05/11/2024
🔘 Toyota Corolla Altis MY2025 รุ่นปรับอุปกรณ์ใหม่ ปรับปรุงแบตเตอรี่ Hybrid ใหม่ เน้นปรับหนักที่ GR Sport
➡️ มี 4 รุ่นย่อยเหมือนเดิม และ ราคาเท่าเดิม คือ
- 1.6 G 894,000 บาท
- 1.8 Sport 979,000 บาท
- HEV Premium 1,009,000 บาท
- HEV GR Sport 1,129,000 บาท
➡️ สาระสำคัญของการปรับปรุงจะมีดังนี้
- เพิ่มสี Cement Gray Metallic ใน 1.6 G / 1.8 Sport / HEV Premium (บวกเงินเพิ่ม 10,000 บาทจากราคาปกติ)
- เพิ่มหลังคาดำ Black Roof ในโทนสีขาวมุก Platinum White Pearl และสีแดง Red Mica Metallic (บวกเงินเพิ่ม 15,000 บาท) ในรุ่น HEV GR Sport
- เพิ่มสัญลักษณ์ HEV รอบคันในรุ่นขุมพลัง Hybrid (HEV Premium และ HEV GR Sport)
- ปรับปรุงแบตเตอรี่ Hybrid ใหม่ จากเดิม "นิกเกิลเมทัลไฮดราย" เป็น "ลิเธียมไอออน"
- รุ่น GR Sport ปรับเยอะสุด จะเรียก Minor Change ก็ไม่ผิดนัก ได้ดีไซน์ใหม่รอบคัน ทั้งกันชนหน้าใหม่ ชุดแต่งรอบคันใหม่ ล้อขนาด 17 นิ้วสีดำ และปรับปรุงการตกแต่งภายในใหม่รอบคัน
นอกนั้นก็เหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง
➡️ ขุมพลังยังคงเหมือนเดิมทุกประการ ไม่ว่าจะเป็น
- เครื่องยนต์เบนซินรหัส 1ZR-FBE ความจุ 1.6 ลิตร พละกำลังสูงสุด 125 แรงม้าที่ 6,050 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 156 นิวตันเมตรที่ 5,200 รอบ/นาที
- เครื่องยนต์เบนซินรหัส 2ZR-FBE ความจุ 1.8 ลิตร พละกำลังสูงสุด 140 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 177 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที
ทั้งคู่ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีดพร้อม Sequential Shift
- ขุมพลัง Hybrid ที่ได้แบตเตอรี่ใหม่แบบ ลิเธียมไอออนเครื่องยนต์เบนซินรหัส 2ZR-FXE ความจุ 1.8 ลิตร พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้าที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตรที่ 3,600 รอบ/นาที ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร ให้พละกำลังรวมทั้งระบบ 122 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ E-CVT เคลมอัตราสิ้นเปลืองไว้ที่ 23.8 กม./ลิตร
➡️ เรียกได้ว่าตอนนี้ Hybrid ในไลน์อัพ TMT ที่ผลิตในไทยหลายรุ่นทยอยเปลี่ยนเป็นลิเธียมไอออนแล้ว ไม่ว่าจะ Yaris Cross, Camry ที่เพิ่งเปิดตัวไมนาน จนมาถึง Corolla Altis ฉะนั้นข่าวลือ Corolla Cross ที่มีแววจะเปลี่ยนเป็นลิเธียมไอออนด้วย ก็ดูจะมีเค้าลางแล้วครับ
