12/08/2026
⚡ BYD Racco กระแสดีในญี่ปุ่น! เปิดขาย 2 สัปดาห์ ยอดสั่งซื้อทะลุ 1,000 คัน รุ่นท็อปกวาดถึง 80%
BYD Racco รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กประเภท Kei Car เริ่มต้นได้อย่างน่าสนใจในตลาดญี่ปุ่น หลังเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ล่าสุด ณ วันที่ 9 สิงหาคม มียอดสั่งซื้อสะสมแล้ว 1,002 คัน โดย BYD ตั้งเป้าดันยอดจองให้ถึง 10,000 คันภายในสิ้นปี 2026
🚘 รุ่นท็อปได้รับความนิยมสูงสุด
Racco วางจำหน่าย 3 รุ่น ราคา 2,140,000–2,497,000 เยน หรือประมาณ 4.44–5.2 แสนบาท โดยรุ่น 300 Premium ครองสัดส่วนยอดสั่งซื้อสูงถึง 80% ตามด้วย 300 Plus 14% และรุ่นเริ่มต้น 200 ที่ 6%
ข้อมูลจากกลุ่มลูกค้ายังพบว่า 35.7% ซื้อ Racco เป็นรถคันที่สอง อีก 35.7% ซื้อเพื่อทดแทนรถคันเดิม และ 26.8% เป็นผู้ซื้อรถยนต์คันแรก สะท้อนว่ารถ EV ขนาดเล็กกำลังเข้าถึงผู้บริโภคญี่ปุ่นได้หลากหลายกลุ่ม
🔋 ขนาดกะทัดรัด แต่ใช้งานได้ครบ
Racco มาในตัวถังสไตล์ Kei Car ยาว 3,395 มม. กว้าง 1,475 มม. สูง 1,800 มม. รองรับผู้โดยสาร 4 คน พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 280 ลิตร และรัศมีวงเลี้ยวเพียง 4.8 เมตร เหมาะกับการใช้งานในเมือง
ขุมพลังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 63 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตันเมตร เลือกแบตเตอรี่ LFP ได้ 2 ขนาด 22.4 และ 35.84 kWh ให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 210–320 กม./ชาร์จ พร้อมรองรับ DC Fast Charge สูงสุด 49.7 kW ในรุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
ด้านอุปกรณ์ยังให้ทั้ง Adaptive Cruise Control (ACC), ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) และหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว
🥊 เตรียมชนเจ้าตลาดอย่าง Nissan Sakura
หนึ่งในคู่แข่งสำคัญคือ Nissan Sakura รถ EV Kei Car ที่มีกำลัง 63 แรงม้าเช่นเดียวกัน และทำยอดส่งมอบในญี่ปุ่นได้ 14,093 คันในปี 2025
การที่ BYD Racco สามารถทำยอดสั่งซื้อทะลุ 1,000 คันได้ภายในเวลาเพียง 2 สัปดาห์ จึงถือเป็นสัญญาณเริ่มต้นที่น่าจับตา โดยเฉพาะในตลาดญี่ปุ่นที่ Kei Car มีบทบาทสำคัญ และการแข่งขันจากแบรนด์เจ้าถิ่นยังแข็งแกร่ง
🎯 เป้าหมายต่อไปคือ 10,000 คันภายในสิ้นปี 2026 ต้องติดตามว่า Racco จะสามารถใช้จุดเด่นด้านราคา ระยะทางขับขี่ และอุปกรณ์ สร้างพื้นที่ให้ BYD ในตลาดรถเล็กญี่ปุ่นได้มากแค่ไหน