iMoD Drive

17/08/2026

XPENG L03 สเปกไทยมาแล้ว วิ่งไกลสูงสุด 600 กม. รุ่นท็อปจัดเต็ม! มาพร้อมชิป Turing AI 3 ตัว

พาชมและสัมผัสแรกกับ XPENG L03 รถยนต์ไฟฟ้า 100% (EV) รุ่นใหม่ล่าสุด ...

17/08/2026

Honda จัดเต็มข้อเสนอสุดคุ้ม เอาใจสาย SUV ไฮบริด ให้คุณเป็นเจ้าของได้ง่ายขึ้น เลือกรับดีลที่ใช่

📌เลือกรับข้อเสนอสุดพิเศษ

ทางเลือกที่ 1: รับสิทธิพิเศษมูลค่า 85,000 บาท* + ฟรีประกันภัย 1 ปี* + ฟรี Honda Ultimate Care และรับเพิ่มบัตรน้ำมันมูลค่า 10,000 บาท*

ทางเลือกที่ 2: ดอกเบี้ยพิเศษ 0%* + ฟรี Honda Exclusive Care 5 ปี (มูลค่าสูงสุด 154,000 บาท) และรับเพิ่มบัตรน้ำมันมูลค่า 10,000 บาท*

พิเศษยิ่งกว่า! สำหรับครอบครัวฮอนด้า แคมเปญ “GEN to GEN จากรุ่นสู่รุ่น”

เจ้าของรถยนต์ฮอนด้าเดิม ออก HR-V e:HEV ใหม่ รับสิทธิพิเศษเพิ่มทันที
• ถือครอง 1–4 ปี: รับสิทธิพิเศษ 10,000 บาท*
• ถือครอง 5 ปีขึ้นไป: รับสิทธิพิเศษ 15,000 บาท*
• ถือครองมากกว่า 1 คัน: รับเพิ่มอีก 5,000 บาท* (รวมมูลค่าสูงสุด 20,000 บาท)

โบนัสพิเศษ: รถคันเดิมรับ Service e-Coupon เพิ่มอีก 3,000 บาท* สำหรับใช้บริการที่ศูนย์บริการฮอนด้าทั่วประเทศ

🗓️ ระยะเวลาโปรโมชัน: จองตั้งแต่ 1 ส.ค. 2569 – 30 ก.ย. 2569 และรับรถภายใน 31 ต.ค. 2569

📌 *เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด

📲 สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม:
• ที่ปรึกษาการขาย ณ โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ
• Honda Call Center 24 ชม.: 0 2341 7777
• เว็บไซต์: www.honda.co.th
• Facebook: Honda Thailand | LINE: -thailand

17/08/2026

แถลงการณ์จาก วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย กรณีเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ Volvo S60 Plug-in Hybrid เมื่อวันที่ 16 ส.ค. ที่ผ่านมา บริษัทพร้อมประสานงานและดำเนินการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาสาเหตุต่อไป

แถลงการณ์ วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย กรณีเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ Volvo S60 Plug-in Hybrid รุ่นปี 2020 เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2569

17/08/2026

XPENG L03 มาแล้ว! ขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งไกลสูงสุด 520 กม. (WLTP) รุ่นท็อปมาพร้อมชิป AI TURING 3 ตัว เตรียมเปิดราคาไทยพรุ่งนี้!

XPENG L03 พัฒนาภายใต้แนวคิด 'Born Intelligent' และปรัชญา Vital Flow ผสานแนวหลังคาแบบฟาสต์แบ็ก (Fastback) ให้สไตล์สปอร์ตคูเป้

📌 ไฮไลท์รุ่นย่อย
• Standard Range Plus: รุ่นเริ่มต้น ล้อ 18 นิ้ว, แบตเตอรี่ 58 kWh, ลำโพง 11 ตำแหน่ง, ชาร์จ DC 193 kW
• Long Range Plus: อัปเกรดแบตเตอรี่เป็น 71 kWh (วิ่งได้ไกลขึ้นเป็น 600 กม. NEDC), อัปเกรดชาร์จ DC เป็น 236 kW
• Long Range Ultra: รุ่นท็อป อัปเกรดเป็น TURING AI Chip 3 ตัว, ล้อ 20 นิ้ว (คาลิเปอร์สีเหลือง), ลำโพง 20 ตำแหน่ง, เพิ่มเบาะนวดหน้า, ระบบ ALC, กล้องส่องผู้โดยสาร, ระบบจอด Customized Auto Parking และระบบลดเสียงรบกวน RNC

📌 มิติตัวถัง
• ยาว 4,650 มม. × กว้าง 1,920 มม. × สูง 1,600 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,850 มม.
• ค่าสัมพัทธ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.228 พร้อมฟังก์ชัน Active Grille Shutters

📌 ดีไซน์ภายนอก
• ไฟหน้าแบบ Starship พร้อมระบบเลี้ยวตามพวงมาลัย (Steering Follow-up Headlights)
• ไฟท้ายแบบ Full-Width Star-Ring พาดยาวเต็มพื้นที่
• กระจกมองข้างและกระจกประตูแบบไร้ขอบ (Frameless)

📌 สีตัวถังภายนอก 4 สี: ม่วง (Phantom Purple), เทา (Rock Gray), ขาว (Arctic White) และ ดำ (Midnight Black)
(สีม่วงมีเฉพาะรุ่น Long Range Ultra)

📌 สมรรถนะและขุมพลัง (Powertrain & Performance)
• ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
• รุ่น Standard Range Plus : 163 kW / 222 แรงม้า
• รุ่น Long range plus และ Long range Ultra : 183 kW / 249 แรงม้า
• แรงบิดทุกรุ่น 280 นิวตันเมตร

📌 ความจุแบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง (ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง)
• รุ่น Standard Range Plus: แบตเตอรี่ 58 kWh | วิ่งได้ไกลสุด 530 กม. (NEDC) / 445 กม. (WLTP)
• รุ่น Long Range Plus: แบตเตอรี่ 71 kWh | วิ่งได้ไกลสุด 600 กม. (NEDC) / 520 กม. (WLTP)
• รุ่น Long Range Ultra: แบตเตอรี่ 71 kWh | วิ่งได้ไกลสุด 560 กม. (NEDC) / 480 กม. (WLTP)

📌 ระบบชาร์จเร็ว (DC Fast Charge)
• เทคโนโลยี 3C Fast Charge (ชาร์จ 10-80% ภายใน 20 นาที)
• รองรับกำลังไฟสูงสุด 193 kW (รุ่น Standard Range Plus) และ 236 kW (รุ่น Long Range Plus / Ultra)

📌 ห้องโดยสารและการใช้งาน

• โทนสีและวัสดุ: โทนสีเทาเข้ม (Dark Gray) ตกแต่งด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม (Soft-Touch) กว่า 70% ของพื้นที่
• ไฟสร้างบรรยากาศ: Wrap-Around Ambient Lighting ปรับได้ 256 เฉดสี

• มิติพื้นที่ห้องโดยสาร
• พื้นที่ ช่วงไหล่ 1,418 มม.
• พื้นที่ ช่วงข้อศอก 1,384 มม.
• ความกว้าง ของเบาะนั่ง 1,451 มม.
• พื้นที่ เหนือศีรษะ 985 มม.

• หน้าจอแสดงผล
• จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล ขนาด 8.88 นิ้ว
• จอควบคุมกลางแดชบอร์ด ขนาด 15.6 นิ้ว
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้า (W-HUD) ขนาดเทียบเท่า 26.8 นิ้ว
• 4-Zone Voice Assistant

• ระบบเสียง
• ลำโพง XOPERA 11 ตำแหน่ง สำหรับรุ่น Standard Range Plus / Long Range Plus
• ลำโพง XOPERA20 ตำแหน่ง สำหรับรุ่น Long Range Ultra

• ขับเคลื่อนด้วย XOS 6
• User Interface รูปแบบใหม่
• ครั้งแรกของ XPENG ที่ใช้แผนที่จาก Google Maps
• ค้นหาสถานที่ได้ง่ายขึ้นด้วยข้อมูลจาก Google Maps

• ความสะดวกสบายและจุดเด่น
• เบาะนั่งแถวหลังพับแยกอิสระแบบ 40:20:40
• ฟังก์ชันนวดเบาะนั่งคู่หน้า (เฉพาะรุ่น Long Range Ultra)
• ระบบตัดเสียงรบกวนจากพื้นถนน (RNC/ANC) (เฉพาะรุ่น Long Range Ultra)
• จุดติดตั้งอุปกรณ์เสริมแบบเกลียว (5 จุด) และแบบแม่เหล็ก (8 จุด)

📌 พื้นที่เก็บสัมภาระ
• ช่องเก็บสัมภาระใต้ฝากระโปรงหน้า (Frunk) ความจุ 102 ลิตร
• พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง ความจุ 539 ลิตร (ขยายได้สูงสุด 1,640 ลิตร เมื่อพับเบาะ)
• ลิ้นชักเก็บของใต้เบาะหลัง ความจุ 10 ลิตร

📌 เทคโนโลยี อัจฉริยะ และความปลอดภัย (Technology & Safety)
• ระบบปฏิบัติการ: XOS 6 (ใช้แผนที่นำทางจาก Google Maps เป็นครั้งแรก)
• ชิปประมวลผล
• รุ่น Standard Range Plus / Long Range Plus: ชิป ADAS แบบ Front-View Integrated Machine + ชิปห้องโดยสาร MTK8676
• รุ่น Long Range Ultra: ติดตั้ง TURING AI Chip 3 ตัว (2 ตัวสำหรับ ADAS ความแรง 750 TOPS + 1 ตัวสำหรับ Intelligent Cockpit)

📌 รายละเอียดชิปประมวลผล Turing AI
• ชิป Turing AI ของ XPENG ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการประมวลผลโมเดล AI ขนาดใหญ่
• หน่วยประมวลผล 40 คอร์ (เปรียบเหมือนมีคนทำงานกี่คน / ทำงานหลายอย่างพร้อมกันได้แค่ไหน)
• รองรับโมเดลขนาดใหญ่สูงสุด 30 พันล้าน พารามิเตอร์ (รับข้อมูลได้แค่ไหน / รองรับ LLM ได้ขนาดไหน)
• หน่วยประมวลผลโครงข่ายประสาท (NPU) 2 ตัวที่พัฒนาขึ้นเอง (สมองสำหรับประมวลผล AI โดยเฉพาะ)
• สถาปัตยกรรมเฉพาะทางสำหรับโครงข่ายประสาทแบบรวมศูนย์ (โครงสร้างการออกแบบสำหรับงาน AI โดยเฉพาะ)
• กำลังในการประมวลผล 750 TOPS (พลังในการคำนวณ / ความฉลาด คิดเร็วแค่ไหน ค่า IQ "AI Brain Power")
• ไม่ได้มีแค่ชิปเดียว... แต่ใส่มาถึง 3 ชิป TURING AI ในรุ่นท็อป (2 ตัวสำหรับระบบช่วยขับขี่ ADAS | 1 ตัวสำหรับระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ)

📌 ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (XPILOT Driving)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
• ระบบควบคุมรถให้อยู่กลางเลน (LCC)
• ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ (ALC) (เฉพาะรุ่น Long Range Ultra)
• ระบบควบคุมการเข้าโค้งแบบแปรผัน (ATC)
• ระบบเตือนและจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (SAS)

📌 ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (XPILOT Parking)
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (APA)
• ระบบช่วยจอดจากระยะไกล (RPA)
• ระบบเดินหน้า-ถอยหลังแนวตรงจากระยะไกล (RVS)
• ระบบช่วยจอดแบบกำหนดตำแหน่งจอดเอง (Customized Auto Parking) (เฉพาะรุ่น Long Range Ultra)

📌 ระบบความปลอดภัย (XPILOT Safety)
• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
• ระบบเตือนและช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (FCW/AEB)
• ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSD) / แสดงภาพมุมอับสายตา (BSV)*
• ระบบเตือนและควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LDW/LKA/ELK)
• ระบบความปลอดภัยด้านข้าง (DOW/RCW/RCTA)
• ระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิด (Tire Blowout Stability Control)

XPENG L03 เตรียมเปิดราคาในไทยอย่างเป็นทางการ 18 สิงหาคม 2026 นี้ รอติดตามกันได้เลย

หมายเหตุ รูปภาพ XPENG L03 รุ่นที่แสดงเป็นรุ่น Standard Range Plus โดยการออกแบบภายนอกและภายในเหมือนกับรุ่น Long Range Plus ทั้งหมด แต่รุ่น Long Range Ultra ยังไม่มีมาจัดแสดงให้ชม

17/08/2026

ว้าวเลยใครที่รอ XPENG L03 สเปคไทยมาแล้ว จัดเต็มชิป AI Turing ถึง 3 ตัว วิ่งไกลสุด 600 กม. ชาร์จไว 236kW ค่าตัวเริ่มต่ำล้าน ชมพรีวิวเต็มได้ที่ช่อง iMoD Official

17/08/2026

Ferrari สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ด้วยการประมูล Ferrari Luce รถยนต์ไฟฟ้า (EV) คันแรกของแบรนด์ หมายเลขตัวถัง "Chassis 0" (คันแรกจากสายการผลิต) ในราคาค้อนเคาะสูงถึง 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1,400 ล้านบาท) ในงานประมูล RM Sotheby’s Monterey ตัวเลขนี้สูงกว่าราคาประเมินเดิมถึง 36 เท่า และแพงกว่าราคาตั้งขายปกติราว 62 เท่า โดยรายได้ทั้งหมดโดยไม่หักค่าใช้จ่ายจะมอบให้แก่ The Ferrari Foundation เพื่อสนับสนุนทุนการศึกษา

ตัวรถมาพร้อมการตกแต่งพิเศษแบบ Tailor Made ด้วยสีตัวถังพิเศษ "Madreperla Semi-Gloss" ที่เปลี่ยนสีตามแสงจากเขียวเป็นม่วง ภายในตกแต่งด้วยหนังเมทัลลิกสี Perla ตัดกับสี Grigio Corvara ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ไม่ใช้โทนสีดำในรุ่นนี้ ทั้งนี้ ผู้ชนะการประมูลจะได้รับมอบรถในช่วงไตรมาสแรกของปี 2027 หลังจากนำกลับไปประกอบขั้นตอนสุดท้ายที่ Maranello

การประมูลครั้งนี้เป็นการทำลายสถิติรถใหม่ที่แพงที่สุดในโลกของ Ferrari เอง ซึ่งเพิ่มขึ้นจากสถิติเดิมเมื่อปีที่แล้วถึง 54% (เดิมคือ Daytona SP3 ราคา 26 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 910 ล้านบาท) และสะท้อนให้เห็นถึงแนวทางของ Ferrari ที่มักนำรถรุ่นคัสตอมพิเศษคันแรกมาประมูลเพื่อนำรายได้ทั้งหมดไปช่วยเหลือสังคมอย่างต่อเนื่อง

17/08/2026

ลองขับจริง TANK 500 3.0T ดีเซล กรุงเทพฯ-เขาค้อ 231 แรงม้า เครื่องใหญ่ แต่ห้องโดยสารเงียบสนิท!

.0TDIESEL

พาชมและทดลองขับจริงกับ GWM TANK 500 เครื่องยนต์ดีเซล 3.0T เทอร์โบ ป...

17/08/2026

Freelander 8 รถยนต์ SUV พลังงานไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง REEV รุ่นแรกจากการร่วมทุนระหว่าง Chery และ Jaguar Land Rover (JLR) ทำยอดจองมัดจำทะลุ 10,000 คัน ภายใน 48 ชั่วโมงแรกหลังเปิดจองในจีนเมื่อ 14 สิงหาคมที่ผ่านมา ในราคาเริ่มต้น 339,900 หยวน (ประมาณ 1.63 ล้านบาท)

ตัวรถมีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง (ราคาสูงสุดในรุ่นพิเศษอยู่ที่ 449,900 หยวน หรือประมาณ 2.15 ล้านบาท)

มาพร้อมสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์จากเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวม 818 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาที

ติดตั้งแบตเตอรี่ CATL ความจุ 60.3 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 310 กม. บนแพลตฟอร์ม 800V ชาร์จ 20-80% ไวสุดใน 12 นาที

ด้านเทคโนโลยีและช่วงล่าง Freelander 8 จัดเต็มด้วยระบบช่วยขับ Huawei Qiankun ADS 5, ชิป Qualcomm Snapdragon 8397, สแกนรอบคันด้วย LiDAR และระบบช่วงล่างถุงลมพร้อมระบบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ i-ATS ที่ร่วมพัฒนากับ Huawei

แบรนด์ Freelander ถูกยกระดับจากรุ่นคลาสสิกของ JLR มาเป็นแบรนด์รถไฟฟ้า โดยได้รับการอัดฉีดเงินลงทุนเพิ่ม 3,000 ล้านหยวน (ประมาณ 1.44 หมื่นล้านบาท) ในโรงงานฉางซู พร้อมตั้งเป้าเปิดตัว 6 รุ่นใน 5 ปี และเตรียมส่งออกรุ่นพวงมาลัยซ้ายไปยังตลาดตะวันออกกลางเป็นแห่งแรกช่วงปลายปีนี้ถึงต้นปีหน้า

17/08/2026

ยักษ์ใหญ่คันจริงมาแล้ว! NEW TANK 500 3.0T DIESEL พรีเมียม PPV ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 3.0L V6 ลุยได้ทุกสภาพถนนแบบ Power Beyond Limits

📌 ไฮไลต์เด่น
• แรงสะใจ: ดีเซล 3.0T V6 ให้กำลัง 231 แรงม้า แรงบิดจัดหนัก 620 N·m ดันดีทุกรอบความเร็ว
• เกียร์ 9AT: จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด นุ่มนวล ต่อเกียร์เนียน ไหลลื่นทุกการเดินทาง
• ออปชันใหม่: บันไดข้างระบบไฟฟ้า (E-Side Step) กางรับอัตโนมัติ ขึ้น-ลงสะดวกสง่างาม
• พวงมาลัยไฟฟ้า 4 ทิศทาง: ปรับระดับไฟฟ้าและปรับน้ำหนักได้ 3 โหมด คุมง่าย แม่นยำ
• ภายในอย่างหรู: เบาะ Nappa ปรับไฟฟ้า พร้อมระบบนวด จอใหญ่ 14.6" และลำโพงพรีเมียม 12 ตำแหน่ง

📌 NEW TANK 500 3.0T DIESEL มีให้เลือก 2 รุ่น
• TANK 500 3.0T DIESEL ULTRA
• TANK 500 3.0T DIESEL ULTRA 4WD

📌 มิติรถยนต์
• ความยาว: 4,886 มิลลิเมตร
• ความกว้าง: 1,934 มิลลิเมตร
• ความสูง: 1,905 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ: 2,850 มิลลิเมตร
• ระยะห่างระหว่างล้อ (คู่หน้าและคู่หลัง): 1,635 มิลลิเมตร
• ความสูงใต้ท้องรถ: 219 มิลลิเมตร
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 78 ลิตร

📌 สมรรถนะเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
• ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบแปรผัน (VGT) ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น
• ความจุเครื่องยนต์: 2,994 ซีซี (3.0 ลิตร)
• กำลังสูงสุด: 170 กิโลวัตต์ หรือ 231 แรงม้า ที่ 3,200 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 620 นิวตัน-เมตร ที่ช่วงรอบ 1,400 – 2,400 รอบต่อนาที
• ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (9AT)
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย: 7.1 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร

📌 อุปกรณ์ภายนอก
• บันไดข้างไฟฟ้า (อุปกรณ์ใหม่มาตรฐาน): อำนวยความสะดวกในการขึ้น-ลงตัวรถ
• กระจังหน้า: ดีไซน์ขนาดใหญ่สะท้อนเอกลักษณ์ TANK Series
• ระบบไฟส่องสว่าง:
• ไฟหน้า LED พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ
• ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED (DRL)
• ไฟท้าย LED
• ล้ออัลลอย: ดีไซน์พรีเมียม
• ราวหลังคา: รองรับการติดตั้งอุปกรณ์หรือสัมภาระเพิ่มเติม
• ประตูท้าย: พร้อมระบบดูดไฟฟ้า
• กระจกมองข้าง: ปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว ระบบจดจำตำแหน่ง และไฟต้อนรับ
• หลังคาซันรูฟแบบ Panoramic: (เฉพาะรุ่น ULTRA 4WD)

📌 อุปกรณ์ภายในและความสะดวกสบาย
• ระบบพวงมาลัย: พวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) แปรผันตามความเร็ว ปรับระดับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมโหมดแรงหมุน 3 รูปแบบ (เบา / สบาย / สปอร์ต)
• หน้าจอแสดงผลและระบบอินโฟเทนเมนต์:
• หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว
• หน้าจอมัลติมีเดียระบบสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว
• ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ Coffee OS 3.0
• รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
• ระบบนำทาง (Navigation)
• ระบบสั่งงานด้วยเสียง (Voice Command)
• ระบบเครื่องเสียง พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

• ระบบปรับอากาศและระบบฟอกอากาศ:
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• ระบบกรองอากาศ N95 และ Ionizer ดักจับ PM2.5 และสิ่งสกปรก

• เบาะนั่ง: เบาะนั่งแถวที่ 3 ปรับพับด้วยระบบไฟฟ้า พับแยกอิสระแบบ 50:50
• เทคโนโลยีและความสะดวกสบายอื่นๆ:
• แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
• กระจกไฟฟ้า One-touch ทั้ง 4 บาน
• ระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านอินเทอร์เน็ต (FOTA – Firmware Over-the-air)

📌 เทคโนโลยีอัจฉริยะและการควบคุมผ่านแอปพลิเคชัน
• การตรวจสอบสถานะตัวรถ:
• ตรวจสอบสถานะประตู หน้าต่าง และหลังคาซันรูฟ
• ตรวจสอบสถานะระบบปรับอากาศและเบาะระบายอากาศ
• ตรวจสอบปริมาณน้ำมันและระยะทางวิ่งคงเหลือ
• ตรวจสอบแรงดันและอุณหภูมิลมยาง

• ระบบการสั่งการและการแจ้งเตือน:
• ระบบสั่งล็อกและปลดล็อกประตู
• ระบบแจ้งเตือนเมื่อสถานะประตูและหน้าต่างผิดปกติ
• ระบบแจ้งเตือนปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
• ระบบแจ้งเตือนแบตเตอรี่ 12V ต่ำ

• ระบบตำแหน่งและความปลอดภัย:
• ระบบระบุตำแหน่งรถยนต์
• ระบบขอบเขตอิเล็กทรอนิกส์ (Geo-Fence)

📌 ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS)
• ระบบปกป้องและโครงสร้าง:
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
• ระบบล็อกป้องกันเด็กแบบไฟฟ้า
• ระบบจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
• ระบบติดต่อเบอร์ฉุกเฉิน

• ระบบกล้องและระบบช่วยจอด:
• กล้องมองภาพรอบคัน 360°
• เซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง รวม 6 จุด
• ระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะ 3 รูปแบบ (IIP)

• ระบบช่วยเหลือการขับขี่และการรักษารถในเลน:
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Intelligent ACC
• ระบบช่วยขับในสภาพการจราจรติดขัด (TJA)
• ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
• ระบบรักษาตำแหน่งกึ่งกลางเลน (LCK)
• ระบบช่วยควบคุมรถในสถานการณ์ฉุกเฉิน (ELK)
• ระบบช่วยหลบหลีกรถขนาดใหญ่ (WDS)
• ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (LCA)

• ระบบการเบรกฉุกเฉินและการป้องกันการชน:
• ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW) และเตือนการชนด้านหลัง (RCW)
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ พร้อมตรวจจับทางแยก (AEBI)
• ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินความเร็วต่ำ (MEB)
• ระบบเตือนและช่วยเบรกขณะมีรถตัดผ่านด้านหน้า (FCTA/FCTB)
• ระบบเตือนและช่วยเบรกขณะถอยหลัง (RCTA/RCTB)
• ระบบช่วยชะลอความรุนแรงของการชนซ้ำ (SCM)
• ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ (ESS)

• ระบบความปลอดภัยขณะขับขี่อื่นๆ:
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)
• ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS)
• ระบบเตือนการเปิดประตู (DOW)

📌 เทคโนโลยีลดสั่นและเสียงรบกวน
ให้ความนุ่มนวลและเงียบยิ่งขึ้น โดยมีระดับเสียงขณะจอดนิ่ง (Idle Noise) ≤ 68dB ซึ่งเงียบใกล้เคียงกับเครื่องยนต์เบนซิน

ติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบลดแรงสั่นสะเทือน (High-pressure fuel pump mounted to cylinder block): ปรับตำแหน่งการติดตั้ง ลดการถ่ายเทความสั่นสะเทือนทางโครงสร้าง เพิ่มความแข็งแกร่งของระบบ และลดเสียงรบกวนจากการสึกหรอระยะยาว

ระบบลดเสียงรบกวนแบบ Passive (Passive noise reduction): อัปเกรดวัสดุและเพิ่มแผ่นซับเสียง (Damping wraps) บริเวณรางคอมมอนเรลแรงดันสูงและหัวฉีด เพื่อลดเสียงการทำงานของระบบเชื้อเพลิง

หลีกเลี่ยงความถี่ Modal ของชิ้นส่วน (Component modal frequency avoidance): ออกแบบฮาร์ดแวร์เพื่อควบคุมการกระจาย Modal ของชิ้นส่วนต่างๆ (เสื้อสูบ, ฝาสูบ, เพลาข้อเสือ-ฟลายวีล ฯลฯ) เพื่อป้องกันการกำทอน (Resonance)

ปั๊มน้ำมันเครื่องขับเคลื่อนด้วยโซ่ภายใน (Internal chain-driven oil pump): วางปั๊มน้ำมันเครื่องไว้ด้านล่างสุดของเครื่องยนต์ภายในอ่างน้ำมันเครื่อง ช่วยลดเสียงความถี่สูงที่แผ่ออกมาจากปั๊ม

ออกแบบระบบไทม์มิ่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุด (Optimized timing system design): ใช้เฟืองราวลิ้นแบบ Dual-Sprocket ขับตรงแบบขนาน ช่วยลดระยะทางการส่งกำลังและลดการสั่นสะเทือน รวมถึงใช้เฟืองไทม์มิ่งแบบ Random Sprocket เพื่อทำลายจังหวะความถี่กำทอน ลดเสียงและแรงสั่นสะเทือน

เพลาถ่วงสมดุลขับเคลื่อนด้วยเฟืองท้าย (Rear ring gear drive for balance shaft): ปรับตำแหน่งเพลาถ่วงสมดุลมาไว้ด้านหลัง ลดแรงสั่นสะเทือนจากการบิดตัวของเพลาข้อเสือ (Crankshaft torsional vibration) และลดเสียงเฟืองกระทบกัน (Gear rattle)

สีภายนอก สีดำ (Black) สีขาว (White) และ สีเทา (Grey)
สีภายใน: สีดำล้วน

NEW TANK 500 3.0T DIESEL เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการงาน 21 สิงหาคม 2569 ที่งาน BIG MOTOR SALE 2026 เวลา 11:30 น. เป็นต้นไป

17/08/2026

หลุดภาพห้องโดยสาร BYD Seagull รุ่นปรับโฉมใหม่ ใหญ่ขึ้น สปอร์ตขึ้น ตัดจอคนขับออก

ภาพสปายช็อตล่าสุดจากจีนเผยให้เห็นห้องโดยสารของ BYD Seagull (หรือ Dolphin Mini / Atto 1) รุ่นปรับโฉมใหม่ ที่ยกเลิกหน้าจอแสดงผลฝั่งคนขับออก แล้วรวมการแสดงผลทั้งหมดไว้ที่หน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่เพียงจอเดียว พร้อมปรับดีไซน์คอนโซลกลางเป็นแบบ 2 ชั้นลาดเอียง เพิ่มพื้นที่วางของชิ้นใหญ่ และเปลี่ยนพวงมาลัยใหม่พร้อมตกแต่งเบาะนั่งด้วยแถบสีแดง

นอกจากดีไซน์ภายในแล้ว ตัวถังภายนอกยังขยายใหญ่ขึ้นในทุกมิติ (ยาว 4,205 มม. ฐานล้อ 2,650 มม.) พร้อมอัปเกรดขนาดยางเป็น 205/60R16 และอัปเกรดมอเตอร์ไฟฟ้าเป็น 95 กิโลวัตต์ (127 แรงม้า) แรงกว่าเดิม 54 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 150 กม./ชม. ใช้แบตเตอรี่ LFP บนแพลตฟอร์ม 400V

การปรับโฉมครั้งนี้ ถือเป็นเดิมพันสำคัญของ BYD ในการดึงยอดขายของ Seagull กลับคืนมา หลังสูญเสียตำแหน่งรถยนต์ไฟฟ้าขายดีที่สุดในจีนให้กับคู่แข่งอย่าง Geely EX2 และ Leapmotor B03X