26/05/2026
ขับ Hyundai H1 อยู่ เจอปัญหา "เข้าเกียร์ D ยาก" ต้องออกแรงกระตุกแรงๆ หรือเปล่า❓
ลูกค้าอาจจะคิดว่าอาการเข้าเกียร์ยาก ดันเกียร์ไม่สุด
เกิดจาก "บูชคันเกียร์" เสื่อมสภาพเพียงอย่างเดียว
แต่สำหรับคันนี้อาการมันมากกว่านั้น! 😱
เมื่อยกรถขึ้นดูจะเห็นเลยว่า ข้อต่อตรงน็อตเบอร์ 14 ด้านบนมันหลวม
และมีระยะห่างมากเกินไป ทำให้จังหวะการสับเกียร์เพี้ยนและแข็งจนเข้ายาก
ถ้าเป็นที่บูชคันเกียร์เฉยๆ อาการส่วนใหญ่คือจะดันเกียร์ไม่สุด
เช่น จาก R ไป P แล้วมันเด้งกลับ
แต่ถ้าเป็นอาการ "จากเกียร์ N จะไปเกียร์ D แล้วแข็งทื่อ
ต้องออกแรงตบแรงๆ กระตุกแรงๆ ถึงจะเข้าได้"
บอกเลยว่านี้คือ "ชุดขาคันเกียร์" เสียครับ!
เคสนี้ช่างแนะนำให้ เปลี่ยนชุดขาคันเกียร์ใหม่ยกชุด
เปลี่ยนปุ๊บ จบปัญหา เข้าเกียร์นุ่มๆ สบายมือแน่นอนครับ
📍 ตอนนี้ร้านโอ้โห‼️ มี 2 สาขา นะครับ
1.สาขาหลักนครปฐม
2.สาขาสุรินทร์ พิกัด สี่แยกคอโค ถนนเลี่ยงเมืองสุรินทร์
ลูกค้าสามารถนัดเข้าซ่อมได้ทั้ง 2 สาขา เลยครับผม
🚩 ร้านโอ้โห‼️ มีบริการตรวจเชค/ซ่อมบำนรุงหน้าร้าน
🔧 เครื่องมือพร้อม
👨🔧 ช่างพร้อม
😎 ประสบการณ์พร้อม
🥇 อะไหล่รถยนต์แท้นำเข้าจากเกาหลีพร้อม
🤟 จบที่ลูกค้าประทับใจครับ
⭐️สอบถามข้อมูล #อะไหล่รถยนต์ฮุนได
ปรึกษาอาการรถ นัดหมายเข้ารับบริการหน้าร้าน👇
☎️ 090-975-8944, 083-559-3964
#ร้านโอ้โห #ร้านขายอะไหล่ฮุนไดH1 #ร้านอะไหล่H1 #อะไหล่รถเกีย #รถฮุนได #อะไหล่แท้รถKIA #อู่รถKIA #อู่รถเกีย #อู่ซ่อมรถKIA #อะไหล่แท้ #อะไหล่รถKIA #อู่รถKIAศาลายา #อู่ซ่อม #อะไหล่เกาหลี #อะไหล่แท้ #บุชคันเกียร์ #คันเกียร์ #คันเกียร์ฮุนได #อู่ซ่อมฮุนได #อู่ซ่อมเกีย