Automobile Tunisie

08/02/2017

Lire l'essai complet : http://www.caradisiac.com/essai-video-mazda-3-2017-profil-bas-111446.htm La compacte de Mazda passe par l’habituel restylage de milieu...

08/02/2017

http://www.caradisiac.com/comparatif-video-citroen-c3-vs-renault-clio-premiere-place-en-jeu-110573.htm Totalement repensée, la Citroën C3 souhaite désormais ...

08/02/2017

Golf restylée 2017

Lire l'essai : http://www.caradisiac.com/essai-video-volkswagen-golf-2017-la-patronne-112355.htm La voiture la plus vendue en Europe arrive en milieu de vie....

03/02/2017

La nouvelle Kia Rio 2017 :

Kia Rio : 1er contact en vidéo

02/02/2017

La nouvelle Seat Ibiza 2017

Lire l'article complet ici : http://www.caradisiac.com/video-nouvelle-seat-ibiza-2017-baby-leon-112383.htm On a souvent surnommé la Volkswagen Polo la "baby ...

26/08/2016

Une nouvelle Kia Rio présentée au Mondial de Paris 2016

La marque coréenne continuera à emprunter le nom de la capitale brésilienne pour désigner sa citadine, qui sera renouvelée au Mondial.

Rio, ce n'est pas seulement la capitale du Brésil. C'est aussi le nom d'une citadine Kia, qui s'avère être le modèle le plus vendu de la marque à l'échelle mondiale, avec plus de 465.000 exemplaires écoulés en 2015. Un best-seller qui sera entièrement renouvelé cet automne, à l'occasion du Mondial de Paris. Pour éviter de faire fuir les clients de l'actuelle génération, l'équipe de design n'a pas pris de risques excessifs : les premiers dessins de la prochaine Rio révèlent un air de famille indéniable avec sa devancière.

Un léger regain d'agressivité

Les phares se montrent cependant plus anguleux, les encoches de la calandre s'accentuent et les rétroviseurs viennent prendre place sur la partie vitrée des portières. La poupe profite, elle, d'une signature lumineuse modernisée, à base de diodes. Quant à l'habitacle, il implante son écran tactile plus haut qu'auparavant et semble arborer une rangée d'interrupteur, façon Peugeot 3008, sous ses commandes de climatisation. Nous ne manquerons pas de venir admirer le résultat de près au Mondial, où Kia exposera aussi les Soul et Carens restylés.

25/03/2016

La nouvelle SUV Seat Ateca

The new SEAT Ateca has been unveiled at the 2016 Geneva Motor Show this week. It will be offered in both 2WD and 4WD versions, with engine outputs ranging fr...

04/03/2016

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29/01/2016

Nouvelle Renault Mégane 4 (non encore disponible chez le concessionnaire ARTES)

RENAULT MEGANE 4 2016 ESSAI – Découvrez notre premier essai de la nouvelle Mégane 4. Avis, impressions, équipements, tenue de route, moteur… Laurent Pinel pr...

29/01/2016

Fiat 500X ou Renault Captur?

Leader de son marché en France mais aussi en Europe, le Renault Captur reçoit aujourd’hui un moteur diesel plus puissant. L’occasion rêvée pour le mesurer à ...

29/01/2016

Essai de la nouvelle Mazda CX3

Mazda entre à son tour dans le marché des crossovers urbains avec le CX3. En savoir + : http://www.caradisiac.com/Essai-video-Mazda-CX3-graine-de-star-103023...

25/01/2016

Essai Skoda Superb 1.4 TSI 150 ch

Une berline aussi grande que la Superb avec un "petit" quatre-cylindres 1.4 turbo-essence sous le capot ? Skoda a osé ce mariage, et bien lui en a pris puisque cette version se révèle à la fois pragmatique et convaincante.

Dans cette version essence pétrie de qualités, la Superb 3ème génération s’avère particulièrement bien nommée. Derrière un style statutaire assumé, la berline tchèque dévoile un habitacle ultra-spacieux, très bien construit et pensé pour le quotidien, avec ses nombreux rangements et ses petites attentions, tels les parapluies intégrés aux portes avant (option). Ensuite, le coffre géant (510 dm3) est facile à charger grâce à un hayon qui dégage une large ouverture. Le catalogue d'options demeure cependant copieux pour les amateurs de technologies, et la Skoda en impose dès le tour du propriétaire.

Cette impression flatteuse perdure quand on démarre le quatre-cylindres turbo. Fort de 150 ch dans cette variante à désactivation de cylindres, le petit 1.4 n'a rien d'incongru sous le capot de cette berline pas trop lourde. Au contraire, pétri de couple dès les bas régimes, doux (malgré quelques vibration en mode 2 cylindres), discret et volontaire, il offre des relances efficaces sur tous les rapports, malgré un étagement des vitesses typé économie. Ce qui se confirme à la pompe, cette Superb se contentant de 7,4 l/100 km en moyenne. De quoi assurer une autonomie de près de 900 km. Une vraie voyageuse au long cours, qui plus est silencieuse et bien suspendue : hormis quelques légères trépidations, l'amortissement souple gomme correctement les défauts de la chaussée. Au prix, toutefois, de mouvements de caisse assez amples qui perturbent la précision de conduite. Mais la stabilité n'en souffre pas, la sécurité prévalant sur le dynamisme.