08/07/2023
ปักหมุดที่ไทย…
‘SVOLT’ ยักษ์แบตเตอรี่จีน ทุ่ม 1,250 ล้านบาท ปักหมุดไทยฐานผลิตแบตเตอรี่ EV แห่งแรกอาเซียน! ป้อน GWM และ NETA เริ่มสายพานผลิตปี 67
ยักษ์แบตเตอรี่จีน ‘SVOLT’ ประกาศทุ่ม 1,250 ล้านบาท สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ยึดไทยเป็นฐานผลิตแห่งแรกในอาเซียน กำลังการผลิต 60,000 ชุดต่อปี ป้อนลูกค้า 2 กลุ่มแรก GWM และ NETA เริ่มสายพานผลิตในปี 2567 พร้อมเปิดรับลูกค้าจากทุกค่ายรถยนต์ รองรับการเติบโตตลาด EV
กระแสความร้อนแรงของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ว่ามาแรงแล้ว แบตเตอรี่อาจมาแรงกว่า! เมื่อเป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของไทยในภูมิภาคเริ่มชัดขึ้น เพราะหากดูจากค่ายรถ EV จีนที่ทยอยปักหมุดลงทุนในไทย ยิ่งดึงดูดการลงทุนของผู้ผลิตแบตเตอรี่ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามามากขึ้นด้วย
หยางหงซิน ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารสโฟวล์ท (SVOLT) เปิดเผยว่า THE STANDARD WEALTH ว่า ช่วง 3 ปีที่ผ่านมานี้ แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่จากประเทศจีนหลายรายเริ่มขยายธุรกิจเชิงรุกสู่ตลาดต่างประเทศ ซึ่งรวมถึงแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำอย่าง Great Wall Motor และแบรนด์สัญชาติจีนรายใหญ่อื่นๆ เร่งเดินหน้าทำตลาดภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ส่งผลให้ห่วงโซ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เติบโตอย่างก้าวกระโดด ขณะเดียวกัน SVOLT เองก็เริ่มเห็นโอกาสต่อยอดไปสู่การจัดตั้งโรงงานและศูนย์วิจัยในหลากหลายพื้นที่ทั่วโลก ตลาดยุโรปอย่างประเทศเยอรมนี โดยได้นำกลยุทธ์การพัฒนาระดับโลกมาปรับใช้ต่อเนื่อง
สำหรับประเทศไทยถือเป็นตลาดยานยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของภูมิภาคอาเซียน จึงเป็นข้อได้เปรียบและโอกาสใหม่สำหรับภาคส่วนยานยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังเข้าสู่ช่วงสำคัญของการพัฒนา
SVOLT จึงมีแผนเข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ด้วยการจัดตั้ง บริษัท สโฟวล์ท เอเนอจี้ เทคโนโลยี (ประเทศไทย) พร้อมวางงบประมาณลงทุน 1,250 ล้านบาท ในการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ บนพื้นที่อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จปลายปี 2566 และเริ่มส่งมอบในช่วงไตรมาสแรกปี 2567 ให้แก่ลูกค้า 2 รายแรกคือ Great Wall Motor (2 แบรนด์ Haval และ ORA) และบริษัท โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด หรือ Hozon Auto สตาร์ทอัพด้านยานยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จากจีน แบรนด์ NETA ทั้งนี้ บริษัทพร้อมเปิดรับลูกค้าสัญชาติอื่นจากทุกๆ ค่ายอีกด้วย
โดยเบื้องต้น โรงงานผลิตแบตเตอรี่ SVOLT แห่งนี้จะวางกำลังการผลิต 60,000 ชุดต่อปี และสามารถขยายได้ถึง 100,000 ชุดต่อปี เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV)
“SVOLT ประเทศไทย จะแบ่งสายการผลิตเป็น 2 สาย โดยสายงานแรกเป็นการผลิตโมดูลสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) ในขณะที่สายที่สองมุ่งเน้นไปที่การผลิตโมดูลและชุดอุปกรณ์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV)
โดยทั้งสองสายการผลิตประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่ ทั้งเซลล์แบบ Soft Pouch และเซลล์แบบ Prismatic โดยใช้กระบวนการเชื่อมอัตโนมัติและเครื่องมือตรวจสอบขั้นสูง” หยางกล่าว
นอกจากนี้ หากมีคำสั่งซื้อจากลูกค้าที่เพิ่มขึ้นในอนาคต SVOLT ก็วางแผนศึกษาตั้งโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ในอีก 3 ปีข้างหน้า แต่เนื่องจากอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในรถยนต์ส่วนใหญ่จะครอบคลุมราว 8 ปี จึงยังไม่จำเป็นต้องตั้งโรงงานรีไซเคิลเร็วๆ นี้
◾ SVOLT ยึดกลยุทธ์ Going out & Bringing in
อย่างไรก็ตาม การดำเนินงาน SVOLT ปี 2566 บริษัทแม่จากจีนวางวิสัยทัศน์ยึดมั่นในปรัชญา Going out & Bringing in หรือการ ‘ก้าวออกไป’ และ ‘นำกลับมา’ จึงมุ่งเน้นสานสัมพันธ์กับประเทศในภูมิภาคต่างๆ มากขึ้น โดยเฉพาะประเทศไทย ซึ่งถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญของตลาดอาเซียน บริษัทจะนำเอาเทคโนโลยีอันล้ำสมัยในการพัฒนาแบตเตอรี่ภายในประเทศ และใช้ประโยชน์จากนโยบายการสนับสนุนจากภาครัฐของไทยได้อย่างเต็มที่
โดยที่ผ่านมาบริษัทได้รับการส่งเสริมจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI)
“บริษัทได้ตั้งหมุดหมายให้ไทยสร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ เพื่อขยายบทบาทการเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดพลังงานใหม่ และผลักดันสู่การเป็นผู้นำในกลุ่มผู้ผลิตพลังงานใหม่ระดับโลก ผ่านการนำเสนอเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมที่ล้ำสมัยจากประเทศจีน” หยางกล่าวทิ้งท้าย
◾ รู้จัก SVOLT เครือ GWM
SVOLT เป็นบริษัทผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นบริษัทลูกในเครือเกรท วอลล์ มอเตอร์ มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ฉางโจว ประเทศจีน และมีสำนักงานภูมิภาคที่แฟรงก์เฟิร์ต เยอรมนี โดย SVOLT ขยับขึ้นมาเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่อันดับที่ 10 ของโลกในปีที่ผ่านมา มีส่วนแบ่งตลาด 1.3% ด้วยกำลังการผลิต 2.6 GWh โดยมีกลุ่มลูกค้าหลักเป็นแบรนด์รถยนต์จีน GWM, Geel, Leapmotor, Dongfeng, Voyah, Seres, Hozon Auto และ Xpeng
โดยบริษัทมีผู้เชี่ยวชาญและให้บริการการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มุ่งเน้นเรื่องการวิจัยและพัฒนา พร้อมทั้งจัดจำหน่ายแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับการกักเก็บพลังงาน
ปัจจุบัน บริษัทเริ่มดำเนินธุรกิจการใช้ประโยชน์และรีไซเคิลแบตเตอรี่ด้วยการส่งมอบการบริการแบบครบวงจร พร้อมเสนอโซลูชันเรื่องแบตเตอรี่และการจัดเก็บพลังงานตามความต้องการของลูกค้าอีกด้วย
