18/03/2026
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一晃眼，
也過了二十幾年。
看著一路上來來往往
其實會想一件事情。
機車行這一行，還能走多久，大家是否都面臨轉型。
以前的機車行，其實很單純。
客人車壞了，
第一個想到的就是附近的機車行。
車牽過來。
師傅看一看。
客人通常只會說一句：
你幫我看怎麼修比較好
好了我來牽車
但這幾年環境真的變很多。
現在比較常聽到的是：
「我朋友說這個不用換。」
「網路說這個很便宜。」
「別家好像比較便宜。」
有時候真的會笑一笑，我們的專業積累直接輸給AI的分析
連車都沒有看到的AI機器人都能夠朗朗上口一大片
久了，其實也習慣，有時更覺得，是不是自己拍一些正確性的方向影片，累積一些能量，給消費者，給有相同問題的同行，一些維修遵循的方向
但是機車行競爭也很激烈。
有的拼價格
有的拼速度
有的拼評價
也遇到拿著我影片，說我比較貴的情形。。
其實大家都只是想把店撐下去。
但做久的同行都知道。
機車行真正的生意，不是一次修車。
而是客人願不願意
下次還來找你。
但現在這一行其實有一個更大的問題。
沒有人要學。
很多年輕人看到修車環境就退了。
夏天熱
冬天冷
手會黑
衣服會髒
時間又長，來學習的，我都會想，是不是不要耽誤人家。。。
做沒幾天就走，或者學到一部分附近開一家跟你比價錢的比比皆是。。
我從民國92年開業
一邊讀書一邊經營
82年開始學習技術
「老闆，你們有沒有要請學徒？」
「不用工資，管飯就好。」
為了能在車行學習，還請車行師傅吃西餐（當時自己還在西餐廳當助廚）
因為希望自己
可以學到一門技術。
那個年代的學徒，
是真的是學東西的。
餐廳學刀工，洗菜，煮醬汁，煮濃湯，泡肉排，切里肌。。。
車行從補胎、換機油開始。
慢慢學到
拆引擎、抓問題。
很多東西都是
師傅一邊做、一邊教。
慢慢的累積，慢慢的醞釀，就如同一瓶醬油，黑的有底蘊。
但現在時代真的不一樣了，容不下時間要長的積累，技術的斷層，慢慢出現在行業裡。。
學徒一來就是基本工資
一天上班8小時
還要周休二日
有時候甚至睡晚了
傳個LINE來說：
「老闆，我今天不來了。」
學成的，心態老了，有心的還能夠同甘共苦，有想法的，回鄉創業。
不是說年輕人不好，只是環境慢慢的變成，容不下任何需要時間培養的事物
只是這個行業的環境
跟現在很多人的想像不太一樣。
影音播放器後面，有的是行銷，有的是真心分享，也是讓理解我們的人細細品嚐。
我有很多客人。
有人學生時代來修車，
後來出社會還是回來，
也有人以前騎車來，
現在帶著小孩一起來。
其實很多客人不是只來一次。
是 十年、二十年。
這種感覺其實很難形容，像家人一樣的信任。
做這一行其實沒有什麼大道理。
除了每天把車修好，
瞭解客人隱藏的需求，
讀懂客人璇外之音，特殊需求
最重要的是讓客人可以平安騎回家。
有時候被比價，有時候被說貴，有時候說態度差，有時候被網路打敗
但只要還有客人願意信任
我們就有存在的價值，這個技術就還有傳承的意義
最後想問問同行，問問客人，
現在做機車行學徒，開一間車行還有誰想進入這個行業
有感而發，明天繼續努力，謝謝每一位信任我們的朋友，店裡的人員就是老弱婦孺，謝謝大家耐心等候。
