27/05/2026
ลูกค้าแจ้งว่าผมทำเครื่องยนต์มาหลาย ร้าน ความร้อนขึ้นตลอดไม่หายสักที
เราหาสาเหตุตั้งนานทำไมเครื่องร้อน สุดท้ายก็เจอ ครีบ/ผนังกั้นน้ำมันเครื่องแคร้งค์เครื่อง (Crankcase) บริเวณห้องข้อเหวี่ยงแตกครับ
เพราะหน้าที่ของมันคือ
* ช่วยกักและบังคับทิศทางน้ำมันเครื่อง
* ช่วยให้ข้อเหวี่ยง “ตีน้ำมัน” หรือสาดน้ำมันไปหล่อลื่นส่วนต่าง ๆ
* ลดการแกว่งของน้ำมันในห้องเครื่อง
* บางรุ่นใช้ช่วยพยุงแรงดันและการไหลเวียนน้ำมัน
ถ้าส่วนนี้แตกหรือหายไป:
* น้ำมันจะไม่ถูกกวาด/สาดขึ้นดี
* ข้อเหวี่ยงและก้านสูบอาจได้รับน้ำมันไม่พอ
* ความร้อนสะสมสูง
* น้ำมันเครื่องร้อนเร็วผิดปกติ
* รอบสูงแล้วเครื่องดังแห้ง ๆ
* ลูกปืนข้อเหวี่ยงอาจเริ่มหอน
* ถ้าหนักมากอาจถึงขั้น “ข้อเหวี่ยงไหม้” หรือ “ชาร์ฟละลาย”
#ฝ่าเครื่อง #ซ่อมมอเตอร์ไซต์ #ทำเครื่อง #เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง #ล้างชุดข้าง
