อะไหล่Honda jazz,city by Hed's H the garage

อะไหล่Honda jazz,city by Hed's H the garage จำหน่ายอะไหล่ ใหม่ เก่า ของแต่ง honda jazz c

Honda City today. ตัวถัง GA กับการแต่งตรงยุค ปลายๆ’80sต้นๆ’90s แต่งเรียบๆ ภายในครีม  ตรงยุคเป๊ะ
28/03/2025

Honda City today. ตัวถัง GA กับการแต่งตรงยุค ปลายๆ’80sต้นๆ’90s แต่งเรียบๆ ภายในครีม ตรงยุคเป๊ะ

The legendary of Honda Jazz Ep.2.  วันนี้จะพามาเจาะทีละรุ่นกันนะครับ  เริ่มจากตัวแรก        “Honda Jazz GD 2001-2008”   ...
19/03/2025

The legendary of Honda Jazz Ep.2. วันนี้จะพามาเจาะทีละรุ่นกันนะครับ เริ่มจากตัวแรก
“Honda Jazz GD 2001-2008”
ฮอนด้า แจ๊ส รุ่นแรกเป็นรถยนต์ขนาดเล็กหรือซูเปอร์มินิ ที่ผลิตโดยฮอนด้าระหว่างปี 2001 ถึง 2008 เปิดตัวครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2001 ในประเทศญี่ปุ่น และต่อมาได้เปิดตัวในยุโรป (ต้นปี 2002 ) ออสเตรเลีย (ปลายปี 2002) อเมริกาใต้ (ต้นปี 2003 ) แอฟริกาใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (2003 ) จีน (กันยายน 2004) และเม็กซิโก (ปลายปี 2005)
ทีนี้ มาดูสเปคกันก่อน
“ภาพรวม”
-ผู้ผลิต : ฮอนด้า
-รหัสรุ่น : GD1 GD2 GD3 GD4 GD5 GE1 GE2 GE3
-เรียกอีกอย่างว่า : Honda Fit
การผลิต
มิถุนายน 2001 – 2008
ปีรุ่น
2007–2008 (อเมริกาเหนือ)
การประกอบ
ญี่ปุ่น: ซูซูกะ มิเอะ
จีน: กว่างโจว (Guangqi Honda); กวางโจว (CHAC, ส่งออก)
ประเทศไทย: อยุธยา
อินโดนีเซีย: คาราวัง (HPM)
ฟิลิปปินส์: ซานตา โรซา
บราซิล: ซูมาเร เซาเปาโล
ผู้ออกแบบ
มิตซูฮิโระ ฮอนด้า[ต้องอ้างอิง]
ตัวถังและแชสซี
ประเภท
รถยนต์ซับคอมแพกต์ (B)
รูปแบบตัวถัง
แฮทช์แบ็ก 5 ประตู
เค้าโครง
เครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
เครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ (ญี่ปุ่น)
แพลตฟอร์ม
Honda Global Small Car
ที่เกี่ยวข้อง
Honda City/Fit Aria (รุ่นที่สี่)
Honda Airwave
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์
น้ำมันเบนซิน:
1.2 L L12A i-DSI I4 (ยุโรป)
1.3 L L13A i-DSI I4
1.5 L L15A i-DSI I4
1.5 L L15A VTEC I4
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
5 สปีด อัตโนมัติ
CVT
ขนาด
ฐานล้อ
2,450 มม. (96.5 นิ้ว)
ความยาว
3,830–3,850 มม. (150.8–151.6 นิ้ว) (ทั่วโลก)
4,000 มม. (157.4 นิ้ว) (สหรัฐอเมริกาและแคนาดา)
ความกว้าง
1,675 มม. (65.9 นิ้ว)
ความสูง
1,525–1,550 มม. (60.0–61.0 นิ้ว)
น้ำหนักบรรทุก
980–1,100 กก. (2,161–2,425 ปอนด์)
ลำดับเหตุการณ์
รุ่นก่อน
โลโก้ Honda
รุ่นต่อ
Honda Fit (รุ่นที่สอง)

มาดู city ตัวโบราณกันหน่อยดีมั๊ย มันคือ city ตัวถัง GA ปี ‘86-’95 บ้านเรามีน้อยมาก  และส่วนใหญ่ที่มี จะเป็นตัวแข่งหมด   ...
19/03/2025

มาดู city ตัวโบราณกันหน่อยดีมั๊ย มันคือ city ตัวถัง GA ปี ‘86-’95 บ้านเรามีน้อยมาก และส่วนใหญ่ที่มี จะเป็นตัวแข่งหมด มาดูญี่ปุ่นเค้าเล่นกันบ้าง
“Kool Runnings: Honda Cityที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก JTCC ในปัจจุบัน”
มีร้านค้าในตำนานมากมายกระจายอยู่ทั่วญี่ปุ่น ซึ่งสร้างความตื่นเต้นและมหัศจรรย์ให้กับทุกคนที่มาเยี่ยมชม
ชื่อ ‘Up Garage’ โดดเด่นด้วยสีน้ำเงินและสีแดงทับสีเหลือง ซึ่งเป็นชื่อที่ผู้ชื่นชอบ JDM คุ้นเคยกันดี แต่สำหรับผู้ที่คิดว่ามังงะเป็นศัพท์การเมืองใหม่ของอเมริกา การไปเยี่ยมชม Up Garage ให้ความรู้สึกเหมือนไปเยี่ยมชม eBay Motors ในโลกแห่งความเป็นจริง
ลองนึกถึง eBay เมื่อปี 2008 ในสมัยที่ยังหาของถูกๆ ได้อยู่ นั่นเป็นเพราะ Up Garage ไม่ใช่ร้านขายอะไหล่ทั่วๆ ไป ทุกอย่างในร้านเป็นของมือสอง ไม่ว่าจะเป็นล้อ กันชน ไฟหน้า ท่อไอเสีย และอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งที่ดีที่สุดก็คือ Up Garage แต่ละแห่งไม่เหมือนกัน ดังนั้น หากคุณเต็มใจที่จะใช้เวลาทั้งวันเดินไปมาตามสาขาต่างๆ คุณก็จะต้องพบกับชิ้นส่วนที่น่าสนใจมากมายในราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคาเดิมอย่างแน่นอน
การช็อปปิ้งที่ Up Garage เป็นวิธีง่ายๆ ในการปรับแต่งรถยนต์ญี่ปุ่นของคุณในงบประมาณที่จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณขับรถยอดนิยมอย่าง Toyota 86 หรือ Honda Civic แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ต้องการตัวเลือกที่ง่ายดายเช่นนี้ ไม่ว่ามันจะน่าดึงดูดใจเพียงใดก็ตาม ยกตัวอย่างเช่น Kazuma Hara ในขณะที่การไปเยี่ยม Up Garage ในพื้นที่ของเขาอาจทำให้ชีวิตของเขาง่ายขึ้นมาก แต่ Hara-san กลับชอบความท้าทาย
“เมื่อคุณได้รถคันแรก สิ่งเดียวที่คุณอยากทำคือขับรถไปที่อู่ซ่อมรถและเริ่มซื้อชิ้นส่วนแต่งรถ” ฮาระซังกล่าว “แต่ถ้าคุณต้องการโดดเด่น คุณไม่สามารถใช้รถรุ่นเดียวกันหรือใช้ชิ้นส่วนเดียวกันกับคนอื่นได้ บางครั้งการเลือกเส้นทางที่ยากกว่าก็เป็นทางเลือกที่ดีกว่า”
เขาจึงเลือกสิ่งที่แตกต่างจากกระแสหลักอย่าง Honda Today รุ่น JW3
หากคุณไม่เคยเห็นมาก่อน รถรุ่น Today ก็ดูคล้ายกับ Civic EG ที่ย่อส่วนลงเล็กน้อย ซึ่งไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เพราะรถรุ่นนี้เป็นรถ kei ของ Honda ตลอดช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990 โดยยึดตามกฎข้อบังคับรถยนต์ขนาดเล็กที่เข้มงวดของญี่ปุ่น ได้แก่ เครื่องยนต์ขนาด 660 ซีซี และความยาวไม่เกิน 11.2 ฟุต (รวมถึงข้อจำกัดด้านความกว้างและความสูง)
ความรักของฮาระซังที่มีต่อ Today ไม่ได้เริ่มต้นจากรถที่คุณเห็นตรงนี้ ห้าปีก่อน เมื่อฮาระซังอายุเพียง 15 ปีและยังเรียนอยู่ เขาเริ่มแข่งรถด้วยแชสซี JW3 อีกอัน
อาจดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่คลุมเครือ แต่รถเหล่านี้ราคาถูก น้ำหนักเบา (เพียง 650 กก.) และเหมาะสำหรับการฝึกฝนฝีมือการแข่งรถของคุณ ในความเป็นจริงแล้ว พวกมันยังเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการแข่งรถแบบจับเวลาอีกด้วย ซึ่งไดโนค้นพบในปี 2023
ฮาระซังต้องขับรถแข่งมาหลายปีก่อนจะได้ใบขับขี่ และในที่สุด ก็มี JW3 Today อีกคันเข้ามาสมทบในคอกของเขา
“ผมรู้จักรถรุ่นนี้เป็นอย่างดีจากการแข่งรถ ดังนั้นเมื่อผมมีใบขับขี่แล้ว จึงดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่ชัดเจน” เขาอธิบาย “ปัญหาคือมีชิ้นส่วนน้อยกว่า Civic หรือ Integra มาก ดังนั้นหากคุณต้องการสร้างรถที่ไม่ซ้ำใคร คุณมักจะต้องทำเอง”
สิ่งที่ฮาระซังค้นพบจากการพูดคุยกับเจ้าของ JW3 คนอื่นๆ ก็คือ ชิ้นส่วนบางชิ้น เช่น เครื่องยนต์ จะถูกใช้ร่วมกับ Honda Beat ความรู้ดังกล่าวทำให้ฮาระซังสามารถเพิ่มชิ้นส่วนที่เน้นสมรรถนะได้มากขึ้น รวมถึงเครื่องยนต์ Beat E07A (MTREC) ซึ่งแม้จะยังคงมีขนาด 656 ซีซี แต่ก็มีขีดจำกัดรอบเครื่องยนต์ที่สูงกว่าและมีกำลังสูงสุดมากกว่ารุ่นเดียวกันที่ติดตั้งใน Today
ปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 700 ซีซี และติดตั้งเกียร์ธรรมดา 4 สปีด JB1 Honda Life ที่มีอัตราทดเกียร์สั้นลง จากนั้น ฮาระซังจึงหันไปสนใจไอดีและไอเสีย
คาร์บูเรเตอร์ Keihin Flat CR (FCR) สามตัวพร้อมช่องไอดีแบบโลหะผสมจ่ายไฟโดยไฟหน้าผู้โดยสารที่ถูกถอดออกไปแล้ว ในขณะที่ระบบไอเสีย SS Works เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนสำเร็จรูปไม่กี่ชิ้นที่ Hara-san สามารถใช้ได้
ภายใน ฮาระซังได้ใช้แนวทางเดียวกันกับรถแข่งรุ่นเก่าของเขา โดยถอดชิ้นส่วนภายในออกและสร้างโรลเคจแบบพิเศษที่ด้านหลัง นอกจากนี้ เขายังเชื่อมตัวถังด้วยตะเข็บเพื่อความแข็งแกร่งเป็นพิเศษและเสริมความแข็งแรงให้กับตัวยึดเครื่องยนต์อีกด้วย
และใครล่ะจะไม่ชอบมาตรวัด Stack ขนาดใหญ่ตรงกลางแผงหน้าปัด? เบาะนั่งแบบบักเก็ตของ Ciena พร้อมสายรัด Sabelt พวงมาลัย Momo และล้ออะไหล่ขนาดมาตรฐานที่ด้านหลังจะทำให้ภายในสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
ในส่วนของล้อ Hara-san ใช้ล้อหลายชุด รวมถึงล้อ Mugen MR5 ขนาด 14 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Dunlop Direzza แบบกึ่งสลิก
สำหรับภายนอกนั้น ฉันมีรูปลักษณ์เฉพาะตัวที่ฉันต้องการทำให้ได้” ฮาระซังกล่าว “ฉันชอบการแข่งขัน Japanese Touring Car Championship (JTCC) มาตลอด และตั้งแต่ยังเด็ก ฉันก็อยากให้รถของฉันดูและให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถแข่งเสมอมา มี Integra และ Civic หลายคันในญี่ปุ่นที่ได้รับการดัดแปลงในลักษณะเดียวกันนี้แล้ว ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องการลอกเลียนรูปลักษณ์นี้และเป็นเหมือนคนอื่นๆ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันต้องการทำสิ่งนี้ในรายการ JW3 Today”
รถยนต์รุ่นโปรดของเขาในยุค JTCC คือ Honda Accord Kool Jaccs ปี 1997 ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้เขาออกแบบสีรถประจำฤดูกาล Today’s แต่นี่ไม่ใช่การติดสติกเกอร์ไวนิล เพราะฮาระซังเป็นคนพ่นสีเขียว ทอง และขาวเอง ส่วนเพื่อนของเขาเป็นคนทำสติกเกอร์เพื่อให้ลุค JTCC สมบูรณ์แบบในรูปแบบ "ไมโคร"
สิ่งที่ฉันชอบเกี่ยวกับ JW3 Today ก็คือมันขายได้เฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น ดังนั้นมันจึงมีความพิเศษเฉพาะตัวอยู่แล้วก่อนที่คุณจะเริ่มปรับแต่งมัน” ฮาระซังอธิบาย “ฉันอาจจะซื้อ Civic ได้ ซื้อชิ้นส่วนต่างๆ มากมายจากร้านค้า และสร้างรถขึ้นมาได้อย่างรวดเร็ว แต่มันจะไม่ทำให้ฉันรู้สึกเหมือนเดิม โดยเฉพาะเมื่อเห็นรถรุ่นเดียวกันที่ไม่ทำให้คุณรู้สึกพิเศษอีกต่อไป งานทั้งหมดเกี่ยวกับ JW3 Today ของฉันทำโดยตัวฉันเองและในเวลาว่าง การขับรถทำให้ฉันนึกถึงการแข่งรถเมื่อตอนที่ฉันยังเด็ก และฉันหวังว่าความรู้สึกนั้นจะไม่หายไป”
-เรื่อง : Mark Riccioni

First Generation  Honda City One Make Race               ก่อนฤดูกาลแข่งขัน 2025 Honda City Hatchback One Make Race จะเริ...
18/03/2025

First Generation Honda City One Make Race
ก่อนฤดูกาลแข่งขัน 2025 Honda City Hatchback One Make Race จะเริ่มต้นขึ้นในปีนี้ เราจะพาเพื่อนๆ ย้อนกลับไปดูรถแข่ง “First Generation” เป็นจุดเริ่มต้นการแข่งขัน HOMR มาจวบจนถึงทุกวันนี้ โดยย้อนกลับไปในปี 1997 คุณประเสริฐ อภิปุญญา ร่วมมือกับทาง ฮอนด้า ประเทศไทย Honda Thailand จัดการแข่ง Honda City One Make Race ขึ้นอย่างเป็นทางการ ครั้งแรกในประเทศไทย ซึ่งในยุคนั้นมีรถเข้าร่วมการแข่งขันอยู่ประมาณ 12-15 คัน โดยสเปกรถแข่งในตอนนั้น เรียกว่าเบสิกมากๆ ถ้าเทียบกับยุคนี้ ขุมพลังที่ใช้แข่งขันในตอนนั้นขนาด 1.5 ลิตร (ไม่มี VTEC) มีพละกำลังอยู่ประมาณ 100 แรงม้า กล่องที่ใช้ในยุคนั้นไม่ใช่กล่องอัจฉริยะเหมือนในการแข่งขันสมัยนี้ ยังคงเป็นชิพจากทางผู้จัด โดยจะจับสลากให้กับนักแข่งที่ร่วมเข้าแข่งขัน
มาถึงระบบช่วงล่าง ใช้โช้ค Showa ควบคู่กับสปริงโหลด ส่วนระบบเบรกยังเป็นของเดิมจากโรงงาน เปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรกเรซซิ่งเท่านั้น ส่วนยางที่ใช้แข่งขัน ทาง Bridgestone Thailand เป็น Official Tyre ในตอนนั้น โดยใช้ยางรุ่น Techno ในปี 97 และเปลี่ยนมาเป็น RE711 ในปี 98 ซึ่งเป็นยางผลิตในประเทศไทยทั้ง 2 รุ่น
ส่วนภายในห้องโดยสาร ใช้เฉพาะที่จำเป็น ที่เหลือถอดออกหมดเพื่อลดน้ำหนัก สำหรับเวลาต่อรอบในสนามพีระฯ รถที่เร็วที่สุดวิ่งอยู่ 1.19 นาที นับว่าเป็นเวลาที่ดีมาก สำหรับรถ One Make Race ในยุคนั้นครับ

The legendary of Jazz. ในเมื่อเราพูดกันแต่เรื่องจอง Jazz City ก็ควรลงลึกกันไปเลย ในCityทำไปหลายปีแล้ว  เราทารู้จักในส่วน...
21/02/2025

The legendary of Jazz. ในเมื่อเราพูดกันแต่เรื่องจอง Jazz City ก็ควรลงลึกกันไปเลย ในCityทำไปหลายปีแล้ว เราทารู้จักในส่วนของHonda Jazz กันบ้างนะครับ
Honda Fit (ญี่ปุ่น: ホンダ・ฟิสิท, Hepburn: Honda Fitto) หรือ Honda Jazz เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตและจำหน่ายโดย Honda ตั้งแต่ปี 2001 ออกมามากกว่าสี่เจเนอเรชั่น มีรูปแบบตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู และถือเป็นรถซูเปอร์มินิในสหราชอาณาจักร รถยนต์ซับคอมแพคในสหรัฐอเมริกา และรถยนต์ขนาดเล็กในออสเตรเลีย วางตลาดทั่วโลกและผลิตที่โรงงาน 10 แห่งใน 8 ประเทศ มียอดขายเกือบ 5 ล้านเครื่องภายในกลางปี ​​2013 ฮอนด้าใช้ชื่อ "แจ๊ส" ในยุโรป โอเชียเนีย ตะวันออกกลาง แอฟริกา ฮ่องกง มาเก๊า เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอินเดีย และ "Fit" ในญี่ปุ่น ศรีลังกา จีน ไต้หวัน และอเมริกา
แพลตฟอร์มเป็นรถยนต์ขนาดเล็กระดับโลกของฮอนด้าใช้ร่วมกับ City, Airwave, Mobilio รุ่นแรก, Freed และ HR-V/Vezel Fit นั้นโดดเด่นด้วยดีไซน์แบบกล่องเดียวหรือแบบโมโนสเปซ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ข้างหน้า ที่นั่งที่ปรับได้ ซึ่งพับได้หลายวิธีเพื่อรองรับการขนสินค้าในรูปทรงและขนาดที่แตกต่างกัน และปริมาณสินค้าที่สามารถแข่งขันกับยานพาหนะขนาดใหญ่ได้
ฮอนด้าเปิดตัว Fit รุ่นเบนซิน-ไฟฟ้าไฮบริดในญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม 2010 และในยุโรปเมื่อต้นปี 2011ในปี พ.ศ. 2012 ฮอนด้าได้เปิดตัว Fit EV ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดที่ผลิตในจำนวนจำกัด โดยอิงจากรุ่นที่สองในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น และได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถยนต์ที่ปฏิบัติตามข้อกำหนด
โมเดลรุ่นที่สี่ที่เปิดตัวในปี 2019 ปัจจุบันจำหน่ายในญี่ปุ่น ยุโรป จีน ไต้หวัน แอฟริกาใต้ บรูไน และสิงคโปร์ ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา โมเดลดังกล่าวได้ค่อยๆ ยุติลงในประเทศส่วนใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และละตินอเมริกา โดยจะถูกแทนที่ด้วย City Hatchback ที่ใหญ่กว่า ในขณะที่ถูกถอนออกจากตลาดอเมริกาเหนือทั้งหมดเนื่องจากความต้องการภายในกลุ่มซับคอมแพ็คที่ลดลง
ตอนหน้าจะพามาเจาะลึกทีละรุ่นนะครับ หาอะไหล่แจ๊ส อะไหล่ซิตี้ หาที่ซ่อม ที่ทำแจ๊ส ซิตี้ ทักมาพูดคุย สอบถาม ปรึกษา นัดหมายคิวซ่อมได้ ่ฮอนด้าแจ๊ส ่ฮอนด้าcity #อะไหล่Jazz #อะไหล่city #ซ่อมJazz #ซ่อมcity

Let’s get to know L engine ep.1   วันนี้ จะมาเล่าถึง เครื่องยนต์สุดฮิตของชาว Jazz และ city กัน  มันคือ L15            L-...
15/01/2025

Let’s get to know L engine ep.1 วันนี้ จะมาเล่าถึง เครื่องยนต์สุดฮิตของชาว Jazz และ city กัน มันคือ L15
L-series เป็นเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงขนาดกะทัดรัดที่สร้างสรรค์โดย Honda เปิดตัวในปี 2001 พร้อมกับ Honda Fit มีขนาดความจุ 1.2 ลิตร (1,198 ซีซี), 1.3 ลิตร (1,318 ซีซี) และ 1.5 ลิตร (1,497 ซีซี) ซึ่งใช้ชื่อ L12A, L13A และ L15A เครื่องยนต์เหล่านี้มีจำหน่ายทั่วโลกในรถยนต์ฮอนด้า บริโอ ฟิต/แจ๊ส แฮทช์แบ็ก 5 ประตู ฮอนด้า ซีวิค และรถเก๋ง 4 ประตู แจ๊ส อาเรีย/ซิตี้ (หรือที่รู้จักกันในชื่อ ฟิต ซาลูน) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับภูมิภาค นอกจากนี้ยังสามารถพบได้ใน Airwave wagon และ Mobilio MPV ของญี่ปุ่นเท่านั้น
“ภาพรวม”
-ผู้ผลิต : ฮอนด้า
-การกำหนดค่า : เครื่องสี่สูบแถวเรียง
-การกระจัด : 1.2–1.5 ลิตร; 73.1–91.4 ลูกบาศก์นิ้ว (1,198–1,497 ซีซี)
-กระบอกสูบ : 73 มม. (2.87 นิ้ว)
-จังหวะลูกสูบ : 71.58 มม. (2.82 นิ้ว)
74.4 มม. (2.93 นิ้ว)
78.7 มม. (3.10 นิ้ว)
80 มม. (3.15 นิ้ว)
89.4 มม. (3.52 นิ้ว)
-ระบบฝาสูบ : SOHC 2 วาล์ว x สูบ ด้วย i-DSI
SOHC&DOHC 4 วาล์ว x สูบ พร้อมระบบ VTEC/i-VTEC
-อัตราส่วนกำลังอัด : 10.2:1-13.5:1
-เทอร์โบชาร์จเจอร์ : MHI-TD03 (ในบางเวอร์ชัน)
-ระบบเชื้อเพลิง : PGM-FI ไดเร็กอินเจคชั่น
-ระบบการจัดการ : บ๊อชหรือเคฮิน
-ประเภทเชื้อเพลิง : น้ำมันเบนซิน
-ระบบทำความเย็น : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
-กำลังขับ(แรงม้า) : 78–208 แรงม้า (57–153 กิโลวัตต์; 77–205 แรงม้า)
-แรงบิด : 110–260 นิวตันเมตร (81–192 ปอนด์⋅ฟุต)
เครื่อง L มีวาล์วเทรนที่แตกต่างกัน 2 แบบในเครื่องยนต์ซีรีส์นี้ การใช้ L12A, L13A และ L15A (ญี่ปุ่น: i-DSI) หรือ "การจุดระเบิดแบบคู่และแบบอัจฉริยะ" i-DSI ใช้หัวเทียนสองตัว/กระบอกสูบ ซึ่งจะยิงในช่วงเวลาที่ต่างกันในระหว่างกระบวนการเผาไหม้เพื่อให้น้ำมันเบนซินเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น กระบวนการนี้ช่วยให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้นในขณะที่รักษาอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงให้ต่ำ เนื่องมาจากการใช้น้ำมันเบนซินที่ดีขึ้น การปล่อยมลพิษก็ลดลงเช่นกัน เครื่องยนต์ i-DSI มีวาล์วสองถึงห้าวาล์วต่อสูบและมีredlineเล็กน้อยเพียง 6,000 รอบต่อนาที แต่ให้แรงบิดสูงสุดที่ช่วงกลาง ทำให้มีสมรรถนะที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องปั่นเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูง
i-DSI เป็นที่ทราบกันดีว่าไม่ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในประเภทสมรรถนะ เนื่องจากใช้กำลังอัดสูง ช่วงชักยาวพร้อมเครื่องยนต์น้ำหนักเบาและกะทัดรัด
ระบบฝาสูบอีกอันที่ใช้งานอยู่คือ VTEC บน L15A หนึ่งในสองสายพันธุ์ เครื่องยนต์นี้มุ่งเป้าไปที่สมรรถนะมากกว่าประสิทธิภาพ โดยมีredlineที่สูงขึ้นเล็กน้อยโดยมี 4 วาล์วต่อสูบ ซึ่งเข้าถึงแรงบิดสูงสุดที่รอบต่อนาทีที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม มันยังคงให้การผสมผสานที่ดีระหว่างทั้งสมรรถนะและการประหยัดน้ำมัน ทั้ง i-DSI และ VTEC มีอัตราส่วนกำลังอัดค่อนข้างสูงที่ 10.8:1 และ 10.4:1 ตามลำดับ
ก่อนเดือนเมษายน 2006 L-series มีวางจำหน่ายเฉพาะกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด, ระบบเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) และเกียร์คลัตช์คู่ (DCT) ด้วยการเปิดตัว Fit ในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์ซีรีส์ L ได้รับการจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบดั้งเดิมที่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นครั้งแรก L12A i-DSI มีวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดในประเทศยุโรปโดยเฉพาะ Jazz และจำหน่ายพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเท่านั้น
ในปี 2010 L15A7 (i-VTEC) เป็นตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ถูกกฎหมายระดับเดียวกันสำหรับการแข่งขัน Formula F ที่ได้รับการอนุมัติจาก SCCA โดยเข้าร่วมกับเครื่องยนต์ Ford Kent 1.6 ลิตร
ในปี 2016ฮอนด้าได้เปิดตัวเครื่องยนต์ L15B (DOHC-VTC-TURBO-VTEC) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การสานต่อความฝันของโลกในระดับโลกเพื่อลดการปล่อยมลพิษและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นสำหรับรถยนต์บางรุ่น โดยมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 6 สปีดและเกียร์ CVT พร้อม Earth dream เทคโนโลยีแห่งความฝัน
ในตอนหน้า จะพาไปเจาะลึก เครื่อง L ทีละตัวเอาแบบละเอียดกันไปเลยครับ หาอะไหล่ Jazz City ใหม่หรือ มือสอง หาที่ซ่อม ที่ทำ พูดคุยปรึกษาปัญหา นัดหมายคิว เชิญที่ช่องแชทได้เลยครับ ่แจ๊สซิตี้ #เครื่องL15 #ซ่อมซิตี้ #ซ่อมแจ๊ส #อะไหล่ซิตี้ #อะไหล่แจ๊ส”

“เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Jazz city ep.2”             ทีนี้ แล้วเราจะรู้ได้ยังไง ว่าเราต้องใช้น้ำมันเครื่องอะไร ต้องเปลี่ยนก...
10/01/2025

“เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Jazz city ep.2”
ทีนี้ แล้วเราจะรู้ได้ยังไง ว่าเราต้องใช้น้ำมันเครื่องอะไร ต้องเปลี่ยนกี่ลิตร ดูอ้างอิงจากสเปคโรงงาน มาดูกันครับ

-City GD8 ปี 2003-2008
เครื่องยนต์ : L15A 1.5
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : SM SAE 5W30,5W40
จำนวน(ลิตร) :3.4-3.6 ลิตร
น้ำมันเกียร์ธรรมดา : Honda MTF SAE 0w20
จำนวน(ลิตร) : 1.5 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : CVTF
จำนวน : 2.5 ลิตร

-City GM2 2008-2014
เครื่องยนต์ : L15 A7 1.5
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : sm sn SAE 0w20,5w30,5w40
จำนวน(ลิตร) : 3.4-3.6 ลิตร
น้ำมันเกียร์ธรรมดา : Honda MTF SAE 0w20
จำนวน(ลิตร) : 1.5 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : ATF DW1
จำนวน (ลิตร) : 2.5 ลิตร

-City GM6 2014-2019
เครื่องยนต์ : L15Z1 1.5
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : sm sn SAE 0w20,5w30,5w40
จำนวน(ลิตร) : 3.4-3.6 ลิตร
น้ำมันเกียร์ธรรมดา : Honda MTF SAE 0w20
จำนวน(ลิตร) : 1.5 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : CVT-HCF2
จำนวน (ลิตร) : 3.4-3.7 ลิตร

-Jazz GD 2004-2007
เครื่องยนต์ : L15A 1.5
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : sn SAE 0w20,5w30,5w40
จำนวน(ลิตร) : 3.4-3.6
น้ำมันเกียร์ธรรมดา : Honda MTF SAE 0w20
จำนวน(ลิตร) : 1.5 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : CVTF
จำนวน (ลิตร) : 2.5 ลิตร

-Jazz GE ปี2008-2014
เครื่องยนต์ : L15A7 1.5
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : sn SAE 0w20,5w30,5w40
จำนวน(ลิตร) : 3.4-3.6 ลิตร
น้ำมันเกียร์ธรรมดา : Honda MTF SAE 0w20
จำนวน(ลิตร) : 1.5 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : ATF DW1
จำนวน (ลิตร) : 3.3 ลิตร

-Jazz GK 2014-2022
เครื่องยนต์ : L15Z1 1.5
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : sn SAE 0w20,5w30,5w40
จำนวน(ลิตร) : 3.4-3.6 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : CVT-HCF2
จำนวน (ลิตร) : 3.4 ลิตร

-Jazz Hybrid GE ปี2012-2014
เครื่องยนต์ : LDA 1.3
เชื้อเพลิง : เบนซิน
น้ำมันเครื่องที่กำหนดให้ใช้ : sm SAE 0w20
จำนวน(ลิตร) : 3.0-3.2 ลิตร
น้ำมันเกียร์automatic : CVTF
จำนวน (ลิตร) : 3.0

คงพอทราบกันแล้วนะครับว่า Jazz ,cityของคุณใช้น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์แบบไหน จำนวนเท่าไหร่ รุ่นที่ไม่ได้ลงใว้ สอบถามกันเข้ามาได้ครับ เดี๋ยวจะทะยอยลง ราคาน้ำมันเครื่องที่ทางร้านขายให้ในโพสต์ถัดๆไปนะครับ หาอะไหล่Jazz City หาที่ซ่อม ที่ทำ พูดคุย ปรึกษา สั่งของ ทักแชทมาได้เลยครับ ่แจ๊สซิตี้ #อะไหล่ซิตี้ #อะไหล่แจ๊ส #เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องJazzCity #เช็คระยะJazzCity #ซ่อมแจ๊ส #ซ่อมซิตี้

“เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Jazz City EP1”            ช่วงปีใหม่    หลายๆคนเตรียมรถเพื่อเดินทาง บางคนมีอู่ประจำที่วางใจได้ดูแล...
09/01/2025

“เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Jazz City EP1”
ช่วงปีใหม่ หลายๆคนเตรียมรถเพื่อเดินทาง บางคนมีอู่ประจำที่วางใจได้ดูแลให้ แต่บางคนยังไม่มี บางทีเข้าไปแล้วเกิดไม่ชัวร์ในช่าง จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ของอะไรดี ต้องเปลี่ยนกี่ลิตร เตรียมงบประมาณเท่าไหร่ดี postนี่ Jazz parts corner มีคำตอบให้ครับ
1. เปลี่ยนอะไรดี อันนี้ต้องเอารถของคุณเป็นตัวตั้งนะครับ เริ่มด้วย
-รถวิ่งมากี่กิโลแล้ว ถ้า 0-ไม่เกิน150,000กม. แนะนำเป็นเบอร์ w30 ที่ใสหน่อย รถเครื่องยังไม่หลวมมาก จะใช้งานได้ดี แต่ถ้า ใช้เกินแสนห้า เครื่องเริ่มหลวม w40ที่หนืดขึ้นหน่อยจะดีกว่า หรือจะเป็นรถที่ใช้ความเร็วสูงๆ รถที่วิ่งไกลๆอัดยาวๆ W40เหมาะกว่าครับ
-ระยะในการเปลี่ยน แบ่งเป็น ถ้าถูกหน่อย จะเป็นเกรดรวม พวกนี้รอบเปลี่ยนจะอยู่ที่ 7,000ไม่เกินหมื่น กม. เกินกว่านี้ น้ำมันจะเสื่อมสภาพ มันจะไม่ลื่นแล้ว และ คุณสมบัติบางอย่าง จะหมดเร็ว เหมือนเรากินอาหารทั่วไป
รองลงมา เป็นเกรดกึ่งสังเคราะห์ พวกนี้ อายุมันจะยาวขึ้นมาอีกหน่อย แตะหมื่นโลเปลี่ยนได้สบายๆ เกินนี้จะไม่ค่อยดีแล้ว เกรดของน้ำมันเครื่องจะดีขึ้น ลื่นได้ยาว ราคาก็จะสูงขึ้นมาด้วย เหมือนเรากินอาหารครบห้าหมู่
เกรดสูงสุด เป็นน้ำมันเครืองสังเคราะห์100% อันนี้ก็ยาวขึ้นไปอีก หมื่นห้าพันกิโลได้สบายๆ นอกจาก อายุที่ยาวขึ้นของมันแล้ว คุณสมบัติต่างๆของตัวน้ำมันก็ดีตามไปด้วย ลื่นกว่าลื่นยาวกว่า แต่ราคาของมันก็จะสูงขึ้นไปอีก เหมือนเรากินอาหารเสริม กินวิตามิน
ก้เอาพวกนี้เป็นตัวแปร น้ำมันเครื่องบางตัว เน้นประหยัด บางตัวเน้นเครื่องสะอาด บางตัว เน้นเพิ่มสมรรถนะ บวกกับนิสัยเราเองว่า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน ดูแลรถเป็นยังไง นิสัยการขับรถเป็นยังไง ขับเร็ว ขับช้า ขับข้ามจังหวัดบ่อยมั๊ย เจอรถติดบ่อยมั๊ย พวกนี้มีผลหมด สมมุติ ใช้นานแล้ว ยังไม่ครบระยะเปลี่ยน เอาเวลาก็ได้ครับ เต็มที่หกเดือนเปลี่ยนได้แล้วเปลี่ยน กรองเบนซิน กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกันทุกครั้งจะดีมาก แล้วรถคุณจะวิ่งลื่น แรงไม่ตก เรื่องนี้ยังไม่จบ เดี๋ยวมาต่อตอนหน้ากันนะครับ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม จะสั่งของ จะนัดคิวทำรถ ทักมาคุยกันได้ครับ ่แจ๊สซิตี้ #เปลี่ยนน้ำมันเครื่องแจ๊ส #เปลี่ยนน้ำมันเครื่องซิตี้ #อะไหล่แจ๊ส #อะไหล่ซิตี้ #ซ่อมแจ๊ส #ซ่อมซิตี้

จำที่เคยเล่าให้ฟังเรื่อง เครื่อง P10 A2ใน city turbo กินเทอร์โบให้ฟังได้มั๊ย  วันนี้เรามีวิธีแก้เบื้องต้นให้แล้วครับ    ...
17/09/2024

จำที่เคยเล่าให้ฟังเรื่อง เครื่อง P10 A2ใน city turbo กินเทอร์โบให้ฟังได้มั๊ย วันนี้เรามีวิธีแก้เบื้องต้นให้แล้วครับ
คือ ไอ้เครื่องสามสูบตัวนี้เนี่ย มันออกแบบให้สายพานอยู่ข้างใน แช่น้ำมันเครื่องไว้ พอเครื่องยนต์มีการทำงาน มันจะรูดเอาเศษสายพานที่แช่น้ำมันเครื่องออกมาเป็นขุยๆ แล้วไอ้เศษขุยๆพวกนี้มันจะเข้าไปอุดตันตามท่อหายใจต่างๆ ทำให้เทอร์โบขาดอากาศหายใจแล้วสลายตัวไป เดือดร้อนเราต้องเปลี่ยนเทอร์โบใหม่กัน พร้อมทั้งทำความสะอาดในห้องเครื่องกันใหม่ ถ้าโชคดีเป็นน้อยนะ ซึ่งไม่นานครับ มันจะกลับมาเป็นกันใหม่ ให้ปวดหัว
วิธีแก้ไขเบื้องต้น คือ ใช้น้ำมันเครื่องที่หนืดขึ้นครับ เพราะพอเครื่องทำงาน เกิดการเสียดสี คุณสมบัติความเป็นฟิลมของน้ำมันเครื่องจะดรอปลง อันนี้เป็นปกติ ชั้นฟิลมบางๆที่เคลือบ ก็จะเป็นแค่ความชื้นที่ฉาบชิ้นส่วนต่างๆใว้ ไม่มีผลอะไรเลย แต่ถ้าเราเพิ่มความหนืดเข้าไปชั้นฟิลมมันก็ยังจะคงที่อยู่ จากความหนืด อุณหภูมิ ที่ไม่ได้สูงอะไรมากมายก็จะไม่ไปทำลายสายพานให้เป็นขุย ช่วยได้มากครับ เพราะถ้าตามศูนย์จะระบุเบอร์ 5w20 ซึ่ง มันหนืดไม่พอ เลยจำเป็นต้องเพิ่มเบอร์
น้ำมันเครื่องที่แนะนำ จะเป็นของ Motul Mugen fully synthetic100%ซึ่งออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ฮอนด้าโดยเฉพาะ ให้ใช้เป็นเบอร์ 5W40 อย่าบางกว่านี้ มีราคาขายอยู่ที่ ลิตรละ 594บาท ใช้ที่ประมาณ 4.5ลิตร ใช้ 4ลิตร 2,280บาท+1ลิตร 594 =2,874บาท จบแน่นอนครับ
มีตัวอื่นอีกมั๊ย มีครับ เดี๋ยวมาแนะนำในโพสต์ถัดไป ลองแค่ตัวนี้ดูก่อน ก็ได้ผลเยอะแล้ว สนใจเอารถมาปรับเซ็ตที่เรา หรือมาแค่สั่งของไปเปลี่ยนเองก็ยินดีครับ อื่นๆใดๆสอบถามเพิ่มเติมได้ครับ หาอะไหล่แจ๊ส อะไหล่ ซิตี้ หาที่ซ่อมที่ทำ ทักมาคุยกันได้ครับ #อะไหล่jazzcitybyhedHthegarage #อะไหล่ซิตี้ #อะไหล่แจ๊ส #ซ่อมฮอนด้าซิตี้ #ซ่อมฮอนด้าแจ๊ส

จาก postที่แล้ว เราพูดถึงอาการตัวร้อน ไข้ขึ้น ของJazz GD มันเป็นไปได้ว่าต้นเหตุมาจากหม้อน้ำพลาสติด ที่อยู่มาสามสี่ปีก็เส...
12/09/2024

จาก postที่แล้ว เราพูดถึงอาการตัวร้อน ไข้ขึ้น ของJazz GD มันเป็นไปได้ว่าต้นเหตุมาจากหม้อน้ำพลาสติด ที่อยู่มาสามสี่ปีก็เสื่อมแล้ว มันยังมีอีกหลายตัวแปร ลองมาดูที่ปั๊มน้ำกันก่อนครับ เรามีปั๊มน้ำให้เลือกใช้หลายรุ่นเลย
-Aisin premium ตัวละ 2,406บาท
-Aisin Sub premium ตัวละ 1,602 บาท
-Gates ตัวละ 1,380 บาท
- Lucas ตัวละ 814บาท
ถามว่า ปั๊มน้ำสำคัญแค่ไหน มันคือหัวใจของระบบหล่อเย็น คอนสูบฉีดน้ำเย็นเข้าไประบายความร้อนเครื่องยนต์ ไม่มีมัน ตายแน่นอนครับ หมั่นตรวจสอบให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานเสมอจะดีกว่าครับ ปั๊มตัวนึง อยู่ได้ 3-5ปีเอง
พ้นระยะปลอดภัยแล้วอย่าประมาทครับ หาอะไหล่ แจ๊ส ซิตี้ หาที่ซ่อม ที่ทำ ทักมาคุยกันได้ครับ #อะไหล่HondajazzcitybyhedHthegarage #อะไหล่ฮอนด้าน้ำ #ซ่อมฮอนด้า

อากาศมันร้อน    jazz city เป็นไข้ตายริมถนนเพียบ ตัวการอาจจะเกิดจาก อายุที่นานอาจเสื่อมสภาพกันไป  มาดู  หม้อน้ำในGD  บ้าง...
03/05/2024

อากาศมันร้อน jazz city เป็นไข้ตายริมถนนเพียบ ตัวการอาจจะเกิดจาก อายุที่นานอาจเสื่อมสภาพกันไป มาดู หม้อน้ำในGD บ้างว่าตอนนี้มีอะไรให้เปลี่ยน หม้อน้ำมันเป็นพลาสติก อยู่ได้ห้าปีก็หรูแล้วครับ ตอนนี้ ในสตอคที่ร้านจะมี
-Nippon Denso ใส่เกียร์ออโต้ ใบละ 2,697 บาท
-ADR ใส่เกียร์ออโต้ ใบละ 4,150 บาท
-ADR ใส่เกียร์ธรรมดา ใบละ 3,700 บาท
-Koyorad อลูมิเนียม ใส่เกียร์ออโต้ ใบละ 4,050 บาท
-Isaka ใส่เกียร์ออโต้ ใบละ 2,760 บาท
-TYC ใส่เกียร์ออโต้ ใบละ 2,400 บาท
พลาสติก พร้อมฝาหม้อน้ำ
-TCA ใส่เกียร์ออโต้ ใบละ 1300บาท
พลาสติก
-Motif ใส่เกียร์ออโต้ +ฝา ใบละ 2,400 บาท
พลาสติก+ฝา
ของแท้ คิดว่าไม่น่ามีผลิตแล้ว แต่ลองส่งดลขตัวถังมาเช็คราคาได้ ถ้ามีในสตอค ก็สามารถส่งให้ได้ครับ ของยังไม่รวมค่าจัดส่ง ไม่มีเก็บเงินปลายทางครับ

วันนี้จะพามาดูของไม่ธรรมดากัน Jazz GDแต่งJ's racing สวยๆครบๆบ้านเรามีหลายคัน   คันนี้พิเศษที่  วางKนี่สิ
03/05/2024

วันนี้จะพามาดูของไม่ธรรมดากัน Jazz GDแต่งJ's racing สวยๆครบๆบ้านเรามีหลายคัน คันนี้พิเศษที่ วางKนี่สิ

ที่อยู่

ป้อมปราบ, ป้อมปราบศัตรูพ่าย, กรุงเทพมหานคร
Bangkok
10100

เวลาทำการ

จันทร์ 09:00 - 17:30
อังคาร 09:00 - 17:30
พุธ 08:30 - 17:30
พฤหัสบดี 09:00 - 17:30
ศุกร์ 09:00 - 17:30
เสาร์ 09:00 - 18:00

เบอร์โทรศัพท์

+66808001811

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ อะไหล่Honda jazz,city by Hed's H the garageผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์