ชิปปิ้ง นำเข้า-ส่งออก,ผ่านแดน BY..Apsolute Multimodal

22/02/2023

Morning Up date

ส่งออก ‘ข้าวไทย’ ไป 'ฟิลิปปินส์' จ่อพุ่ง 2 เท่า

🌾🍚🌾🍚🌾

สมาคมผู้ส่งออกข้าวไทยเปิดเผยว่า การส่งออกข้าวไทยไปยังฟิลิปปินส์อาจเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าในปีนี้ เนื่องจากผู้ส่งออกข้าวคู่แข่งอย่างเวียดนามกำลังเผชิญหน้ากับข้อจำกัดด้านกำลังการผลิต

ในปีที่ผ่านมา ฟิลิปปินส์นำเข้าข้าวสูงถึง 3.7 ล้านตัน ทำให้กลายเป็นผู้นำเข้าข้าวรายใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลก ซึ่งตัวเลขดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะคงที่ต่อไปในปีนี้ นอกจากนี้ ฟิลิปปินส์ที่กำลังต่อสู้กับภาวะเงินเฟ้อและการขาดแคลนอาหาร คาดว่าจะสามารถผลิตข้าวได้ประมาณ 12.4 ล้านตัน ซึ่งจะต่ำกว่าความต้องการของประเทศที่ 15.8 ล้านตัน

ทั้งนี้ ประมาณ 90% ของการนำเข้าข้าวทั้งหมดของฟิลิปปินส์ในปีที่ผ่านมามาจากเวียดนาม ซึ่งเป็นประเทศผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดของฟิลิปปินส์มานานหลายทศวรรษ เพราะมีราคาที่สามารถแข่งขันได้ และมีความสัมพันธ์ทางการค้าแบบทวิภาคีที่ใกล้ชิดกับฟิลิปปินส์ ส่วนการนำเข้าส่วนที่เหลือจะมาจากไทย

อย่างไรก็ดี นายชูเกียรติ โอภาสวงศ์ นายกกิตติมศักดิ์ของสมาคมผู้ส่งออกข้าวไทยกล่าวว่า ในปีนี้คาดว่าฟิลิปปินส์จะซื้อข้าวจากไทยมากขึ้น เนื่องจากเวียดนามได้ผลผลิตน้อยลง

โดยที่ดินที่ใช้สำหรับฤดูกาลเพาะปลูกปี 2565-2566 ของเวียดนาม หดตัว 3% จากฤดูกาลก่อนหน้า จึงมีแนวโน้มว่าจะทำให้การผลิตลดลง 1% เป็น 27 ล้านตัน ซึ่งการบริโภคข้าวภายในประเทศคาดว่าจะอยู่ที่ 21.5 ล้านตัน หมายความว่าเวียดนามจะมีข้าวสำหรับส่งออกที่ประมาณ 6 ล้านตันในปี 2566 น้อยกว่า 7.1 ล้านตันในปี 2565

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา เวียดนามมีอุปทานข้าวที่มั่นคง เนื่องจากจะมีการลักลอบนำเข้าข้าวจากกัมพูชาปีละประมาณ 1 ล้านตัน ทำให้เวียดนามสามารถส่งออกได้ถึง 7-8 ล้านตัน แต่ปีนี้ไม่มีข้าวจากกัมพูชามาสนับสนุนการส่งออกของเวียดนาม เพราะกัมพูชากำลังเผชิญหน้ากับปัญหาภัยแล้งมาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว

จากข้อจำกัดต่างๆ ทำให้เวียดนามสามารถส่งออกข้าวได้เพียง 4 แสนตันในเดือน ม.ค. ลดลง 20.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ขณะที่ ไทยคาดว่าจะเก็บเกี่ยวผลผลิตจำนวนมากได้ในปีนี้ จากการที่มีอ่างเก็บน้ำทั่วประเทศทำให้ปลูกข้าวนอกฤดูเพาะปลูกได้ตามปกติ โดยคาดว่าไทยจะผลิตข้าวได้ประมาณ 20.2 ล้านตัน เพิ่มขึ้นจาก 19 ล้านตันในฤดูกาลก่อนหน้า ซึ่งจะแบ่งเป็นเพื่อการบริโภคภายในประเทศที่ 12 ล้านตัน ส่วนที่เหลือคือเพื่อการส่งออก

#ไทย #ฟิลิปปินส์ #ข้าวไทย #ส่งออก

16/02/2023

เรื่องต่อทะเบียนรถ
กับการออกมาข่มขู่ประชาชน
📌“ผู้พิพากษา” กางข้อกฎหมายไม่จ่าย “ค่าปรับใบสั่งจราจร” เจอ “ออกหมายจับ” ??

🖋นายสันติ ผิวทองคำ ผู้พิพากษาศาลเยาวชนและครอบครัวจังหวัดระยอง เผยแพร่บทความในประเด็นนี้โดยระบุว่าคดีความผิดตามใบสั่ง กฎหมายถือเป็นคดีความผิดลหุโทษ มีอายุความเพียง 1 ปี ส่วนการดำเนินคดี ในกรณีที่ไม่ปรากฏแน่ชัดว่าเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถเป็นผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรตามภาพถ่ายจากกล้องวงจรปิด หรือ กล้อง CCTV หรือไม่ ตำรวจต้องให้โอกาสเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองโต้แย้งตามขั้นตอนของ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 140 ถึง มาตรา 141/1 ก่อน จะขออนุมัติศาลออกหมายจับทันทีนั้นไม่ได้

❗️“เนื่องจากคดีประเภทนี้เป็นความผิดเล็กน้อย และหากเป็นกรณีที่ตำรวจพบการกระทำความผิดผ่าน กล้องวงจรปิด ซึ่งไม่ใช่ความผิดซึ่งหน้า เบื้องต้นตำรวจย่อมมีข้อมูลเพียงอย่างเดียวคือ หมายเลขทะเบียนรถ ที่กระทำผิดกฎหมายจราจร กรณีไม่แน่ชัดว่าผู้มีรายชื่อถือกรรมสิทธิ์รถหรือผู้มีรายชื่อเป็นผู้ครอบครองรถนั้นเป็นผู้ขับขี่ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด พ.ร.บ.จราจรทางบกฯ ในข้อหาที่กล้องวงจรปิดหรือ กล้อง CCTV บันทึกไว้ได้หรือไม่ กฎหมายจราจรจึงกำหนด ขั้นตอนให้โอกาสแก่บุคคลผู้มีรายชื่อเป็นเจ้าของรถหรือมีรายชื่อเป็นผู้ครอบครองได้โต้แย้งข้อหาที่กล้องบันทึกไว้ก่อนที่จะส่งเรื่องไปให้พนักงานสอบสวนดำเนินคดี ตำรวจยังไม่สามารถกล่าวโทษหรือกล่าวหาอันนำไปสู่การออกหมายเรียกหรือออกหมายจับผู้มีรายชื่อเป็นเจ้าของรถหรือผู้มีรายชื่อเป็นผู้ครอบครอง ได้ทันทีแต่ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนที่ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 140 ถึง มาตรา 141/1”❗️

🖋กรณีต้องการขอหมายจับต้องเข้า “กล่าวโทษต่อพนักงานสอบสวน” และพนักงานสอบสวนต้องรวบรวมพยานหลักฐาน และออกหมายเรียกเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองให้มาพบอย่างน้อย 2 ครั้ง

🖋ซึ่งการส่งหมายเรียกต้องเป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมาย ป.วิ.อาญา และต้องมั่นใจว่าเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองได้รับหมายเรียกแล้ว “จงใจไม่ยอมไปพบพนักงานสอบสวน” ตามที่กำหนด และพยานหลักฐานต้องเพียงพอเชื่อได้ว่าเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองเป็นผู้ขับขี่รถในวันเกิดเหตุ และจงใจไม่ยอมไปพบพนักงานสอบสวนตามหมายเรียกถึง 2 ครั้ง นอกจากนี้คดีต้องไม่ขาดอายุความ “ศาลจึงจะพิจารณาอนุมัติหมายจับ” เจ้าของรถหรือผู้ครอบครองตามที่ร้องขอ

❗️“กรณีหาอาจอนุมัติหมายจับตามใจเจ้าพนักงานตำรวจไม่ เพราะศาลเป็นที่พึ่งสุดท้ายของประชาชนในการอำนวยความยุติธรรมทางอาญาแก่สังคม”❗️

🖋ถึงแม้ศาลอนุมัติหมายจับให้แต่ตำรวจก็ต้องติดตามตัวเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองมาแจ้งข้อหาให้ได้ภายใน 1 ปี นับตั้งแต่วันเกิดเหตุ และแม้จะพบตัวเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถตามหมายจับ ก็ไม่อาจควบคุมตัวหรือควบคุมขังเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองได้เพราะเป็นเพียงคดีความผิดเล็กน้อย หรือ ลหุโทษ คงได้แต่ เพียงสอบถามชื่อนามสกุล และ แจ้งข้อหาให้ทราบแล้วต้องปล่อยตัวไปเท่านั้น

🖋จะเห็นได้ว่าขั้นตอนการขออนุมัติศาลออกหมายจับในคดีความผิดตามใบสั่งไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะกฎหมายมองว่าเป็นเพียงคดีความผิดที่มีโทษเพียงเล็กน้อยและเป็นคดีลหุโทษ จึงกำหนดเงื่อนไขไว้ค่อนข้างเคร่งครัด

🖋นอกจากนี้แม้ศาลอนุมัติหมายจับแล้วในคดีความผิดลหุโทษหรือความผิดตามใบสั่งตำรวจจะต้องทำสำนวนสอบสวน และส่งเรื่องให้พนักงานอัยการ พิจารณา และต้องฟ้องเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองต่อศาลภายใน 1 ปี มิฉะนั้นคดีเป็นอันขาดอายุความ ก็ไม่สามารถดำเนินคดีกับเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองได้อีกเช่นกัน

🖋จากขั้นตอนที่กฎหมายกำหนดเพื่อควบคุมการใช้อำนาจของตำรวจ ประกอบกับการออกหมายจับหรือไม่เป็นดุลพินิจโดยแท้ของศาล ที่กฎหมายให้อำนาจศาลถ่วงดุลการปฏิบัติหน้าที่ของตำรวจ และพนักงานสอบสวนอีกส่วนหนึ่ง และระยะเวลาการดำเนินคดีที่สั้น ประกอบกับตำรวจหรือพนักงานสอบสวนไม่มีอำนาจควบคุมตัวผู้กระทำผิดในคดีลหุโทษหรือคดีความผิดตามใบสั่ง

❗️ผู้ใช้รถใช้ถนนหรือเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถ จึงไม่ควรกังวลกับข่าวที่แพร่ออกทางสื่อสารมวลชนดังกล่าวมากจนเกินไป เพราะการอนุมัติหมายจับเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถในคดีความผิดตามใบสั่ง #เป็นดุลพินิจของศาล_หาใช่เป็นดุลพินิจของตำรวจไม่❗️

ที่มา : ขั้นตอนการขออนุมัติหมายจับในคดีความผิดตามใบสั่ง By ท่านติ
ภาพประกอบ : internet

15/02/2023

https://workpointtoday.com/china-laos-thai-railway/

จีนเปิดเดินรถไฟขนส่งสินค้าเชื่อมจีน-ลาว-ไทย แบบไปกลับขบวนแรก ใช้เวลา 55 ชั่วโมงจากจีนถึงกรุงเทพฯ ประเดิมขน

03/02/2023

https://fb.watch/itjiIq35WR/?mibextid=v7YzmG

03/01/2023

เรียน สมาชิก

ตามที่กรมศุลกากรได้ออกประกาศกรมศุลกากรที่ 96/2565 ลงวันที่ 30 มิถุนายน 2565 เรื่อง ระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับตัวแทนออกของและผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับการออกของ และได้ปรับปรุงระบบทะเบียนผู้มาติดต่อ (Customs Registration) และระบบลงทะเบียนผุ้มาติดต่อออนไลน์ทางเว็บไซด์กรมศุลกากร (Online Customs Registration) เพื่อรองรับคุณสมบัติของตัวแทนออกของ (ทั้งนิติบุคคลและบุคคลธรรมดา) ตามข้อ 7 ที่กำหนดให้ "ตัวแทนออกของนิติบุคคลและตัวแทนออกของบุคคลธรรมดา อาจเป็นหรือไม่เป็นสมาชิกของสมาคมตัวแทนออกของที่กรมศุลกากรรับรองก็ได้ กรณีไม่เป็นสมาชิกของสมาคมตัวแทนออกของที่กรมศุลกากรรับรอง ให้ปฏิบัติพิธีการศุลกากรได้โดยมีราคาศุลกากรในใบขนสินค้าไม่เกิน 1 ล้านบาทต่อฉบับ" นั้น

บัดนี้ กรมศุลกากรได้ปรับปรุงโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับระบบทะเบียนผู้มาติดต่อและโปรแกรมรับใบขนสินค้าขาเข้าและใบขนสินค้าขาออกเรียบร้อยแล้ว ซึ่งจะมีผลให้ตัวแทนออกของที่ไม่เป็นสมาชิกของสมาคมที่กรมศุลกากรรับรอง ปฏิบัติพิธีการได้โดยมีราคาศุลกากรในใบขนสินค้าไม่เกิน 1 ล้านบาท ต่อฉบับ โดยจะเริ่มตรวจสอบกรณีดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2566 เป็นต้นไป

จึงเรียนมาเพื่อประชาสัมพันธ์ให้ทราบโดยทั่วกัน

CR:TACBA
Apsolute Multimodal

27/10/2022

‘เอเชีย’ อาจ ‘ส่องสว่าง’ ท่ามกลางเศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลก

✨✨✨

นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่า ‘เอเชีย’ โดยเฉพาะ ‘เอเชียตะวันออกเฉียงใต้’ ยังคงเป็นจุดที่มีแสงไฟส่องสว่าง แม้ว่าเศรษฐกิจโลกมีแนวโน้มที่จะเข้าสู่ภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปีหน้า

IMF ระบุว่า การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งของเอเชียเมื่อต้นปีที่ผ่านมาได้เสียจังหวะไปจากอุปสรรคที่เกิดขึ้นจาก 3 ปัจจัย ได้แก่ อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น สงครามในยูเครน และผลกระทบจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจของจีนที่ชะลอตัวลง แต่เอเชียก็ยังคงเป็นจุดที่ส่องสว่างเมื่อเทียบกับเศรษฐกิจโลกที่มืดมนลงเรื่อยๆ

พร้อมกันนี้ คาดว่าเศรษฐกิจเอเชียและแปซิฟิกจะเติบโตที่ 4% ในปีนี้ และ 4.3% ในปีหน้า ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5.5% ในช่วง 2 ทศวรรษที่ผ่านมา แต่ก็ยังคงสูงกว่ายุโรปที่คาดว่าจะเติบโตที่ 3.1% ในปีนี้และ 0.5% ในปีหน้า และสหรัฐอเมริกาที่ 1.6% ในปีนี้และ 1% ในปีหน้า

สำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ IMF มองว่ามีแนวโน้มที่จะเติบโตอย่างแข็งแกร่งในปีถัดไป โดยเวียดนามกำลังขยายตัวจากการเป็นศูนย์กลางความหลากหลายของห่วงโซ่อุปทาน ขณะที่ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย มาเลเซีย และอินเดีย มีแนวโน้มเติบโตระหว่าง 4-6% และภาคการท่องเที่ยวของกัมพูชาและไทยก็จะฟื้นตัวกลับมา

สำหรับภาคการส่งออกของอาเซียน 6 ประเทศ ได้แก่ อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ไทย และเวียดนาม ทำผลงานได้ดีกว่าในเอเชียเหนือและประเทศอื่นๆ ที่เหลือในภูมิภาคตามรายงานของ DBS Bank โดยราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่พุ่งสูงขึ้นและการหยุดชะงักของฝั่งอุปทานนับว่าเป็นประโยชน์แก่ประเทศผู้ส่งออกอย่างอินโดนีเซีย

นอกจากนี้ DBS ยังระบุว่า ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อในภาคการผลิตของอินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ ไทย และเวียดนาม ยังขยายตัวสูงกว่า 50 ในเดือนกันยายน ซึ่งสูงกว่าประเทศอย่างเกาหลีใต้และไต้หวันด้วย

อย่างไรก็ดี สำหรับตลาดชายขอบเอเชียอย่างศรีลังกาและบังกลาเทศยังคงอยู่ในภาวะมัวหม่น และประเทศที่มีหนี้สูงอย่างมัลดีฟส์ สปป. ลาว และปาปัวนิวกินี รวมถึงประเทศที่มีความเสี่ยงด้านการปรับโครงสร้างหนี้อย่างมองโกเลีย ก็กำลังเผชิญกับความท้าทายจากสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปเช่นกัน

#เอเชีย #อาเซียน #การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ #เศรษฐกิจโลก #เอเปค2565

25/10/2022

25/10/2022

“จงพัฒนาตัวเองให้มาก เพราะตัวคุณคือทรัพย์สินที่มีค่ามากที่สุดของตัวคุณเอง”

… Warren Buffett …

#คำคม #แรงบันดาลใจ #สร้างแรงบันดาลใจ

13/10/2022

‘ลาว-ไทย-จีน’ เล็งสร้างสะพานรถไฟแห่งใหม่

🚧🇱🇦🇹🇭🇨🇳🚧

ประเทศไทยได้ขนส่งสินค้าไปยังจีนโดยรถไฟเพิ่มขึ้นตั้งแต่ทางรถไฟสายลาว-จีน เปิดให้บริการ เนื่องจากใช้ระยะเวลาในการขนส่งสั้นลงกว่าเดิม

Thai PBS รายงานว่า สปป.ลาว ไทย และจีน กำลังวางแผนที่จะสร้างสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำโขงแห่งใหม่ ซึ่งจะวิ่งขนานไปกับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าข้ามแดน โดยจะอยู่ห่างจากสะพานแห่งแรกไป 30 เมตร และมีรางรถไฟทั้งหมด 4 ราง

ปัจจุบัน ตู้สินค้าของไทยที่มุ่งหน้าไปยังประเทศจีนจะต้องถูกขนถ่ายลงจากรถไฟที่สถานีขนส่งตู้สินค้าในจังหวัดหนองคาย แล้วค่อยนำขึ้นรถบรรทุกตู้สินค้าเพื่อข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ เนื่องจากความแตกต่างของขนาดความกว้างของรางรถไฟ จากนั้นจะถูกลำเลียงไปยังรถไฟสายลาว-จีน เพื่อส่งต่อไปยังจีน และไทยต้องการที่จะใช้ทางรถไฟในการขนส่งสินค้าเกษตรต่างๆ ไปยังจีนมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะกล้วยไม้ ยางพารา มันสำปะหลัง น้ำมันปาล์ม ตลอดจนผลิตภัณฑ์ประมงและปศุสัตว์

ทั้งนี้ รถไฟสายลาว-จีน ได้เชื่อมกับท่าเรือบกท่านาแล้งไปเมื่อช่วงเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนที่ผ่านมา เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า และตามรายงานระบุว่า มีการขนส่งสินค้าผ่านทางรถไฟสายดังกล่าวมากกว่า 1 ล้านตันไปแล้ว นับตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการเมื่อ 8 เดือนก่อน โดยมีมูลค่าถึง 1.35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

#ลาว #ไทย #จีน #สะพานรถไฟ #ขนส่ง #ขนส่งทางรถไฟ #เอเปค2565

11/10/2022

อัพเดท “หญ้าแม่มด” วัชพืชกักกัน (quarantine w**d) นายกสมาคมวิทยาการวัชพืชแห่งประเทศไทย แฉ เกษตรกรชาวไร่อ้อย นครสวรรค์ ลงทุน “ตากหญ้าแม่มด” ทำกันล่ำเป็นสัน รอขายกิโลฯ ละ 600 บาท เก้อ โอด จีนไม่มาซื้อ #หญ้าแม่มด #วัชพืชกักกัน
📌อ่านต่อ...https://www.thansettakij.com/business/trade-agriculture/543350