مركز النزيه للزيوت والشحوم المعدنية

18/10/2025

25/05/2022

🔸 هل تعلم أخي السائق أن الأضرار الناجمة عن زيادة مستوى الزيت في المحرّك تفوق الأضرار الناتجة عن انخفاضه؟
🔹 ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻦ ﻳﻀﻴﻒ ﻛﻤﻴﺔ ﺯﺍﺋﺪﺓ ﻣن الزيت ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﻪ، ولا يدري أﻧﻪ ﻗﺪ ﺗﺴﺒﺐ ﻟﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺰﻳﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺧﻄﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻗﺪ ﺗﺼﻞ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﺘﻠﻒ. لمعرفة كيف يحدث هذا، نقدّم لك الشرح المبسط للظاهرة. عندما يتم ملئ خزان الزيت فوق المستوى المطلوب، ﻗﺪ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪ ﺍﻟﻰ ﻋﻤﻮﺩ الكرنك(Crankshaft أو Vilbrequin), ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺪﻭﺭ ﺑﺴﺮﻋﺔ آلاﻑ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻗﻴﻘﺔ، ﺣﻴﺚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪ ﺍﻟﻴﻪ، ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺑﺴﺒﺐ ﺳﺮﻋﺔ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻜﺮﻧﻚ ﺍﻟﻰ ﺭﻏﻮﺓ ﻭﻫﻨﺎ ﻣﻀﺨﺔ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻻ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﺿﺦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺮﻏﻮﺓ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ، ﻟﻦ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﻰ ﺑﺎﻗﻲ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﺎﺟﻪ وهذا ما يؤثر سلبا على كفاءة الزيت في تقليل عملية الاحتكاك بين أجزاء المحرّك وبالتالي فإن هذا قد يؤدي في أسوء الحالات الى حدوث أضرار بليغة في المحرّك.
⚠️ لكي تتم عملية قياس زيت المحرك بالشكل الصحيح، ينصح خبراء الصيانة بإحماء المحرّك ثم ايقافه وتركه لمدة 10 دقائق قبل إجراء عملية قياس مستوى الزيت، حيث يسمح هذا بعودة كميات الزيت المنتشرة في أجزاء المحرّك الداخلية الى حوض الزيت وبالتالي الحصول على نتائج دقيقة.

01/03/2022

🔴 تنظيف المحرك
يجب القيام بتنظيف المحرك من حين لآخر لحماية السيارة من العديد الاعطال وليس من الخارج فقط ولكن من الداخل أيضاً.

متى يجب غسل المحرك من الداخل:
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
في الحالات التالية يجب علينا تنظيف المحرك من الداخل:

١- عند إكتشاف وجود ترسبات كبيرة داخل المحرك، مثلاً عند فك الكارتير الخاص بالزيت.

٢- عند وجود مشاكل في نظام التزييت في السيارة أو مضخة الزيت في السيارة، حيث قد يكون هناك إنسداد يمنع تدفق الزيت إلى باقي الأجزاء داخل المحرك.

٣- التخلص من الحرارة المختزنة بمحرك السيارة

ماهي أسباب تكون هذه الترسبات داخل المحرك:_
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

1- عند الإهمال والتأخر في تغيير زيت المحرك
الزيت له دور مهم جداً داخل ، فهو الذي يقوم بالحفاظ على المحرك من أجل العمل والبقاء لمدة أطول بدون مشاكل، ويساعد الزيت في تقليل الإحتكاك داخل المحرك وبين أجزائه ومنع تأكلها كما يساهم في تبريد المحرك بشكل كبير جداً.

كما يقوم الزيت بوظيفة أخرى وهي تنظيف المحرك من النواتج التي تظهر بعد عملية الإحتراق حيث يقوم بحملها والتخلص منها داخل فلتر الزيت، وله وظائف أخرى ومنها أنه يقوم بتخفيض صوت المحرك وذالك بجعل حركة الأجزاء والإحتكاكات بينها ناعمة داخل المحرك.

وعند إهمال تغيير الزيت في الوقت المناسب فبطبيعة الحال أن الزيت بعد مدة طويلة من إستخدامه سيفقد الكثير من خواصه الكيميائية، وبالتالي سيفقد لزوجته وفاعليته وهنا لن يقوم بوظيفته وستلاحظ ظهور مجموعة من الأعراض على سيارتك ومن بينها ارتفاع صوت المحرك وضعف عزم السيارة، وقد تصل إلى انسداد مسارات الزيت داخل المحرك بفعل تكون الترسبات والشوائب بكثرة وبالتالي قد يؤدي إلى تلف المحرك.

2 - بسبب تخزين السيارة لمدة طويلة وعدم إستخدامها
عند تخزين السيارة لمدة طويلة وعدم إستخدامها فإن زيت المحرك سيبقى بدون تدوير وبالتالي قد يفقد سيولته لأنه لم يتعرض لدرجات الحرارة المختلفة حيث يصبح كثيفاً ولزجاً جداً مما يؤدي إلى صعوبة تشغيل السيارة وأيضاً قد يؤدي إلى أعطال بداخل المحرك .

3 - ترسب الأوساخ والأتربة إلى داخل المحرك
قد يؤدي تسرب الأوساخ والأتربة إلى داخل محرك السيارة إلى تكون هذه الترسبات عند إختلاطها بالزيت، والسبب الذي قد يؤدي إلى هذا التسرب هو تلف فلتر الهواء لهذا يجب دائماً الحرص على مراقبته بشكل دوري.

🔴كيف يتم تنظيف محرك السيارة :-
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

اتبع الخطوات للتنظيف من الخارج :
١-اختر الجو المناسب
٢-احضر مستلزمات التنظيف
٣-اترك السيارة تبرد
٤- غلف الأجزاء الحساسة
٥-اخرج البطارية
٦-اغسل المحرك

طريقة تنظيف المحرك من الداخل
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

تقوم الشركات بتصنيع المواد والسوائل التي تضاف إلى زيت المحرك وتعمل على تنظيفه، فتضاف المادة إلى الزيت، ويتم تشغيل السيارة لفترة قصيرة تصل الي 10 دقائق ثم يتم وقف المحرك و تنزيل الزيت و السائل و غسيله بكيلو زيت لمدة دقيقة تم تغيير الزيت و بهذا أصبح محرك سيارتك نظيف .

استخدام زيت المحرك القديم مع سائل التنظيف

حيث يؤكد الخبراء على أنه يمكن استخدام زيت المحرك القديم في تنظيف محرك السيارة من الداخل خلال إضافة مادة التنظيف إليه وتركها لمدة حوالى 3 دقيقة ، فهذا الخليط كفيل بأن يقوم بتنظيف الشوائب الموجودة بداخل المحرك والتي ستخرج مع الفلتر ومع الزيت القديم عند تغييره ، كما أن هذا الخليط يساعد على تنظيف مجاري الزيت بمحرك السيارة ، هذا بالإضافة إلى التكايات ، الشدادات ، الجنازير ، عمود الكرنك ، عمود التايمن ، التيربو ، البساتن ، و ينصح ايضا في حال القيام بهذه الخطوات بأن يتم بعدها تغيير فلتر الزيت بمحرك السيارة بالإضافة إلى تغيير زيت المحرك ، بالتأكيد ستشعرون بعد القيام بهذه الخطوة بالفرق الكبير في عدد الأحصنة و عزم المحرك بالسيارة .

08/02/2022

الناس التي كانت بتسأل هل في فرق بين زيت الفتيس المستخدم في الفتيس الاوتوماتيكي ATF و الزيت المستخدم في الفتيس CVT و الزيت المستخدم في الفتيس الاوتوميتك الذي معروف باسم الدول كلاتش Duel clutch GB أو DCT

الاجابه واضحة في الجدول المرفق والذي يبين أن كل زيت وله متطلبات ممكن تكون متشابهة في بعض الاشياء ولكن مختلفه في اشياء أخرى و بالتالي مصنعوا الزيوت بيصنعوا كل زيت بحيث يكون مناسب للاهداف المطلوبه منه
فمثلا في مضادات الأكسدة سوف تجد أن جميع انواع الزيوت تحتوي علي مضادات للأكسدة في حين أن أهمية خاصية الاحتكاك بين الأجزاء المعدنية مهمة فقط في الزيوت الخاصة بالفتيس CVT لكن لاتمثل أهمية للأنواع الأخرى و خاصية حماية التروس التي تمثل أهمية في فتيس AT و DCT ولكن لاتمثل أهمية في فتيس CVT

📌 الخلاصة : أن الثلاث انواع من الزيوت مختلفه لأن المطلوب منهم مختلف بالتالي خواصها مختلفة و هذا معناه أننا لا نستطيع ان نستخدم نوع بديل للآخر

16/07/2020

تصحيح المفاهيم الخاطئة. عند الكثير من الاشخاص حول زيت المحرك حيث ان العديد يعتقد ان الزيت ذو لزوجة عالية (ثقيل) احسن من زيت خفيف اللزوجة
اولا يجب معرفة خصائص الزيوت و انواعها و دورها في المحركات.
الزيوت نوعين تخليقية (synthétique) و معدنية (mineral)
التخليقية هي زيوت تصنع و تركب في مخابر كيميائية وهي من احسن و اجود الزيوت و تنقسم بدورها الى نوعين، 100% تخليقية مثل 0w30 او 5w30 او 5w40, و اخرى نصف تخليقية مثل 10w40, اما بالنسبة للزيوت المعدنية فمصدرها البترول الخام مثل 15w40 او 20w50 وهي زيوت اقل جودة، اما بالنسبة لدور الزيت فهو يقتصر على تزييت و تبريد القطع الداخلية للمحرك و التقليل من عملية الاحتكاك و التآكل.
ما معنى 5w40
5 هو لزوجة الزيت في الطقس البارد عند تشغيل المحرك
الشتاء( winter)
40 لزوجة الزيت عند درجة حرارة عالية اي بعد تشغيل المحرك
اي كلما زاد الرقم 30, 40, 50, 60 كان افضل للحفاظ على المحرك في الدرجات العالية اي 60 افضل من 40
كلما نقص 0w, 5w, 10w, 15w, 20w كان افضل عند تشغيل المحرك في درجات الحرارة الدنيا حيث ان الزيت تخف لزوجته كلما نقص الرقم، اي 0w افضل من 15w عند تشغيل المحرك حيث ان كلما خف الزيت كلما كان اسهل له انتقال الى كل اجزاء المحرك، الدراسات تقول ان عملية تآكل المحرك تكون في الدقائق الأولى بعد التشغيل و لهاذا يجب استعمال زيوت خفيفة للحفاظ على المحرك.
الزيوت لها مدة صلاحية و تتغير من زيت لاخر
5w30 25.000km
5w40. 20.000km
10w40 15.000km
15w40. 7500km
20w50. 5000km
تغيير الفيلتر يكون مع كل عملية تفريغ الزيت او 15000km كحد أقصى.
اذن الزيت الخفيف افضل من الثقيل حيث خصائصه تسمح له بالانتقال داخل المحرك بسرعة كبيرة لحماية المحرك عند التشغيل صباحا و تستطيع الاقلاع دون تسخين المحرك لان كل اجزاء المحرك تكون محمية اما الزيت الثقيل فيستغرق مدة اطول و يجب تسخين المحرك حتى يصبح الزيت اخف وينتقل الى كل اجزاء المحرك.
يجب احترام المصنع و استعمال الزيت الذي يوصي به.

04/11/2019

كيف أختار نوع الزيت المناسب للسيارة؟

يختلف نوع زيت المحرك المناسب للمحرك حيث انه يختلف من محرك إلى آخر، وذلك وفقا لقدرات المحرك وحجمه لذلك يجب عليك التأكد من نوع الزيت ودرجة اللزوجة المناسب لمحرك سيارتك.

تنقسم زيوت السيارات الي زيوت تخليقية بالكامل او زيوت معدنية
الزيوت التخليقية هي الزيوت المحضرة كميائيا بشكل كامل
الزيوت المعدنية هي زيوت مستخرجة من البترول
ويوجد ايضا زيوت نصف تخليقية وهي خليط من النوعين السابقين وفي كل الحالات يتم اضافة مركبات أو ما يعرف بالاضافات لتحسين اداء هذة الزيوت لأداء افضل
فالزيوت في اصلها هي زيوت احادي الدرجة اي انه له درجة لزوجة واحده وهذا غير مناسب لمحركات السيارات لأن موتور السيارة ةيحتاج الي زيت له درجة لزوجة خفيفة عند بداية التشغيل ليقوم بمهمته في الانتشار وتزييت كل اجزاء المحرك بسرعة
ولاكن مع ازدياد درجة حرارة محرك السيارة تكون هذة اللزوجة غير مناسبة
لذا يتم اضافة مواد الي الزيوت لتحويلها الي زيوت ثنائية الدرجة مثل 5W30

ونجد دائما ان الزيوت التخليقية او المصنعة لها معامل لزوجة اقل بكثير سواء في درجات الحرارة العادية او المنخفضة وايضا عند الوصول لدرجة الحرارة اثناء تشغيل المحرك
لذلك هو يصلح اكثر للسيارت الجديدة التي ينص اغلب دلائل المستخدم لهذة السيارات علي معامل لزوجة 0w20 / 0w30 / 5/30

بينما السيارت القديمة نسبيا لا يناسبها مثل هذة الانواع لوجود تسريبات في الشنابر او في الجوانات مما يؤدي الي سرعة تبخر الزيوت التخليقية وزيادة احتكاك الاجزاء الداخلية للموتور
لذلك ينصح باستخدام زيت خليط مثل 10w40 ثم في مرحلة تالية يتم استخدام زيت معدني تماما مثل 20w50

#ًوولف

28/08/2019

يسر مركز النزيه عن اعلامكم بتوفر تشكيلة واسعة من الزيوت والشحوم ومحسنات الاحتراق من شركة وولف البلجيكية وشركة مانول الألمانية وشركة بيمكو الألمانية

20/01/2019

16/07/2018

يتشرف مركزنا باعلامكم عن توفر زيوت وولف البلجيكية بمختلف اللزوجات

16/07/2018

يتشرف مركزنا باعلامكم بتوفر زيوت بيمكو الالمانية بمختلف اللزوجات

13/02/2018

لمحة مختصرة وسريعة عن بعض أنواع الزيوت :

Mineral Oil زيت معدني
Synthetic Oil زيت تخليقي
1- الزيت المعدني :
هو زيت مصدره البترول المستخرج من باطن الأرض ، أي من مشتقات البترول ويتم تكريره وتنقيته بمواصفات ولزوجات خاصة .
2- الزيت التخليقي :
هو زيت تكوينه الكيميائي معدل من زيوت لها خواص مختلفة عن الزيت المعدني لأنه زيت صناعي .
3- زيت نصف تخليقي :
نوع من أنواع الزيوت المعدنية والزيوت الغير معدنية بحيث إن الزيوت المعدنية لا تزيد بتركيبته عن نسبة 30% .

مميزات الزيوت التخليقية:
1- ثبات كيميائي وفيزيائي أفضل من الزيت المعدني
( يعني أنه لا يتحلل أو يفقد لزوجته بسرعة ) .
2- يوفر في استهلاك الوقود لأنه يساعد المحرك على العمل بسهولة أكبر تحت أي ضغط من ظروف التشغيل للمحرك .
3- يحافظ على المحرك عند تشغيله صباحاً لأنه يصل بسرعة للأجزاء الدقيقة فيه .
4- يعطي عمراً أطول للمحرك .
5- يمتلك سرعة تدفق وتزييت في المحرك أعلى من الزيت العادي .
6- معدل التبخير يكون أقل .
7- أداء قوي في درجات الحرارة العالية جداً والمنخفضة جداً .

نتمنى أن تعم الفائدة للجميع