20/03/2026
The legendary of Prelude ep.9
วันนี้จะพูดถึงเครื่องยนต์ใน Prelude BA3 กันนะครับ
เครื่องยนต์ของ Honda Prelude รุ่นที่สาม:
-B20A/B20A1 - 2.0L DOHC PGM-FI 160/143 PS (ญี่ปุ่น/ยุโรป)
-B20A3 - 2.0L SOHC 12v carb 104 hp อเมริกาเหนือ
-B20A4 - 2.0L SOHC 12v carb 114 PS (84 kW) ทั่วโลก ยกเว้นอเมริกาเหนือ
-B20A5 - 2.0L DOHC PGM-FI 135 hp (101 kW) อเมริกาเหนือ
-B20A6 - 2.0L DOHC PGM-FI 142 PS (104 kW) โอเชียเนีย
-B20A7 - 2.0L DOHC PGM-FI 150 PS (110 kW) ยุโรป, นิวซีแลนด์
-B20A8 - 2.0L DOHC PGM-FI 133 PS (98 kW) ยุโรป
-B20A9 - 2.0L DOHC PGM-FI 140 PS (103 kW) ยุโรป
-B21A - 2.1 ลิตร DOHC PGM-FI 145 แรงม้า (107 กิโลวัตต์) ญี่ปุ่น (กลุ่มประเทศ SI)
-B21A1 - 2.1 ลิตร DOHC PGM-FI 140 แรงม้า (104 กิโลวัตต์) อเมริกาเหนือ
สังเกตได้ว่า B20A มันก็เครื่องCRV genแรกนั่นเอง เพราะงั้น อะไหล่เพียบแน่นอน
ในปี 1987 นิตยสารRoad & Trackได้ตีพิมพ์บทสรุปการทดสอบที่แสดงให้เห็นว่า Honda Prelude 2.0Si 4WS รุ่นปี 1988 ทำความเร็วได้เหนือกว่ารถยนต์ทุกคันในปีนั้นในการทดสอบสลาลอม ด้วยความเร็ว 65.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (105.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แม้กระทั่งเอาชนะรถหรูอย่างPorscheและFerrariเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงChevrolet Corvette C4 รุ่นปี 1988 ทำความเร็วได้ 64.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (104.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในสนามเดียวกัน
รถ รุ่น Prelude ได้รับรางวัลรถยนต์แห่งปีประจำปี 1987 จากนิตยสาร Wheels
ตอนหน้าจะเล่าเรื่องการ Facelift ของมันกันบ้างครับ ติดตามได้ต่อ หาอะไหล่ฮอนด้า หาที่ซ่อมฮอนด้า พูดคุยปรึกษา หาของ สั่งของ จองคิวทำรถ ทักแชทมาได้เลยครับ ่PreludeBA3 ูแลเช็คระยะฮอนด้า ่อมฮอนด้า ่ฮอนด้า ื่องB20A