เว็บไซต์คืออะไร?

https://www.facebook.com/102052951516805/

Bimmer Boss

They don't make them like this anymore. BOSS. We share our love of BMW.

08/08/2026

BMW E60

อาการสตาร์ทไม่ติด ไฟโชว์เต็มหน้าปัด Error ขึ้นเพียบ ทั้ง Transmission, airbag, active steering, ABS, DSC มากันครบ สแกนแล้ว แดงเพียบ 😱 กล่อง No Communication แทบทั้งคัน จัดการเช็คและแก้ไขเรียบร้อยครับ กลับมาเขียวเหมือนเดิม สตาร์ทติดปกติแล้วครับ 😁

ขอบคุณที่ไว้วางใจทาง Bimmer Boss ครับ

30/07/2026

Up next…

330i e46 รถแท้ ใกล้แล้วนะครับ รถทำไปเยอะมากๆๆๆ เดี้ยวจะมาทยอยเล่าให้ฟังต่อครับ

#บีเอ็ม #บีเอ็มดับเบิ้ลยูมือ2 #บีเอ็มไทยแลนด์

29/07/2026

วันนี้มีของ Rare เข้ามาครับ BMW E60 เกียร์ Manual แท้ๆจากโรงงาน เข้ามาเปลี่ยน+ Coding กล่อง SGM อาการยอดฮิต คันนี้เดิมเป็น SGM High ปลั๊กน้ำตาล แต่ถูกเปลี่ยนเป็น SGM Low ปลั๊กฟ้า เราแปลงกลับคืนสู่ SGM High พร้อม Flash Software ลงเลขตัวถังและ Coding ให้ตรงกับ Option ตัวรถ และคันนี้วาง Shortbox เครื่อง 2.5 M54B25 มาแต่กล่องยังเป็นโปรแกรมของเครื่อง 2.2 M54B22 อยู่ ตรงนี้เราก็จัดการลงโปรแกรมของเครื่อง 2.5 ให้ใหม่เรียบร้อยครับ

ขอบคุณพี่แอร์ที่ไว้วางใจ Bimmer Boss ครับ 🙏

17/07/2026

Little sneak peek…

มีอะไรแปลกไปน้าา

24/06/2026

หลังจากเปลี่ยนท่อน้ำมันในปั้มติ๊กแล้ว เจ้าของบอกไหนๆมาแล้วก็จัด Paddle Shift ไปด้วยเลยโดยเลือกเป็น Paddle ทรง M3 F80 ติดตั้งกับพวงมาลัย M Sport เดิม ตัวนี้ขับเกียร์ D อยู่สามารถกดได้เลย กดปุ้บเข้า M ให้เลย ตามระบบโรงงาน คันนี้เกียร์จูน XHP Stage 3 มาด้วยสับมันๆ เลยครับ

ระหว่างรอของ Paddle Shift มา จอดไว้ก็พบว่ามีกลิ่นน้ำมันนอกรถ พอเปิดดูอีกฝั่งเจอเลยครับ น้ำมันนองเลย เปิดตอนแรกไม่เจอ พอแรงดันมาเต็มรั่วเลยครับ จุดสำคัญ อันตราย แนะนำของใหม่ Continental เจ้าของรถบอกจัดเลย โอเคครับ จัดให้พร้อมเปลี่ยนโอริง

นอกจากนี้ยังมีรายการอื่นๆที่ทำไปด้วยในรอบนี้ ประกอบด้วย
- Upgrade EKPM2 เป็น EKPM3 HW06 ตัวบางพร้อม Coding และ Voltage Fix
- EKPM3 Active Cooling ติดตั้งพัดลม 60mm บนกล่อง EKPM3 พร้อมเดินสายไฟ
- Reset Adaptation ของกล่องเครื่อง
- Smoke test ระบบอัดอากาศ
- Pressure test ระบบอัดอากาศ
- ล้างทำความสะอาด Charge pipe
- ล้างทำความสะอาด Blow off valve
- แก้ไขอากาศรั่วที่ท่อ Inlet pipe หลังเครื่อง
- เปลี่ยน PCV Valve ของแต่ง BMS
- Pressure test ระบบน้ำ
- Coolant Flush พร้อมเปลี่ยนถ่าย Coolant BMW
- แก้ไขไฟทับทิบไม่ติด
- เปลี่ยนรางกระจกหลังซ้าย
- เปลี่ยนหลอดไฟหน้า LED
- Coding ระบบ CCC ใหม่ทั้งระบบ
- Coding ตัวรถจาก Japan Spec เป็น ECE(Euro) Spec
- ทำความสะอาด Spa ภายใน

12/06/2026

Sold!

ส่งมอบเจ้า E46 สุดหล่อเรียบร้อยครับ ขอบคุณวัยรุ่นสายไหม ที่ไว้วางใจ Bimmer Boss ครับ

29/05/2026

มาชมผลงาน Service กันบ้างครับ คันนี้เป็นตัวแรง E90 335i N54 เข้ามาด้วยอาการเครื่องสั่นแล้วดับ สตาร์ทใหม่สั่นแล้วก็ดับ เราเริ่มตรวจเช็คโดยการสแกน Error code เจอ Fuel Pressure (แรงดันน้ำมัน) ทั้ง Low ทั้ง High แต่การที่จะเช็คเราต้องเริ่มจากฝั่ง low ก่อนครับ ถ้าฝั่ง low น้ำมันแรงดันตก น้ำมันไม่พอ ฝั่ง high ก็ pressure drop ด้วยครับ สำหรับ N54 มี fuel pressure sensor อยู่สามารถเช็คแรงดันจากคอมได้เลย พบว่าค่าแรงดันฝั่ง low อยู่ที่ประมาณ 1000 kpa เท่านั้น จริงๆค่าควรอยู่ประมาณ 5000 kpa ผมเลยเปิดดูปั้มติ๊กก่อน พบว่าใส่ปั้มซิ่ง Walbro 535 มา ถอดออกมาดูเจอท่อที่แช่ในถังปริ แตก แบบนี้แรงดันตกแน่ครับ ผมเลยจัดการเปลี่ยนท่อในถังใหม่ ใช้ท่อที่จุ่มน้ำมันได้โดยเฉพาะเป็นท่อ Submersible R10 ประกอบคืนพบว่าแรงดันกลับมา 5000kpa เครื่องนิ่งจบครับ Error code หายทั้งฝั่ง low และ high เพราะแรงดันได้แล้ว แต่จอดรถไว้เหมือนมีกลิ่นน้ำมัน รื้ออีกข้างเจอ Top hat ลูกลอยฝั่งกรองร้าวครับ น้ำมันท่วมเลย ตรงนี้ผมก็เลยเปลี่ยนของใหม่ OEM Continental ครับทีเดียวจบๆพร้อมโอริงฝาถัง ส่วนน้ำมันจบเรียบร้อยครับ แต่ไหนๆส่งมาแล้วเจ้าของอยากทำเพิ่มเลย ทำอะไรเดี้ยวเล่าให้ฟังครับ

ขอบคุณวัยรุ่นบางบอนที่ไว้วางใจครับ

26/05/2026

BMW 323i E46 ปี 2003 ของแต่งแน่นๆ ทรงหล่อๆ
229,000

คันนี้เป็นรถที่เคยผ่าน Bimmer Boss ของเรามารอบนึงแล้ว รอบนี้กลับมา จัดเต็มกว่าเดิม ตัวรถเป็น 323iSE รุ่นท็อป ตายกแท้ สีดำ Black Sapphire Metallic ทำมาใหม่ทั้งคัน ภายในสลับสีดำมาทั้งคัน ของแต่งแน่นๆ ทั้งคัน ภายนอก ภายในครบๆ ไม่ว่าจะเป็น กันชนหน้า-หลัง M3, ลิ้นหน้าคาร์บอน, แก้มแต่งทรง M3, ฝาหน้า Carbon ทำสีเดียวกับตัวรถ, ฝาท้าย Carbon ทรง M3 CSL ทำสีเดียวกับตัวรถ, กระจกข้างทรง M3, ท่อออก 4, ล้อขอบ 19, เบรคใหญ่ 4 Pot จาก E38 750i, โช๊คสตรัทปรับเกรียว JOM, ปีกนก M Sport, ค้ำโช๊คหน้า ARC,

ส่วนภายในเป็นดำทั้งชุด, แผงประตู Individual มือจับเย็บหนัง Nappa หายากสุดๆ, ผ้าหลังคาก็หุ้มหนังดำ, พวงมาลัย M Sport, เบาะ M Sport ดึงน่อง, กาบบันได M ,ลำโพง Focal Access

ส่วนเครื่องคันนี้มีกรอง Carbon Simota, หม้อน้ำอลูมิเนียมหนาๆ, พัดลมก็ใส่พัดลมไฟฟ้าตรงรุ่นมา, ปั้มติ๊กเปลี่ยนของใหม่ Continental แล้วก็จูน Stage 2 มาด้วย คันเร่งนิ่มมากๆ น้องๆคันเร่งไฟฟ้าเลยครับ ส่วนเกียร์ก็แยกออยมาแล้วด้วยครับ

นอกจากนี้รถยังได้ผ่านการฟื้นฟูตาม Bimmer Boss Rejuvenation Program ของเราด้วย ซึ่งรายการประกอบไปด้วย
- หัวเทียน 6 หัว
- จุกอุดท่อไอดี
- ปั้มน้ำ
- วาล์วน้ำ
- สายพานเครื่อง
- ลูกรอกติ่งไดชาร์จ
- ตัวตั้งสายพานเครื่อง
- ตัวตั้งสายพานคอมแอร์
- ไดชาร์จ (มือสอง) พร้อมเปลี่ยนแปลงถ่าน
- ประเก็นอ่างเกียร์
- ประเก็นตูดเกียร์
- ซีลท้ายเกียร์
- โอริงปลี๊กเกียร์ 2 เส้น
- กรองเกียร์
- น้ำมันเกียร์
- แท่นเกียร์
- ตุ๊กตาเพลากลาง
- ยอยเพลากลาง
- ท่อพาวเวอร์จากปั้มเข้ากระปุก
- น้ำมันพาวเวอร์
- Dryer แอร์
- โอริงวาล์วแอร์
- แว็คน้ำยาระบบแอร์
- กรองแอร์

กุญแจ 2 ดอก
ดูรถได้ที่สุขาภิบาล 5, สายไหม

Bimmer Boss
Tel & Line : 090-983-2888
https://www.facebook.com/boss.bimmer
Instagram : boss.bimmer
Youtube :

24/05/2026

BMW E60 M54 เข้ามาด้วยอาการน้ำหาย

เราเริ่มเช็คด้วยการอัดแรงดัน อัดปุ้บเจอเลยครับ รั่วจากแผงกีตาร์ออยเกียร์ ผมเลยจัดการเปลี่ยนแผงกีตาร์ โดยใช้เป็นใหม่ เทียบ เปลี่ยนเสร็จแล้ว เติมน้ำ อัดแรงดันเช็คอีกรอบ ไม่รั่วแล้วครับ ระบบน้ำ Hold pressure ได้แล้ว

ขอบคุณพี่สิทธิ์ที่ไว้วางใจ Bimmer Boss ครับ

23/05/2026

มากันอย่างต่อเนื่องกับกล่อง SGM ของ E60 Pre LCI
สำหรับคันนี้ก็อาการคล้ายๆกับคันก่อนหน้าครับ แต่เบากว่า คือ กระจกขึ้นลงได้บ้างไม่ได้บ้าง, กลอนประตูคู่หน้าไม่ทำงานบางครั้ง, ไฟ Airbag ขึ้น ลบออกแต่สักระยะจะกลับมาใหม่

คันนี้ก็เปลี่ยนกล่อง SGM โปรแกรมเลขตัวถังและโค้ดให้เข้ากับตัวรถเช่นเดิมครับ อาการหาย จบเรียบร้อยครับ

ที่อยู่

Bangkok
10220

เบอร์โทรศัพท์

+66909832888

เว็บไซต์

facebook.com

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Bimmer Bossผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

ต้องการให้ธุรกิจของคุณ ธุรกิจ ขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง บริการรถยนต์ ใน Bangkok?