Tune-Up We are a community for BMW enthusiasts sharing tips and performance insights, offering ECU custom tune for B48 B58 and hybrid models.

Log-based remote tuning worldwide.

BMW G20 330e LCI | BM3 Custom Tune Stage 2Result : 470whp 842Nm🔥Dragy 100-200 km/h : 9.7s🔥คันนี้เป็น G20 330e LCI ตัวแรง...
10/08/2026

BMW G20 330e LCI | BM3 Custom Tune Stage 2

Result : 470whp 842Nm🔥
Dragy 100-200 km/h : 9.7s🔥

คันนี้เป็น G20 330e LCI ตัวแรงสเต็ปบ้านๆ ลงทุนน้อยเห็นผลเยอะ อีกหนึ่งคันที่ไว้วางใจให้ Tune-Up ดูแลเรื่องการจูนครับ และมีโอกาสนำรถขึ้นวัดแรงม้าที่ Dyno Dampz.



คันนี้เราทำไว้ทั้งหมด 2 Map
• CustomROM Multimap 2 Slots Gasohol 95 และ E20 สำหรับขับใช้งานประจำวัน
• E40 Performance Map
สำหรับวันที่อยากขับสนุกหรือออกไปซิ่งกับเพื่อน

Setup คันนี้
• Catless Downpipe
• MST Air Intake
• Full Catback Exhaust



สำหรับการจูน เราใช้ Bootmod3 CustomROM และปรับ Boost Target แยกตามรอบเครื่องยนต์และเกียร์ เพื่อควบคุมการส่งกำลังให้เหมาะสม ในเกียร์ต่ำและรอบต่ำ เราตั้งใจลดทั้ง Boost และ Torque เพื่อลดภาระที่ส่งไปยัง Drivetrain ทำให้รถยังคงออกตัวและใช้งานในเมืองได้ง่าย แต่เมื่ออยู่ในช่วงที่พร้อมใช้กำลัง รถก็สามารถดึง Performance ออกมาได้เต็มที่มากขึ้นครับ

อีกหนึ่งฟังก์ชันที่เราเปิดใช้งานผ่าน CustomROM คือ Anti-lag สำหรับจังหวะ Rolling ช่วยสร้าง Boost รอไว้ก่อนกด ทำให้รถชู๊ตออกไปได้ทันทีและให้ฟีลที่เร้าใจขึ้นอย่างชัดเจน

ส่วนเรื่องเสียง เราเซ็ต Pops & Bangs ซึ่งเป็นอีกหนึ่งเอกลักษณ์ของ Tune-Up ให้เสียงดังชัดกำลังดี จังหวะออกพอดี ไม่มากเกินไปจนรัวหรือฟังดูเยอะไปจนรำคาญ และไม่น้อยเกินไปจนขาดอารมณ์ในการขับครับ



ผลลัพธ์ทั้งหมดนี้เป็นที่น่าพอใจมากสำหรับ G20 330e Stage 2 ที่มี Hardware เพียงไม่กี่รายการ แสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องถมของเยอะเสมอไปหากเลือกของที่จำเป็นและทำ Calibration ให้เหมาะกับ Setup ของรถจริงๆ

มารอลุ้นกันครับว่า G20 330e คันนี้จะไปต่อหรือพอแค่นี้… แต่เท่าที่ดูสถิติจากพวก G20 330e ทั้งหลายที่จูนกับทางเราไป แทบไม่มีใครทนอยู่นิ่งๆได้นานครับ 5555



Tune-Up
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 & Hybrid Specialist

#จูนbmw

BMW G20 330e | BM3 Custom Tune Stage 2Ellison จาก Malaysia 🇲🇾Results : 429whp 818Nm🔥คันนี้โจทย์ของเจ้าของคันนี้คือ ไม่ได...
10/08/2026

BMW G20 330e | BM3 Custom Tune Stage 2
Ellison จาก Malaysia 🇲🇾

Results : 429whp 818Nm🔥

คันนี้โจทย์ของเจ้าของคันนี้คือ ไม่ได้ต้องการไล่แรงม้าสูงที่สุด แต่ให้ความสำคัญกับ Safety, Smoothness และ Reliability มากกว่า



ก่อนขึ้น Dyno เจ้าของบอกว่าต้องการแรงม้าประมาณ 420-430whp ก็เพียงพอแล้ว ไม่จำเป็นต้องดันไปมากกว่านั้น
ซึ่งถ้าจะขยับไปแถว 450-460whp ก็สามารถทำได้ไม่ยาก

เพราะฉะนั้นคันนี้จึงเป็นหนึ่งใน G20 330e ที่เราเลือกจูนค่อนข้าง Conservative โดยเก็บ Safety Margin ไว้เยอะ ทั้ง Boost, Ignition และ Fueling รวมถึงลด Boost ในเกียร์ 1-2 ให้แรงบิดมาเนียนขึ้น ขับง่าย และไม่กระแทก Drivetrain โดยไม่จำเป็น



อีกจุดที่น่าสนใจคือ Fuel Setup

รถใช้น้ำมัน RON 97 ของ Malaysia ซึ่งแม้ค่า Octane จะสูง แต่ไม่มี Ethanol ผสมอยู่เลย ต่างจากน้ำมันอย่าง E20 บ้านเรา (Ethanol ช่วยเพิ่ม Knock Resistance ได้ดี) โดยเฉพาะกับเครื่อง BMW เบนซินยุคใหม่อย่าง B48/B58/S58 ที่ตอบสนองกับ Ethanol ค่อนข้างดี

ประกอบกับ WMI ของคันนี้ที่ใช้หัวฉีดเพียง 300cc/min x1 และยังเป็น Methanol + Water 50:50 ทำให้ปริมาณ Methanol จริงค่อนข้างน้อย (ถ้าขยับไป 500-600cc/min และถ้าใช้ Methanol 100% ก็จะเปิดโอกาสให้จูนได้แรงขึ้นกว่านี้อีกหน่อยครับ)

และในอีกมุมหนึ่ง การผสมน้ำกลั่นก็มีข้อดี ทั้งช่วยเรื่องการกระจายตัวของละออง WMI และเพิ่มประสิทธิภาพในการ cooling ได้ดีขึ้น ซึ่งจากที่คุยกับ Ellison แล้ว เขาให้ความสำคัญกับ Cooling และ Safety Margin มากกว่าการไล่แรงม้าเพิ่มครับ



Setup
- Catless Downpipe
- Catback Exhaust
- RSV Air Intake
- Charge pipe
- APT WMI 300cc/min x1
- RON 97 + WMI 50:50

คันนี้จริงๆยังสามารถแรงกว่านี้ได้อีกเยอะ ถ้า Fuel Setup เอื้อและเราเลือกดันรถต่อ แต่สำหรับ Ellison เป้าหมายไม่ใช่แรงที่สุด เป้าหมายคือ แรงพอให้สนุก ขับดี และมี Safety Margin เหลือมากพอให้มั่นใจเวลาใช้งานจริง



Tune-Up
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 & Hybrid Specialist

23/07/2026

BMW 330e G20 - BM3 Custom Tune Stage 2

“ Aggressive when you want it.
Comfortable when you need it. ”

Tune-Up Thailand
• Log-based tuning
• Remote Tuning
• Fine Tuning

“ BMW is more than just a carit’s a community driven by passion. ”
15/07/2026

“ BMW is more than just a car
it’s a community driven by passion. ”

พบกันครับ ชาว B48 ที่มาร่วมงานนี้ มีสิทธิ์ลุ้นรับ Voucher Custom tune Bootmod3 สำหรับเครื่อง B48 ฟรี!!!
08/07/2026

พบกันครับ ชาว B48 ที่มาร่วมงานนี้ มีสิทธิ์ลุ้นรับ Voucher Custom tune Bootmod3 สำหรับเครื่อง B48 ฟรี!!!

Tune-Up ครบ 100 คันแล้วครับ![English version available in the comment]เกือบ 1 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่วันที่ Tune-Up เริ่มเปิ...
03/07/2026

Tune-Up ครบ 100 คันแล้วครับ!

[English version available in the comment]
เกือบ 1 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่วันที่ Tune-Up เริ่มเปิดรับจูนอย่างจริงจัง จากรถไม่กี่คันในช่วงแรก จนถึงวันนี้เราจูนครบ 100 คันพอดี สำหรับรถ BMW B48 / B58 / S58 จากลูกค้าทั้งในไทยและต่างประเทศ รวมทั้งหมด 23 ประเทศ

ถ้านับเป็นจำนวน map ทั้งหมด ตอนนี้เราได้ทำไปแล้ว 152 maps เพราะรถหลายคันไม่ได้มีแค่ map เดียว บางคันมีทั้ง daily map, performance map, หรือ track map ตามความต้องการของเจ้าของรถ

ตลอดช่วงที่ผ่านมา สิ่งที่ทำให้การจูนของ Tune-Up สนุกและท้าทายมากขึ้นเรื่อยๆ คือรถแต่ละคันไม่เคยมีโจทย์เหมือนกันเลย บางคันต้องการ map ที่แรงที่สุดเท่าที่ setup จะไปได้บางคันต้องการรถที่ขับ daily ได้ลื่น ขับง่าย และมั่นใจ บางคันเอาไว้ลง track บางคันใช้ E30 / E40 / E50
และบางคันใช้ E85 ล้วน เพื่อเน้นประหยัดน้ำมันก็มี

ยิ่งเมื่อเป็นลูกค้าจากหลายประเทศ ความท้าทายก็ยิ่งเพิ่มขึ้นอีกหลายเท่า

เพราะแต่ละประเทศมีทั้ง ROM ที่แตกต่างกัน สภาพอากาศที่ไม่เหมือนกัน อุณหภูมิที่ต่างกัน คุณภาพน้ำมันที่ต่างกัน รวมถึงความสูงจากระดับน้ำทะเลที่ส่งผลต่อความดันบรรยากาศ ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนมีผลกับการจูน และเป็นสิ่งที่เราต้องนำมาพิจารณาในทุกๆ map

สำหรับเรา ตัวเลข 100 คัน จึงไม่ได้เป็นแค่จำนวนรถที่ผ่านมือไป

แต่มันคือ 100 ประสบการณ์ 100 โจทย์ที่แตกต่าง และ 152 maps ที่เราค่อยๆเรียนรู้ เก็บข้อมูล วิเคราะห์ log และพัฒนา calibration ให้ดีขึ้นเรื่อยๆ

ในช่วงเดียวกันนี้ เราไม่ได้พัฒนาแค่ตัว map อย่างเดียว แต่ยังเริ่มวางระบบของ Tune-Up ให้ครบขึ้น เพื่อให้การดูแลลูกค้าทั้งในไทยและต่างประเทศเป็นระบบมากกว่าเดิม

หนึ่งในระบบที่เราใช้ทำงานอยู่เบื้องหลังคือ Tune-Up Console ซึ่งเป็นระบบบริหารจัดการข้อมูลการจูน และเป็น CRM ของ Tune-Up ไปในตัว

รถทุกคันที่เข้ามา เราจะเก็บข้อมูลไว้เป็นประวัติอย่างเป็นระบบ ทั้งข้อมูลรถ รุ่น เครื่องยนต์ ประเทศของลูกค้า setup ของรถ รายการของแต่ง น้ำมันที่ใช้ stage ที่จูน รวมถึง note สำคัญต่างๆของแต่ละคัน

ในทุกๆ map ที่เราส่งให้ลูกค้า เราจะบันทึก release note ไว้อย่างละเอียด ว่าแต่ละ revision มีการปรับอะไรไปบ้าง ปรับจากจุดไหน แก้จากปัญหาอะไร และมีเป้าหมายเพื่ออะไร

ข้อมูลเหล่านี้ช่วยให้เราย้อนดูประวัติของรถแต่ละคันได้ตลอด ไม่ว่าจะเป็น map ก่อนหน้า log ก่อนหน้า setup เดิม setup ใหม่ ประวัติการชำระเงิน หรือรายละเอียดที่เคยคุยกับลูกค้าไว้

สำหรับงาน remote tuning สิ่งนี้สำคัญมาก เพราะลูกค้าแต่ละคนอยู่คนละประเทศ คนละสภาพอากาศ คนละน้ำมัน และรถแต่ละคันมีรายละเอียดไม่เหมือนกัน การมีข้อมูลทุกอย่างรวมอยู่ในที่เดียว ทำให้เราทำงานได้แม่นยำขึ้น ต่อเนื่องขึ้น และดูแลรถของลูกค้าได้ดีขึ้นในระยะยาว

เดือนที่ผ่านมา เรายังเปิดตัวเว็บไซต์ Tune-Up แบบเงียบๆ ที่ tuneuptuning.com เพื่อเป็นอีกหนึ่งช่องทางสำหรับลูกค้าที่อยากรู้จักงานของเรา ดูบริการ ดูแนวทางการจูน และติดต่อเข้ามาได้ง่ายขึ้น

ในฝั่งลูกค้าที่เริ่มจูนกับเราแล้ว ตอนนี้ Tune-Up Customer Portal ก็รองรับการชำระเงินผ่าน Payment Gateway เรียบร้อยแล้ว ทั้งบัตรเครดิต Visa / Mastercard และ Thai QR ทำให้ลูกค้าทั้งในไทยและต่างประเทศสามารถชำระเงินได้สะดวกขึ้นกว่าเดิม

สำหรับลูกค้าคนไทย เรายังมีกลุ่ม community เล็กๆ ที่ชื่อว่า B48 Tune-Up เป็นพื้นที่ให้ลูกค้า Tune-Up ในไทยได้แลกเปลี่ยนความรู้ แชร์ประสบการณ์ แชร์ปัญหาที่เจอจากการใช้งานจริง รวมถึงพูดคุยและป้ายยาของแต่งสาย performance กันแบบเป็นกันเอง

เพราะสำหรับเรา การจูนไม่ได้จบแค่วันที่ส่ง map ให้ลูกค้า แต่คือการดูแลต่อเนื่องหลังจากนั้น ทั้งเรื่องการใช้งานจริง การอ่าน log การปรับ setup และการเรียนรู้ไปด้วยกันระหว่างคนที่ใช้ platform ใกล้เคียงกัน

และอีกหนึ่งเว็บที่เราทำขึ้นมา และยังมีคนเข้าใช้งานอยู่เรื่อยๆ ทั้งจากไทยและต่างประเทศ คือ e85blend.com เว็บแอปสำหรับชาวผสมน้ำมัน ใช้คำนวณการผสม E85 เพื่อให้ได้ ethanol content ที่ต้องการ เช่น E30 / E40 / E50 ออกแบบมาให้ใช้งานง่ายบนมือถือ และใช้ได้จริงเวลาต้องเติมน้ำมันหน้าปั๊ม

ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่เราอยากค่อยๆสร้างให้ Tune-Up เป็นมากกว่าแค่คนจูน map
แต่เป็น ecosystem เล็กๆ สำหรับคนที่ชอบรถ ชอบปรับ setup และอยากเข้าใจรถของตัวเองมากขึ้น
ขอบคุณลูกค้าทุกท่านที่ไว้วางใจให้ Tune-Up ดูแลรถของท่าน ทั้งลูกค้าคนไทย และลูกค้าจากต่างประเทศทุกประเทศ
100 คันแรก คือจุดเริ่มต้นที่สำคัญมากสำหรับเรา

และเราจะยังคงพัฒนา map, วิธีการจูน, ระบบการดูแลลูกค้า, community และเครื่องมือต่างๆของ Tune-Up ให้ดียิ่งขึ้นต่อไปครับ



Tune-Up

Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 & Hybrid Specialist

03/07/2026

BMW G20 330e | BM3 Stage 2 Custom Tune

Daily use map : E20 fuel⛽️
Target : 4xx whp 8xx nm

Setup สำหรับรถคันนี้
- Dinan air intake
- Full exhaust system
- Dinan ignition coils
- Charge pipe

Tune-Up Thailand
• Log-based tuning • Fine Tuning • Remote Tuning

BTF RAINY & COFFEE MEETING12 JULY 2569 8.00-12.00Location : DAS HAUS BKK
30/06/2026

BTF RAINY & COFFEE MEETING
12 JULY 2569 8.00-12.00
Location : DAS HAUS BKK

14/06/2026

BMW G20 330e | BM3 Stage 2 Custom Tune

🔥 E30 map : 462whp 823Nm 🔥

Setup สำหรับรถคันนี้
• Catless Downpipe
• Titanium Catback
• Cold Air Intake

Tune-Up Thailand
• Log-based tuning • Fine Tuning • Remote Tuning

BMW G20 330e Pre-LCI | BM3 Custom Tune Stage 2Dyno result : 467whp / 834Nm 🔥หลายคนคิดว่ารถแรงต้องกินน้ำมัน แต่คันนี้ต้อง...
08/06/2026

BMW G20 330e Pre-LCI | BM3 Custom Tune Stage 2
Dyno result : 467whp / 834Nm 🔥

หลายคนคิดว่ารถแรงต้องกินน้ำมัน แต่คันนี้ต้องการทั้งความแรงเวลาอยากออกไปซิ่ง และประหยัดน้ำมันเวลาใช้งานทุกวัน



รถคันนี้เราเซ็ตไว้ทั้งหมด 3 Maps
• E40 Map สำหรับวันที่อยากซิ่งจัดๆ
• E20 Map สำหรับใช้งานประจำวัน หาน้ำมันเติมง่าย
• Eco Map เน้นความประหยัดสำหรับการเดินทางไกล

เจ้าของรถสามารถเลือกคาแรกเตอร์รถได้ตามการใช้งานในแต่ละวันเลยครับ แต่สรุป เจ้าของใช้ Eco เป็น daily map 😂

Setup คันนี้ เป็นสเต็ปของแต่งที่เห็นผล คุ้มค่าเงินที่ใช้ครับ
• Catless downpipe
• Custom straight pipe
• Cold air intake kit



ส่วนเรื่องเสียง...
ด้วยความที่ท่อไอเสียเป็น Straight Pipe คันนี้น่าจะติดอันดับรถที่เสียงดังที่สุดคันหนึ่งที่ผมเคยจูนมาเลยครับ 🤣

และแน่นอนว่าเจ้าของรถก็เป็นสายชอบ Pops & Bangs แบบจัดเต็ม ดังแบบสะใจ บางจังหวะมีไฟออกท่อให้เห็นด้วย 🔥

แต่ถึงจะดุแค่ไหน สิ่งที่เราโฟกัสยังเหมือนเดิมครับ
“ ไม่ใช่แค่ตัวเลขแรงม้า แต่ต้องเป็นรถที่ขับดี ตอบสนองดี และใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ”



Tune-Up Thailand
Remote Tuning | Custom Calibration | BMW B48 & Hybrid Specialist

ที่อยู่

Bangkok

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Tune-Upผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ทางลัด

แชร์