20/09/2026
เคยไหม...เปิดฝากระโปรงท้ายแล้วต้องคอยประคอง?
หรือเปิดแล้วมันยกไม่สุด ทั้งที่เมื่อก่อนเปิดลื่นกว่านี้
หลายคนคิดว่าเป็นเรื่องเล็ก แต่จริง ๆ แล้วอาการเหล่านี้มักเกิดจาก แก๊สสปริงเริ่มเสื่อมสภาพ
แก๊สสปริงเป็นชิ้นส่วนที่ช่วยรับน้ำหนักและควบคุมจังหวะการเปิด–ปิดของฝากระโปรง หากแรงดันภายในลดลง หรือซีลเริ่มเสื่อม การใช้งานก็จะไม่ลื่นเหมือนเดิม และอาจทำให้ต้องออกแรงมากขึ้นทุกครั้งที่เปิดใช้งาน
PNK พัฒนาแก๊สสปริงในมาตรฐาน OEM สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ โดยให้ความสำคัญกับทั้งวัสดุ ความแม่นยำของแรงดัน และความทนทานในการใช้งาน
จุดเด่นคือ
• ใช้ระบบซีล 2 ชั้น ช่วยลดโอกาสการรั่วซึมของแก๊ส
• เปิด–ปิดได้ลื่นและมีแรงดันสม่ำเสมอ
• รองรับการใช้งานได้สูงถึงประมาณ 30,000 สโตรก ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่เหมาะสม
• ผลิตตามมาตรฐาน OEM เพื่อคุณภาพที่เชื่อถือได้
ชิ้นส่วนเล็ก ๆ แบบนี้ หลายคนอาจไม่เคยสังเกต...แต่จะรู้ทันทีเมื่อมันเริ่มเสื่อม
รถของคุณยังเปิดฝากระโปรงได้ลื่นเหมือนวันแรกไหม? หรือเริ่มมีอาการแล้ว? มาแชร์กันครับ👇
👉 ค้นหาตัวแทนจำหน่าย PNK ใกล้คุณ
🗺️ : https://maps.app.goo.gl/aWUuuJQMMkwmdFmM6?g_st=i
PNK — Always Beyond
✉️ สอบถามข้อมูลบริการ
TEL: 02-429-2071
INBOX: http://m.me/PNKshockabsorbers
LINE Official: (อย่าลืม @ข้างหน้านะ)
#โช้คพรานนกPNK #แก๊สสปริง