อเนกยนต์ Anek Yon

27/07/2016

ข้อมูลดีๆจากhttps://www.facebook.com/pantipdotcom/posts/1043944272307510

เชื่อว่าหลายคนยังไม่รู้ว่ารถไฟฟ้าสายสีแดงคืออะไร ก็เป็นรถไฟฟ้าทั่วๆไปไม่มีอะไรสำคัญรึเปล่า หรือบางคนได้ติดตามโครงการก็อาจจะพอทราบรายละเอียดของโครงการบ้าง แต่ไม่

27/07/2016

ข้อมูลดีๆจากhttps://www.facebook.com/PrachachatOnline/posts/10154555961103814

ข่าวไลฟ์สไตล์ต่อการใช้ชีวิตยุคใหม่ ทั้งเกร็ดสุขภาพ อาหาร กีฬา ท่องเที่ยว ศิลปวัฒนธรรม บทสัมภาษณ์คนดัง

27/07/2016

ข้อมูลดีจากhttp://m.pantip.com/topic/35422572?

กระทู้นี้ไม่ดุด่าว่ากล่าวกันแล้วกันเนาะ มันเกินเยียวยาแล้ว แต่ว่าอยากรู้ว่าเรามีวิธีจัดการกับรถไฟแรงๆยังไงบ้างคะ บอกตรงๆว่ารถเราติดฟิล์ม 60-80 นะ แต่ตั้งแต่ขับร

27/07/2016

โอ้ว...มนุษย์เวหา

22/07/2016

ข้อมูลดีๆจาก
https://www.facebook.com/sara1000chang/posts/1753872781564097:0

📌📌มาพบกับเคธี่ #สาระ1000ช่าง และ #คลองถมเซ็นเตอร์ กับความรู้ในงานช่างกันเป็นประจำกันนะคะ วันนี้เคธี่ขอนำสาระความรู้ต่อเนื่องในเรื่องเกี่ยวกับไขควงและสกรูมาฝากเพื่อนๆเพิ่มเติมกันคะ ในเรื่องของประเภทของหัวสกรูแบบต่างๆว่ามีชื่อเรียกเช่นไรกันบ้างในโพสต์ก่อนหน้านี้ มีเพื่อนๆให้ความสนใจและแนะนำกันเข้ามาอย่างมากมาย เคธี่ต้องขอขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามและทุกข้อเสนอแนะข้อมูลต่างๆด้วยนะคะ เคธี่จะหาข้อมูลสาระดีๆที่เป็นประโยชน์เช่นนี้มาฝากเพื่อนๆรอติดตามกันด้วยนะคะ😊

www.klongthom.co.th

🔛และสำหรับวันนี้เคธี่ขอต่อเนื่องในเรื่องราวสาระความรู้ของไขควงแต่ละประเภทที่ใช้กับหัวสกรูประเภทนั้นๆ และรวมถึงวิธีการใช้งานและการดูแลรักษาไขควงให้อยู่กับเราไปนานๆต้องทำอย่างไรบ้างนะ

🔩🔩ไขควงแต่ละแบบและแต่ละขนาดนั้นจะถูกออกแบบมาให้ใช้กับสกรูประเภทและขนาดเดียวกันเท่านั้นนะคะ และในปัจจุบันมีการพัฒนาตัวสกรูให้มีความหลากหลายเพื่อรองรับการใช้งานที่แตกต่างกันมากขึ้น ทำให้รูปแบบปลายดอกไขควงก็มีแตกต่างกันออกไป แต่ในปัจจุบันโดยมากนิยมใช้ไขควงและหัวสกรูดังนี้ค่ะ

💥💥 " 6 ลักษณะไขควงและหัวสกรูที่มักใช้งานเป็นประจำ " 💥💥

1. ไขควงปากแบน (Slot Head) ถือได้ว่าเป็นต้นแบบของสกรูในอดีต นับว่าเครื่องมือประจำบ้านหลักๆที่ควรมีติดบ้านเลยคะ สกรูชนิดนี้นิยมใช้กับงานไม้ต่างๆ เราอาจพบเห็นสกรูแบบนี้ได้ทั่วไปตาม เฟอร์นิเจอร์ และงานพลาสติกบางชนิด ไม่นิยมใช้กับไขควงไฟฟ้าหรือไขควงลมเนื่องจากร่องที่มีเพียงร่องเดียวระหว่างขันอาจหลุดออกมาจากร่องได้ง่าย

2. ไขควงปากแฉก (Phillips Head) มีลักษณะเป็นกากบาท + ถือได้ว่าเป็นเครื่องมือประจำบ้านหลักๆที่ควรมีติดบ้านไว้สำหรับไขสกรูปากแฉก จากลักษณะแฉกบริเวณที่เป็นจุดตัดของร่องแฉกนี้ สามารถทำให้ขับสกรูโดยใช้แรงบิดได้มากขึ้นเพื่อความแน่นของอุปกรณ์นั้นๆ

3. ไขควงแฉกสำหรับสกรูแบบเว้าขวาง (Pozidiv) ใช้สำหรับสกรูแบบซูปาไดฟ ที่มีร่องขีดเพิ่มขึ้นมา เพื่อเพิ่มกำลังแรงบิดให้เพิ่มมากขึ้น เวลาขันสกรูจะไม่ทำให้หลุดออกจากร่องทำให้ ไขควงแบบ Pozidiv นี้จึงเหมาะกับการใช้งานสกรูหัว Pozidiv โดยเฉพาะค่ะ

4. ไขควงหกเหลี่ยมรอบทิศทางแบบหัวดาว (Torx) ลักษณะเป็นหกแฉกภายในออกแบบเพื่อให้ค่าแรงบิดกระจายไปสู่ตัวสกรูมากกว่าไขควงทั่วไป ไขควงและสกรูแบบ Torx นี้ นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเลคทรอนิกส์ มักพบเห็นบ่อยๆในส่วนแผงวงจรออิเล็กทรอนิกส์ , อุปกรณ์มือถือ , เป็นต้น (แบบชนิดหัวสี่เหลี่ยมและชนิดหัวห้าเหลี่ยมก็มีนะคะ) และมีหลายขนาดแตกต่างกันไป

5. ไขควงหกเหลี่ยมรอบทิศทางแบบหัวดาวสำหรับเพื่อความปลอดภัยโดยเฉพาะ (Secure Torx) หรือ Security Torx เป็นไขควงหกแฉกแบบหัวดาวที่จะมีรูกลมๆตรงกลางด้วย ด้วยลักษณะเฉพาะเช่นนี้ ทำให้ในการใช้งานเครื่องมือจะมีเฉพาะช่างเฉพาะทางเท่านั้น ซึ่งทำให้การแก้ไขดัดแปลงทำได้ยากขึ้น ที่มักพบเห็นจะใช้กับกล้องวงจรปิดบางรุ่น ที่ต้องการความปลอดภัยในการดัดแปลงมุมกล้องและแก้ไขอื่นๆ หรือในอุปกรณ์ของรถยนต์ยุโรปบางรุ่น ไขควงและสกรูแบบ Secure Torx นี้จะมีหลายขนาดแตกต่างกันไปเช่นเดียวกันค่ะ

6. ไขควงหกเหลี่ยมแบบหัวจม (Hex Head) หรือ Hexagonal Head มีลักษณะเป็นหกเหลี่ยมที่ปลายไขควง ไส้สำหรับขันสกรูที่เป็นหัวจมหกเหลี่ยมท่านั้น สกรูลักษณะนี้ถูออกแบบมาให้กระจายแรงบิดทำให้แรงบิดที่ได้นั้นเท่ากันในระดับเดียวกัน ที่สำคัญคือทำให้หัวสกรูไม่พังเร็วแบบหัวแฉกด้วยค่ะ ส่วนใหญ่นิยมใช้งานกับพวกอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนจักรยาน ชิ้นส่วนจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ขนาดเล็ก อุปกรณ์ออกกำลังกาย อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องมือลมต่างๆ งานเครื่องยนต์ และอื่นๆอีกมากมายหลากหลายจริงๆ สกรูหกเหลี่ยมแบบหัวจมนี้มีน้ำหนักเบาและเครื่องมือหาง่าย จึงเหมาะแก่การพกติดบ้านหรือติดรถเวลาเดินทางมากๆเลยนะคะ

⛑วิธีการใช้ไขควงที่ถูกต้อง

• เลือกขนาดของไขควงให้เหมาะสมกับหัวสกรูที่ใช้งาน

• ตรวจสอบไขควงว่าอยู่ในสภาพดีหรือไม่ก่อนการใช้งานเสมอ

• วิธีขันไขควงให้ใช้มือขวากำด้ามไขควงขณะมือซ้ายจับก้านไขควงลงที่บ่าสกรูพอดี ใช้มือซ้ายประคองก้านไขควงให้ใบไขควงสัมผัสกับร่องสกรูตลอดเวลา

• ทั้งการขันและคลายให้กดไขควงลงกลางสกรูให้แน่นต้องมั่นใจว่าใบไขควงสัมผัสกับร่องของสกรูตลอดเวลาเพื่อไม่ให้หัวสกรูเยิน

• ห้ามใช้ไขควงแคะ แกะ งัดชิ้นงานทุกชนิด หรือใช้ไขควงแทนสกัด

⛑การจัดเก็บและบำรุงรักษาไขควง

• ตรวจสอบตรวจซ่อมไขควงให้มีสภาพการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• ทำความสะอาดหลังการใช้งานทุกครั้ง

• ก่อนนำไปเก็บให้ชโลมนำมันเครื่องใสทุกครั้ง

"คลองถม เซ็นเตอร์ "
💥เปิดให้บริการทุกวัน!!
💥10 โมงเช้า ถึง 6 โมงเย็น
💥ทุกวันเสาร์!! เปิด 10 โมงเช้า ถึง เที่ยงคืน!!!! ✔️✔️✔️

www.klongthom.co.th

"คลองถม เซ็นเตอร์ "
ยินดีต้อนรับทุกท่านนะคะ ^^

27/06/2016

https://www.facebook.com/YouLikesYouLikes/videos/541867235993793/

23/06/2016

ข้อมูลดีๆจาก
https://www.facebook.com/sara1000chang/posts/1729527943998581:0

www.klongthom.co.th

ช่วงเคธี่มีสาระมาแล้วค่ะ เพื่อนๆรู้หรือไม่คะว่า จุดสีเหลืองและจุดสีแดงบนแก้มยางมีความหมายและความสำคัญอย่างไรบ้าง

🏁โดยทั่วไปบนขอบยางรถยนต์จะมีตัวเลขและตัวอักษรต่างๆ บนแก้มทั้ง 2 ด้าน ซึ่งจะบ่งบอกถึงขนาดและคุณสมบัติของยาง และนอกจากนี้ยังมีจุดสีเหลืองและสีแดงปรากฏอยู่บนแก้มยางอีกด้วย ซึ่งจุดสีดังกล่าวนี้จะมีอยู่เพียงด้านเดียวบนแก้มยาง แต่ในบางรุ่นหรือบางขนาดจะมีทั้งจุดสีเหลืองและจุดสีแดงบนยางเส้นเดียวกัน ซึ่งจุดสีเหลืองและสีแดงนั้นมีความหมายดังนี้ค่ะ

🏁จุดสีเหลือง (Weight mark) คือ บริเวณที่ผู้ผลิตยางทำเครื่องหมายไว้บนยางในส่วนที่มีน้ำหนักเบาที่สุด เมื่อเทียบกับบริเวณอื่น เพื่อให้ช่างทราบเมื่อนำยางมาประกอบกับกระทะล้อ ควรให้วาล์วเติมลม(จุ๊บเติมลม)ตรงกับจุดสีเหลืองนี้ เพื่อที่จะได้เกิดความสมมาตรมากที่สุดเวลาทำการถ่วงล้อค่ะ เพราะในการผลิตยางแต่ละเส้นแต่ละล๊อตเป็นนั้นไปไม่ได้เลยที่น้ำหนักยางจะคงที่เท่ากันทั้งหมด ดังนั้นจุดสีเหลือง จึงเป็นเรื่องที่เราควรทราบและช่างก็ควรทราบ จะได้ไม่เปลืองตะกั่วถ่วงยางมากเกินไปด้วยนะคะ

🏁จุดสีแดง (Uniformity mark) คือบริเวณที่หน้ายางมีค่าความโค้งตามแนวรัศมีมากกว่าบริเวณอื่นค่ะ ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นยางที่ส่งให้กับโรงงานประกอบรถยนต์ ที่ใช้ประโยชน์จากจุดแดงนี้เนื่องจากกระทะล้อเหล็กที่ส่งมาเพื่อประกอบกับยางจะมีจุดที่แสดงค่าความโค้งที่ขอบกระทะล้อด้วยเช่นกันเมื่อประกอบให้จุดทั้ง 2 ตรงกันจะช่วยให้ยางเส้นนั้นมีความกลมตามแนวรัศมีดียิ่งขึ้นค่ะ

🏁และหากบนยางรถยนต์มีทั้งจุดสีเหลืองและจุดสีแดงเลยล่ะ ควรคำนึงถึงจุดแดงก่อนค่ะ เพราะค่าความเว้านูนนี้อาจส่งผลให้เกิดการสั่นเมื่อขับขี่ได้ การที่พวงมาลัยสั่นเพราะสาเหตุนี้ไม่สามารถถ่วงล้อให้หายได้ แต่ถ้ากระทะล้อหรือยางที่ซื้อไม่มีจุดแดง ก็ให้คำนึงถึงจุดเหลืองเป็นหลักเพื่อให้ถ่วงได้ง่ายและใช้ตะกั่วน้อยลงค่ะ

🏁นอกจากจุดสีเหลืองจุดสีแดงนี้แล้ว ที่แก้มยางบางรุ่นจะมีคำว่า OUTSIDE เวลาใส่ให้นำด้านนี้ไว้ด้านนอก สำหรับยางบางรุ่นจะมีคำว่า ROTATION ติดอยู่ที่แก้มยาง หรือบางครั้งจะมีลูกศรแสดงทิศทางการหมุนของยาง ตรงนี้เป็นส่วนสำคัญนะคะห้ามใส่กลับทิศทางโดยเด็ดขาด เพราะถ้าใส่ถูกทิศทางการหมุนของยางก็จะทำการรีดน้ำออกโดยปกติ แต่ถ้าใส่ผิดการรีดน้ำของยางก็จะทำการรีดน้ำเข้านะคะ ^^

เคธี่ขอขอบคุณผู้สนับสนุนเพจ สาระ1000ช่าง
คลองถม เซ็นเตอร์ - Klongthom Center

#คลองถมเซ็นเตอร์ #คลองถม #สาระ1000ช่าง

23/06/2016

ข้อมูลดีๆจาก
https://www.facebook.com/sara1000chang/posts/1735959233355452:0

📢📢 ช่วงเคธี่มีสาระมาแล้วค่ะ ^^
จากที่มีเพื่อนๆในเพจสอบถามมาถึงระบบการทำงานของไฟฟ้าไฟฟ้า 1เฟส และ 3เฟส ว่าแตกต่างกันอย่างไร??

www.klongthom.co.th

#คลองถมเซ็นเตอร์ #คลองถม
#คลองถมของแท้ดั้งเดิม
#สาระ1000ช่าง

วันนี้เคธี่ได้ไปขุดคุยสาระและความรู้ทางงานช่างไฟฟ้าที่เป็นประโยชน์นี้มาฝากมาเพื่อนๆชาว #สาระ1000ช่าง กันแล้วนะคะ

💥💥ความแตกต่างระบบไฟฟ้า 1 เฟส และ 3 เฟส 💥💥

-ระบบไฟฟ้าแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบ ดังนี้ค่ะ

1. ระบบไฟฟ้า 1 เฟส คือ การจ่ายแรงดันไฟฟ้าขนาดพิกัด 220 -240 โวลท์ ระบบนี้เหมาะสำหรับบ้านพักอาศัยที่ต้องการใช้กระแสไฟจำนวนไม่มาก(แต่ไม่เกิน 100 แอมป์) ระบบนี้มีการติดตั้งสายไฟสำหรับการใช้งานเพียง 2 เส้น คือ สายเส้นที่มีกระแสไฟ (สาย Line หรือ " L “)และสายเส้นที่ไม่มีกระแสไฟ หรือสายศูนย์ ( สาย Nuetron หรือ " N“ ) เป็นระบบไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปตามบ้าน หลอดไฟและอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าโดยทั่วไปในบ้านเราใช้ไฟฟ้ากระแสสลับระบบ 1 เฟส ( 1- phase ) 2 สาย โดยสาย ไฟ 2 สายที่ใช้กันตามบ้านนี้สายหนึ่งจะมีกระแสไฟฟ้าไหลอยู่หรือเรียกว่าสายเคอร์เรนต์ ( current line ) ส่วนอีก สายหนึ่งจะเป็นสายที่เดินไว้เฉยๆ ไม่มีกระแสไฟฟ้าไหลอยู่หรือเรียกว่า สายนิวทรัล ( neutral line )

ดังจะเห็นได้จากปลั๊กไฟตามบ้านที่เห็นมีช่องเสียบอยู่ 2 ช่องนั้น ถ้าเอาไขควงสำหรับตรวจกระแสไฟฟ้าลองวัดดูจะเห็นได้ว่าช่องหนึ่งจะมีไฟแดงปรากฏ แสดงว่ามีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านอยู่ แต่อีกช่องจะไม่มีไฟแดงปรากฏแสดงว่าไม่มีกระแสไฟในเส้นนั้น แต่เมื่อเวลาใช้งานกับหลอดไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าจำเป็นต้องใช้ร่วมกันทั้ง 2 สายเพื่อให้กระแสไฟฟ้าครบวงจรทส่วนบางแห่งที่เห็นปลั๊กไฟมี 3 ช่องนั้นยังเป็นระบบไฟฟ้า แบบ 1 เฟสเหมือนกันแต่ช่องที่เพิ่มขึ้นมานั้นเป็นช่องที่ต่อกับสายดิน ( ground ) เพื่อให้กระแสไฟฟ้าไหลลงดินเวลาเกิดไฟรั่วเป็นการเพิ่มความปลอดภัย และปลั๊กของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่จะใช้กับ ระบบสายดินนี้จะเป็นปลั๊กแบบ 3 ขาซึ่งในต่างประเทศถือเป็นระบบมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไป

2. ระบบไฟฟ้า 3 เฟส คือ การจ่ายแรงดันไฟฟ้าขนาดพิกัด 380 - 400 โวลท์ ระบบนี้เหมาะสำหรับบ้านพักอาศัยขนาดใหญ่ หรือพวกโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องการใช้กระแสไฟจำนวนมากตั้งแต่100 แอมป์ขึ้นไป ระบบนี้มีการติดตั้งสายไฟสำหรับใช้งาน 4 เส้น(ในขนาดที่เท่ากัน)โดยมีสายไฟที่มีกระแสไฟ 3 เส้น คือ สาย Line 1, สาย Line 2 และ สาย Line 3 สายเส้นที่ 4 เป็นสายเส้นที่ไม่มีกระแสไฟ หรือสายศูนย์(สาย Neutron " N “) เป็นระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส ( 3 - phase ) 4 สาย แรงดัน 380 โวลต์ ความถี่ 50 เฮิรตซ์ โดยที่ 3 สายจะเป็นสายที่มี กระแสไฟฟ้าไหลผ่าน โดยทั่วไประบบไฟฟ้า 3 เฟสเป็นระบบที่ไฟฟ้าที่ใช้กับเครื่องจักรต่างๆใน โรงงานอุตสาหกรรมเป็นส่วนใหญ่ เพราะเครื่องจักรเหล่านี้มักมีขนาดใหญ่จึงต้องการแรงดันไฟฟ้าที่สูง ไฟฟ้าระบบนี้ไม่สามารถนำมาใช้กับระบบแสงสว่างหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าตามบ้านได้โดยตรงนะคะ ซึ่งระบบแสงสว่างที่ใช้หลอดไฟโดยทั่วไปจะใช้ระบบไฟฟ้า 1 เฟส แต่ถ้าหากภายในโรงงานเป็นระบบไฟฟ้า 3 เฟสเข้ามาในโรงงานก็จะไม่สามารถใช้ไฟฟ้าทั้ง 3 เฟสกับหลอดไฟโดย ตรง แต่ต้องนำไฟฟ้า 3 เฟสนั้นมาแบ่งแยกให้เป็นระบบไฟฟ้า 1 เฟส 3 ชุด แล้วกระจายไปตามจุดต่างๆที่มีการใช้ระบบแสงสว่างถือเป็นการเฉลี่ยการใช้ไฟฟ้าทำให้เพื่อให้เกิดสภาวะสมดุลในระบบไฟฟ้าค่ะ

ขอขอบคุณผู้สนับสนุนเพจเพื่อคนพันธุ์ช่างนี้

คลองถม เซ็นเตอร์ - Klongthom Center

และขอขอบคุณข้อมูลอ้างอิง
psjenergysave.com

18/06/2016

18/06/2016

18/06/2016