24/11/2017
้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์แท้
#น้ำมันเครื่องENERGY1คุณภาพสูง
สาเหตุที่ทำให้แอร์รถไม่เย็น ?
ทันทีที่ขึ้นรถติดเครื่องยนต์ เปิดแอร์ เรามักจะหวังว่า อีกสักพัก ในรถคงจะเย็นสบาย แต่เมื่อไหร่ที่เปิดแอร์ได้พักหนึ่งแล้ว แต่ไม่เย็นดั่งที่หวัง ก็ต้องเช็คแล้วว่าเกิดอะไรขึ้นซึ่งน่าจะไม่พ้นเรื่องต่อไปนี้
1.น้ำยาแอร์หมด
เกิดจากสองกรณีคือ อย่างแรกเพราะใช้มานานมากแล้ว กับอีกสาเหตุก็คือ มีการรั่วซึม จนเป็นเหตุให้น้ำยาแอร์หมด เมื่อขาดน้ำยาแอร์ ก็จะทำให้มีแต่ลมออกจากช่องแอร์ แม้เปิดแอร์เต็มที่ ภายในรถก็ไม่ค่อยเย็นเหมือนที่ควรจะเป็น
2.ตู้แอร์ สายท่อแอร์ หรือข้อต่อต่างๆ มีรอยรั่วซึม
เมื่อเกิดเหตุเหล่านี้ขึ้นจะมีผลสืบเนื่องตามมาก็คือ ค่าแรงดันของน้ำยาแอร์ตก แอร์รถเลยไม่เย็นสักที จะว่าไปแล้ว เรื่องพวกนี้ต้องมีการตรวจเช็คอยู่อย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากแอร์ที่ใช้อยู่คู่กับรถที่ใช้มานานแล้ว
แต่ถ้าเป็นกรณีตู้คอยล์เย็น,แผงคอยล์หรือท่อแอร์รั่วซึม อันนี้เรื่องใหญ่ ต้องให้ถึงมือช่างช่วยซ่อมให้แล้วครับ
3.ระบบระบายความร้อนบนแผงคอยล์ร้อนหย่อนคุณภาพ
กรณีนี้ทำให้ขณะที่รถวิ่งไปหรือช่วงกลางคืน จะเกิดกรณีพัดลมระบายความร้อนหน้าแผงคอยล์ร้อนไม่ทำงาน มีกำลังน้อย หรืออีกเหตุก็คือแผงคอยล์ร้อนสกปรก จนมีการอุดตัน จนระบายความร้อนไม่ดี เนื่องจากน้ำยาแอร์ที่ส่งเข้าไปที่คอยล์เย็นมีอุณหภูมิสูง เลยทำให้แอร์ไม่เย็นได้
4.ลูกสูบภายในคอมเพรสเซอร์หลวมไม่มีกำลังอัด
ระดับแรงดันของน้ำยาแอร์ที่ออกมาจากคอมเพรสเซอร์จะลดน้อยลง ส่งผลให้แรงดันของน้ำยาแอร์ ที่ถูกฉีดเข้าไปในคอยล์เย็นมีปริมาณน้อยไปด้วย ทำให้ไม่เพียงพอที่จะดูดซับความร้อนภายในห้องโดยสารได้ แอร์ในรถจึงไม่เย็น
เรื่องนี้สังเกตได้ง่ายๆ เมื่อติดเครื่องรถแล้วเปิดแอร์ แอร์รถจะเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง แต่พอลองเร่งเครื่องยนต์แล้วแอร์เย็นขึ้นมา นั่นหมายความว่า ลูกสูบคอมเพรสเซอร์หลวม
5.ชุดวาล์ว และดรายเออร์อุดตัน หรือเสื่อมคุณภาพถ้าเกิดเหตุดังกล่าว ก็จะทำให้แรงดันน้ำยาแอร์ที่ออกจากคอมเพรสเซอร์ไหลผ่านเข้าคอยล์เย็นไม่สะดวก เมื่อน้ำยาแอร์ไม่เพียงพอที่จะดูดซับความเย็นในรถได้ จึงทำให้เย็นบ้าง ร้อนบ้าง
6.ปัญหาคลัตช์ลื่น (คลัตช์คอมเพรสเซอร์จับไม่สนิท) สาเหตุเกิดจากกระแสไฟที่ส่งไปที่คลัตช์แม่เหล็กมีปริมาณน้อยเกินไป จึงไม่เพียงพอที่จะทำให้คลัตช์คอมเพรสเซอร์ติดเข้ากับมูลเลย์ได้ หรือถ้าติดเข้าได้ก็ไม่แน่น ทำให้มีฟรีในบางจังหวะ และเป็นเหตุให้คอมเพรสเซอร์ทำงานไม่สม่ำเสมอ แอร์รถเลยเย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง
7.สายพานคอมเพรสเซอร์หย่อนมากเกินไป เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงาน สายพานที่รับกำลังจากเครื่องยนต์ เพื่อฉุดให้คอมเพรสเซอร์หมุนนั้นมีอาการฟรี เลยไม่สามารถทำให้คอมเพรสเซอร์หมุนได้ ซึ่งสังเกตอาการเหล่านี้ได้จาก เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานจะเกิดเสียงดัง รวมถึงแอร์ในรถไม่ค่อยเย็น
8.การใช้น้ำยาแอร์ผิดประเภท
เรื่องนี้ทำเป็นสิ่งที่คาดไม่ถึงว่าจะมี แต่ก็อาจเกิดขึ้นได้ อาจเป็นเพราะเปลี่ยนน้ำยาแอร์กับช่างที่ได้ทำการปลอมปนน้ำยาแอร์ น้ำยาแอร์ดังกล่าวจะไปทำให้ระบบแอร์รถยนต์บ่งพร่อง ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ จนทำให้แอร์ในรถไม่เย็น ครับ
ขอบคุณข้อมูลจาก : www.thaiengine.org...................................
ศูนย์ ENERGY ทุกสาขาทั่วประเทศ มีช่างผู้เชี่ยวชาญ ให้บริการรถยนต์ใช้น้ำมัน - แก๊ส LPG-NGV เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ENERGY1 พร้อมบริการซ่อมบำรุงรักษา เปลี่ยนอะไหล่รถ
สามารถเข้ารับบริการตรวจเช็คสภาพรถฟรี! 37 รายการ ได้ที่ศูนย์ ENERGY ทุกสาขาทั่วประเทศ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center โทร.02 5150022
้ำมันเครื่องคุณภาพสูงเหมาะสมสำหรับรถยนต์ทุกประเภท
#น้ำมันเครื่องENERGY1
#น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูง
#น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง
