ร้านอนุรักษ์แอร์ ซ่อมแอร์รถยนต์เชียงใหม่

ร้านอนุรักษ์แอร์ ซ่อมแอร์รถยนต์เชียงใหม่ ซ่อมแอร์ใช่เพียงหน้าที่
แต่หมายถึงความรับผิดชอบที่มีต่อรถทุกคัน

Mitsu Pajero Sport รถ SUV ครอบครัว ต้องเย็นฉ่ำพร้อมทุกการเดินทาง คันนี้เข้ามาด้วยอาการคอมแอร์เสีย ทางร้านจัดชุดซ่อมบำรุง...
18/09/2026

Mitsu Pajero Sport รถ SUV ครอบครัว ต้องเย็นฉ่ำพร้อมทุกการเดินทาง คันนี้เข้ามาด้วยอาการคอมแอร์เสีย ทางร้านจัดชุดซ่อมบำรุงระบบแอร์แบบครบวงจร:
​เปลี่ยนอะไหล่ใหม่: คอมเพรสเซอร์, แผงคอยล์ร้อน, ตู้แอร์หน้า, วาล์วฉีดน้ำยา, พัดลมระบายความร้อนแผงหน้า และโบลเวอร์ตู้หน้า
​ฟลัชชิ่ง & เช็กระบบ: ล้างระบบท่อทางเดินน้ำยา, ล้างระบบตู้หลัง (ทดสอบแรงดันแล้ว ไม่รั่วซึม)
​เสริมประสิทธิภาพระบายความร้อน: เติมน้ำยาฟรีปั๊มพัดลมเครื่อง ช่วยให้หม้อน้ำและแผงแอร์ระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น
​ผลงานหลังซ่อม: รอบเดินเบาแอร์เย็นฉ่ำ คอมแอร์ตัด-ต่อแม่นยำ แรงดันและความร้อนในระบบกลับมาอยู่ในเกณฑ์ปกติ พร้อมลุยทุกเส้นทาง
​ขอขอบคุณที่ไว้วางใจใช้บริการร้านอนุรักษ์แอร์ครับ

 #เติมน้ำยาขีดละ 100 คันนี้ 200 ล้างแผง 50 เคสงานซ่อมม Mitsubishi Attrage แอร์ไม่เย็น | ร้านอนุรักษ์แอร์ เชียงใหม่​รถใช้...
16/09/2026

#เติมน้ำยาขีดละ 100 คันนี้ 200 ล้างแผง 50
เคสงานซ่อมม Mitsubishi Attrage แอร์ไม่เย็น | ร้านอนุรักษ์แอร์ เชียงใหม่
​รถใช้งานไปแล้วกว่า 300,000 กิโลเมตร มีอาการแอร์ไม่สู้แดด ตรวจเช็คหน้างานอุณหภูมิช่องลมทำได้เพียง 22 องศา (เช้าวันนี้ฝนตก อากาศภายนอกประมาณ 28-31 องศา) พบว่าเพิ่งเติมน้ำยามาไม่นานแต่แอร์กลับมาหายเย็น แสดงว่ามีจุดรั่วซึมในระบบอย่างแน่นอน
​การแก้ไขเบื้องต้นวันนี้:
​เติมน้ำยาแอร์คุณภาพ Iceberg เพิ่ม 2 ขีด (ขีดละ 100 บาท) = 200 บาท
​ฉีดล้างแผงระบายความร้อนแผงแอร์หน้ารถและหม้อน้ำ (ค่าน้ำ-ค่าไฟสถานที่) = 50 บาท
​รวมค่าใช้จ่าย 250 บาท
​ผลลัพธ์หลังทำ: อุณหภูมิหน้าช่องลมลดลงมาอยู่ที่ 10-11 องศา แอร์กลับมาเย็นฉ่ำ คอมเพรสเซอร์ตัด-ต่อสมบูรณ์
​คำแนะนำจากช่าง:
ด้วยเลขไมล์สะสมกว่า 3 แสนกิโลเมตร การเติมน้ำยาเป็นเพียงการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า หากต้องการให้ระบบสมบูรณ์และใช้งานได้ยาวนาน ควรวางแผนนำรถเข้ามาเปิดระบบเพื่อ:
​ถอดคอมเพรสเซอร์ ถ่ายน้ำมันคอม และตรวจเช็คลูกปืน/หน้าคลัตช์
​ล้างระบบแอร์ทั้งระบบ เปลี่ยนไดเออร์ และเปลี่ยนเอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว
​ตรวจเช็ครั่วตู้แอร์ แผงคอยล์ร้อน และสายน้ำยาทุกเส้น
​งานซ่อมระบบแอร์ให้จบ ต้องอาศัยทั้งงบประมาณที่เหมาะสม และ "เวลา" ในการจอดเพื่อให้ช่างได้ไล่ระบบอย่างละเอียด ขอบคุณพี่เจ้าของรถที่เปิดโอกาสและไว้วางใจนำรถเข้ามาดูแลที่ ร้านอนุรักษ์แอร์ เชียงใหม่ ครับ

Chevrolet Sonic แวะมาด้วยอาการเปิดแอร์แล้วมีเสียงดังผิดปกติ​ตรวจเช็กพบว่า ลูกปืนคอมเพรสเซอร์แอร์แตก​ทางร้านได้ดำเนินการ:...
16/09/2026

Chevrolet Sonic แวะมาด้วยอาการเปิดแอร์แล้วมีเสียงดังผิดปกติ
​ตรวจเช็กพบว่า ลูกปืนคอมเพรสเซอร์แอร์แตก
​ทางร้านได้ดำเนินการ:
​เปลี่ยนลูกปืนคอคอมแอร์ใหม่
​ถ่ายน้ำมันคอมเก่าทิ้ง พร้อมเติมน้ำมันคอมเกรดมาตรฐานใหม่เข้าระบบ
​ผลการทดสอบหลังซ่อม:
หน้าคลัตช์หมุนนิ่ง ไม่แกว่งสั่นตามแกนคอม ยังไม่ต้องเปลี่ยนคอม
​ขอบพระคุณลูกค้าที่ไว้วางใจใช้บริการ ร้านอนุรักษ์แอร์ ครับ 🙏❄

15/09/2026

แอร์ไม่เย็นอย่าเพิ่งนอยด์! เช็คก่อนรู้จริง ไม่เจ็บหนัก 🚗❄️
​เปิดแอร์แล้วลมไม่ออก แอร์มีแต่ลมร้อน คอมฯ ไม่ทำงาน... อย่าเพิ่งกังวลเรื่องค่าซ่อมครับ! สิ่งที่ช่างอยากบอกที่สุดคือ "เอารถมาตรวจเช็คก่อน"
​เพราะการเช็คสาเหตุที่แท้จริง จะช่วยให้เรารู้ทันทีว่า:
​จุดที่เสียคืออะไรกันแน่
​ต้องใช้เวลาถอดประกอบนานแค่ไหน
​อะไหล่มีพร้อมเปลี่ยนเลย หรือต้องสั่งกี่วัน
​เคสตัวอย่างวันนี้:
ลูกค้ามาด้วยอาการแอร์ไม่เย็น ตรวจเช็คภายนอกเจอ โอริงเสื่อมสภาพ ทำให้น้ำยารั่ว
​🛠️ ขั้นตอนการแก้ปัญหา:
​เปลี่ยนโอริงใหม่
​อัดเช็ครั่วทั้งระบบ (แรงดันนิ่ง ไม่ตก)
​เติมน้ำมันคอมฯ แวคคัมอากาศ และเติมน้ำยาแอร์ใหม่
​💡 ทริกเด็ดหลังรับรถ:
แนะนำให้หาซื้อ "ตัววัดอุณหภูมิช่องแอร์" ติดรถไว้ครับ คอยสังเกตถ้าอุณหภูมิเริ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ แสดงว่าอาจมีจุดรั่วซึมอื่น จะได้วางแผนนัดคิวเข้ามาเช็คละเอียดได้ทัน ไม่ปล่อยให้คอมเพรสเซอร์พังหนัก
​ขอบคุณที่ไว้วางใจใช้บริการ อนุรักษ์แอร์ ครับ 🙏
​ #ซ่อมทุกคันให้ดีซ่อมให้ดีทุกคัน #แอร์ไม่เย็น #อนุรักษ์แอร์ #ซ่อมแอร์รถยนต์ #คำถามยอดนิยม

15/09/2026

#เจาะลึกระบบ #ชุดคลัตช์คอมแอร์ หัวใจสำคัญของระบบความเย็นในรถยนต์
​ชุดคลัตช์คอมแอร์ (A/C Clutch) ประกอบด้วย 3 ชิ้นส่วนหลัก:
​แผ่นหน้าคลัตช์ (Clutch Hub / Front Plate) ทำหน้าที่จับ-ปล่อยแรงขับเคลื่อนไปยังแกนคอมเพรสเซอร์
​มู่เล่ย์พร้อมลูกปืน (Pulley & Bearing) หมุนตามรอบเครื่องยนต์ตลอดเวลาผ่านสายพานหน้าเครื่อง
​ขดลวดแม่เหล็ก (Magnetic Field Coil) สร้างสนามแม่เหล็กเพื่อดูดแผ่นหน้าคลัตช์ให้จับกับมู่เล่ย์
​หลักการทำงานของระบบ
​เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์: มู่เล่ย์หน้าเครื่องจะส่งแรงผ่านสายพานขับเคลื่อนไปยังมู่เล่ย์ไดชาร์จ มู่เล่ย์ปั๊มน้ำ (เพื่อระบายความร้อนเครื่องยนต์) และมู่เล่ย์คอมแอร์ โดยในจังหวะนี้มู่เล่ย์คอมแอร์จะหมุนฟรี ยังไม่มีการขับกลไกภายใน
​เมื่อกดสวิตช์ A/C (เปิดแอร์): แรงดันไฟ 12V จะจ่ายเข้าขดลวดแม่เหล็ก ส่งแรงดูดแผ่นหน้าคลัตช์ให้จับติดกับมู่เล่ย์ แกนคอมเพรสเซอร์จึงเริ่มทำงาน สร้างแรงอัดและดูดสารทำความเย็น
​กระบวนการทำความเย็น: น้ำยาแอร์แรงดันสูงถูกส่งไประบายความร้อนที่แผงคอนเดนเซอร์หน้ารถ กรองสิ่งสกปรกและความชื้นผ่านไดเออร์ (Receiver Drier) ฉีดผ่านเอ็กซ์แพนชันวาล์ว (Expansion Valve) เข้าสู่ตู้แอร์ (Evaporator) เพื่อแลกเปลี่ยนความร้อนเป็นลมเย็นในห้องโดยสาร ก่อนที่สารทำความเย็นสถานะแก๊สจะไหลวนกลับมาระบายความร้อนให้คอมเพรสเซอร์ตามวัฏจักร
​อาการเสียที่พบบ่อย
​ลูกปืนมู่เล่ย์แตก ไหม้ หรือมีเสียงดังผิดปกติ
​ขดลวดแม่เหล็กขาด/เสื่อมสภาพ ทำให้ไม่มีแรงดูดแผ่นหน้าคลัตช์
​แผ่นหน้าคลัตช์สึกหรอ ยางกันกระแทกฉีกขาด ส่งผลให้คอมแอร์ไม่หมุน แอร์จึงมีแต่ลมร้อน
​ข้อแนะนำในการซ่อมบำรุงอย่างถูกวิธี
​การเปลี่ยนชุดคลัตช์แอร์ที่มีประสิทธิภาพ ควรเปลี่ยนไดเออร์และถ่ายเปลี่ยนน้ำมันคอมเพรสเซอร์ร่วมด้วย เพื่อลดสิ่งปนเปื้อน ยืดอายุลูกสูบ และหล่อลื่นระบบให้สมบูรณ์
​เลือกใช้อะไหล่ชุดคลัตช์และลูกปืนเกรดมาตรฐาน เพื่อความทนทานต่อรอบหมุนสูงและความร้อนสะสม
​ #ชุดคลัชแอร์ #ซ่อมแอร์รถยนต์ #ขอบคุณที่ใช้บริการร้านอนุรักษ์แอร์ #ขอบคุณครับ

    คันนี้แอร์ไม่เย็นตรวจเช็คพบปัญหา คอมแอร์ล็อค น้ำมันดำๆวิ่งไปทั้งระบบ แนะนำเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ แผงแอร์ใหม่ ไดเออร์ใหม่...
14/09/2026

คันนี้แอร์ไม่เย็นตรวจเช็คพบปัญหา คอมแอร์ล็อค น้ำมันดำๆวิ่งไปทั้งระบบ แนะนำเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ แผงแอร์ใหม่ ไดเออร์ใหม่ ตู้แอร์ใหม่ วาล์วฉีดน้ำยาแอร์ใหม่ ล้างระบบในท่อน้ำยาแอร์ทุกเส้น หลังซ่อมเดินเบาแอร์เย็น ล้างฝุ่นที่อุดตันหม้อน้ำ ช่วยให้การระบายดียิ่งขึ้น ควรล้างทำความสะอาด แผงแอร์และหม้อน้ำเดือนละ 2 ครั้ง เพื่อลดฝุ่นที่อุดตัน ช่วยให้การระบายขณะรถจอดกับที่ ขณะรถติดไฟแดง หรือรถเคลื่อนตัวช้าๆ ทำให้แอร์เย็นไว คอมตัดต่อและประหยัดน้ำมันดียิ่งขึ้น ควรซื้อตัววัดอุณหภูมิไว้เช็คความเย็น จากช่องลม ถ้าอุณหภูมิสูงขึ้นสูงขึ้น แสดงว่าอาจมีจุดรั่วซึมในระบบ จะได้วางแผนลัดคิว นำรถเข้ามาตรวจเช็ค #ขอบคุณที่ใช้บริการร้านอนุรักษ์แอร์ #ขอบคุณครับ

    เปลี่ยนชุดตู้แอร์ที่หมดอายุ เป็นสาเหตุทำให้น้ำยาแอร์รั่วแอร์ไม่เย็น ถอดคอมแอร์ ถ่ายน้ำมันคอม เช็ครั่ว ถอดแผงแอร์ล้าง...
14/09/2026

เปลี่ยนชุดตู้แอร์ที่หมดอายุ เป็นสาเหตุทำให้น้ำยาแอร์รั่วแอร์ไม่เย็น ถอดคอมแอร์ ถ่ายน้ำมันคอม เช็ครั่ว ถอดแผงแอร์ล้างฝุ่น เปลี่ยนไดเออร์ เช็ครั่ว เปลี่ยนตู้แอร์ วาล์วฉีดน้ำยา กรองแอร์ ปิดตะแกรงกันหนู เปลี่ยนปะเก็นฟองน้ำ ทำความสะอาด ก่อนประกอบหน้าปัดให้เรียบร้อย หลังซ่อมเดินเบาแอร์เย็น คอมแอร์ตัดต่อปกติ ระบบแอร์สามารถรับมืออากาศร้อนได้ดี รถประหยัดน้ำมัน แนะนำให้ซื้อตัววัดอุณหภูมิวัดความเย็นจากช่องลมถ้าอุณหภูมิสูงขึ้น สูงขึ้น แสดงว่าระบบแอร์มีจุดรั่วซึม ควรรีบนำรถเข้ามาตรวจเช็ค #ขอบคุณที่ใช้บริการร้านอนุรักษ์แอร์ #ขอบคุณครับ

        การซ่อมบำรุงระบบแอร์รถที่มี 2 ตอน มีชุดตู้หน้า มีชุดตู้หลัง เพื่อให้การใช้งานทำความเย็นได้เต็มที่ ทั่วทั้งห้องโด...
14/09/2026

การซ่อมบำรุงระบบแอร์รถที่มี 2 ตอน มีชุดตู้หน้า มีชุดตู้หลัง เพื่อให้การใช้งานทำความเย็นได้เต็มที่ ทั่วทั้งห้องโดยสาร เป็นการสร้างความสุขให้กับผู้โดยสาร ขณะเดินทาง เป็นความสุขของครอบครัวและหมู่ญาติ เพื่อนๆ ที่เดินทางท่องเที่ยว เดินทางไปทำธุระ เจ้าของรถทุกคันควรตรวจเช็คระบบแอร์ ดูการสึกหรอของอะไหล่แต่ละรายการ ซื้อตัววัดอุณหภูมิ วัดความเย็นตู้หน้า ตู้หลัง กระดาษรถจอดกลางแดดรถติดไฟแดงว่าแอร์ตู้หน้าเย็นได้กี่องศา ตู้หลังเย็นได้กี่องศา เก็บประวัติไว้ถ่ายรูปเก็บไว้ ถ้าอุณหภูมิสูงขึ้น สูงขึ้นจะได้รีบนำรถเข้าไป ปรึกษาร้านซ่อมแอร์ ช่างซ่อมแอร์ใกล้ๆบ้าน งานซ่อมช่างจะได้ลงมือตรวจเช็คระบบแอร์ให้ทั้งคัน บางรุ่นการถอดตู้แอร์ ต้องยกหน้าปัด ยกคอนโซลอาจจะใช้เวลา ตัวอย่างงานซ่อมรถ chevrolet คันนี้ ถอดคอมแอร์ถ่ายน้ำมันคอมเช็คประเมินสภาพภายใน คันนี้ใช้คอมแอร์ที่เป็นระบบโรตารี่ เปลี่ยนลูกยางโอริงในส่วนของด้านดูดด้านอัดในคอม ล้างระบบ ในแผงแอร์ ในท่อน้ำยาแอร์ เปลี่ยนตู้แอร์หน้า ในตู้แอร์หลัง เปลี่ยนไดเออร์ เปลี่ยนวาล์ว เปลี่ยนชุดคลัชแอร์ เติมน้ำมันคอมใหม่ เปลี่ยนลูกยางโอริงทุกข้อต่อ เพิ่มพัดลมไฟฟ้ช่วยระบายความร้อนแผงแอร์ ระบบแอร์ด้านหน้า เปลี่ยนสวิทช์เพชเชอร์ พร้อมปลั๊ก และรีเลย์ หลังซ่อมเดินเบาแอร์เย็น ทั้งตู้หน้า ตู้หลัง ค่าแรงดันต่ำ และแรงดันสูง ความร้อนระบบแอร์ปกติ ใครใช้รถแวนรถ SUV ที่มีระบบแอร์ 2 ตอนควรตรวจเช็คระบบแอร์ให้พร้อมสร้างความเย็น จะได้มีความสุขทุกการเดินทาง เวลาออกเดินทางต่างจังหวัดจะได้ไม่เสียเวลาหาร้านซ่อมแอร์จะได้ใช้เวลากับความสุขในการเดินทาง ไปถึงจุดหมายอย่างมีความสุข ทุกครั้งที่ออกท่องเที่ยว #ขอบคุณที่ใช้บริการร้านอนุรักษ์แอร์ #ขอบคุณครับ

12/09/2026

คนมีเงินก็เอาเงินออกมาใช้จ่าย อุดหนุนคนสู้ชีวิตกันมากๆ

ที่อยู่

41 เจริญเมืองซอย 5 ต. ท่าศาลา
Chiang Mai
50000

เวลาทำการ

จันทร์ 09:00 - 12:00
13:00 - 18:00
อังคาร 09:00 - 12:00
13:00 - 18:00
พุธ 09:00 - 12:00
13:00 - 18:00
พฤหัสบดี 09:00 - 12:00
13:00 - 18:00
ศุกร์ 09:00 - 18:00
เสาร์ 09:00 - 12:00
13:00 - 18:00

เบอร์โทรศัพท์

+66946355505

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ ร้านอนุรักษ์แอร์ ซ่อมแอร์รถยนต์เชียงใหม่ผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ติดต่อ ธุรกิจของเรา

ส่งข้อความของคุณถึง ร้านอนุรักษ์แอร์ ซ่อมแอร์รถยนต์เชียงใหม่:

ทางลัด

แชร์