03/01/2020
Merakla beklenen yeni nesil Mercedes C serisinin teknik detayları da yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. 156 hp güç üreten 1.6 litrelik benzinli C180, 184 hp güç üreten 2.0 litrelik benzinli C200 ve 170 hp güç üreten 2.2 litrelik turbo dizel C220 BlueTec versiyonlarının detayları ortaya çıkan yeni C serisi, aerodinamik tasarımıyla öne çıkıyor. C180 ve C200 versiyonlarında 0.27 cd'lik hava sürtünme katsayısına sahip olan aracın, C220 BlueTec versiyonu ise 0.26 cd'lik değeriyle dikkat çekiyor. Gücünü arka lastikleri üzerinden yere aktaran her üç seçenekte de 6 ileri manuel veya 7 ileri otamatik olan 7G-Tronic Plus şanzıman alternatifleri bulunacak. Ön ve arka akslarında bağımsız süspansiyona yer verilen yeni C serisinin, fren sisteminde önlerde havalandırmalı disklere yer verilirken arkalarda ise dolu diskler kullanılmış. 41 litrelik yakıt tankının haricinde, 7 litrelik ek menzil sağlayan ayrı bir depoya da sahip olan yeni C serisinin bagaj hacmi ise 480 litre olarak veriliyor. 11.2 metrelik dönüş çapına sahip olan C serisinin tüm motor seçenekleri Euro 6 emisyon normlarını karşılıyor.
Yeni Mercedes C serisi ilk resim galerisi için lütfen tıklayınız.
Dizel cephesindeki tek seçenek olan C220 BlueTec'de, 3000 ile 4200 devir aralığında 170 hp güç ve 1400 ile 2800 devir aralığında 400 Nm tork üreten dört silindirli 2.2 litrelik dizel motor görev yapıyor. 16.2'lik sıkıştırma oranına sahip olan motor, manuel şanzımanla aracın 0'dan 100 km/s hıza 8.1 saniyede ulaşmasını ve maksimum olarak 234 km/s'e erişmesini sağlıyor. Otomatik şanzımanlı versiyon ise 7.8 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ivmelenirken, maksimum olarak 233 km/s hıza ulaşıyor. Manuel şanzımanlı versiyon şehir içinde 4.8 - 5 litre, şehir dışında 3.4 - 3.7 litre ve ortlamada 4 - 4.2 litre yakıt tüketirken, bu değerler otomatik şanzımanlı versiyonda şehir içinde 5.3 - 5.5 litre, şehir dışında 3.6 - 3.9 litre ve ortlamada 4.3 - 4.5 litre olarak veriliyor. Emisyon değerleri incelendiğinde ise manuel şanzımanlı C220 BlueTec'in 103-109 gr/km değerlerine karşılık 7G-Tronic Plus versiyonun 109-117 gr/km'lik değerleri dikkat çekiyor. 1550 kg'lık boş ağırlığa sahip olan C220 BlueTec'e otomatik şanzıman 20 kg ek ağırlık getiriyor.
5500 devirde 184 hp güç ve 1200 ile 4000 devir aralığında 300 Nm tork üreten dört silindirli 2.0 litrelik benzinli motora sahip C200 ise ilk etapta benzinli motor seçeneklerinin en güçlüsü olarak karşımıza çıkıyor. 9.8'lik sıkıştırma oranına sahip 1991 cc hacimli motor, aracın manuel şanzımanla 7.5, otomatik şanzımanla ise 7.3 saniyede 0'dan 100 km/s hıza erişenilmesini sağlıyor. Manuel şanzımanla 237 km/s hıza erieşebilen C200'ün nefesi otomatik şanzıman ile 235 km/s'de kesiliyor. Yakıt tüketimlerinde manuel ve otomatik şanzımanlı versiyonları aynı değerlere sahip olan C200, şehir içinde 6.8 - 7.3 litre, şehir dışında 4.4 - 4.7 litre ve ortlamada 5.3 - 5.7 litre yakıt tüketiyor. 123 ile 131 gr/km'lik emisyon değerlerine sahip olan C200'ün boş ağırlığı ise 1445 kg (7G-Tronic Plus: 1465 kg).
Yeni Mercedes C serisi iç mekan resim galerisi için lütfen tıklayınız.
Düşük vergi dilimine giren 1.6 litrelik motoru ile ülkemiz için en önemli seçenek olan C180'de ise 5300 devirde 156 hp güç ve 1200 ile 4000 devir aralığında 250 Nm tork üreten dört silindirli ve 10.3 sıkıştırma oranına sahip 1595 cc hacimli benzinli motor görev yapıyor. Ülkemizde satışa sunulması beklenmeyen 6 ileri oranlı manuel şanzımanlı C180, 0'dan 100 km/s hıza 8.2 saniyede ivmelenirken, maksimum olarak 225 km/s hıza çıkabiliyor. Şehir içinde 6.4 - 6.8 litre, şehir dışında 4.2 - 4.7 litre ve ortlamada 5.0 - 5.5 litre yakıt tüketim verilerine sahip olan bu versiyon, 116 ile 127 gr/km'lik emisyon değerlerine sahip. Ülkemizde yoğun ilgi görmesi beklenen otomatik şanzımanlı C180 7G-Tronic Plus ise, 0'dan 100 km/s hıza 8.5 saniyede ulaşıyor ve 223 km/s sürate çıkabiliyor. Şehir içinde 6.8 - 7.4 litre, şehir dışında 4.6 - 5 litre ve ortlamada 5.4 - 5.8 litre yakıt tüketen yeni C180 7G-Tronic Plus 126 ile 135 gr/km'lik emisyon değerlerine sahip. Boş ağırlığı 1395 kg olan yeni C180'in otomatik şanzımanlı versiyonu ise 1425 kg.
