Auto Gallery A dream without ambition is like a car without gas… you’re not going anywhere.

2005 Land Rover  Freelander 2.0 TD4 (เจ้าของขายเอง)💥 “ดีเซล คอมมอนเรล ดูแลรักษาง่ายฝุดฝุด อู่ทั่วไปทำได้หมด ขับ 4 เครื่อ...
26/04/2025

2005 Land Rover Freelander 2.0 TD4 (เจ้าของขายเอง)

💥 “ดีเซล คอมมอนเรล ดูแลรักษาง่ายฝุดฝุด อู่ทั่วไปทำได้หมด ขับ 4 เครื่องยนต์ BMW เดิมจากโรงงาน ประหยัด ทึก รถหรูจากเมืองผู้ดีในราคาที่เข้าถึงได้“ 💥

สีดำยอดนิยม ภายในเบาะหนังแท้สีดำ เข้ากันได้ดี ดูแล้วไม่มีเบื่อ รถสวยพร้อมใช้ เครื่อง 2.0 ดีเซล เกียร์ออโต้ สามารถเปลี่ยนเกียร์ (+/-) ที่เลือกตำแหน่งเกียร์ได้เหมือนเกียร์ธรรมดา เบรค Airbag/ABS จอวิทยุเดิมโรงงาน เดิม ๆ หายาก ลำโพง Haman Kardon ไม่มีชนหนักพลิกคว่ำหรือน้ำท่วม ช่วงล่างเปลี่ยนของแท้ทั้งหมดแน่นหนึบ

รถ 4x4 ที่ดีที่สุดในตลาด 📌 เพราะขนาดไม่ใหญ่จนเกินไป ขับในเมืองสบาย นอกเมืองก็ดี 🔥

ระบบเกียร์อัตโนมัติที่เข้ากับระบบช่วงล่างอิสระ 4 ล้อขับ แต่ประหยัดน้ำมัน กระจายกำลังอัตโนมัติ แรงบิดสูง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา พร้อมระบบปรับส่งกำลังล้อหน้า/หลังอัตโนมัติ ทำให้ลุยได้ไม่แพ้รุ่นพี่ สมรรถนะที่ดีและเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ทุกเส้นทาง และในสภาวะที่ไม่คาดฝัน ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อถาวรจะเปลี่ยนแรงขับเคลื่อนไปยังล้อคู่หน้าและคู่หลังแบบอัตโนมัติ เมื่อล้อหน้าเกิดการลื่นไถลหรือสูญเสียการควบคุม ระบบวิสคัส คัพลิงจะช่วยส่งถ่ายแรงบิดไปยังล้อหลังโดยทันทีส่งผลให้ผู้ขับผ่านพ้นอุปสรรคไปได้
นอกจากนี้ ยังมีระบบอีเลคทรอนิค ทแรคชัน คอนโทรล (ELECTRONIC TRACTION CONTROL) หรือ ETC ควบคุมล้อทั้งสี่ให้ยึดเกาะถนนตลอดเวลา พร้อมระบบฮิลล์ เดสเซนท์ คอนโทรล (HILL DESCENT CONTROL) หรือ HDC เอกสิทธิ์เฉพาะของ แลนด์ โรเวอร์ ที่ทำงานร่วมกับระบบเบรคเอบีเอส ช่วยควบคุมการขับขี่ขณะลงที่ลาดชัน

🔥 ราคาพิเศษ 🔥 259,000 💰

▶️ Specification :

◾️ เครื่องยนต์ Diesel Commonrail
◾️ รหัสเครื่อง “ TD4 “ตัวเดียวกับ BMW 2.0 Diesel
2.0 ลิตร I4 BMW M47 ดีเซล (2001–2006)
◾️ Turbocharger + Intercooler
◾️ 4 สูบ DOHC 16 วาวล์
◾️ 1951 cc.
◾️ 112 แรงม้า
◾️ แรงบิด : 265 NM ที่ 1750 รอบ
◾️ เกียร์ Auto 5 Speed
◾️ หัวฉีด : Direct Injection
◾️ Top Speed : 162 km / hr
◾️ อัตราเร่ง 0 – 100 km / hr : 14 sec
◾️ อัตราบริโภคน้ำมัน : 16 กม./ลิตร 📌
◾️ Fuel Capacity : 59 liters

▶️ Options
▪️4WD Full Timeระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรตลอดเวลา ให้สมรรถนะที่ดีและเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ทุกเส้นทาง และในสภาวะที่ไม่คาดฝัน ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อถาวรจะเปลี่ยนแรงขับเคลื่อนไปยังล้อคู่หน้าและคู่หลังแบบอัตโนมัติ เมื่อล้อหน้าเกิดการลื่นไถลหรือสูญเสียการควบคุม ระบบวิสคัส คัพลิงจะช่วยส่งถ่ายแรงบิดไปยังล้อหลังโดยทันทีส่งผลให้ผู้ขับผ่านพ้นอุปสรรคไปได้

▪️ Rack & Pinion Power Steering
▪️ พวงมาลัย Multi – Function
▪️ Adaptive Headlights Halogen
▪️ ไฟตัดหมอก
▪️ ไฟเบรกดวงที่ 3 LED
▪️ Real Time Analog Milage
▪️ Digital Clock Display
▪️ Criuse Control
▪️ Direct START / STOP Engine
▪️ Key Remote
▪️ One Touch Power Windows
▪️ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
▪️ Central Locks
▪️ Dual Zone Air Climate
▪️ FM / AM / CD / Cassette
▪️ ระบบเสียง Harman / Kardon
▪️ 8 Speakers
▪️ Trim-Piece Chrome
▪️ Rear Seat Armrest
▪️ Child Safety Locks
▪️ Acoustic Fasten Seat Belt Reminder
▪️ 2 Cup Holders
▪️ 12 Voltage Power Outlet
▪️ Parking Sensor
▪️ Airbags
▪️ Roof Rail
▪️ Rear Wash Wiper
▪️ Traction Control
▪️ Stability Control
▪️ Tire Pressure Monitor
▪️ ABS / EBD
▪️ HILL DESCENT CONTROL หรือ HDC เอกสิทธิ์เฉพาะของ แลนด์ โรเวอร์ ที่ทำงานร่วมกับระบบเบรคเอบีเอส ช่วยควบคุมการขับขี่ขณะลงที่ลาดชัน
▪️ ช่วงล่าง หน้า ~ McPherson Struts
▪️ หลัง ~ McPherson Struts
▪️ เบรก หน้า ~ Ventilated Discs
หลัง ~ Drum
▪️ ล้อ 17” Light Weight Alloys
▪️ ยาง 235/ 60 R17
▪️ ยางสำรอง + เครื่องมือครบ
▪️ ทะเบียนสลับออก

🔥 ทุกอย่างใช้งานได้ปรกติ 🔥

📞089-004-0005

#ขับ4 #แลนด์โรเวอร์

*** SOLD คุณเจ้าของใหม่มาดูวันนี้ ตัดสินใจรับไปดูแลต่อภายใน 6 นาที ขอแสดงความยินดีและฝากน้องเสือใหญ่ด้วยครับ ***[ กระบะแ...
17/11/2024

*** SOLD คุณเจ้าของใหม่มาดูวันนี้ ตัดสินใจรับไปดูแลต่อภายใน 6 นาที ขอแสดงความยินดีและฝากน้องเสือใหญ่ด้วยครับ ***
[ กระบะแกร่งพันธุ์เสือ ที่คุณสามารถมั่นใจ ]
*** English Is Below ***
2001 Toyota Hilux Tiger อ.ว.ซ.ม. รถชื่อผมเอง ใช้มาตั้งแต่ยังเยาว์วัย 4 ประตู สีบรอนซ์ทอง ภายในสีเทาไม่มีขาด เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล 2500 cc. แข็งแรง ทนทาน เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ราคาซ่อมที่ย่อมเยา ดูแลรักษาเป็นอย่างดีแบบรถสะสม พวงมาลัยพาวเวอร์ Airbags / ABS ช่วงล่างใหม่ แอร์เย็นทำใหม่ทั้งระบบ เพลงเพราะ เครื่องเสียง JVC ชุดฟังเพลงพอสนุก (10,000 บาท) ตรงยุคตรงสมัย แบตใหม่ ฟิล์ม Ceramic สีสวยทำมาใหม่ทั้งคันประมาณ 1 ปี และได้เก็บรายละเอียดทั้งหมดเรียบร้อยแล้ว รวมถึงของเหลวทั้งหมด ภายในไม่มีขาด ภาษีปลายปี 2568 รถเดิม ๆ วิ่งน้อย 128,149 กม. สภาพดีแบบนี้หายากมาก ทุกอย่างใช้งานได้ปรกติ พร้อมใช้งานครับ
[ Toyota, the most Reliable and the Name You Can Trust ]
2001 Toyota Hilux Tiger, the truck is register in my name, it has been with my family for a very long time, light gold color with grey interior, Manual Transmission, Diesel Engine 2,500 cc., Reliable, Durable, Economical on Fuel, Reasonable repair cost, Well-Kept like a collector's car, Power Steering. Airbags / ABS, New suspension, Cool Air Conditioning (completely new system), JVC Sound System cost about 10,000 THB., New Battery, Ceramic film, Fresh new paint and the whole car was rebuilt for about a year, New oils everywhere, Interior has no blemishes and Tax End till of 2025. Everything is original and we used only Original Toyota Parts and Car has only 128,149 km. on it. Excellent condition and ready to use.
Asking: 109,000 THB
เน้นโทรครับ: 08เก้า 00สี 000ห้า
Call: 08nine 00four 000five
Line: thaiforpeople

#โตโยต้า #รถกระบะ #รถกระบะโตโยต้า #โตโยต้าไทเกอร์ #รถญี่ปุ่น

Mercedes Benz 190E 2.5-16V Cosworth 200++ แรงม้า *** English Language Below ***รถ Homologation จากค่าย Mercedes Benz ในต...
06/11/2024

Mercedes Benz 190E 2.5-16V Cosworth 200++ แรงม้า
*** English Language Below ***
รถ Homologation จากค่าย Mercedes Benz ในตำนาน DTM ยุค 80s – 90s ที่ถูกพัฒนาโดย Cosworth บริษัทวิศวกรรมยานยนต์ของอังกฤษที่เชี่ยวชาญเครื่องยนต์สมรรถะสูง ที่อเมริการถแท้สวย ๆ ราคา $1 แสน USD เหมาะสำหรับ Car Collectors เก็บสะสม
เราใช้รถ BENZ 190E 2.0 UK Spec, Sunroof โรงงาน รถคันนี้สามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้ทุกวัน (Daily use)
ENGINE:
- 190E 2.5-16V Cosworth ลงเล่มเรียบร้อย
- Overhaul เครื่องทั้งตัว เช็คทั้งระบบเครื่องโดย Lek A-Arm
- ขัดพอร์ทเพิ่มเติมโดย Lek A-Arm
- Oil cooler เครื่องของ 2.5-16 แท้
- เฮดเดอร์จากประเทศอังกฤษใหม่ของพวงมาลัยขวาแท้
- ชุดท่อไอเสียสแตนเลสหลังเฮดถึงปลายของ TRR Meng Header เสียงไม่ดัง แต่แรง
- แปลงหัวฉีดไฟฟ้าเรียบร้อย หัวฉีด Acura RDX 410cc, ลูกสูบใหม่, ECU Megasquirt, ชุดจุดระเบิด Ford EDIS-4, มูลเล่ห์เพลาข้อเหวี่ยงแบบเบาพร้อมเฟืองเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง (คนที่เล่นรุ่นนี่ทราบดีหากไม่แปลงเป็นหัวฉีด จะสตาร์ทยาก แรงดันน้ำมันไม่เหมาะสม)
- หม้อน้ำใหม่ขนาดใหญ่ หมดปัญหาความร้อนแน่นอน
- ไดร์ชาร์จ ใหม่
- ไส้กรอง K&N Lifetime
- ฝาครอบวาล์ว Powder coat โดย Ort
- พัดลมคลัชหน้าเครื่องเปลี่ยนใหม่เป็นพัดลมไฟฟ้า
POWERTRAIN:
- เกียร์ออโต้ 4 Speed Overhaul ใหม่เรียบร้อย
- เฟืองท้าย 3.23 เดิม รองรับได้สบาย ๆ
EXTERIOR:
- ชุดแต่งทั้งคัน 190E 2.5-16 แท้ (นำเข้าจะญี่ปุ่น)
- โลโก้ 2.5-16 และโลโก้ Cosworth แท้
- ทำสี Black Purple ใหม่รอบคันอย่างดี
- ไฟหน้า US Spec
INTERIOR:
- ภายใน 2.0 เดิม หุ้มหนังเบาะใหม่ทั้งคัน
- เรือนไมล์ Cosworth แท้
- เครื่องเสียงชุดใหญ่, GPS, บลูทูธ, ฟิม์มกรองแสงใหม่อย่างดี
BRAKE&SUSPENSION:
- โช๊ค Bilstein B8
- สปริง W202 V6 หากต้องการ load มีสปริง H&R 60mm ตัวเตี้ย ตรงรุ่นแถมให้
- ช่วงล่างเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
- ล้อ BENZ Cosworth 15 รู ขอบ 16” สีทำใหม่ สภาพสมบูรณ์ และยางใหม่นอก วิ่งไม่ถึง 300 ก.ม.
- เบรคคาลิปเปอร์กับจานหน้าใหม่ของ W124 E320
- เบรคคาลิปเปอร์กับจานหลังใหม่ของ W210
- ชุดหม้อลมเบรคขนาดใหญ่ 2 ชั้น ของ W210 เบรคได้ทันใจ
- คาลิปเปอร์ทำสีเหลือง Powder Coat โดย Ort
หากต้องการภายใน Cosworth สามารถหาให้ได้เก่านอก ทั้งคันราคาประมาณ 120,000 – 150,000 บาท ขึ้นอยู่กับสภาพสินค้าและโอกาส ที่ไม่เปลี่ยน เพราะภายในปัจจุบันสวยอยู่แล้ว แต่ความต้องการของคนไม่เหมือนกัน รถคันนี่ได้รับ Restore อะไรไม่ดีเปลี่ยนใหม่หมดทุกอย่าง ของเหลวเปลี่ยนให้เรียบร้อย รถสมบูรณ์ พร้อมใช้งานครับ
Mercedes Benz 190E 2.5-16V Cosworth 200++ horsepower
Homologation cars from Mercedes Benz, legendary DTM between 80s - 90s that were developed by Cosworth (The British Automotive engineering company specializing in high-performance engines). The authentic car in the US. cost around $100,000 USD. Suitable for Car Collectors to keep in their collection.
We use the MB 190E 2.0 UK Spec, Factory Sunroof to converted to 2.5-16V Cosworth (Donor car came from Japan).
“Reason for sale don’t have the time to really drive the car, should go to another 190E enthusiast.”
.
Fully transformed and rebuilt with a 2.5-16V Cosworth Engine rebuilt by “Lek A Arm” Master Mechanic, 200++HP, New Pistons, Oil Cooler, EFI Fuel Injection, ECU electronic control unit, Rebuilt Gearbox, US. Spec headlights, Brand New Battery, New Alternator, New 2.5-16V Oil cooler, New Raiator, Duel Fan Radiator, W202 V6 Springs and/or Lowered H&R springs, Bilstein Shocks, New Disc Brakes and Calipers Front & Rear, K&N Lifetime Air Filter.
New header from UK genuine right-hand drive, Stainless-steel hand-crafted exhaust according to the original by “TRR Meng Header” Master exhaust systems, MB 2.5-16V 16” Wheels with new paint and New imported New Tires.
New Paint, New leather interior, Stereo sound system & speakers, GPS, Blue Tooth, Tinted Windows.
Excellent condition, fast car, very economical for homologation car, a real Mercedes Benz 190e enthusiasts “drivers” car.
If you want the Cosworth interior, it will cost around 120,000 - 150,000 THB, depending on condition. I don’t change the interior because it is already beautiful. But people's needs are not the same. This car has been restored, everything work well and all fluids has been changed and ready to use.
Asking: 750,000 THB
เน้นโทรครับ: 08เก้า 00สี 000ห้า
Call: 08nine 00four 000five
Line: thaiforpeople
-------------------------------

***SOLD ไปแล้วครับ***[ รถเรือธงจากประเทศสวีเดนใช้ดีจนผู้บริหารระดับโลกเลือกใช้ ]1998 Volvo 960 Executive Level III (ตัวย...
05/08/2024

***SOLD ไปแล้วครับ***
[ รถเรือธงจากประเทศสวีเดนใช้ดีจนผู้บริหารระดับโลกเลือกใช้ ]
1998 Volvo 960 Executive Level III (ตัวยาวพิเศษ ในไทยมีขับแค่ 3 คัน) Fully Restored (รถเก็บงานให้แล้วทั้งคัน) ใช้งบประมาณทั้งหมดเกิน 4 แสนบาท รถพึ่งเสร็จ 2 สัปดาห์ ขับได้ไม่ถึง 500 กม. ที่ขายเพราะย้ายบ้านใหม่ที่จอดไม่พอ ภายนอกสีดำ ภายในสีเทา เป็นการผสมผสานที่ลงตัว เครื่องยนต์ 3.0 เกียร์ออโต 201 แรงม้า แรงบิด 267 นิวตัวเมตร ที่ 5,200 รอบ แรงกำลังดี หรูหรา คลาสสิก นวัตกรรมการออกแบบที่เหนือกาลเวลา รถอดีตผู้บริหารระดับสูง เบาะหลังแยกปรับได้แบบเครื่องบินชั้นหนึ่ง (First Class) รถคันใหญ่แต่วงเลี้ยวแคบมาก ขับง่าย ช่วงล่างนุ่นสบายทั้งคนขับและคนนั่ง แอร์ทำใหม่ทั้งระบบ เบาะหลังมีโต๊ะทำงาน (ใช้งานได้ปรกติ อะไหล่เบิกใหม่จากนอกทั้งหมด) ตู้เย็น (ใช้งานได้ปรกติ ทำใหม่ทั้งหมด) โทรศัพท์ ช่องต่อเครื่องโทรสาร (ทันสมัยมากในยุคนั้น) เครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้าใช้งานได้ปรกติ เพื่อความสวยงามลอกสีเดิมแล้วทำสีใหม่แล้วทั้งคันโดยช่างที่เชี่ยวชาญทำรถคลาสสิก (ค่าใช้จ่าย 60,000 บาท) ของเหลวเปลี่ยนให้แล้วทุกอย่าง ถังดับเพลิง กระเป๋าพยาบาล เครื่องมือ ล้ออะไหล่อยู่ครบ เครื่องเสียชุดใหญ่ วิทยุเดิมใช้งานได้ปรกติ (มีให้สำหรับคนที่ชอบเดิม ๆ ) ที่ปัดหิมะไฟหน้ามีให้พร้อม (ของที่ต้องมี) ดูแลอย่างดี สภาพสะสม ใหม่ทั้งภายในและภายนอก วิ่งน้อย 131,745 กม. กว่าจะเก็บรายละเอียดได้ขนาดนี้ต้องมีประสบการณ์และใช้เวลาเป็นปี ๆ
Asking: 200,000 THB
[ The Flagship car from Sweden and the Executives Selection ]
Extremely rare 1998 Volvo 960 Executive Level III, only 3 currently on the road in Thailand with extended long wheelbase, Fully Restored, spend over 400K on the car and finished less than 2 weeks (t**e it for a spin less than 500 km.), but no parking space dealing with relocated), Black on Gray, best combination for the era, Engine is 3.0, Automatic Transmission, 201 horse power with 267 of torque at 5,200 rpm. (good power for the executive car), luxurious, classic and timeless design innovation. Former Senior Executive's car, the rear seats are adjustable independent like siting on an airplane’s first class. It is a full-size vehicle, but the turning circle is very narrow. The suspension is comfortable for both the driver and the passengers. The back seat has the rear work desks, refrigerator, telephone, and fax machine port (very modern in that era). Engine, gear, suspension, electrical system works well. Rust free, fresh new paint just done two weeks by a mechanic who is specializing in classic cars (cost 60,000 THB), fire extinguishers, first aid kit and all tools are there. A 50,000 THB stereo system and also still have the original radio (for those whom like to keep its original) and headlight wiper also come with the car. This car is well maintained, new condition inside/outside, all fluids changed, new air condition system, new refrigerator system, new rear work desks system, low mileage-only 131,745 km. To be able to capture this excellent condition are required experiences and time.
Asking: 200,000 THB
Cell: 0 eight nine 00 four 000 five (prefer call)
Line: marc4world
-------------------
Cell: 0 แปด เก้า 00 สี 000 ห้า (เน้นโทร)
Line: thaiforpeople
------------------
#วอลโว่ #รถสะสม

***SOLD ขายแล้วครับ***[ 2010 Nissan TEANA 2.0XL J32 รถบ้านผมเอง ]รถแม่บ้านรับส่งลูกไปกลับโรงเรียน โรงเรียนห่างจากบ้าน 2 ...
26/06/2024

***SOLD ขายแล้วครับ***
[ 2010 Nissan TEANA 2.0XL J32 รถบ้านผมเอง ]
รถแม่บ้านรับส่งลูกไปกลับโรงเรียน โรงเรียนห่างจากบ้าน 2 กม. ใช้งานน้อย 105,391 กม. Nissan Teana คันนี้อยู่กับครอบครัวเรามานานใช้งานตลอด แม่บ้านไม่ยอมขาย แต่รถใหม่มาแล้วไม่มีที่จอดใต้หลังคา ถึงเวลาแบ่งปันให้กับครอบครัวใหม่ ไม่มีชนหนัก ไม่น้ำท่วม ไม่ดมแก๊ส เบนซิน 2.0 ลิตร เงียบ ประหยัด ขับเยี่ยม ช่วงล่างนุ่มแน่น แอร์ AUTO แยกซ้ายขวา มีแอร์ตอนหลัง พวงมาลัย Multi-function ระบบความปลอดภัยสมบูรณ์ ภายในสีครีมสวยสะอาด เบาะหนังแท้ปรับไฟฟ้า ภายนอกสีดำสวยดูดีทุกจุด
รถพร้อมใช้งาน 👍ดูแลตามระยะตลอด 👍 รถสวย สภาพเยี่ยม 👍 ตรวจเช็คทุกระบบแล้ว 👍 ของเหลวเปลี่ยนให้ใหม่หมด คอยล์ หัวเทียน ล้างหัวฉีด ล้างระบบน้ำมัน สายพานต่าง ๆ 👍 เล่มทะเบียนพร้อมโอน 👍 Option จัดเต็ม ฟังก์ชั่นทุกอย่างใช้งานได้ปรกติ 👍 - เครื่องยนต์ - เกียร์ ช่วงล่าง สมบูรณ์ 👍ล้อแม็ก ขอบ 17 ตรงรุ่นตัวท็อป ยางปีใหม่ 👍 รถอย่างหล่อ ราคาโคตรน่ารัก
My wife used this car to transports children back and forth to school daily. The school is about 2 km from our house, very low mileage only 105,391 km. This Nissan Teana has been in our family for a long time and never has any problem (we did services everything on schedule with original Nissan parts only). My wife doesn’t want to sell it, but her new car has arrived and there is no parking space (Always parked in garage). It's time to share to a new family. No major collisions, no floods and no modification. The engine is 2.0-liter gasoline. The car run smooth, economical, great to drive, firm suspension and very reliable. Dual climate control (separate temperature left and right) and also has rear air conditioning for back seats comfort. Multi-function steering wheel, complete security system, cream interior (beautiful and clean), beige genuine leather seats with perfect condition, electrically adjustable seats. The black exterior is beautiful and perfect paint.
The car is ready to use. 👍 Always taken care of 👍 Beautiful car, excellent condition 👍 All systems checked 👍 All fluids changed, coils, spark plugs, injector cleaning, oil system cleaning, various belts 👍 Blue book ready to transfer 👍 Full option and all functions work well 👍 - Engine - gear, suspension in perfect condition👍Alloy wheels 17” top model, new tires 👍 Executive Japanese car for a little money.
Asking: 199,000 THB
Cell: 09 two 4 eight nine 3 four 18 (prefer call)
Line: marc4world
------------------
#นิสสัน #เทียน่า #นิสสันเทียน่า #รถญี่ปุ่น #รถผู้บริหาร #รถเก๋ง #รถ4ประตู #รถสวย #รถพร้อมใช้

[ Porsche 968 Turbo ผลิตจำนวนจำกัด หายาก สภาพพร้อมขับ ]***English language is below***Porsche 968 คันนี้น้ำหนักเบา เครื่...
24/04/2024

[ Porsche 968 Turbo ผลิตจำนวนจำกัด หายาก สภาพพร้อมขับ ]
***English language is below***
Porsche 968 คันนี้น้ำหนักเบา เครื่อง Turbo บอกคำเดียวว่า “แรง” สปอยเลอร์หลังและพวงมาลัยจากตัว Turbo ล้อจากค่าย RUF ตรงรุ่น ตรงยุค... (ของใหม่ราคาเกือบ 200,000 บาท) ยางใหม่แตะบนพื้นโลกไม่เกิน 1,000 กม. เครื่องยนต์แรงตามใจสั่ง เครื่องแรงอย่างเดียวไม่ได้ระบบเบรกต้องปลอดภัยด้วย ระบบเบรกมาจากตัว Turbo จานเบรก คาลิเปอร์และผ้าเบรคของ Brembo บางคนบอกซื้อ Porsche ต้องจัดตัว 911 ความชอบของแต่ละคนไม่เหมือนกัน หากเราดูสายการผลิตระหว่างปี ค.ศ. 1992 - 1995 Porsche 968 ผลิตแค่ 12,776 คัน น้อยมาก ในไทย AAS นำเข้ามาแค่ 10 กว่าคัน ควรค่าแก่การสะสม พวงมาลัยขวาแท้ ๆ ยิ่งมีน้อย ผลิตน้อยกว่า BMW M3 E30 ขับไปไม่ซ้ำใคร ดูดีมีสไตล์ และเสริมสร้างความเป็นผู้นำของคุณ
รถคันนี้ทำตามแบบ ที่ผลิตเพียง 14 คันบนโลกใบนี้ ถือว่าเป็น Super Rare เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Turbo 305 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่ 5,600 รอบ ความเร็วสูงสุด 282 กม./ชม. แรงมากในยุคนั้น และได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์และระบบการส่งกำลังจากรุ่น 944 Turbo S ซึ่งเป็น Porsche ที่ทรงตัวดีที่สุดเท่าที่บริษัทเคยผลิตมา สมรรถนะการขับขี่สูง กระจายน้ำหนักที่สมดุล หน้า - หลัง เกือบ 50:50 ขับง่ายและสนุก ดูแลรักษาง่ายกว่าเครื่องวางหลัง (ช่างผู้เชี่ยวชาญรถยุโรปทั่วไปสามารถบำรุงรักษาตามระยะที่กำหนดได้ปรกติ ดูแลง่ายไม่ยุ่งยาก) การทรงตัวที่ดีกว่าและรูปทรงที่มีเอกลักษณ์ คือเหตุผลที่นักสะสมรถยนต์ทั่วโลกตามหา Porsche 968 Turbo S ล่าสุดได้ถูกประมูลไป $1.25 ล้านเหรียญ US คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ 43,587,500 บาท หากรวมภาษีนำเข้าจะอยู่ที่ประมาณ 100 กว่าล้านบาท การพัฒนาของ Porsche ที่ประสบความสำเร็จในครั้งนี้ ทำให้รถขับได้เร็วกว่า Porsche 911 Carrera 3.8 RSR
Porsche 968 คันนี้นำเข้าโดย AAS ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถปอร์เช่อย่างเป็นทางการแห่งเดียวในประเทศไทย และมีประวัติการบำรุงรักษาจากศูนย์ AAS และอู่ที่เชี่ยวชาญด้านการทำรถปอร์เช่โดยเฉพาะ เครื่องเกียร์และช่วงล่าง สมบูรณ์ แอร์เย็นเฉียบ อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกอย่างใช้งานได้ปรกติ ของเหลวเปลี่ยนให้ใหม่ทั้งหมด ท่อสูตรพิเศษ (ไม่ดัง แต่แรง) ได้รับการ Restore พร้อมใช้งาน เหตุผลที่ขายเพราะมีโครงการทำรถยนต์ใหม่ รถรุ่นนี้ต่างประเทศราคาขึ้นตลอด แน่นอนประเทศไทยราคาอิงราคาจากต่างประเทศ และด้วยจำนวนที่มีน้อยยิ่งทำให้เป็นรถที่คุ้มค่าแก่การสะสมเป็นอย่างยิ่ง ช่องดักลมฝากระโปรงตัว Turbo ซ้าย - ขวา มีให้ฟรีครับ..
Was: 3,900,000 THB
Now: 2,900,000 THB
[ Porsche 968, the Super rare – Limited production line in Excellence condition ]
Porsche light weight, Tremendously powerful Turbo engine, Rear spoiler and Steering wheel from the Turbo version, RUF wheels, the wheels you need for period Porsche Perfection (New cost 200,000 Thai baht) new high performance tires used less than 1,000 km. The powerful engine and can respond as your command. Yes, Safety First ! It comes with the Brembo braking system (Disc brakes, calipers and brake pads) same system with the Turbo S version. Some people say that to buy a Porsche you have to get a 911, but people preferences may different. The rear engines cars are very slippy and less fun to drive. If we look at the 968-production line, it produced only 3 years between 1992 - 1995, manufactured only 12,776 cars on earth and the right-hand drives were even less. The car produced less than the BMW M3 E30, it's definitely unique, special and individual.
This car has been upgrade similar to the , only 14 cars were produced in the world. It is super rare and who knows how many still exist. The engine and transmission system were developed from the 944 Turbo S, the best balancing Porsche that the company has ever produced. High performance and balanced weight distribution front-rear, almost 50:50. Easy to control, fun to drive, better balance, maintenance-friendly designs than the rear-mounted engines and better. That is why car collectors around the globe chasing for the Porsche 968 Turbo S in their collection. It recently sold in auction for $1.25 million USD, equivalent to 43,587,500 Thai baht and if including the import taxes, it will be around 100 million Thai baht. Engine size 3,000 cc. Turbo carries. 305 horses, torque of 500 Nm, maximum speed of 282 km/h at 5,600 rpm, it is the most successful Porsche developed at that time. This car is faster than the Porsche 911 Carrera 3.8 RSR.
This Porsche 968 was imported by AAS, the Only Official importer and distributor of Porsche in Thailand. According to AAS, 968 has imported approximately only 10+ Porsche 968 and this car has been AAS maintenance history and Porsche professional’s garage. Engine, transmission and suspension in perfect condition, air conditioning is freezing cold. All Electrical equipment are fully functional, all news oils, Special formula pipe (not loud but make it’s faster). It has been restored and ready for the daily drive. The reason for selling it because I got the new project. 968 prices in the world are increasing because of their rarity and excellent performance. It is very worthwhile to collect and best investment. The left and right front hood air duct of the Turbo version are available to you at no cost..
Was: 3,900,000 THB
Now: 2,900,000 THB
Cell: 0 eight nine 00 four 000 five (prefer call)
Line: thaiforpeople
-------------------
Cell: 0 แปด เก้า 00 สี 000 ห้า (เน้นโทร)
Line: thaiforpeople
-----------------
#ปอร์เช่ #รถสะสม

*** SOLD ขายแล้วครับ ***[ The Peugeot 306 an exciting European car from the country of Perfume. ]The Peugeot 306 was a r...
17/03/2024

*** SOLD ขายแล้วครับ ***

[ The Peugeot 306 an exciting European car from the country of Perfume. ]
The Peugeot 306 was a revelation when it arrived in 1993 bringing an intoxicating European blend of prestige and practicality that had been missing from most of the familiar small cars at the time.

Contemporary road testers were universal in their praise of the small Peugeot, particularly its ride and handling which were considered outstanding. They were also enamored with its cute styling, which was a distinct change from the staid Japanese hot hatches that then dominated the market.
MODEL WATCH

The XRs were mechanically identical using the same all-alloy 1.8-litre single overhead cam fuel-injected four-cylinder engine driving the front wheels through either the standard five-speed manual gearbox or the optional four-speed auto.

Peak power was a modest 100 horsepower at 6000 revs, torque peak was 160 Nm at 3000 revs. Biased towards low end and mid-range drivability the 306 was no top-end screamer, but it did deliver smooth and unfussed motoring.

Weighing just over 1100 kg the 306 was never going to be a fireball, yet it still returned the reasonable 0-100 km/h time of 12 seconds in manual form. The auto was about two seconds slower.

Sharp, precise and at the same time impressively supple the 306’s ride and handling was a delight delivered by a combination of MacPherson Strut front suspension and trailing arm/torsion bar independent rear. Part of the 306’s secret was its long suspension travel which allowed the suspension to soak up the bumps instead of bounce over them as some other cars tended to do with their stiffer suspension set-ups.

Even with this ability to soak up bumps the 306 still handled beautifully. Its power-assisted rack-and-pinion steering was nicely weighted and gave the driver plenty of useful feedback.

Equipment level of the XR reflected the price, but it had power windows, central locking, rear wiper and an adjustable steering column. This XR got special options like: power mirrors, fog lights and both front and rear disc brake.
IN THE SHOP

The 306 is generally a robust and reliable little car with the post-1997 model rated slightly better than the earlier models.

Some 1.8-litre engines in early cars suffered from an audible piston rattle and high oil consumption, and while most were fixed under warranty there are some still in service that haven’t been rectified. Listen carefully for a rattly engine.

Later twin cam engines have few reported problems, and the 1.8-litre has more respectable performance than the earlier single overhead cam unit.

It’s important to change the cam belt at the recommended 80,000 km or four years intervals on both the SOHC and DOHC engines. A broken belt is likely to result in serious internal damage to the engine and yes, this car already changed the cam belt.

No problems are reported with the transmissions or drivelines. I never have the problem with it, normally I service my car before its due.

Brake wear is an issue with all 306s, the front disc rotors wear out quite quickly and yes, I already changed the all four-disc rotors and brake pads.

Later post-1997 cars boast thicker body panels, which make them more damage-proof than earlier cars that pick up daily dents much more easily.
THIS IS MY PEUGEOT 306 STORY

I got this car in low mileage, good condition and no major accident.
I am generally happy with the car, servicing and parts costs are reasonable. The cost of insurance is very economical.

I like the interior it has plenty of room for up to five people he regularly has to accommodate. The back seats can fold and can carry couple large luggages.

Performance wise I think the performance is not like a performance car, but like the ride and handling. I felt safe when I drove fast and make turns.

Little has gone wrong with the Peugeot, I replaced a new gas hose because it leaked, so I change all of hoses and pipes because I don’t want to have a similar issue.
READY FOR YOUR COLLECTION

I am a classic car enthusiast, so I took very care of my cars. I need more parking space, so I am selling some of my cars. This Peugeot is in excellent condition, all parts are original, new battery, all fluids changed, very low original mileage for 114,350 km., everything work perfectly. You will love it at first drive..
Asking: 95,000 THB
Cell: 09 two 4 eight nine 3 four 18 (prefer call)
Line: marc4world
-------------------

[ รถวัยรุ่นยุโรป Peugeot 306 สุดเร้าใจจากเมืองน้ำหอม ]
Peugeot 306 ฮอตแฮทซ์ ที่ได้รับความนิยมและได้รับคำชมจากนักวิจารณ์ทั่วโลก เป็นรถที่มีจำหน่ายตั้งแต่ปี ค.ศ. 1993-2002 มีอยู่หลายตัวถังด้วยกัน วันนี้เราจะมาพูดถึงตัว 5 ประตู (XR) 306 ถือเป็นรถในกลุ่ม Small family car เทียบเท่ากับพวก Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda 3 Peugeot 306 ปิดสายการผลิตไปตั้งแต่ปี 2001 และถูกแทนที่โดย 307 คนที่เล่น Peugeot จะรู้ว่าหากจะเล่น Series ต้องไม่ข้าม 306 หรือ 406 เพราะนี้คือรถฝรั่งเศสแท้ ๆ และที่สำคัญคืออะไหล่ถูก มีเยอะทั้งมือหนึ่งและมือสอง ที่สำคัญช่าง Peugeot เก๋า ๆ จากโชว์รูมสุรวงศ์ เชี่ยวชาญรุ่นพวกนี้มากกว่า ค่าซ่อมถูกกว่ารุ่นใหม่มาก จนมีสุภาษิตว่า ‘จะซื้อรถต้องเล่นให้ถูกรุ่น’
ตัวถังแบบ 5 ประตูผลิตมาน้อย ดูสวย sport เบาะหลังพับได้ ใส่ของได้เยอะ หากเป็นตัวเปิดประทุน (Cabriolet) ถูกออกแบบโดย Pininfarina ซึ่งบอกตรง ๆ หน้าตาต่างกันไม่มาก เครื่องยนต์ 1,800 cc พกม้ามา 100 ตัว แรงบิดที่ 160 นิวตันเมตร เพียงพอสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก หนักแค่ 1,100 kg. ขับในเมืองสนุกพอตัว ดิสเบรก 4 ล้อ ทันสมัยมากในยุคนั้น
รถคันนี้ได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมดทำเสร็จประมาณหนึ่งปี ทุกอย่างใช้งานได้ปรกติ สภาพพร้อมสะสม ของเหลวเปลี่ยนใหม่ทั้งระบบ แบตเตอรี่ใหม่ 1 เดือน แอร์หนาว รถวิ่งน้อย 11x,### กม. สีสวย สปอยเลอร์หลังตามหลักอากาศพลศาสตร์ เอกลักษณ์เฉพาะเปอร์โย สร้างแรงกดบนรถช่วยให้รถยึดเกาะกับถนนได้ดีกว่าเดิม ช่วงล่างนิ่งมาก เบาะผ้านั่งสบายมาก ถึงตัวจะเล็กแต่เหล็กแข็งแรงมาก สร้างความมั่นใจทุกครั้งในการขับขี่ ได้ขับแล้วจะติดใจ ถึงจะร้ายก็จะรักแน่นอนครับ..
Asking: 95,000 THB
Cell: 09 two 4 eight nine 3 four 18 (prefer call)
Line: marc4world
-------------------
#เปอร์โย

*** SOLD ขายแล้วครับ ***[ ทำไหม Peugeot 405 คือสุดยอดยนตรกรรมแห่งการขับขี่ที่แท้จริงในยุค 90s ]  says การขับขี่ที่ดี นอก...
13/02/2024

*** SOLD ขายแล้วครับ ***
[ ทำไหม Peugeot 405 คือสุดยอดยนตรกรรมแห่งการขับขี่ที่แท้จริงในยุค 90s ]
says การขับขี่ที่ดี นอกจากขุมพลังที่มากพอแล้ว เราต้องสนุกกับการขับ รถต้องตอบสนองเหนือกว่ารถคู่แข่ง มีการทรงตัวที่ดี และรักษาเอกลักษณะของรถยนต์เอาไว้..
เปอโยต์ 405 ได้รับการออกแบบโดย Pininfarina (ผู้ออกแบบรถยนต์ชาวอิตาลีผู้สร้างรถซุปเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ ที่ได้รับความนิยมอันดับต้น ๆ ของโลก) 405 เป็นรถที่สายการผลิตยาวนานที่สุดของ Peugeot นับตั้งแต่ปี 1987 จนถึงปัจจุบัน ใช่ ทุกวันนี้คุณยังสามารถซื้อ 405 ป้ายแดงได้ในประเทศตะวันออกกลาง ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวลเรื่องของอะไหล่ พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ารถต้องดีจึงยังมีคนใช้อยู่ เมื่อ 405 เข้าสู่ตลาดได้อย่างน่าจดจำ เพราะราคาไม่สูงและสนุกทุกครั้งที่ได้ขับขี่ 405 ใช้แพลตฟอร์มและรากฐานของ Citroen BX เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมของ PSA ซึ่งเป็นรถซีดานที่ควบคุมได้ดีที่สุดในตลาดขณะนั้น (405 รถฝรั่งเศสได้รับรางวัลเครื่องยนต์แข็งแรงและคงทนจากสหราชอาณาจักรในปี 2535 และ 2536 องค์กรระดับนานาชาติ และเป็นรถยนต์แห่งปีของยุโรป
405 คันนี้ (ไม่ใช่ Mi16) ผลิตในปี 1993 2.0 cc 16V เครื่องยนต์เบนซิน เกียร์ธรรมดา 5 สปีด 135 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบ กำลังเกือบจะใกล้เคียงกับตัว Mi16 ที่มี 160 แรงม้า ซึ่งเป็น Homologation Group A แต่มีปัญหาน้อยกว่ามาก หนึ่งในรถเก๋งสปอร์ตที่ดีที่สุดแห่งยุค 90s อยู่ในอันดับต้น ๆ สามารถใช้งานได้ประจำวันมีประสิทธิภาพที่กำลังดี ประหยัด และไม่ต้องห่วงว่าจะกินข้าวลิง มีการปรับโฉมใหม่ในปี 1993 อาทิ เบาะหลังแบบพับได้ ท้ายที่เป็นระเบียบเรียบร้อย รวมถึงแผงหน้าปัดคุณภาพที่ดีขึ้น ระบบปรับอากาศและระบบระบายความร้อนที่เหมาะสำหรับประเทศเมืองร้อน เพิ่มระบบต้านทานต่อสนิม ดูดีและหรูหรา
รถคันนี้ได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมดพึ่งเสร็จไม่ถึงหนึ่งปีและวิ่งน้อย 110,720 กม. สีทำใหม่เต็มระบบ ทุกอย่างใช้งานได้ดี สภาพเยี่ยม สไตล์สปอร์ต 405 ได้รับการออกแบบโดย Pininfarina ค่อนข้างมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวแบบ 205 อย่างไรก็ตาม มีแผงโยกใหม่ กันชนหน้าและหลัง รวมถึงสปอยเลอร์ตามหลักอากาศพลศาสตร์และระบบที่ปัดน้ำฝนที่ทันสมัยมากในยุคนั้น ที่ฉีดน้ำในที่ปัดน้ำฝน เลขทะเบียน 405 ให้ฟรี ซึ่งตรงกับรุ่นของรถโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ปกติราคาประมาณ 30,000 บาท หลังจากขับครั้งแรกหัวใจของคุณก็จะไม่อยากปล่อยมันไป หากสนใจสามารถมาทดลองขับได้ แล้วคุณจะเข้าใจว่าทำไหมผู้คนถึงเรียก 405 ว่าสปอร์ตซีดานแห่งยุค 90s
Asking: 95,000 THB
Cell: 09 two 4 eight nine 3 four 18 (prefer call)
Line: marc4world
-------------------
#เปอร์โย

*** SOLD ขายแล้วครับ ***[ มนต์เสน่ห์รถเมืองน้ำหอมรุ่นนี้ทำให้ผมหลงใหล แล้วคุณละเคยได้ทดลองหรือยัง รถอดีตท่านทูตฝรั่งเศส ...
31/01/2024

*** SOLD ขายแล้วครับ ***
[ มนต์เสน่ห์รถเมืองน้ำหอมรุ่นนี้ทำให้ผมหลงใหล แล้วคุณละเคยได้ทดลองหรือยัง รถอดีตท่านทูตฝรั่งเศส นำเข้าทั้งคัน เก็บรายละเอียดเรียบร้อย พร้อมใช้งานครับ ]
This hot French car is a lifetime's obsession.
I am a car collector and I restored this beauty Peugeot 406 as a birthday gift to my father a year and half ago. Now we just bought another car for him. This car formally owned by the Ambassador of France to Thailand. It is in excellent condition and we just used it traveled to Chiang Mai and back to Bangkok for last Christmas’s holiday with no problem. Everything works well, very reliable, fun to drive, good handling and you can use it for many years. The car current registration is up to date. It has all service records and owner manual. I can recommend the good Auto part and Service. I am currently owned 3 Peugeots in my house.
Asking: 85,000 THB
Line: marc4world

ที่อยู่

Bangkok

เบอร์โทรศัพท์

+66924893418

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Auto Galleryผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์