เอสโซลีน Essoline

26/11/2025

ช่วงนี้ในเพจ ไม่ได้อัพเดทความเคลื่อนไหวใดๆครับ
หลักๆจะไปกองอยู่ที่เฟสหลักครับ
แต่ในนี้ก็ยังสามารถใช้บริการได้เช่นเคยครับ

เพจจริง ไม่ต้องกังวลเรื่องการคดโกงครับ
ไม่เคยอยู่ในสารบบของการประกอบอาชีพนี้
มาเกินกว่า 10 ปีครับ

แต่ทุกท่านโปรดตรวจเช็คข้อมูลก่อนใช้บริการอย่างละเอียดนะครับ อะไหล่เทียบ อะไหล่แอบอ้างภายใต้ชื่อ เอสโซลีน ในตอนนี้มีมากๆครับ ดูกันดีๆครับ

#อู่เอสโซลีน

24/11/2025

ขอบพระคุณสำหรับทุกแรงใจ
ชามเทอร์โบเอสโซลีน 3 องศา วางแผงแล้ว ที่ อู่เอสโซลีน

#อู่เอสโซลีน

20/10/2025

ถ้าเอาอากาศเข้าได้เยอะ เอาไอเสียออกได้หมด
ยังไง๊ ยังไง ก็แรงกว่าใครเขา

ระบบทางเดินอากาศ เอสโซลีน

#อู่เอสโซลีน

14/10/2025

ของแท้ก็คือของแท้วันยันค่ำ

โอเพ่นข้าง 3° เทอร์โบเอสโซลีนเท่านั้น

#อู่เอสโซลีน

10/10/2025

Pcx160 ข้างโอเพ่นไม่ลื้อเครื่อง นั่งรอได้เลยครับ
ใช้ระยะเวลาในการทำ รวมจูนไดโน่เทส
1-2 ชั่วโมง ครับ

#อู่เอสโซลีน

06/10/2025

ชาวพี่น้องแฟนเพจไม่ต้องน้อยใจครับ
รอบถัดไปจะมาเปิดให้ครับ ขอบคุณทุกการเชื่อมั่นไว้ใจและให้การสนับสนุนผู้ชายคนนี้มากๆครับ🙏🏼

#อู่เอสโซลีน

04/10/2025

ทำรถที่นี่ จบที่เดียวในทุกขั้นตอน
แต่จะรอนานหน่อยเพราะไม่มีช่างประจำหน้าอู่ครับ
ต้องรอเวลาช่างพาร์ทไทม์มาช่วยครับ

#อู่เอสโซลีน

03/10/2025

ความเข้าใจไม่ต้อง ใช้ความมีตังอย่างเดียวพอ
ที่เหลือเอสโซลีนจัดการให้

ข้าง โอ เพ่น หลีด จีออโน่

#อู่เอสโซลีน

03/10/2025

29/09/2025

25/09/2025

สลับรอบไปมาระหว่างเฟสหลักกับเพจ
ต้องไวนิดนึงครับ เพราะแป๊ปเดียวหมด

#ชามเทอร์โบเอสโซลีน

24/09/2025

ข้างโอเพ่น Lead & Giorno การันตีแรงม๊า 12.6-13.6
เพียงแค่ท่อที่มีต้องมีขนาดคอ 28 - 30 - 33

ผ่าแบบตระเเกรงล้วน ท้ายเดินดีมาก (แต่เสียงจะดัง) ออกทริปเครื่องไม่ร้อนมาก ท้ายไหลดี

ผ่ากึ่งหมกกึ่งเปิด ต้นกลางเดินดี ท้ายจะตื้อๆ (แต่มีเสียงเงียบ)

ผ่าหมกล้วน ต้นกลางจัดจ้าน ท้ายซึม (ขับในเมืองดี)

ทำข้างโอเพ่นแล้ว แนะนำเติม E20
สำหรับคนที่มาทำที่อู่ ใช้หัวฉีดเดิมได้ เพราะที่อู่จูนได้และมีไดโน่

สำหรับคนที่เอาไปประกอบเอง แนะนำหัวฉีด Pcx150 แท้
ไม่ต้องรีแมฟ แต่จะสู้คันที่รีแมฟได้ยากเพราะเสียเปรียบเรื่องการปลดรอบและองศาไฟน้อยกว่า

ถ้าใจไม่อยากทำเครื่อง ก็ทำเถอะครับ ขับเดิมอันตรายเวลากลับรถเวลาแซงรถข้างหน้ามันไม่เฉียบขาด

#อู่เอสโซลีน