AKS - Auto Kraft Spezialist

15/08/2026

อยากจะมาเล่าให้ฟังครับ

ผมได้ขาย Corolla Lime ส่งมอบ และโอนกันเป็นที่เรียบร้อย

ซึ่งก่อนที่จะส่งรถกัน ทางผมในฐานะผู้ขาย กับผู้ซื้อได้คุยหารือกัน โดยที่ผมนำอุปกรณ์ชิ้นส่วนแกะรื้อวิจัยไปคุย

ในบริบทของรถที่ถูกรีสโตร์ไปแทบทุกจุด ปัญหาที่ยังคงค้างคาอยู่ของบล็อคเครื่อง 4E-FE 1,300cc คืออาการชดเชยรอบเดินเบาที่ไม่เสถียร

วิธีการแก้ปัญหาโดยส่วนมากที่ทำกันคือตั้งสกรูอากาศเปิดลมให้รอบขึ้นสูงพอที่จะไม่เกิดปัญหาย่านเดินเบา

วันนี้ผมแก้โจทย์นี้สำเร็จแล้วครับ และคิดว่าน่าจะยังไม่มีในไทยที่ไหนทำได้แบบนี้

ขออนุญาตไม่ Publish แนวทางนะครับ เพราะมันอาจจะไม่ได้แก้ปัญหาเชิงถาวรให้กับทุกคัน แต่ถ้าคันไหนเจอปัญหานี้อยู่ มาคุยกันได้ครับ พร้อมส่งต่อแนวทาง

14/08/2026

Toyota Celica MKV ST184R Normal Body

ช่วงหนึ่งของชีวิตผมเคยมีโอกาสใช้เซลิก้าโฉมตากลม ในตอนนั้นจะยี้ทุกครั้งที่เห็นเซลิก้าป๊อปอัพ

แต่พอโตขึ้น กลับรู้สึกว่าไฟป๊อปก็มีเสน่ห์ในแบบของเค้า ที่เราเคยเห็นคันอื่นแล้วไม่ชอบอาจจะมีเหตุผลเรื่องสภาพรถมาเป็นปัจจัยก็ได้

คันที่เป็นคันที่ 2 ที่ได้ครอบครองครับ คันแรกสีขาวไมล์สะสม 60,000 กว่าโล ส่วนคันนี้ 55,000 กิโลเมตร เป็นอีกคันที่ได้มาสภาพภายนอก และภายในค่อนข้างดีมาก ชิ้นส่วนพลาสติกอยู่ครบทุกชิ้น ไม่มีชำรุด

จะมีเพียงเรื่องของเครื่องยนต์ และช่วงล่างที่เอาเรื่องหน่อย แต่ก็จบมาใสๆ อาจจะดรอปลงไปในเรื่องยางแท่นเครื่องที่ยังต้องยอมใช้ของเดิมติดรถ เพราะไม่มีของแท้ให้เบิก (ของเดิมติดรถมันก็ยังไม่ขาด แต่ก็เริ่มแข็งครับ) และบูชใต้คานที่ไม่สามารถเบิกใหม่ของแท้ได้ ต้องสั่งของเทียบมาเองจากอังกฤษ

ภาพรวมคันนี้ก็ถือว่าหยิบกุญแจพร้อมสตาร์ทได้ทุกวัน แต่ถ้าดูจากอัตราสิ้นเปลือง เก็บไว้กินกาแฟแค่วันหยุด กับเอาไว้เป็นสปอร์ตคูเป้ 2 ประตูติดบ้านไว้ก็คงเพียงพอแล้ว

13/08/2026

รวมตำราวิชา Corolla (AE9X-11X)

สำหรับลิมิเต็ดซีรี่ย์ถือว่าเคยได้ทำ และครอบครองมาเกือบครบ เหลือเพียง 92 Sporty ที่ไม่รู้ว่าจะหาจากไหนก่อนนนน

AE92GTi
AE101 LX Limited
EE101 Lime Limited Version
AE111 1.6 GXi 1,000,000 Units Celebration
AE111 1.6 SEG Limited
AE111 GXi.S S-Limited

บอกตรงๆ รักทุกคัน ทั้งที่เคยทำ เคยอยู่ด้วยกันมา และยังอยู่ด้วยกันในตอนนี้

สำหรับรายละเอียดของโคโรลล่า เออี ผมเองก็รู้ไม่เยอะหรอกครับ รู้แค่งูๆ ปลาๆ อาศัยอ่านตำราเอา

13/08/2026

55,000 km. Mileage Celica MKV

อัลบั้มเต็ม เร็วๆ นี้

12/08/2026

11/08/2026

บันทึกรักให้กับพี่ล้านตลับ เออีคันสุดท้าย(ที่คิดจะซื้อ)

ปลายปี67- ต้นปี68 เป็นจังหวะเวลาที่เปลี่ยนรถเยอะมาก จนเหลือครอบครองอยู่คันเดียว ( Corolla Levin AE101) ซึ่งไม่เหมาะกับการมาเป็นรถใช้ในชีวิตประจำวัน เวลาเดียวกันนั้นพี่ที่รู้จัก Pathompong Poomratchayakul ได้ชี้เป้า Corolla AE111 รุ่นฉลองล้านคัน ที่ถ่ายไว้ได้บนถนนในอำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย

หลังจากที่ได้เห็นรูป สิ่งที่ผมทำในตอนนั้นคือเปิด Google Map Street View ไล่ทุกซอยในอำเภอเมือง ตั้งแต่เช้าจนเย็น เหมือนโชคจะเข้าข้างยังไงก็ไม่รู้ ไปเจอรถคันดังกล่าว จอดอยู่ในบ้าน โดยที่จังหวะรถ Google ไปถ่ายยังไม่ปิดประตูบ้าน

เย็นวันนั้น ผมกูเกิ้ลหาร้านกาแฟที่ใกล้บ้านหลังนั้นมากที่สุด โทรสั่ง โอนเงิน บวกค่าจ้างนิดหน่อย ให้พี่เค้าไปส่งที่บ้านหลังดังกล่าว และเหมือนฟลุ๊คครั้งที่ 2 ที่ได้คุยกับเจ้าของรถในตอนนั้นเลย

หลังจากที่ได้คุยจีบกันซักระยะ ลงเอยตรงที่ไม่สมหวัง เจ้าของยังคงรักและอยากเก็บไว้ จึงได้ขออนุญาตมอบของที่ระลึกเป็นเพลทท้ายที่เบิกเก็บไว้ส่งไปที่เชียงรายให้กับคุณลุง

วันนั้นไม่รู้สึกค้างคาใจเลย เหมือนได้บอกรักใครซักคนแต่แค่ว่าจังหวะเวลาไม่ตรงกัน รู้ว่าเธอมีใจ แต่ก็ไม่สามารถไปอยู่ด้วยกันได้

-------------------

โอกาสมาอีกครั้งเมื่อรุ่นพี่ที่เคารพ Otm Hobby มาเสนอขาย AE111 รุ่นล้านคันให้ด้วยข้อแลกเปลี่ยนสุดพิเศษ แต่ด้วยความจำเป็นของสถานการณ์ในตอนนั้น ผมไม่สามารถเก็บรถคันนี้ไว้กับตัวเองได้ ต้องส่งต่อให้กับพี่หนึ่ง อธิวัฒน์ เอกวดี ซึ่งเป็นคนที่คอยปลุกปั้น และดูแลรถทุกคันในเพจนี้มาตลอด

-------------------

จนเมื่อปลายเดือน ก.ค. ที่ผ่านมา รถคันในภาพก็โผล่ขึ้นมาใน MKT Place ด้วย Description ที่ว่าขายเป็นอะไหล่ ไม่สามารถต่อภาษีได้ สารภาพเลยว่าตอนนั้นพยายามเลื่อนผ่าน ไม่มอง ไม่ซูม จนกระทั่งมีสายโทรศัพท์โทรเข้ามา 3 ท่าน ด้วยเนื้อหาทำนองเดียวกันว่า คันนี้น่าเอามาระเบิดอะไหล่ แยกล้อ แยกภายในมั๊ย ความรู้สึกที่เกิดขึ้นตอนนั้นคือทำไมรถคันนี้ต้องมาโดนแยกอะไหล่

คุณเชื่อเรื่องรถยิ้มมั๊ยหล่ะครับ? วินาทีแรกที่ซูมภาพดูชัดๆ มันยิ้มให้ผม

เมื่อความรู้สึกมันชัดขนาดนั้น ผมเลย inbox ไปหาคนขาย จนได้โทรคุยกัน ผมพยายามจะมีมารยาทให้กับทุกๆ ท่านก่อนหน้าที่สนใจคันนี้อยู่ก่อน โดยถามคนขายว่า มีใครสนใจ หรือมัดจำหรือยัง ?

คำตอบในตอนนั้น คือ มีคนทักเข้ามาเต็มเลย แต่ก็ไม่ได้ตกลงอะไร จังหวะนั้นผมเลยขอมัดจำไว้ และ Booking ตั๋วเครื่องบินในตอนนั้นเลย

เหตุการณ์ตอนนั้นคือวันอาทิตย์ และ Booking ตั๋วไว้วันอังคาร เพราะวันจันทร์ติดประชุม ไปไหนไม่ได้ ในระหว่างที่จัดการเรื่องเงิน และจัดการเรื่องตั๋วเสร็จ ก็กลับมาที่ชุดเอกสารข้อมูลของรถต่อ เลยได้ความว่า คนขายกับเจ้าของรถ คนละคน รถคันนี้มันต้องมีอะไรแปลกๆ

หลังประชุมเสร็จในวันจันทร์ ความพยายามติดต่อเจ้าของรถก็สัมฤทธิ์ผล ผมสามารถติดต่อเจ้าของรถตัวจริงได้ในช่วงบ่าย และได้เล่าเหตุการณ์ให้ท่านฟัง และความตั้งใจที่อยากจะได้รถคันนี้

ก็น่าจะเป็นโชคชะตาอีกครั้งนึง ที่นามสกุลของผมรุ่นปู่ทวดมีต้นตระกูลรากเหง้ามาจากเชียงใหม่ และคุณป้าซึ่งเป็นผู้หลักผู้ใหญ่ในเมืองก็รู้จักสกุลนี้เช่นกัน การคุยมันเลยง่ายไปหมด อารมณ์เดียวกับลูกหลานไปขอญาติโกโหติกามาใช้

คันนี้จึงมาอยู่ในครอบครองให้ดูแลกันต่อไป

นับจากวันที่เอามาจนถึงวันนี้ ค่าซ่อม ค่าทำ ค่าอะไหล่ที่ปรับปรุงไปมูลค่าเกินตัวรถไปไกล และไกลมากกกก แต่มีความสุข และทำให้สิ่งที่ค้างคาใจมาตลอดเกี่ยวกับรุ่นนี้มันหมดไปสักที

สุดท้ายนี้ต้องขอโทษพี่วี Vee Corolla จากใจจริงๆ พี่วีเป็นสายสุดท้ายที่โทรมาคุยในวันที่รถโผล่มา เป็นคนแรกที่รู้ว่าผมกำลังพารถกลับกรุงเทพ และขอซื้อตอนนั้นเลย แต่ผมขายให้ไม่ได้จริงๆ ครับพี่

-------------------

- ในช่วง Covid ที่เคยทำ Replica GT ตอนนั้นขายรถไปเชียงใหม่ ต้องขับรถไปส่งเอง แล้วบินกลับ เลยมีความฝันที่อยากจะบินไปที่ไกลๆ แล้วขับรถกลับมาบ้าน แบบวัดดวงกันไปเลยจะถึงบ้าน หรือจะได้จอดกินข้าวลิง
- เคยผูกพันธ์กับ Corolla Levin สีดำ เป็นรถที่อยู่ด้วยกันมานานที่สุด แล้วต้องมีเหตุให้จากกัน วันนี้มีล้านตลับมาแทนที่แล้ว
- คันนี้เป็นโคโรลล่า บอดี้ AE คันที่ 17 ที่ได้ครอบครอง เป็นคันที่สภาพดีที่สุด เป็นคันที่ไมล์น้อยที่สุดที่เคยซื้อมา

09/08/2026

ตำราวิชาสามห่วงเบื้องต้น 101

——————

หลังจากหมดยุคทำรถ JDM

ระยะหลังผมมักจะทำรถบนพื้นฐาน Local Spec โดยอ้างอิงจากเอกสารที่เป็นลายลักษณ์อักษร จับต้องได้

แน่นอนว่าไม่ได้รู้ทุกเรื่อง และไม่ได้รู้ทั้งหมด แต่พยายามระมัดระวังอย่างมากในเรื่องข้อมูล ที่จะไม่ให้บิดเบือน หรือผิดพลาด

08/08/2026

1,000,000 Units Celebration 🎉

ในปี 1996 ทางโตโยต้า (ประเทศไทย) ได้ทำแคมเปญฉลองการผลิตครบหนึ่งล้านคันในประเทศไทย ออกมาจำนวน 2,500 คัน โดยใช้รถ 3 รุ่น ได้แก่ Corolla จำนวน 300 คัน Corona จำนวน 200 คัน และ Hilux จำนวน 2,000 คัน

กิมมิคที่โดดเด่นที่สุดของแคมเปญนี้ คือการทำสีตัวถังทั้ง 3 โมเดลเป็นสีดำ 205 Graphite Metallic

--------------------------

สำหรับคันในอัลบั้มชุดนี้ เป็น Toyota Corolla 1.6 GXi (AE111) รุ่นฉลองครบล้านคัน เป็น 1 ใน 300 คัน จะว่าไปก็แรร์แล้ว แต่สภาพที่ได้มา ไม่แน่ใจว่าในพ.ศ. 2569 หรือหลังจากนี้จะหาสภาพแบบนี้ได้อีกรึเปล่า

เลขไมล์แท้ 49,9xx km. ตัวถังเดิม เครื่องยนต์แห้งๆ ช่วงล่างยังไม่เคยถูกเปลี่ยนตั้งแต่ป้ายแดง และยังคงใช้งานได้จริงในวันนี้ ที่สำคัญสภาพภายในยังยอดเยี่ยม เหมาะกับการเป็นรถอนุรักษ์อย่างยิ่ง

คันนี้เป็นรถโคโรลล่า บอดี้เออี ที่สภาพดีที่สุด ที่ผมเคยซื้อมาใช้ หลังจากที่ผ่านการปรับปรุงสภาพในส่วนที่สำคัญ และแก้ไขอะไหล่ที่เสื่อมอายุตามกาลเวลาในบางจุด ตอนนี้ตัวรถอยู่ในสภาพจะบิดกุญแจก็พร้อมใช้ จะจอดไว้ในบ้านก็พร้อมเป็นรถเก็บสะสมเลยครับ

06/08/2026

รื้อแผงประตูซ่อมผ้าที่พอง และหลุดขอบ

มาเจอว่าลำโพงหน้าขอบหายไปหมด มิน่าเสียงออกมาเป็นทวีตเตอร์ไม่มีเบสเลย

ถ้าเป็นคันอื่นคงจะเจาะรีเวทเปลี่ยนลำโพง เอาJBL ลงแล้ว แต่คันนี้ขออนุรักษ์ความเดิมไว้ จัดการซ่อมขอบลำโพงเองเลย พอดีมีสกิลช่างนิดๆ หน่อยๆ ซ่อมเสร็จเสียงเบสกลับมาแล้วครับ

จะว่าไป แผงประตูคันนี้ก็ดูสวยดี ไม่มีซีด ไม่มีด่าง ไม่มีกรอบ ร่อน แตก เลย

06/08/2026

รถแต่ละคันที่ผมทำ มักจะใช้เซ็ทติ้งอุปกรณ์เดิมๆ วิธีการเดิมๆ และใช้บริการอู่เดิมๆ จนเหมือนกับว่าของในรถ อุปกรณ์ในรถ เป็นแบบเดิมหมด แค่เปลี่ยนบอดี้

อย่างฉนวนกันความร้อนฝากระโปรง (Hood Insulator) จาก VPM ฉนวนกันความร้อนใต้ฝากระโปรงรถ ก็เป็นมาตรฐานอุปกรณ์ที่ผมต้องใส่ให้กับรถทุกคัน(ถ้ามี)

ได้ทั้งความเรียบร้อย เข้ารูป กลมกลืนกับรถ และยังช่วยป้องกันความร้อนอีก ราคาก็จับต้องได้

ใครที่ขับบอดี้ AE แวะมาอุดหนุนกันหน่อยนะครับ เดี๋ยวคุณลุงแกน้อยใจ เลิกทำจะหาซื้อไม่ได้ครับ 5555