMG螺旋齒+CNC外蓋 🔺禾寶白鐵襯套
🔺LMG皮帶組

威速登馬達差速器開拆！差速器算不難拆 但就是重了點拆下來後看頂破的地方蠻大的馬達運轉溫度會衝到90-100度光這顆差速器箱體就要4萬多…現在就剩跟公司人員討論後面可以怎麼改
30/07/2026

威速登馬達差速器開拆！
差速器算不難拆 但就是重了點
拆下來後看頂破的地方蠻大的
馬達運轉溫度會衝到90-100度
光這顆差速器箱體就要4萬多…
現在就剩跟公司人員討論後面可以怎麼改

4顆電池的威速登 5000公里下課約3千多公里在某家換齒輪油 司機表示親眼看到油黑的還有大量鐵屑(電車齒輪油卸掉幾乎會是透明黃色)但並沒有跟他多說什麼 就讓他繼續騎行駛中突然間有一個敲擊聲 後續馬上漏油後差速器由內往外頂破外殼導致漏油代表內...
29/07/2026

4顆電池的威速登 5000公里下課
約3千多公里在某家換齒輪油
司機表示親眼看到油黑的還有大量鐵屑
(電車齒輪油卸掉幾乎會是透明黃色)
但並沒有跟他多說什麼 就讓他繼續騎
行駛中突然間有一個敲擊聲 後續馬上漏油
後差速器由內往外頂破外殼導致漏油
代表內物機件拆開非常精彩 高機率爆掉
我看到真的笑出來 至於為什麼當初沒通知車主
我更笑到不行

23/07/2026

Pulse最雞肋的就是車牌架
幾乎都會斷 所以直接土炮固定
沒改任何東西 方法在留言處

23’ gogoro Delight尬電紫里程僅7k 比S2快🉐48000 #嘉義電動車 #尬電
22/07/2026

23’ gogoro Delight尬電紫
里程僅7k 比S2快
🉐48000

#嘉義電動車 #尬電

23’ gogoro SS TCS里程30k 選配高階TCSpro🉐52000 #嘉義電動車
22/07/2026

23’ gogoro SS TCS
里程30k 選配高階TCSpro
🉐52000

#嘉義電動車

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