Subaru Rayong by waraporn

09/12/2025

🚔✨คราวหน้าขอเรียนเชิญคุณลูกค้า VVIP ร่วมกิจกรรมด้วยกันนะคะ🏕️🪴

05/12/2025

✨รถครอบครัว Subarufamily 🚔 #แม่กำปองเชียงใหม่ #ซูบารุเชียงใหม่
Cr.VVIP’S SUBARU Customer

18/10/2025

Thank for all your care VVIP my customer.👊🏻💕🍷✨

16/10/2024

👋Welcome.👊🏻🩷🚔

Why Subaru? ทำไมคุณถึงรักซูบารุ 🫶🚘
เชิญชวนลูกค้าซูบารุร่วมแชร์ภาพของคุณคู่กับรถซูบารุ พร้อมบอกเล่าความประทับใจที่มีต่อรถของคุณ

📍ร่วมกิจกรรมได้ง่ายๆ เพียง 1️⃣ กดแชร์โพสต์นี้ พร้อมเปิดสาธารณะ 2️⃣ คอมเมนต์ภาพของคุณ พร้อมเล่าความประทับใจของคุณใต้โพสต์นี้

10 ภาพประทับใจที่ได้รับคัดเลือก จะได้รับการแชร์ผ่านช่องทาง Subaru Thailand Official พร้อมรับหมอนผ้าห่ม มูลค่า 1,490 บาท (ท่านละ 1 รางวัล)

📆 ร่วมบอกความประทับใจ ได้ตั้งแต่ 4 ต.ค. 67 - 18 ต.ค. 67
📆 ประกาศผล 22 ต.ค. 67 ที่เพจ Subaru Asia

*เงื่อนไขและรายละเอียดเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด | บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์สำหรับผู้ที่ทำถูกต้องและครบถ้วนตามกติกาเท่านั้น

30/05/2024

👋 อันนี้ยาวมาก คัดลอกมา

11.44 pm. 29.05.2024

ถอดสิ่งที่ได้เรียนรู้จากกรณี Business Transform ของ Subaru ในวันนี้ในฐานะคนที่อยู่ในอุตสาหกรรมนี้มา 20 ปี ++ และในฐานะลูกค้าของโรงงาน Subaru ประเทศไทย (ใครไม่ชอบอ่านอะไรยาวๆ ข้ามไปเลย และก่อนอ่านลองเอาอคติวางลงบ้าง แล้วจะเข้าใจในสิ่งที่ผมจะอธิบายแบบปราศจาก Bias เช่นกัน)

- เคสนี้คือการปิดแผล เพื่อไม่ให้มันลุกลามไปมากกว่านี้ แม้กระทั่งผมยังไม่เชื่อเลยว่าแบรนด์ที่จะลุกขึ้นยืนหยัดปกป้องและสะท้อนภาพความจริงบางอย่างในอุตสาหกรรม โดยการชี้แจงพนักงานแบบ Townhall ตัวแทนจำหน่าย สื่อมวลชน รวมถึงลูกค้าตาดำแบบผม จะเป็นแบรนด์เล็กๆอย่าง Subaru !

- อันดับแรก รู้สึกขอบคุณทุกๆท่านในโรงงานที่ลาดกระบัง ผมรู้ว่าที่นั่นทุ่มเทอย่างหนักและประคองตัวเองสุดกำลัง จากที่ได้พูดคุยกับคนข้างในมาตลอด และเห็นได้ชัดว่ากรณีนี้ทั้ง TC และ Subaru Corp. ก็เล็งเห็นแบบเดียวกัน เลยรีบบอกข่าวล่วงหน้าถึง 7 เดือน แถมค่าชดเชยที่ได้ยินมาว่าพอที่จะมีเวลาในการปรับตัวเพื่อหางานอื่น แต่ขอบคุณด้วยใจจริงในฐานะลูกค้าโรงงานนี้ 2 คัน .... และเป็นผู้เสียสละอย่างหลีกไม่ได้ในการที่ยุติการประกอบ Forester ในบ้านเรา

- ใช่ โรงงานแห่งนี้อาจจะเจ้าที่แรง เหมือนที่ตาบอน Ridebuster ชอบแซว ใครจะเชื่อหรือไม่เชื่ออีกเรื่อง เพราะขณะที่ยอดขายปีที่เปิดไลน์ Forester บ้านเราขายไปได้ 3 พันกว่าคัน สูงที่สุดตั้งแต่ทำตลาด หลังจากนั้นไม่นานก็โดนพิษ Covid-19 เล่นงาน

- ทั้งที่หลังฟื้นตัวจาก Covid แนวโน้มกำลังจะเริ่มดี การเกิดของตลาดและผู้เล่นหน้าใหม่ก็ดันมาถาโถมใส่บ้านเราแบบที่ยอมรับว่า เล่นเอาทั้งวงการช็อกและปรับตัวกันไม่ทัน รวมถึง Forester ที่คลอด Minorchange ในช่วงนั้นอีก แถม XV ก็กำลังเข้าสู่ช่วงปลายอายุตลาด

- สิ่งที่เราเห็นและเลี่ยงไม่ได้คือ ทำยังไงเพื่อรักษายอดขายและผลกำไร การเรียกลูกค้าจากการปรับราคา หรือเพิ่มส่วนลด ในทางเศรษฐศาสตร์แล้วมันไม่ส่งผลดีที่ยั่งยืนต่อฝ่ายไหนเลย ไม่ว่าจะเป็นลูกค้า ผู้ผลิต ตัวแทนจำหน่าย คนนอกอุตสาหกรรมอาจจะมีแอบทักท้วงว่า อ้าว รถราคาถูก ลูกค้าจะไม่ได้ประโยชน์ยังไง มันดีตอนซื้อครับ จ่ายเงินน้อยกว่าก็ย่อมดี แต่ไม่มีใครยอมเสียประโยชน์จากการขายรถราคาถูกหรอก เชื่อผม

- เมื่อแข่งกันเรียกลูกค้าโดยการตัดราคาไปมา จะไปได้กำไรจากตรงไหน ภาพลักษณ์แบรนด์ก็เสียหาย คนซื้อที่ไม่เร่งรีบ ยิ่งชะลอหวังน้ำบ่อหน้าเพื่อรอราคาที่ดีที่สุด

- คนเทิร์นรถเก่าเพื่อเอาเงินไปดาวน์รถใหม่ เต๊นท์ก็ตีราคาไม่ไหว เพราะยอดขายซบเซา ราคาป้ายแดงก็ลดแลกแจกแถมเรื่อยๆ พอลูกค้าไม่ได้ราคาที่พอใจก็ไม่ตัดใจขายรถเก่า ไม่มีเงินดาวน์รถใหม่ การซื้อรถใหม่ก็ไม่เกิด ตลาดชะลอและหดตัวอย่างรุนแรง ยอดขายที่เคยคาดไว้ว่าจะขายได้เยอะ ทั้งที่รถราคาถูกก็ไม่เป็นไปตามนั้น ผู้ผลิต ก็ไปกดต้นทุนกับ Supplier , Supplier ก็ลดคุณภาพชิ้นส่วน พอมาถึงตรงนี้คิดว่าพอดีกว่า ไม่ได้อยากไปแตะภาพที่มันลึกไปกว่านี้

- กลับมาที่โรงงาน ในเคสนี้ หากไม่ปิดโรงงานจะเกิดอะไรขึ้น โรงงานก็จะผลิตรถยนต์ออกมาเรื่อยๆจน Overdemand ขนาดปลายทางขายราคาถูกมาก ก็ยังไม่เห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์ว่าจะขายได้ถล่มทลาย ดังนั้น กำไรต่อคันก็ไม่ได้ Margin สำหรับตัวแทนจำหน่ายก็ไม่มี เซลก็ขายรถจำนวนคันเยอะกว่าเดิม แต่ก็ไม่มีคอมมิชชั่น เพราะตัวแทนจำหน่ายเองก็ต้องรีบระบายของออก พอขายได้ เข้าเนื้อน้อยหน่อย ก็ขายกันไป สุดท้าย ไม่มีอะไรดีขึ้นมาเลย จนตัวแทนจำหน่ายแทบทุกแบรนด์ดิ้นหนีเอาตัวรอดเหมือนปลาดุกในบ่อน้ำที่เหลือแต่โคลน

- ดังนั้นถ้าถามว่า Subaru ตัดสินใจจะห้ามเลือดด้วยวิธีแบบนี้นี้จะเกิดอะไรต่อจากนี้ สำหรับลูกค้าสองหมื่นกว่าคันที่เป็นเจ้าของSubaru อยู่ แทบไม่ต้องกังวลอะไรเลย

- เพราะเท่าที่รู้มา ตัวแทนจำหน่ายและการสนับสนุนยังพร้อมรับใช้กันเหมือนเดิม บางที่โล่งอกและตัดสินใจจะไปต่อทันทีด้วยซ้ำ ว่าการที่ไม่ต้องแบกภาระสต็อกจากโรงงานที่ต้องป้อนออกมาตลอด กับการที่สามารถเสริฟรถยนต์รุ่นใหม่ๆที่แฟน Subie อยากได้ มันทำให้ตัวแทนจำหน่ายที่ยังอยู่ ดิ้นขึ้นมาหายใจเหนือน้ำได้บ้าง เมื่อมองเห็นกำไรในการขายต่อคันและการตัดราคาลดลง (เคสนี้ผมคิดว่ามีบางคนที่คิดกลับกันว่าดีลเลอร์ขายรถได้น้อยจะอยู่ยังไง น่าจะพอตอบคำถามได้บ้างนะครับ) จากข้อมูลที่ตรงไปตรงมาไม่ปกปิด ระบบการให้บริการหลังการขายและสต็อกอะไหล่ยังอยู่ในวิสัยที่พร้อมบริการในรูปแบบเดิม

- ลูกค้าใหม่ล่ะ อาจจะต้องพิจารณาแล้วว่าราคารถยนต์ประกอบในบ้านเรา อยู่ในจุดที่พร้อมจะซื้อไหม หรือจะรอรถนำเข้า ที่อาจจะมีทางเลือกที่มากขึ้นในอนาคต และแผนการนำเข้าที่อิสระ ก็จะทำให้เงื่อนไขเรื่องระยะเวลาในการเปิดตัวแต่ละรุ่นกระชับขึ้น อันนี้แล้วแต่จะพิจารณาเลยครับ

- ทั้งนี้และทั้งนั้นผมเชื่อว่า Subaru รู้ความเสี่ยงในการที่ลูกค้าอาจจะมีความเข้าใจที่บิดเบือนจากการนำเสนอ มันเหมือนคุณเป็นคนตัวเล็กๆที่อยู่หลังห้องที่ออกมาบอกคุณครูประจำชั้นว่า "ผมนั่งหลังห้องมาสักพักแล้วฟังครูสอนไม่รู้เรื่องเลย เทอมหน้าผมขอย้ายที่นะครับ ผมไม่แน่ใจหรอกว่ามันจะได้ผลไหม แต่ผมจะลองดูครับ" มันก็ต้องมีคนแอบสงสัยก่อนหน้านี้บ้างแหละ ว่ามึงนั่งหลังห้องมาตั้งนานยังไงก็ไม่น่ารอด

- ในสภาวะการแข่งขันและตลาดแบบนี้ ผมเชื่อว่ามันอาจจะไม่ใช่สิ่งที่สมบูรณ์แบบ แต่อาจจะเป็นทางที่ดีที่สุดที่ทำให้แบรนด์เล็กๆนี้ส่งมอบประสบการณ์ต่อให้แฟนๆของ Subaruอย่างแท้จริง

- แต่หากวันนี้ เด็กหลังห้องคนนั้นยังไม่ตั้งใจ และไม่ออกมาบอกตรงๆกับครู เด็กคนนั้นอาจเรียนไม่ไหว และหมดอนาคตลงตรงนี้เลยด้วยซ้ำ นั่นอาจจะทำให้แฟนๆ Subaru เจอประสบการณ์อีกแบบที่ไม่ได้อยากจะเจอก็ได้ครับ.......

ปล. สังเกตว่าผมจะไม่โทษใครเลย ทั้งรัฐบาล การเอื้ออะไรต่างๆ การเข้ามาของแบรนด์ใหม่ๆ เพราะนั่นคือเกม เกมทุกๆเกมใครๆก็อยากใช้กลยุทธ์เพื่อเอาชนะกันทั้งนั้น แต่วันนี้ Subaru ไม่ได้อยู่ในเส้นทางที่ต้องการเอาชนะใครแล้ว อยากรักษาลูกค้าที่มี Loyaltyในแบรนด์และยังอยากอยู่ในไทยต่อไปมากกว่า !

edit : ส่วนสำนักข่าวไหนจะเอา Subaru ไปเป็นตัวแทนเพื่อเรียกแขก เรียกความตื่นเต้น ทำ Dhoom Post เพื่อให้ตกตะลึงกับสภาพเศรษฐกิจ ธุรกิจยานยนต์ การเมือง ขยายขายข่าวสะใจสายมโนกันต่อไป ไม่ต้องเชื่อ content นี้ก็ได้ครับ 😄

ที่มา

https://www.facebook.com/share/Rf3ZhsPo852e1QZK/?mibextid=WaXdOe
Cr.Subaru Part Thailand

21/05/2024

👋มาชวนลูกค้า SUBARU✨ ไปเที่ยวกันครับ มีรถแล้วต้องออกไปใช้ชีวิตให้คุ้ม ยังเหลือที่พอว่างอยู่ อาจจะใกล้เต็มแล้ว แต่ถ้าสนใจลองทักมาก่อนครับ....เดี๋ยวจัดให้ได้

Subaru Adventure Touring Trip รับสมัครผู้ร่วมทริป ขับออฟโรด ชมไอหมอกสุดขอบชายแดนไทย ที่ห้วยคอกหมู จ.ราชบุรี

สำหรับผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ซูบารุ (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) รุ่นใดก็ได้

📍ค่าสมัคร ผู้ใหญ่ท่านละ 2,999 บาท เด็ก 1,499 บาท*

💥จำกัดเพียง 10 คันเท่านั้น (สูงสุดไม่เกิน 4 ท่าน/คัน)💥

📅 ออกเดินทาง วันที่ 14-15 มิถุนายน 2567

📍 รีบลงทะเบียนเลย [https://bit.ly/3JR6opN](https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fbit.ly%2F3JR6opN%3Ffbclid%3DIwZXh0bgNhZW0CMTAAAR13tysizjS9xuD24p6YC7hBHd686XMnl1Is1OpI9EMaY2IQNhCBQdVPf_I_aem_ASGaYjY3EC5m_QAz_KnVhwqg5aoeS6eUhvk4oGMBi_8u-ytpSO4ah4StkDMY3Q4T5TWni6R6JE7NjEF7rPpBJytL&h=AT06MVrnZxTdcmnTG58bElN37aMOnu_saC4jeHjnqiJfjvG6_RGm7TynG-6qKZj-IK4DWpXhbQ5LrhnpNac_2sNVD-sRI_kdhV-oG-iGSsAY_IaF9VdV7w5vVIznnQmgzjFJ&__tn__=-UK-R&c[0]=AT2XZU4qWavvaAm9203wTj7XUiE_dJtEoRt558J7CR9bcnz8lWF56vFpqXxYddFkmKnwi80GEycOkqWqK9bWYxqGtNpGn4Ba3ZRZ4T2GFmJf30yH_k7G1IS33Ez5U1qya7y5q_2qWzHU-QsHh9HeSWlpQA)

พาคุณจิบกาแฟวิวหลักล้านที่จุดเช็คอินลับ "ภูผา ป่าสน" ☕🌳 ชิมอาหารฝีมือเชฟอ๊อตโต้ ดีกรี TOP CHEF ประเทศไทย 👨‍🍳 แวะสักการะพระอัฐิธาตุหลวงปู่เทสก์ ที่วัดป่าพระธาตุเขาน้อย เที่ยวฟาร์มแกะกับครอบครัวที่ The scenery vintage farm 🐑 บอกเลยว่าเต็มอิ่ม ครบรสแน่นอน🥳

*เจ้าหน้าที่จะติดต่อกลับ ภายใน 1-2 วันทำการ | บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์การเข้าร่วมตามลำดับการลงทะเบียนผ่านฟอร์มรับสมัครเท่านั้น

**เงื่อนไขและรายละเอียดเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด
Cr.Ruangsak Buakham

04/05/2024

👋วิเคราะห์เบื้องหลังดีล Nissan&Honda