05/10/2023
BYD ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีนเปิดตัวรถแฮทช์แบ็กไฟฟ้า Dolphin ในราคาเริ่มต้นที่ 3.63 ล้านเยน (ประมาณ 886,461 บาท) ในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเจ้าถิ่นของToyota
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเปิดตัว Dolphin EV ในงานเปิดตัวที่โตเกียวเมื่อวันพุธ ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง รุ่นพื้นฐานมีระยะทาง 250 ไมล์ (400 กม.) และรุ่น extended-range มีระยะทางสูงสุด 295 ไมล์ (476 กม.) พร้อมชุดแบตเตอรี่ 150 Wh ราคาประมาณ 4 ล้านเยน (ประมาณ 976,816 บาท) ถึงแม้ว่า BYD จะขยายแบรนด์อย่างรวดเร็วในตลาดจีนและต่างประเทศ แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ ก็ได้รับความสนใจเพียงเล็กน้อยในญี่ปุ่นเท่านั้น
แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศที่ครองตลาดรถยนต์ของญี่ปุ่น อย่าง Toyota Honda และ Nissan โดยตามข้อมูลจากทัตสึโอะ โยชิดะ นักวิเคราะห์ยานยนต์อาวุโสของบลูมเบิร์ก บอกว่ารถยนต์นำเข้าคิดเป็นสัดส่วนเพียง 6% ของตลาด ส่วนใหญ่เป็นรถหรูจาก Porsche, BMW และ Mercedes
รถจากแบรนด์ของจีนก่อนหน้านี้ Atto 3 (Yuan Plus ในจีน) ของ BYD ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นเมื่อเดือนมกราคม โดย Dolphin ถือว่าเป็นรถยนต์ EV รุ่นที่ 2 ที่เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่น
Toyota ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทที่ล้าหลังที่สุดในการเปลี่ยนผ่านรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ยังคงครองตลาดในประเทศญี่ปุ่นเพราะเมื่อปีที่แล้ว Toyota ขายรถยนต์ได้ประมาณ 1.25 ล้านคันในญี่ปุ่น ซึ่งมากกว่าอันดับสองอย่างซูซูกิมากกว่า 600,000 คัน เลยทีเดียว ถึงแม้ว่าญี่ปุ่นจะเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก แต่ก็ยังสนับสนุนรถยนต์ไฮบริดเป็นส่วนใหญ่ ซึ่ง Yaris ของ Toyota เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน ในขณะที่ Corolla อยู่ในอันดับที่ 2
BYD ก็วางแผนที่จะขยายแบรนด์ในญี่ปุ่นโดยมีแผนจะเปิดตัวแทนจำหน่ายและโชว์รูม 100 แห่งภายในปี 2568 ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนตั้งเป้าที่จะเปิดตัวซีดานไฟฟ้า SEAL ในภูมิภาคภายในต้นปีหน้าอีกด้วย ต้องมารอดูกันว่า Toyota จะสามารถทันเกม BYD ที่เจาะรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นก่อนได้ไหม
เรียบเรียงโดย : ไข่เจียวปูจ้า
